Transcript PDF/1.68MB - Volvo Amazon Picture Gallery

Avd. 6
FRAMAXELMED STYRINRATTNTUC
FRAMAXEL
BESKRIVNING
Frarnhjulsupphangningen pi p rzoo skiljer sig avsevdrt
lren pv 444. spindeltaPP och lankarrnsbultar saknas och vridningen sker
isHllet kring aivre och
nedre kulled. Vid ldnkarmarnas inre fasten sker r6r€lsen
iiver gummibuss_
ningar. Hjul- och axeuutning justeras ,ned mellanltigg.
Framaxelpartiets
konstruktion
framg{r
av bild 6-l
och 6_2.
REPARATIONSAIW
ISNINGAR
DEMONTERING
l.
Tag bort
2
Lyft
vid
AV
KOMPLETT
navkapslarna
FRAMVAGN
och lossa
hjulmuttrarna.
upp framvagnen
se att hjulen h6nger rritt.
domkraftsfAstena.
frAmre
3.
Tag bort
4.
Underst6d
hjulrnuttrarna
eller
kan tranga
6.
Demontera
?
Lossa
fr{n
lriimre
del i motorrurnrner.
karossen och skydda anslutningalna s6 att ej
in.
pitrnanarrnen.
framre
av hjuten.
h5ng upp rnotorns
5. Lossa bromsslangarna
smuts
och lyfi
starl bockar under karossen
Anvdnd
motorfdstena.
awdragare
Lossa
SVO ZZ8Z.
mellanarrnen
och krAngDingshairnmaren
fr&n karossen.
8. SAtt en domkraft
skruwar.
und€i
Montering
Skruva ur framaxelbalkens
fast_
Tag vara pe justermellanlaggen.
9. Sank ned fiarnaxeln
MONTERING
fr arnaxe Ib alken.
AV
sker
och drag
KOMPLETT
frarn
den.
FRAMVACN
i ornvtind ordningsfitljd
rnot demonteringen.
Kontrollera
att
Bild 6-1.
Franarel.
r. Hirr
!?. CuDlD.lLrlils
5. Y.l.rina,
ll.
Ytr.ri!!,
rt.
SriDLpIir
tuE La.t
ilE Lar
38. Nodt kllod
18, OE LrLd
23. Edclr
44. Hjd.plodd
45. f,.lit.Lhv
46, gtmv
bromsslangarna glr fria vid vridning av hjulen. Efter monteringen
lu{tas b!oms cylindrarna i frarnhjulen. Hjulvinklarna mAtes och vid behov justeras.
BYTE
AV ELLER
JUSTERING AV FRAMHJULSLACER
Se verkstadshandbok pV
444-445 avd. 6.
RENOVERING AV LANKARMSSYSTEM
Kullederna J.r ej isdrtagbara eller justerbala,
skada bytes ut.
varf6! de vid firrslitning eller
Byte av atvre kulled
l.
Tag bort navkapseln och Lossa hjulmuttrarna.
2.
Lyft upp flamvagnen och stitt bock under nedre ldnkarmen.
3.
Tag bort hjulmuttrarna
4.
Lossa muttrarna
5.
Lossa nuttern
och tag bort de tvt skruvarna (46 bild 6_t). Vrid kulledens
dvre de1 f/4 varv se att smdrjnippeln (19) gtr fri samt lyft
iivre lankarlnen
( 2 1 ).
ttitningsbricka
5.
och lyft av hjulet.
och tag bort skruven (45). Dernontera 6vre kulled (t8) rned
och gurnmiskydd {:iln spindeln.
Montering sker i omvdnd oldningsf6ljd.
kuUed.
Fyll fett rneUan gulnrniskydd och
Byte av nedre kulled.
l-3 Se ovan.
4.
Lossa de fyla muttrarna och tag bort skruvarna (3?).
5.
Lossa saxpinnen (42) och muttern (41) sarnt demontera kuleden
fr.6n spindeln. Anvand avdragare SVO ZZ8l.
6.
Montering ske! i omvdnd ordningsfitljd.
kulled.
Fyll fett meUan gummiskydd och
I - 3 S e u n d e r r u b r . " B y t e a v itvre kulledrr.
4.
Lossa rnuttrarna
(3 bild 6-2) och tag bort
krarnporna
(1,.
6 - 2
zzor+
Bihl6-2.
,.
l.
a.
5.
So6rhipp.l
Ultr.r
Brict
Udta
Oore liinhum.
8. El.
BA G-3.
Denoaqbgaoraau
.!
5.
Lossa de tve ff,stskluvarna och lyft bort axeln (9)'
lanldggen (26 bild 6- l).
Tag vara pll iustctnel-
(4) och bussningar (6) ned hylsor
6.
Dertrontela muttrar
(5), brickor
?.
De nya bussningarna
ltrontcras i omvf,nd ordningsf6lja'
kontrolleras
Bvte
(8)'
Efter monterittgen
hjulvinklarna'
av 6vre ldnkatm
l-4 Se ovan.
d5-l)fdr6vrekulled'vridkulledenl/4vatv
5.Lossal8stskruvarna(46b
och Iyft bort 6vre l8nkarm€n'
6.
Montering
sker i ornv8nd ordningsf6ljd'
Bvte av bussninga!
t6r Dedre lankarrn
uPP framvagnen
och sttt
en bock utrder fr ama'(elbalken '
l.
Lyft
2.
(31)'
Lossa rnuttratna (29 bild 6-l) och tag bort krarnPorna
och brickor vid bussningarna'
dluttiar
3.
Placera
4.
D€ nya bussningarna
D€montera
undcr nedre lf,nkaftlrcn innanfdr fjldern och lyft s{
Drag av bussningar och hylsor'
mycket att busaningarna glr flia'
en domkraft
montera6
i omvend ordnings{6ljd'
Bvte av nedre lf,ukarttr
se sida 9-l'
Vid dernontering av nedre lf,nkarln dernoflt€tas f6!st frarnljadern
f63tet och lenkarmen
Ddrefte! demontelat ltrullralna och kramPorna vid inre
lyftes av. Montering sker i ornvand oldniDgstdljd tnot d€monteringen'
STYRINRATTNING
BESKRIVNING
Styrinriittningen
dr i princip
lika f6r p
I200 och pV 444.
Strrrsta skillnaden
d.r
Ar delad och endast delvis tiickes av rattrtrr.
Vidare 6r styrstagens
kulleder plaEtfodrade vilket
Styrinr8.ftningen har d6r96r smiirjning obeh6vlig.
fitr endast en smitrjnippel,
ntmligen fttr mellanarmens
n&llage,
Styrsndckan tir av typ t,skruv och rulle".
Vagnen har ea vinddiameter
av 9,9 m
och antalet rattvarv
fr&n stopp tiII stopp utg6i 3 t/4 verv.
att lattaxeln
REPARATIONSAIW
ISNINGAR
BYTE AV RATT
l.
Lossa de tv{ fastskruwarna och demontera signalringen.
2. Demontera rattmuttern och mark upp rattens lAge.
3. Kontrollera
att ktirvi s arornkopplaren star i neutrallaige.
avdragare SVO 2263 enligt bild 6_3.
Drag av ratten rned
4. Montering sker i ornvand ordningsfdljd. Se till att
motsvarande punkter pe
rattekrarna kornmer horisontellt dt hjulen air riktade rakt
{ram. Drag rattmuttern ned ett rnomert av 3,5 kgrn (25 ftlb).
ARBETEN
MED STYRSNACKA
Denonte!ing_
L
Lossa signalledningen vid skarvstycket.
2. Lossa de tvt muttrarna
3. Demontera pitmatarmen.
(Z och 4 bild 6_4) sarnt dernontera skruvarna.
Anvand avdragare SVO ZZ8Z.
4. L6ssa rnuttrarna och demontera de tre fastskruvarna
16).
5. Lyft upp och vrid styrsnaickan enligt bild 6_5. Drag ur
signarredningen {3)
Ir{n nedre rattaxeln och styrsnackan. Lyft Irarn styrsdaickan
Inen va! f6r_
siktig de medbringaren (Z) fnres {drbi bromsr6ret (l).
Ewentuellt rntste
rattaxeln vridas.
6 - 4
Bitd 6 1.
Bild 6
5. Demonterins at stlandcha.
t.
2,
3.
BiU 6
6. Justerins e! orellutnins.
l. Slduv
2. Justerm€lftdiigg
3. Sk.uv
4. SLrlv
Bild 6
I
7. lusterhs .tv hjul- och atellutnins.
Slmr.r
2. LnlLlnt{
J, Jdsrrrm€ll.nlJss
r
Isartatning,
inspektion och hoDsf,ttnino
S€ verkstadshandbok PV 444-445 avd. 6, Btyrsnacka Z5OOBl. Skatl rn€dbringa_
ren (Z bild 5-5) demonteras borttages f6rst kldmskruven. Vid brotschning av
styraxelns bussningar anviindes styrninge!! rn€d den st6rre styrfl8nsen. Var
f6rsiktig
n5'! ).attaxelo tr:ides f6rbi tiitningsringen i huset st att ej denna
skadas,
Montering
l.
LyIt upp styrsndckan och f6t medbringaren innanfdr brornsr6ret,
2. Drag signalledlringen
genom 6tyrsnAckan rned hj8lp av en tunn jd,rntrld
e1-
ler dylikt.
3. Vrid styrsnackar och fiir den rnot fdstet.
med rnuttrar
Sttt fdstskruvarna
(6 bild 6-4)
pa plats.
4. Moatera ihop medbringaren {5) och koppl,ingsskivan (3). cl6in ej stomledningen (l).
5. Justera styrsDdckans l6ge st att minsta m6jliga spdlrding erhell€s i kopp_
lingsskivan d. v. s. rattaxelns atvre och nedre del bildar rtit linje. Drag tt
fastrnuttrarna (6).
6, Montera pitrnanarmen,
KONTROLL
AV PITMANARMENS
INSTALLNING
SAMT
RENOVERING
AV
STAG OCH MELLANARM
Se verkstadshandbok PV 444-445 avd. 6.
siktigt Ined en plan dorn.
Mellanarrnens ntllager pressas i f6r-
HJULINSTALLNING
BESKRIVNING SAMT ''ATGARDER FORE HJULINSTALLNINC''
444-445
Se ve rks tad shandbok PV
AV
INSTALLNINC
0o+
teras den Ined ju ste rmellanlag
Drirvid hdjes lorst
ges.
rar
gen (Z bifd 6-5) rnetlan Irarnaxelbalk
etler
finns hd! i tjocklek
Ju ste rmell.anldgg
gtiras p{ b&da sidor
andring mtste
varefter
ttdra-
skruvarns
2 och 3 mm och hur rnycket de dndObserveta
bild 5-8.
kan utlaisas ur diagrarnmet
axellutningen
Ios_
antalet justerrnel-
(1, 3 och 4 bild 5-6) nlgot,
6kas beroende p& vinkelfelet,
och sidobalk.
Darefte!
s8ttes under karossen.
och bockar
fastskruvar
jus-
Ar den lika Pl bada sidor men felaktig
l/zo.
framvagnen
sas framaxelbalkens
lanlAigg rninskas
(CASTER)
AXELLUTNING
skall vara
Axellutningen
avd. 6.
fitr att undvika extra
att lika stor
sPiinning i frarnaxel-
balken.
detta rned justermellanlaggen
Ar axellutningen ej Iika pt beda sidor justeras
(3 bild 6-?) vid ijvre lankarrnens axel. Ddlvid
att j us te rlne Uanlaggen kan lyftas upP.
mycket
0,5 och I lnrn och hur mycket
Samrna aindring erh&lles
met bild 5-8.
ena fastskruven
hjutlutningen
eller
orn det Uigges till
nagot och f6rfalandet
jus te rmellanlagg.
Fastskruvarna
ratt axellutning
erhellits
INSTALLNING
AV
axellutningen
justeras
beroende p& winkelfelet,
0' l5'
kan utlasas ur diagrarn_
orn ett juste.rnellanlagg
vid den andra.
just€ras
I bEda fallen andras
axellutningen
genorn att taga bort
innan ny rniitning sker.
med lesbrickan
Dl
(Z)
(CAMBER)
sorn skall vara Oo titl + l/Zo.
(3 bitd 6-?) vid 6vre lankarmens
Der'
axel.
Darvid
(l) n{got, antalet just€rmeIlanlii88 rninskas eller 6kas
vare{t€r
skruvarna
ttdrages
O, I 5, O, 5 och I rnrn och hur rnycket de andrar
sas ur diagrarnrnet bild 6'8.
Ju ste.rne Uanlaggen finns
hjultutningen
kan utla-
L i k a t j o c k a j u s t e r m e l l a n l i i gg r n 8 s t e t a g a s b o r t e l -
Ier laggas till vid beda f.istskruvarna
riitt axellutnina e.hallits
wid
borttages
delvis beroende pt hur rnan viU
darfitr
hjullutningen,
rned justerrneltanliiggen
Dessa finns har i tjocklek
axellutningen
lSses fastskruvarna
install€s
(l) se
skall {tdragas
HJULLUTNINO
lossas axelns fastskruvar
i tjocklek
blir
Vid ratt hjullutning
ha Andrat denna.
Efter
de iindrar
lossas axelns fastskruvar
da i annat faII axellutningen
lSses fastskruvarna rned lasbrickan
dndras.
De
(2).
6 - 6
]USTERMEtLANtA66
4.0
rN6
AXEtrUrt
lurhrorundcrsidobolk
ItluttuTNlN6
3.s
tro
es
0
L0
1s
UTNI
0"5
'0I
q3
00
votrrD
0t'
02"/4"0,3' 04'
220r9
9j.'
0,6' 0.7'_.(}.E
09'
[0'
!4o
VINKELANDRINC
Itild o
8. Diosrun lnr iinlri s at hiul. u.h
KONTROLL
AV SPINDELTAPPSLUTNING
spindeltaPPslutningen som hiir rnotsvalas av lutningen Pa kulledernas
centrumlinje skall vara 80 vid hjullutning Oo
Den s.k.
KONTROLL
AV STYRGEOMETRI
I itv!igt
DE ytterhjulet ar vridet 2Oo skall innerhjufet vara vridet ZZ,50 t lo
s e v e r k s t a d s h a n d b o kP V 4 4 4 - 4 4 5 a w d . 5 .
INSTALLNING
AV STYRBECRANSNING
Hjulen skaU kunna vridas maxirnalt 40o utet. Vridningen begransas av stopPskruwar vid pitmanarrn och rn€llanarm. lnstaUningen sker enligt f6ljande'
l.
Rikta frarnhjulen rakt fram och kdr uPP dem Pa vridPlattor'
ddrvid vara nollstallda och lesta.
Dessa skall
2. Lossa plattornas lAsning och vrid venstra hjulet uttt (vanstersvang) se lengt
Avviker denna fr&n 38-400 lossas ttsmutdet ger. Avltis vridninssvinkeln.
Vrid hjulet
tein fdr stoppsktuven rned excentriskt huvud vid pitrnanarrnen
tj.II 40o. Stall in stopPskruven se att den just ligger an rnot Pitrnanarrnen
salnt draS 3t Iesmutte rn.
3. Upprepa f6rfarandet med httger hjul och stoPPskruven vid mellanarmen'
INSTALLNING
AV SKRANKNING (TOE IN)
Skrankningen skall vara O-4 mm.
I ijvriSt se v e rkstadshandbok Py 444'445
avd. 6.
VERKTYG
Fttljande specialverktyg
ar nttdvandiSa vid reParation
av Iramvagn
och styr-
inriittnrng.
fdr ratt.
SVO 2263.
Avdragare
SVO 2281.
AvdraSar€ f6r nedre kulled.
SVO 2282.
Avd!agare
Betrliffande
itvriSa sPecialverktyg'
for pitrnanarrn.
se ve rk stadshandbok PY 444'445
avd
6'
I
SPECIFIKATIONER
FRAMAXEL
=2ttrrn
JusterrnellanlaSg vid framaxelbalk
vid
JusterInellanldSg
= 3lntn
= 0, 15 tnrn
6vre lf,nkarm
= 0,5 mm
= lmm
STYRINRATTNING
430 rnm
Rattdiarneter
Antal
varv
Styrslrdcka,
(frln
stopp tiu
fabrikat
utvixlings
3l/4
vatv
Gernner, "skruv
stopp)
och typ
f 6rhlllande
Justerrnellanldgg f6:i srdckskruvens
lagcr
15,5:l
tj. = 0, 1rnrn
tj. ' 0,2 mrn
tj.
Bricka
mellan justerskruv
och styrax.l
tj.
tj.
tj.
Srn6rjrnedel
till
HJULVINKLAR
Axellutning
styrsnicka
(OBELASTAD
= 0,25 mrn
= 2, I rnrn
- 2'Z rrrm
= 2'3 mrn
Hypoidolja
SAE 80
VACN)
(caste!)
(catnbet)
Hjuffuhing
ispindeltappen s " lutning
Skrdnkning
och rullet'
(toe in)
oo tiu l/2o
8o
0-4 rntn
Styrg€ornetri:
N6! ytterhjulet er vtidet 20o skaLl innerhjulet vara vridet
Max. vridningsvinkel
uttt
4oo
5 - 8