Lastbilshydraulik

Download Report

Transcript Lastbilshydraulik 

Lastbilshydraulik
Serie GPA, GP1, F1, F2, T1, VP1,
Fast och variabelt deplacement pumpar,
motorer och tillbehör
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Omräkningsfaktorer
1 kg.................................................................. 2,20 lb
1 N................................................................ 0,225 lbf
1 Nm.......................................................... 0,738 lbf ft
1 bar...............................................................14,5 psi
1 l.......................................................0,264 US gallon
1 cm 3................................................................................. 0,061 cu in
1 mm.............................................................. 0,039 in
°C + 32.............................................................1°F
1 kW............................................................... 1,34 hp
9/
5
VARNING – ANVÄNDARENS ANSVAR
FELAKTIGT ELLER OLÄMPLIGT VAL ELLER ANVÄNDNING AV DE PRODUKTER SOM BESKRIVS HÄR, ELLER AV
RELATERADE PRODUKTER, KAN ORSAKA DÖDSFALL, PERSONSKADA ELLER SKADA PÅ EGENDOM.
Det här dokumentet och annan information från Parker-Hannifin Corporation, dess dotterbolag och auktoriserade distributörer,
tillhandahåller produkt- eller systemalternativ för vidare undersökning av användare med tekniska expertkunskaper.
Användaren är, genom egen analys och testning, själv ansvarig för att göra det slutliga valet av system och komponenter, och att
garantera att alla krav relaterade till prestanda, hållbarhet, underhåll, säkerhet och varningar uppfylls. Användaren ska analysera
alla aspekter av tillämpningen, följa tillämpbara industristandarder och följa det som står i produktinformationen i aktuell produkt­
katalog och i allt annat material som tillhandahålls från Parker, dess dotterbolag eller auktoriserade distributörer.
Såvida Parker, dess dotterbolag, eller auktoriserade distributörer tillhandahåller komponent- eller systemalternativ baserade på
data eller specifikationer från användaren, är det användarens ansvar att avgöra om sådan data och specifikationer är lämplig och
tillräcklig för alla tillämpningar och användningsområden som komponenterna eller systemen rimligtvis kan komma att användas för.
Offert
Kontakta din Parker-representant vid önskemål om detaljerad offert.
2
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Allmänt
Allmänt
Konstruktion och användning
Sidorna 4 - 10
Pumpval och ledningsdimensionering
Pumpval och ledningsdimensionering
Installationsanvisning
Sidorna 11 - 14
GPA och GP1
GPA och GP1
Fast deplacement - Kugghjulspumpar
Sidorna 15 - 20
F1 pump
F1
Fast deplacement - Axialkolvpump. ISO och SAE
Sidorna 21 - 31
F1 motor
F1
Fast deplacement - Axialkolvmotor
Sidorna 32 - 33
F2 Tvåflödespump
F2
Fast deplacement - Axialkolvpump
Sidorna 34 - 36
T1 pump
T1
Fast deplacement - Axialkolvpump
Sidorna 37 -40
VP1 pump
VP1
Variabelt deplacement - Axialkolvpump
Sidorna 41 - 48
BLA
BLA
Matarenhet
Sida 49
Nipplar
Nipplar
Sugnipplar och nippelsatser
Sidorna 50 - 51
Hjälpventiler
Hjälpventiler
Bypass-ventiler, avlastningsventiler, ledningsmonterad avlastningsventil, Sidorna 52 - 61
Tillbehör
Tillbehör
Manöversatser för kraftuttag (PTO), adaptersats för motorkraftuttag, kardanaxlar,
medbringare, konsoler, SB fördelningsväxlar
Installation och uppstart
Sidorna 62 - 70
Installation och uppstart
GPA, GP1, F1, F2, T1 och VP1
Sidorna 71 - 75
3
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
GPA och GP1 pumpar
Parkers kugghjulspumpar är speciellt anpassade för att
täcka mindre lastbilars hydraulbehov. GPA/GP1 serien
kan användas för de flesta applikationer. De är lätta,
kompakta och kan installeras med antingen bak- eller
sidoanslutning tack vare sitt unika dubbelportsutförande.
Pumparna i GPA-serien har ett pumphus i extruderad
aluminium för att minimera vikten, medan de större
pumparna i GP1-serien har ett pumphus i gjutjärn för
ökad styrka.
Kugghjulspumparna är ett komplement till våra
kolvpumpar som är utvecklade för mer krävande
applikationer.
GPA/GP1 är anpassad för intermittenta eller lättare
driftcykler, men pålitligheten och livslängden är i samma
höga Parker-klass som vanligt.
Serie GPA
Egenskaper
• Lätta och kompakta – enkla att installera även på
små fordon
• Låg ljudnivå – möjliggör drift även i känsliga miljöer
• Robusta och pålitliga – innebär en besvärsfri och
lång livslängd
• Utvecklad för höga varvtal
• Ej rotationsbunden – enklare att installera
• Bak- och sidoportar – möjlighet att välja de anslutningar som är mest lämpliga för en viss installation
Serie GP1
Se sida 15
4
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
F1 pump ISO
1
F1 erbjuder en rad ytterligare plusvärden för användare
av styckegodskranar, lastväxlare, liftdumpers, timmerkranar och tippar i kombination med kranar.
F1 är en effektiv och genial pump med oöverträffad driftsäkerhet.
De små inbyggnadsmåtten gör det enkelt att installera
F1-pumpen, dessutom till en låg kostnad.
Egenskaper för F1 är t ex:
• Höga självsugningsvarvtal
• Arbetstryck upp till 400 bar
• Hög totalverkningsgrad
• Låg ljudnivå
• Små inbyggnadsmått
• Låg vikt
... tack vare:
- 45° pumpvinkel
- Optimerad portgeometri i anslutningstoppen
- Hus i ett stycke
- Sfäriska kolvar som tillåter höga varvtal
- Lamellkolvringar för lågt inre läckage
- Kuggsynkronisering mellan axel och cylindertrumma
- Kan installeras ovanför tankens nivå
- Klarar låga temperaturer och är tålig mot stora temperaturförändringar
- Monteringsfläns och axel enligt ISO standard
F1 kolv med laminerad kolvring.
Piston_head.eps
Leif A./990806
Se sida 21
45˚
Kolvlåsning i F1-axeln. Piston_locking.eps
Leif A./990806
5
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
F1 pump SAE
Egenskaper:
• Lamellkolvringar för lågt inre läckage
• Kuggsynkronisering mellan axel och
cylindertrumma
• Arbetstryck upp till 350 bar
• Kan installeras ovanför tankens nivå
• Klarar låga temperaturer och är tålig mot stora
­temperaturförändringar
• Monteringsfläns och axel enligt SAE-B standard
• 4 storlekar: -25 / -41 / -51 / -61 cm3/varv
Se sida 29
F1 motor ISO
Egenskaper:
• Lamellkolvringar för lågt inre läckage
• Kuggsynkronisering mellan axel och cylindertrumma
• Arbetstryck upp till 250 bar
• Klarar låga temperaturer och är tålig mot stora
­temperaturförändringar
• Monteringsfläns och axel enligt ISO standard
• Klarar hög acceleration
Se sida 32
6
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
Tvåflödespump serie F2
1
Serie F2 är en vidareutveckling av tvåflödesvarianten av
serie F1, världens första lastbilspump av bent axis-typ.
Tvåflödespumpen erbjuder möjligheten att med
en pump erhålla två flöden som är helt oberoende av
varandra.
Fördelarna med en tvåflödespump är att man, med
en lämplig uppbyggnad av hydraulsystemet, kan få tre
olika stora flöden vid samma motorvarvtal på lastbilen.
Tvåflödespumpen ger därför möjlighet att ytterligare
optimera hydraulsystemet, vilket ger:
• Minskad energiåtgång
• Minskad risk för varmgång
• Lägre vikt
• Enklare installation
• Standardiserade systemlösningar
Med tvåflödespumpen kan två funktioner köras oberoende av varandra, vilket ger både högre hastighet och
bättre precision i körningen. Kravet på hydraulsystemet
kan också vara ett stort och ett litet flöde eller två lika
stora flöden. Alla alternativen kan lösas med en två­
flödespump.
Möjligheten finns också att utnyttja ett av pumpens flöden i kombination med högt systemtryck för att senare,
när trycknivån i systemet sjunkit, använda båda flödena.
Detta eliminerar risken för överbelastning av kraftuttaget
samtidigt som det ger en mer optimal körning.
Typiska tvåflödestillämpningar
• Stora styckegodskranar
• Skogskranar
• Lastväxlare
• Tippar i kombination med kran
• Sopbilar
Axeltapp och fästfläns följer ISO-standarden och är
anpassad för direktmontage på kraftuttag.
Se sida 34
7
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
T1 pump
T1-pumpen har ett fast deplacement och är en vidareutveckling av serie T1, som var speciellt framtagen för att
uppfylla fordringarna för mindre krävande lastbilsapplikationer såsom tippflak och små kranar med kortvariga
och inte så ofta förekommande arbetscykler.
Pumpkonstruktionen är mycket lik F1-pumpens men är
ändå mer kompakt. Den utnyttjar våra välkända 45°-koncept med sfäriska kolvar och lamellkolvringar, som ger
hög volymetrisk och mekanisk verkningsgrad. Dessutom
uppnås, på grund av ett litet antal­detaljer i pumpen, en
oöverträffad tillförlitlighet.
• Maxvarvtal 2300 v/min
• Arbetstryck max 350 bar
• Hög totalverkningsgrad
• Låg vikt
• Små inbyggnadsmått
• Robust konstruktion
T1-pumpen kan installeras på de flesta europeiska
lastbilsväxellådor, då axeländen och monteringsflänsen
följer den europeiska standarden.
Parker Hannifin kan också leverera lämpliga kraftuttag.
Typiska tillämpningar för T1
• Tippapplikationer
• Hydrauliska system med lågfrekvent användning och
korta arbetscykler
Se sida 37
8
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Pumpar och motorer
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
VP1 pump
1
VP1-pumpen är en lastbilspump med variabelt deplacement. VP1 kan direktmonteras på ett kraft­uttag på växellådan eller på ett kopplingsoberoende kraftuttag
(t ex motorkraftuttag) som följer ISO-standarden­
7653-1985.
En tillämpning där VP1-pumpens finesser kommer till
sin rätt är t ex lastbilskranar med lastkännande hydraul­
system. Hydraulsystem med många olika flödes­behov
för t ex sopbilar, slamsugningsbilar och olika kombinationer av tippar, kranar, plogar, salt/sandspridare o s v, kan
förenklas betydligt och ges en mer optimal­funktion med
hjälp av VP1-pumpen.
VP1-pumpen förser hydraulsystemet med rätt flöde i rätt
ögonblick, vilket effektivt minskar både energi­åtgång och
värmeutveckling. Det innebär ett tystare hydraulsystem
med lägre energiförbrukning.
VP1-pumpen har en hög verkningsgrad och extremt låg
vikt. Den är pålitlig, ekonomisk­och enkel att installera.
De fyra pumpstorlekarna, VP1-045, -075, -095, -110 och
-130 har mycket kompakta installationsmått.
VP1 passar de flesta lastkännande system, oavsett
fabrikat.
Fördelar:
• Variabelt deplacement
• Låg ljudnivå
• Högt effekt-/ vikt-förhållande
• Kompakt och lätt
• Hög verkningsgrad
• Robust konstruktion
• Klarar låga temperaturer
• Kan direktmonteras och tandemmonteras
(tandemmontage gäller för -045 och -075)
Konstruktion
Stor vinkel – kompakt uppbyggnad
Pumpens konstruktion medger en vinkel på upp
till 20° mellan kolv och vickskiva, vilket gör att pumpen
blir mycket kompakt.
Tandemmontage
Den genomgående axeln för storlekarna -045 och -075
medger tandemkoppling av ytterligare en pump, t ex en
F1-pump med fast deplacement­.
Lång livslängd
VP1 är konstruerad för lastbilar med lastkännande
hydraulsystem­. Den är robust och kraftfull men ändå
enkel, med få rörliga delar, vilket ger en robust och
pålitlig­pump med lång livslängd.
Nedhållarplatta
Nedhållarplattan (se genomskärningen av pumpen i
kapitel 8) är kraftigt dimensionerad och gör att pumpen
klarar höga varvtal och snabba hastighets­variationer.
(t ex motorkraftuttag).
Se sida 41
9
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Tillbehör
1
2
Adaptersatser och tillbehör
för F1-, F2-, T1- och
VP1-pumpar
G
ANGE FILTE
CH
R
NO
LR
RMA UNNI
N
3
R
N
L
IO
T
TA
RO
BLA
Matarenhet
Se kapitel 9.
F1plus_access.eps
Leif A./00-07-07
Nipplar
Sugnipplar och och nippelsatser
Se kapitel 10.
Bypass-ventiler
BPV-F1/-T1, BPV-F1-25 och 81, BPV-F2,
Se kapitel 11.
Avlastningsventil
BPV-VP1, BPV-L.
Se kapitel 11.
Tillbehör
Manöversats för kraftuttag (PTO), PTO adapter­
sats, kardanaxlar, medbringare, montagesatser,
fördelnings­växlar (SB 1-1,18, 1-1,54)
Se kapitel 12.
10
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
Pumpval och ledningsdimensionering
Pumpval och ledningsdimensionering
1
2
Installationsanvisning för
GPA, GP1, F1-, F2-, T1och VP1-pumpar
InnehållSida
Val av pumpstorlek
F1 och T1......................................................................................................12
Pumpval och ledningsdimensionering
För alla pumpar.............................................................................................13
Nomogram.....................................................................................................14
11
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA, GP1, F1, F2, T1 och VP1
Katalog HY30-8200/SE
Pumpval och ledningsdimensionering
Val av pumpstorlek
F1 och T1
Följande tabell visar pumpflödet vid valda utväxlingar på kraftuttaget och motorvarvtal.
Utväxling
1:0.8
1:1.0
1.1.25
1:1.5
Motorvarv
[r/min]
F1-25
F1-41
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
16
18
20
23
25
20
23
26
28
31
26
29
32
35
38
31
35
38
42
46
26
29
33
36
39
33
37
41
45
49
41
46
51
56
61
49
55
61
67
74
Flöde [l/min]
F1-51
F1-61
T1-81
F1-81
33
38
52
37
43
59
41
48
65
45
52
72
49
57
78
41
48
65
46
54
73
51
60
82
56
65
90
61
71
98
51
60
82
57
67
92
64
74
102
70
82
111
77
89
122
61
71
98
69
80
110
77
90
122
84
98
135
92
107
147
Anm.:
- Se till att kraftuttagets max tillåtna böjmoment, som
beror på pumpens vikt, inte överskrids.
(Ungefärligt tyngdpunktsläge för de olika pumpstor lekarna framgår av måttritningarna.)
- Se till att kraftuttagets max tillåtna, utgående moment
inte överskrids.
- Kontakta Parker Hannifin om inloppstrycket kan tänkas
bli mindre än 1,0 bar (abs.); otillräckligt inloppstryck
kan orsaka kavitation med hög ljudnivå och pump skador som följd.
12
F1-101
T1 121
66
74
82
91
99
82
93
103
113
123
103
116
129
141
154
123
139
154
170
185
76
85
95
104
114
95
107
119
130
142
119
133
148
163
178
142
160
178
196
213
Flöde och moment (utan hänsyn till verkningsgrad)
Dxn
1000
Flöde: Q = [l/min]
där: D är pumpdeplacement [cm3/varv]
n är pumpvarvtal [v/min]
Dxp
Moment: M = [Nm]
63
där: D är pumpdeplacement [cm3/varv]
p är max utnyttjat tryck [bar]
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA, GP1, F1, F2, T1 och VP1
Katalog HY30-8200/SE
Pumpval och ledningsdimensionering
Följande exempel visar hur man kan välja
lämplig pumpstorlek i en lastbilsapplika­tion:
Flöde [l/min]
200
Driftsförhållanden
En viss lastbilskran fordrar exempelvis följande:
150
• Flöde: 60-80 l/min
Tryck: 230 bar
Dieselmotorns varvtal ≈ 800 v/min
100
Bestäm pumpens varvtal
Som exempel, om en PTO ger utväxlingen
1:1,54, blir pumpvarvtalet:
‘b’
• 800 x 1,54 ≈ 1200 v/min
50
Välj pumpstorlek
Gå in i diagram 1 och välj den pump som vid
1200 v/min ger 60 - 80 l/min.
Följ linje ‘a’ (1200 v/min) till dess den
0
korsar linje ‘b’ (70 l/min).
0
• F1-61 är ett lämpligt val
Diagram 1.
Pumpens momentbehov
Kontrollera att växellådan och kraftuttaget
klarar momentet. Gå in i diagram 2 och läs Vridmoment [Nm]
av erforderligt vridmoment för pumpen. Följ
linje ‘c’ (230 bar) till dess den korsar linjen för
600
F1-61 (den valda pumpstorleken).
• Läs av 220 Nm (vid ‘d’)
Anm. En tumregel är att välja den högsta
utväxling på kraftuttaget och den
400
minsta pumpstorlek som uppfyller
fordringarna utan att överskrida pumpens varvtals-, tryck- och effektgrän‘d’
ser.
200
-101
2
-81
-61
-51
-41
-25
1000
‘a’
2000
3000
Varvtal [v/min]
Diagram_1_GB.eps
Mats R/20020821
-101
-81
-61
-51
-41
-25
0
0
100
Diagram 2.
Ledningsdimensionering
Oljeflöde
[l/min]
25
50
75
100
150
200
250
300
‘c’
400
Tryck [bar]
Diagram_2_GB.eps
Mats Rydh/20020821
För alla pumpar
Ledningstyp
Sugledning
Tryckledning
200
Flödeshastighet [m/s]
max 1,0
max 5,0
Flödeshastighet [m/s] vid viss ledningsstorlek [mm/inch]
19 / 3/4" 25 / 1" 32 / 11/4" 38 / 11/2" 51 / 2" 64 / 21/2" 75 / 3"
1,5
0,8
0,5
0,4
0,2
0,1
0,1
2,9
1,7
1,0
0,7
0,4
0,3
0,2
4,4
2,5
1,6
1,1
0,6
0,4
0,3
5,9
3,4
2,1
1,5
0,8
0,5
0,4
8,8
5,1
3,1
2,2
1,3
0,8
0,5
4,1
2,9
1,6
1,1
0,7
5,3
3,7
2,1
1,3
0,9
Sugledning
Tabell 1.Tryckledning
13
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA, GP1, F1, F2, T1 och VP1
Katalog HY30-8200/SE
Pumpval och ledningsdimensionering
Anm.: Långa sugledningar, lågt inloppstryck (orsakat
t ex av att tanken ligger lägre än pumpen)
och/eller låga temperaturer kan fordra större
ledningsdimensioner.
För att erhålla tillräckligt inloppstryck, låg ljudnivå och
små värmeförluster bör flödeshastigheterna i tabell 2
inte överskridas.
Välj den ledningsdimension som, enligt tabell 3, ger en
flödeshastighet som ligger inom de rekommenderade
värdena; exempel:
• Vid 100 l/min, fordras en 50 mm (2") sugledning
och en 25 mm (1") tryckledning.
I annat fall måste pumpens varvtal sänkas för
att förhindra kavitation (som kan orsaka hög
ljudnivå, försämrade prestanda och skador på
pumpen).
Ledningstyp
Sugledning
Tryckledning
Nomogram
Flödeshastighet [m/s]
max 1,0
max 5,0
Tabell 2.
Flöde - invändig ledningsdiameter - flödeshastighet
300
0,4
150
100
90
80
70
60
3"
2
50
40
30
20
15
2½"
2"
50
11/2"
11/4 "
40
1,0
30
25
1,5
20
2,0
15
2,5
3,0
10
9
8
7
6
5
4,0
1"
1
7/8 "
3/4 "
5/ "
8
1/2"
3/ "
8
5/ "
16
1/4 "
10
0,5
70
60
Sug
Exempel 2
Sugledning
Q = 50 l/min
v = 0,8 m/s
d = 1 1/2"
200
3/ "
16
Tryck
Exempel 1
Tryckledning
Q = 65 l/min
d = 3/4"
v = 3,8 m/s
5,0
6,0
7,0
8,0
4
6
Q = flöde [l/min]
inch
d = invändig lednings­
diameter [Ø mm]
14
mm
Tabell 3.
v = flödeshastighet [m/s]
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
GPA och GP1 pumpar
2
3
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................16
Installationsmått........................................................................................17-19
Beställningsinformation.................................................................................20
Orderinformation...........................................................................................20
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
15
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
GPA och GP1
Specifikationer
Serie GPA (aluminumhus; 4-bults fläns)
GPA storlekar
Deplacement [cm3/varv
Max kontinuerligt arbetstryck [bar]
Max intermittent arbetstryck [bar]
Max spetstryck [bar]
Varvtal [v/min] (vid max
kontinuerligt arbetstryck) min
max
Vikt [kg
012
12
250
270
290
500
2 000
4,8
Serie GP1 (gjutjärnshus; 3- och 4-bults fläns)
GP1 storlekar
Deplacement [cm3/varv
Max kontinuerligt arbetstryck [bar]
Max intermittent arbetstryck [bar]
Max spetstryck [bar]
Varvtal [v/min] (vid max
kontinuerligt arbetstryck) min
max
Vikt [kg
023
23
250
300
300
029
29
240
290
290
041
41
210
260
260
046
46
200
250
250
050
50
300
310
320
060
60
280
290
300
080
80
200
210
220
100
100
170
180
190
500 500 500 500 500 500 500 500
2000 2000 2000 2000 2000 1800 1600 1400
6,7
7,1
7,8
8,1 12,5 13,0 14,0 15,0
16
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
GPA-008/-012/-016/-019 4-bult
Spline B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
16
80
78,5
9
BSP 1/2"
(14 djup;
visad
pluggad)
100
120
C/186
38
50
BSP 1/2"
båda sidor
(14 djup)
12
55
Ø13 (x4)
B
108
A
Storlek
Dim. “A”
Dim. “B”
3
80
7
GPA_008_019_4_ny5.ai
Leif A./06-11-26
012
123
72
Flöde [l/min]
Vridmoment [Nm]
100
50
80
40
cm3/varv
60
cm3/varv
30
12
12
40
20
20
10
0
0
0
100
200
300 Tryck [bar]
0
1000
2000 Varvtal [v/min]
Torque_flow_GPA_ny5.ai
Leif A./06-11-26
-25 °C till +80 °C
Oljetemperatur: Rekommenderad viskositet:
Maximal viskositet:
Diagrammen visar teoretiska värden
Rotationsriktning:
Ej rotationsbunden
Inloppstryck:
0,7 till 3,0 bar (abs.)
17
12 till 100 mm2/s (cSt)
750 mm2/s (cSt)
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
GP1-016/-019/-023/-029/-036/-041/-046 3-bult
Spline B6x21x25
ISO 14 / DIN 5462
57
53,5
108
BSP 3/4"
3
(16 djup;
visad pluggad)
BSP 3/4"
båda sidor
(16 djup)
12
B
114
Ø11 (x3)
123
Ø72
84
A
Storlek
Dim. “A”
Dim. “B”
C/220
19
Ø56
78
5
GP1_016_046_3_ny5.ai
Leif A./06-11-18
023 029 041 046
166 171 188 196
102 109 115 119
GP1-016/-019/-023/-029/-036/-041/-046 4-bult
Spline B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
57
19
Ø80
53,5
108
BSP 3/4"
(16 djup;
visad pluggad)
9
BSP 3/4"
båda sidor
(16 djup)
12
55
B
129
80
106
5
023 029 041 046
131 136 153 161
67 74 80 84
GP1_016_046_4_ny5.ai
Leif A./06-11-25
Flöde [l/min]
Vridmoment [Nm]
200
46 cm3/varv
41
160
29
120
23
100
41
60
29
40
40
20
0
100
200
300 Tryck [bar]
46 cm3/varv
80
80
0
114
Ø13 (x4)
A
Storlek
Dim. “A”
Dim. “B”
78
23
0
0
1000
2000 Varvtal [v/min]
Oljetemperatur:
-25 °C till +80 °C
Torque_flow_GP1_016_046_ny5.ai
Rekommenderad viskositet:
12 till 100 mm2/s (cSt)
Maximal Leif
viskositet:
750 mm2/s (cSt)
A./06-11-17
Diagrammen visar teoretiska värden
Rotationsriktning:
Ej rotationsbunden
Inloppstryck:
0,7 till 3,0 bar (abs.)
18
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
GP1-050/-060/-070/-080/-100 4-bult
Spline B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
73
25
Ø80
78
135
BSP 1¼"
(visad pluggad)
9
BSP 1¼"
båda sidor
12
55
146
152
Ø13 (x4)
80
B
108
A
Storlek
Dim. “A”
Dim. “B”
5
050 060 080 100
167 174 187 200
97 104 107 111
GP1_050_100_4_ny5.ai
Leif A./06-11-26
Flöde [l/min]
Vridmoment [Nm]
200
400
100 cm3/varv
300
80
60
100 cm3/varv
150
80
50
200
100
100
50
0
60
50
0
0
100
200
300 Tryck [bar]
0
2000 Varvtal [v/min]
1000
Torque_flow_050_100_ny5.ai
Diagrammen visar teoretiska värden
Rotationsriktning:
Ej rotationsbunden
Inloppstryck:
0,7 till 3,0 bar (abs.)
Oljetemperatur:
Leif A./06-11-26
Rekommenderad viskositet:
Maximal viskositet:
19
-25 °C till +80 °C
12 till 100 mm2/s (cSt)
750 mm2/s (cSt)
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
3
Katalog HY30-8200/SE
Beställningsinformation
Lastbilshydraulik
GPA och GP1 pumpar - Fast deplacement
Orderinformation
Standardvarianter
Exempel:
GPA- 012 - 4
Aluminium 4-bultsfläns
AAluminiumhus
1Gjutjärnshus
Pumpstorlek
012, 023, 029, 041, 046,
050, 060, 080 eller 100
Beteckning
Beställningsnr.
GPA-012-4
334 9113 912
Gjutjärn 3-bultsfläns
3 Fästfläns för 3 bultar
4 Fästfläns för 4 bultar
Beteckning
Beställningsnr.
GP1-023-3
702 9113 923
GP1-029-3
702 9113 924
GP1-041-3
702 9113 926
GP1-046-3
702 9113 927
Gjutjärn 4-bultsfläns
Beteckning
Beställningsnr.
GP1-023-4
702 9113 913
GP1-029-4
702 9113 914
GP1-041-4
702 9113 916
GP1-046-4
702 9113 917
GP1-050-4
704 9113 911
GP1-060-4
704 9113 912
GP1-080-4
704 9113 914
GP1-100-4
704 9113 915
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
20
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
F1 pump
F1-ISO
3
4
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
F1-25 till -101, ISO........................................................................................22
Specifikationer och pump i genomskärning...................................................22
Installationsmått, F1-25, -41, -51 och -61......................................................23
Orderinformation och standardvarianter........................................................23
Installationsmått, F1-81 och -101..................................................................24
Tryckanslutningar och standardvarianter.......................................................24
F1-12 ISO med BSP-anslutningar.................................................................25
Specifikationer och pump i genomskärning...................................................25
Installationsmått, F1-12 med BSP-anslutningar............................................26
Orderinformation och standardvarianter........................................................26
Installationsmått, F1-25 till -101 med BSP-anslutningar...........................27-28
Orderinformation och standardvarianter...................................................27-28
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
21
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
F1-25 till -101, ISO
Specifikationer
F1 storlekarDeplacement [cm 3/varv]
Max flöde1) [l/min]
vid 350 bar
vid 400 bar
Max arbetstryck [bar]
- kontinuerligt
- intermittent
Pumpvarvtal [v/min]
- avlastad pump (lågt tryck)
- max varvtal vid 350 bar2)
- max varvtal vid 400 bar 2)
Pumpmoment 1) [Nm]
vid 350 bar
vid 400 bar
Max inmatad effekt [kW]
- kontinuerligt
- intermittent4)
Vikt [kg]
1)
2)
3)
4)
25
25,6
41
40,9
51
51,1
61
59,5
81
81,6
101
102,9
67
56
98
86
112
97
131
113
1633)
143
1853)
160
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400
2700
2600
2200
2700
2400
2100
2700
2200
1900
2700
2200
1900
2300
2000 3)
1750
2300
18003)
1550 3)
142
163
227
260
284
324
331
378
453
518
572
653
31
39
8,5
46
57
8,5
52
66
8,5
61
76
8,5
76
95
12,5
86
108
12,5
Teoretiska värden
Vid inloppstryck 1,0 bar (abs.) med mineralolja, viskositet 30 mm2/s (cSt)
Med 21/2" (63 mm) sugledning
Med 2" (50 mm) sugledning: F1-81 – max 1400 rpm (Q ≈120 l/min);
F1-101 – max 1000 rpm (Q≈120 l/min)
Max 6 sekunder under en minuts körning.
Anm.: För ljudnivåer - kontakta Parker Hannifin.
Pump i genomskärning
1
1.Ingående axel
2.Lager
3.Axeltätning
2
3
4
5
4.Hus
5.Kuggkrans
6.Trumstöd
22
6
7
8
9
7.Kolv med kolvring
F1_stor_section_06-11-28.ai
8.Cylindertrumma
Leif A.
9.Anslutningstopp
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-25, -41, -51 och -61
26
22
Tryck­
anslutning
Sug­
anslutning
80
98
104
109
OBS: Sugnippel måste
beställas separat
Ø13 (x4)
Vänstergående
4
56,5
131
96
32
Högergående
22
26
Sug­
anslutning
N
Tryck­
anslutning
RO
TA
T
IO
Tyngdpunkts­läge
206
167,5
163,5
169
85
73
12
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Ø80(+0/-0,013)
Spline shaft B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
108
F1_61_install_ny2.eps
Leif A./06-08-07
Standardvarianter
Orderinformation
Exempel:
F1-pumpstorlek
25, 41, 51, 61, 81 eller 101
M12x24
F1- 81 - R
Beteckning
F1-25-R
F1-25-L
F1-41-R
F1-41-L
F1-51-R
F1-51-L
F1-61-R
F1-61-L
Rotationsriktning
RHögergående
LVänstergående
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
23
Beställningsnr.
378 1024
378 1025
378 1040
378 1041
378 1050
378 1051
378 1060
378 1061
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-81 och -101
28
25
Tryck­
anslutning
Sug­
anslutning
80
144
114
Ø13 (x4)
110
OBS: Sugnippel måste
beställas separat
98
Vänstergående
63
108
29
Högergående
25
28
Sug­
anslutning
RO
TA
T
R
IO
N L
Tryck­
anslutning
Tyngdpunkts­läge
259
217
213
220
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
M12x24
Ø80(+0/-0,013)
118
F1_81_install_ny3.eps
Standardvarianter
Tryckanslutningar
Pumpstorlek
-25
-41
-51
-61
-81
-101
Tryckport1)
Beteckning
F1-81-R
F1-81-L
F1-101-R
F1-101-L
3/
4"
3/
4"
3/
4"
3/
4"
1"
1"
Leif A./06-08-07
Beställningsnr.
378 1080
378 1081
378 1100
378 1101
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
1)BSP-gänga (nippel ej inkluderad). 24
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
F1-12 ISO med BSP-anslutningar
Specifikationer
F1 storlek
Deplacement [cm 3/varv]
Max flöde1) [l/min]
Max arbetstryck [bar]
Pumpvarvtal [v/min]
- avlastad pump (lågt tryck)
- max självsugningsvarvtal
Pumpmoment 1) [Nm]
Max inmatad effekt [kW]
- kontinuerligt
- intermittent2)
Vikt [kg]
12
12
28
350
3100
2300
67
4
16,1
21,7
6,7
1)
Teoretiska värden
2)
Max 6 sekunder under en minuts körning.
Anm.: För ljudnivåer - kontakta Parker Hannifin.
Pump i genomskärning
123456789
1Anslutningstopp4
Hus
7Lagerhus med fläns
2Cylindertrumma5
Kuggkrans8
Axeltätning
3Kolv med kolvring
6Rullager
9Ingående axel
25
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-12 med BSP-anslutningar
106
Ø13 (x4)
80
98
104
144
73
53
Tryck­
anslutning
BSP 1/2"
10
48
Sug­
anslutning
BSP 3/4"
114
Tyngdpunkts­läge
N
TIO
TA
O
R
40°
206
191
104
89
15
12
55
27,8
8,5
1,85 +0,3/-0
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
M12x24 (gänga)
106
Ø34,9
Ø80(+0/-0,013)
F1_12_install_UK.eps
Leif A./03-06-13
Standardvarianter
Orderinformation
Exempel:
F1- 12 - R
Beteckning
F1-12-R
F1-12-L
F1-pumpstorlek 12
Beställningsnr.
378 2212
378 2211
Rotationsriktning
RHögergående
LVänstergående
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
26
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-25, -41, -51 och -61 med BSP-anslutningar
26
22
Sug­
anslutning
80
Tryck­
anslutning
98
104
131
Vänstergående
Ø13 (x4)
109
4
56,5
Högergående
32
26
22
N
Tryck­
anslutning
Sug­
anslutning
R
O
TA
TI
O
Tyngdpunkts­
läge
206
167,5
85
163,5
73
12
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Ø80 (+0/-0,013)
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
108
Anslutningsportar (alla portar är BSP)
F1-pumpstorlek Tryckanslutning
3/ "
-25
4
3/ "
-41
4
3/ "
-51
4
3/ "
-61
4
M12x24
Standardvarianter
F1_61_threads_ny.eps
Leif A./06-09-25
Beteckning
Beställningsnr.
F1-25-RB
378 4024
F1-25-LB
378 4025
F1-41-RB
378 4040
F1-41-LB
378 4041
F1-51-RB
378 4050
F1-51-LB
378 4051
F1-61-RB
378 4060
F1-61-LB
378 4061
Suganslutning
1"
1"
1"
1"
Orderinformation
Exempel:
F1- 61 - RB
F1-pumpstorlek
25, 41, 51, 61, 81 eller 101
Rotationsriktning
RBHögergående/BSP
LBVänstergående/BSP
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
27
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-81 och -101 med BSP-anslutningar
28
25
Tryck­
anslutning
Sug­
anslutning
80
114
Vänstergående
Ø13 (x4)
110
144
98
63
25
Högergående
29
28
Sug­
anslutning
R
O
TA
TI
O
N L
Tryck­
anslutning
R
Tyngdpunkts­
läge
259
217
213
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
1,85 +0,3/-0
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
7
Ø34,9
M12x24
Ø80 (+0/-0,013)
118
Anslutningsportar (alla portar är BSP)
Standardvarianter
F1_81_threads_ny.eps
Beteckning
Beställningsnr.
Leif A./06-09-25
F1-81-RB
378 4080
F1-81-LB
378 4081
F1-101-RB
378 4100
F1-101-LB
378 4101
F1-pumpstorlek Tryckanslutning Suganslutning
-81
1"
11/4"
-101
1"
11/4"
Orderinformation
Exempel:
F1- 81 - RB
F1-pumpstorlek
25, 41, 51, 61, 81 or 101
Rotationsriktning
RBHögergående/BSP
LBVänstergående/BSP
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
28
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
F1 pump
F1-SAE
4
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................30
Pump i genomskärning..................................................................................30
Installationsmått.............................................................................................31
Orderinformation (SAE).................................................................................31
Tryckanslutningar...........................................................................................31
Standardversioner (SAE)...............................................................
31
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
29
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Specifikationer
F1 storlekar
Deplacement [cm 3/varv]
Max flöde1) [l/min]
vid 350 bar [l/min]
vid 400 bar [l/min]
Max arbetstryck [bar]
- kontinuerligt
- intermittent
Pumpvarvtal [v/min]
- avlastad pump (lågt tryck)
- max varvtal vid 350 bar2)
- max varvtal vid 400 bar2)
Pumpmoment1) [Nm]
vid 350 bar
vid 400 bar
Max inmatad effekt [kW]
- kontinuerligt
- intermittent3)
Vikt [kg]
25
25,6
41
40,9
51
51,1
61
59,5
67
56
98
86
112
97
131
113
350
350
350
350
350
350
350
350
2700
2600
2200
2700
2400
2100
2700
2200
1900
2700
2200
1900
142
163
227
260
284
324
331
378
31
39
8,5
46
57
8,5
52
66
8,5
61
76
8,5
1) Teoretiska värden
2) Vid inloppstryck 1,0 bar (abs.) med mineralolja,
viskositet 30 mm2/s (cSt)
3) Max 6 sekunder under en minuts körning.
Anm.: Kontakta Parker Hannifin för information om
ljudnivåer.
1.Pumpaxel
Pump i genomskärning
2.Lager
3.Axeltätning
4.Hus
5.Kuggkrans
6.Trumstöd
7.Kolv med kolvring
8.Cylindertrumma
9.Anslutningstopp
1
2
3
4
5
6
7
8
9
F1_61_SAE_cross_ny.eps
30
Leif A./04-07-06
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
F1-25, -41, -51 och -61 (SAE)
Mått i mm [inch]
26
[1,02]
Sug­
anslutning
89,8
[3,54]
118
[4,65]
130 [5,13]
98
[3,86]
11/16"-12 UN
Adapter för
tryckan­slutning
inkluderad
Ø14,3 [0,56] (x4)
118
[4,65]
Sugnippel måste
­beställas
separat
22
[0,86]
Vänstergående
56
[2,22]
4
Högergående
32
[1,26]
26
[1,02]
22
[0,86]
11/16"-12 UN
Adapter för
tryckanslutning
inkluderad
N
L
Sug­
anslutning
206
[8,11]
RO
TA
T
R
IO
Tyngdpunkts­läge
186
[7,32]
167
[6,57]
85
[3,35]
9,5
[0,37]
Al-Si10Mg
41,5
[1,63]
163
[6.43]
8
[0,32]
S monteringsfläns
(SAE J744, ‘B’)
33
[1,30]
Ø21,6 [0,850]
S Spline-axel, (SAE J744b)
Spline shaft S (SAE J744b)
22-4,
13T,
16/32
DP
.
Ø101,60
(+0/-0,05)
22-4, 13T, 16/32 DP;
Spline enl. SAE J498b, klass 1. [4,000 (+0/-0,002)]
M8
F1_SAE_ny5.eps
Standardversioner
(SAE)
Orderinformation (SAE)
Exempel:
F1- 61 - R U - S V - S
F1-pumpstorlek
25, 41, 51 eller 61
Rotationsriktning
RHögergående
LVänstergående
Tryckanslutningar
Pumpstorlek
Tryckport1)
1
-25
1 /16"-12 UN
-41
11/16"-12 UN
-51
11/16"-12 UN
-61
11/16"-12 UN
1) Adapter (BSP-till-SAE) inkluderad.
14,5
[0,57]
12 [0,47]
Leif A./06-08-07
Axelände
S SAE spline "B" spline
Axeltätning
V FPM
Monteringsfläns
S SAE "B"
Tryckanslutning
U SAE O-ring, UN-gänga
Beteckning
F1-25-R
F1-25-L
F1-41-R
F1-41-L
F1-51-R
F1-51-L
F1-61-R
F1-61-L
Beställningsnr.
378 1424
378 1425
378 1440
378 1441
378 1450
378 1451
378 1460
378 1461
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
31
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 motor - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
F1 motor
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................33
Orderinformation...........................................................................................33
Installationsmått.............................................................................................33
Tryckanslutningar...........................................................................................33
Standardversioner ........................................................................................33
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
32
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1 motor - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Specifikationer
Motorstorlek F1Deplacement [cm 3/varv]
Max arbetstryck [bar]
- kontinuerligt
- intermittent
Max varvtal [v/min]
- kontinuerligt
- intermittent
Vridmoment (Teoretiskt) [Nm]
vid 200 bar
vid 350 bar
Max utgående effekt [kW]
- kontinuerligt
- intermittent
Vikt [kg]
Orderinformation
Exempel:
F1 - 81 - M
F1-motorstorlek
25, 41, 51, 61, 81, 101 eller 121
25-M
25,6
41-M
40,9
51-M
51,1
61-M
59,5
81-M
81,6
101-M
102,9
121-M
118,5
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
2 300
3 000
2 000
2 700
1 800
2 400
1 700
2 200
1 500
2 000
1 400
1 800
1300
1700
81
142
130
227
162
284
189
331
259
453
327
572
376
658
20
26
8,5
27
37
8,5
31
41
8,5
34
44
8,5
41
54
12,5
48
62
12,5
51
67
12,5
Tryckanslutningar
Motorstorlek
F1-25/41/51/61
-81/101/121
Standardvarianter
Anslutning
3/ "
4
1"
Beteckning
F1-25-M
F1-41-M
F1-51-M
F1-61-M
F1-81-M
F1-101-M
F1-121-M
Installationsmått
Ø13
(x4)
80
NB: -
-
110
Beställningsnr.
378 1724
378 1740
378 1750
378 1760
378 1780
378 1800
378 4120
Installationsmått utan parantes gäller
för F1-81/-101/-121-M.
Installationsmått inom parentes [ ]
gäller för F1-25/-41/-51/-61-M.
Alla mått i mm.
98
[104] 114
49,5
Anslutning A
Anslutning B
[BSP 3/4"]
BSP 1"
[98] 113
[BSP 3/4"]
BSP 1"
Pu
iv
- ww
D
en
or
ed
.
NO
ot
Sw
R
M
in
SE
d
.
NO
de
an
PE
RT
p
Ma
TY
PA
m
is
w.
io
n
pa
rk
.c
er
om
OBS ! Dränerledning
måste monteras.
Anslutning BSP 1/2"
Max tryck i dränerledningen är 3 bar.
[167]
220
[206]
259
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
55
Ø34,9
M12x24
Ø80 (+0/-0,013)
33
F1_motor_ny5.eps
Parker Hannifin
Leif A./06-08-07 Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
5
Lastbilshydraulik
Tvåflödespump F2 - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Tvåflödespump serie F2
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................35
Installationsmått.............................................................................................36
Orderinformation...........................................................................................36
Standardversioner.........................................................................................36
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
34
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Tvåflödespump F2 - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Specifikationer
54
52
55
28
69
36
68
68
350
400
350
400
350
400
350
400
300
350
2550 2550 2550 2550 2550
Yttre tryckanslutning (A)
Suganslutning
Inre tryckanslutning (B)
B
43
41
Rotationsbundna anslutningstoppar
F2
42/42 53/53 55/28 70/35 70/70
A
Pumpstorlek F2Deplacement [cm3/varv]
Port A
Port B
Max arbetstryck [bar]
- kontinuerligt
- intermittent
Maxvarvtal [varv/min]
(avlastad pump vid lågt tryck)
Max självsugningsvarvtal
[varv/min]
Portarna A1) 2) och B 1) 2) trycksatta
Port A 2) avlastad, tryck i port B
Inmatad effekt [kW]
max intermittent 3)
max kontinuerligt
Vikt [kg]
Anslutningstopp för högergående pump
Yttre tryckanslutning (A)
1800 1800 1800 1800 1650
2100 2100 2100 2100 2100
F2
Suganslutning
100
88
19
126
110
19
100
88
19
126
110
19
131
112
19
1) Med 21/2" sugledning;
med 2" sugledning: 53/53 och 70/35 max 1 100 varv/min,
42/42 och 55/28 max 1400 varv/min. (q≈120 l/min)
2) Vid inloppstrycket 1,0 bar (abs.)
Obs! Ett lägre inloppstryck påverkar pumpens prestanda.
3) Max 6 sekunder under en minuts körning.
Inre tryckanslutning (B)
B
Anslutningstopp för vänstergående pump
F2plus_end_caps_GB.eps
Leif A./000203
Flöde som funktion av varvtal (teoretiska värden)
Pumpvarvtal [varv/min]
F2-53/53 flöde[l/min]
Port A
Port B
Totalt (A + B)
F2-70/35 flöde [l/min]
Port A
Port B
Totalt (A + B)
800
1000
1200
1400
1600
1800
1900
2000
2100
43
42
85
54
65
76
86
97
52
62
73
83
94
99
104
109
106
127
149
169
191
OBS: Värden för 42/42 är 80% av motsvarande värden för 53/53
Värden för 70/70 är 130% av motsvarande värden för 53/53
55
29
84
69
83
97
110
124
36
43
50
58
65
68
72
76
105
126
147
168
189
OBS: Värden för 55/28 är 80% av motsvarande värden för 70/35
Axelmoment som funktion av tryck (teoretiska värden)
Tryck [bar]
F2-53/53 moment [Nm]
Port A
Port B
Totalt (A + B)
F2-70/35 moment [Nm]
Port A
Port B
Totalt (A + B)
150
A
200
250
300
350
129
171
214
257
300
124
165
206
248
289
253
336
420
505
589
OBS: Värden för 42/42 är 80% av motsvarande värden för 53/53
Värden för 70/70 är 130% av motsvarande värden för 53/53
164
219
274
329
383
86
114
143
171
200
250
333
417
500
583
OBS: Värden för 55/28 är 80% av motsvarande värden för 70/35
35
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
6
Lastbilshydraulik
Tvåflödespump F2 - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
81
51
Tryckanslutningar
(BSP3/4")
F2
B
80
109
Suganslutning
Högergående
Vänstergående
213
74
109
81
51
18
169
Tyngdpunktsläge
B
40°
262
277
243
127
119
15
12
55
27.8
8.5
1.85 +0.3/-0
Ø33 +0/-0.1
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
Ø34.9
Ø80 (+0/-0,013)
Orderinformation
Exempel:
F2 - 53/53 - L
F2-pumpstorlek [cm3/v]
42/42
53/53
55/28
70/35
70/70
Rotationsriktning
LVänstergående
RHögergående
M12x24
148
Standardvarianter
Beteckning
F2-42/42-R
F2-42/42-L
F2-53/53-R
F2-53/53-L
F2-55/28-R
F2-55/28-L
F2-70/35-R
F2-70/35-L
F2-70/70-R
F2-70/70-L
Beställningsnr.
378 4042
378 4043
378 1453
378 1454
378 4128
378 4129
378 1470
378 1471
378 4070
378 4071
36
F2plus_install_GB.eps
Observera!
Leif A./020115
- Innan uppstart skall
inspektionspluggen dras
åt med 70-100 Nm.
- För att ändra rotationsriktning måste anslut ningstoppen bytas ut.
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
T1 pump - Fast deplacement
T1 pump
6
7
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................38
Pump i genomskärning..................................................................................38
Installationsmått........................................................................................39-40
Orderinformation...........................................................................................39
Standardversioner.........................................................................................39
Tryckanslutningar ..........................................................................................39
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart................................................................................71................ 13
37
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
T1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Specifikationer
Pumpstorlek - T1Deplacement [cm 3/varv]
Maxflöde1) [l/min]
Max arbetstryck [bar]
- kontinuerligt
-intermittent
Pumpvarvtal [v/min]
- avlastad pump (lågt tryck)
- maxvarvtal 2)
Pumpmoment1) [Nm]
- vid 200 bar
- vid 350 bar
Max inmatad effekt [kW]
- kontinuerligt
-intermittent4)
Vikt [kg]
81
81,5
163 3)
121
118,5
1903
250
350
250
350
2300
2000 3)
2300
16003)
258
453
376
658
54
67
8,5
71
89
12,5
1) Teoretiska värden.
2) Gäller vid ett inloppstryck på 1,0 bar (abs.)
under drift med mineralolja med viskosite ten 30 mm 2/s (cSt).
3) Gäller med 2 1/2" sugledning.
Med 2" sugledning:
T1-81 – max 1400 v/min (Q ≈120 l/min);
T1-121 – max 950 v/min (Q≈120 l/min).
4) Max 6 sekunder under en (1) minut.
Anm:
Kontakta Parker Hannifin för information
om ljudnivåer.
Pump i genomskärning
(T1-121 visad)
1
1.Ingående axel
2.Lager
3.Axeltätning
2
3
4
5
6
4.Hus
5.Kuggkrans
6.Trumstöd
38
7
8
9
7.Kolv med kolvring
F1_stor_section_06-11-28.ai
8.Cylindertrumma
Leif A.
9.Anslutningstopp
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
T1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
T1-81
26
22
Suganslutning
Tryckanslutning
BSP 3/4"
80
98
104
109
Vänstergående
Ø13 (x4)
56.5
131
96
22
32
26
Tryckanslut­ning
BSP 3/4"
Högergående
Sugan­slutning
RO
TA
T
IO
N
Tyngd­
punkts­
läge
206
163,5
167,5
169
85
73
12
7
55 27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Ø80
(+0/-0,013)
Spline shaft B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
M12x24
108
F1_61_install_ny2.eps
Leif A./06-08-07
Orderinformation
Exempel:
T1 - 81 - R
Standardvarianter
Beteckning
T1-81-R
T1-81-L
T1-121-R
T1-121-L
T1-pumpstorlek
81 eller 121
Rotationsriktning
RHögergående
LVänstergående
Beställningsnr.
378 2180
378 2181
378 2120
378 2121
Tryckanslutningar
Pumpstorlek
-81
-121
Tryckport1)
3/
4"
1"
1) BSP-gänga (nippel ej inkluderad). OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
39
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
T1 pump - Fast deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
T1-121
28
25
Tryckanslutning
BSP 1"
Sug­anslutning
80
Vänstergående
Ø13 (x4)
110
144
108
98
114
63
29
25
28
Tryckan­slutning
BSP 1"
Högergående
RO
TA
T
R
IO
N L
Suganslutning
Tyngdpunkts­läge
259
217
213
220
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
Ø34,9
M12x24
Ø80
(+0/-0,013)
118
T1_121_install_ny3.eps
Leif A-son./06-09-22
40
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
VP1 pump
7
Innehåll
SidaKapitel
Pumpval och ledningsdimensionering...........................................................11.................. 2
Specifikationer...............................................................................................42
VP1 -045 /-075 i genomskärning...................................................................42
Installationsmått VP1-045 och -075...............................................................43
LS-ventilblock-045/-075.................................................................................44
Tandemmontage VP1-045/-075.....................................................................44
VP1-095/-110/-130 i genomskärning och regulatorblock typ LS...................45
Installationsmått VP1-095, -110 och -130......................................................46
Orderinformation och standardversioner.......................................................47
VP1 i lastkännande system och systemjämförelse.......................................47
Lastkännande styrfunktion – "LS"..................................................................48
Inställningar och tryckavskärning..................................................................48
Sugnipplar.....................................................................................................50................ 10
Installation och uppstart för VP1....................................................................75................ 13
41
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
8
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Specifikationer
045
075
095
110
130
Pumpstorlek VP145
75
95
110
128
Max deplacement [cm3/varv]
Max tryck [bar]
350
350
400
400
400
- kontinuerligt
1)Max 6 sekunder
1)
under en minuts
400
400
420
420
420
- intermittent
­körning.
Masströghetsmoment J [kgm2] 0,00606 0,00606 0,00681 0,00690 0,00690
2)Vid inloppstrycket
Självsugningsvarvtal 2) [varv/min]
1,0 bar (abs.) med
1700
1250
1100
900
- 2" sugledning, max 2200
mineralolja, viskositet
2100
1750
1500
1300
- 2 1/2" sugledning, max 2400
30 mm2/s (cSt).
2200
2100
1900
- 3" sugledning, max
Max varvtal avlastad [varv/min]
3000
3000
3000
3000
(i bypassläge, inget flöde) 3000
LS
Regulatortyp
DIN 5462
Splines på axeltappen
ISO
7653-1985
Monteringsfläns
27
Vikt (med styrenhet) [kg]
VP1 -045 /-075 i genomskärning
1.Sugport
2.Avluftningsplugg
3. Returfjäder
4. Regulator
5. Ställkolv (en av två)
6.Vickskiva
7.Vickskivelager
8.Täcklock
9. Spline (för tandemmontering)
10.Lagerbussning
11. Kolv (för ventilskivan)
12.Ventilskiva
13.Cylindertrumma
14.Trumhus
15.Avluftningsplugg
16. Kolv med glidsko
17.Nedhållarplatta
18.Lagerhus
19. Koniskt rullager
20. Axeltätning med hållare
21. Ingående axel
1
2
3
8
9
10
11
12
13
14
15
4
5
6
7
16
17
18
19
20
21
VP1 cross section
Leif A./020115
42
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
VP1-045 och -075
73 max.
73 max.
(högergående) (vänstergående)
46 min
107 max
"Övre" avluft­
ningsplugg
73 min
56
11,8
27,8
1,85
Ø34,9
115
Ø80
(+0/-0,013)
71
max
Tyngdpunktsläge
80
120 max
20 max
132 max
Mätuttag inlopps­
port; BSP1/4"
Mätuttag
tryckanslutning
BSP1/4" (vänstergående)
15
"Undre" avluft­
ningsplugg
256,5
104
Spline
B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
55
8
Dränerport ‘T’ för regulator (BSP1/4")
Tryckanslutning
BSP1" (vänstergående)
43
Suganslutning;
BSP1 1/4"
8,5
T
LS
43
Mätuttag
tryckanslutning
BSP1/4" (högergående)
29
34
M12x24
Tryckanslutning;
BSP1" (högergående)
LS-Anslutning
‘LS’ (BSP1/4")
VP1_inst_GB.eps
Leif A./01-03-19
VIKTIGT!
Regulatorn dräneras inte via pumphuset.
En yttre ledning måste därför dras mellan
regulatorns port ”T” och hydraultanken.
OBS:Sugnippel måste beställas
separat. Se kapitel 10.
43
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
LS-ventilblock-045/-075
LS-anslutning
(BSP1/4")
Dränerport för regulator (BSP1/4")
O-ring (x6)
Signaltrycksbegränsning
(1 varv = 55 bar)
A
Dämpstrypning
(vänsterrotation)
(Till ställkolv 1)
T
LS
(Till ställkolv 2)
Dämpstrypning
(högerrotation)
Inställningsskruv för
standby-trycket (Dp)
(1 varv = 5 bar)
A
Vy uppifrån
Vy underifrån
Ventilinsats, signal­
trycksbegränsning
Ställfjäder
Ventilslid
Genomskärning
Fig. 2. LS-ventilblock.
Snitt A–A
LS_block_GB.eps
Leif A./020115
Tandemmontage VP1-045/-075
(med genomgående axel)
VP1-pumpen har genomgående axel, vilket medger att
ytterligare en pump (t ex en F1 med fast deplacement)
kan tandemkopplas med hjälp av en adaptersats (fig. 3).
Obs! Det böjande moment som uppstår på kraftuttaget
vid tandemkoppling av två pumpar överskrider
normalt vad som tillåts för kraftuttaget. För att förebygga skador bör därför den yttre pumpen stöttas
av en konsol som fästs i växellådan (konsolen får
inte fästas i lastbilens chassi).
Om de tandemkopplade pumparna skall monteras
på en konsol (t ex vid kardandrift) bör också en
­separat stödkonsol användas som stöttar pumparna Fig. 3. Adaptersats (artikelnr 379 7795) för
seriekoppling.
i bakkant.
VIKTIGT!
Om två VP1-pumpar skall tandemkopplas,
kontakta Parker Hannifin för ytterligare
information.
44
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
VP1-095/-110/-130 i genomskärning
1. Axeltätning med hållare
1
2. Rullager
3. ”Övre” avluftningsplugg
4.Vickskivelager
5. Inställningsskruv för
tryckavskärningen
6. Inställningsskruv för
LS-regulatorn
7. Regulatorblock
8. Kolv med glidsko
9. ”Övre” ställkolv (pumptryck)
10.Nållager
11.Pumpaxel
12. Dränering för
axeltätningen
13. ”Nedre” avluftningsplugg
14.Lagerhus
15.Vickskiva
16.Nedhållarplatta
17. ”Nedre” ställkolv (reglertryck)
18.Cylindertrumma
19.Ventilskiva
20.Pumphus
11
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
VP1_095_cross_section_ny2.ai
A./07-03-14
1.Tryckavskärning för Leif
system2. Låsmutter för
Regulatorblock typ LS (för VP1-095/-110/-130)
LS-anslutning
(BSP 1/4")
Anslutes direkt
till tank (BSP 1/4")
trycket (1 varv = 140 bar)
skruv 1
T
LS
T
LS
VP1_095_control_section.ai
av “∆p”; 5.Låsmutter för
3.Grundinställning 4.Inställning
fabriksinst.
25 bar bussning 4
(inställd vid fabrik) Leif
A./07-03-14
(1 varv = 17 bar)
Genomskärning av LS-regulatorn.
VP1_095_control_ports_ny2.ai
Anslutningar
på regulatorblocket.
Leif A./07-03-09
45
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
8
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
VP1-095/-110/-130
46,5
Rotationsrikting
(Pilen anger högerrotation)
"Övre" avluftningsplugg BSP 1/4"
(ej åtdragen vid leverans)
45
40
12
A
142,5
8,5
Ø80
(+0/-0,013)
46,5
97,5
Ø12,5
(x4)
101
104
Ø34,9
1,85
Bricka över
dränering (för
axeltätning)
A
80
"Nedre" avluftningsplugg; BSP 1/4"
28,8
156
130
44
269
Tyngdpunktsläge
55
Dräneringsport LS-anslutning
T (BSP 1/4") (BSP 1/4")
Obs! Pumpen levereras inte med
sugnippel; den måste beställas
separat (se kapitel 10).
VIKTIGT!
Regulatorn dräneras inte via pumphuset. En extern ledning måste därför
dras mellan dräneranslutning T på
regulatorn och hydraultanken.
M12x24
Spline B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
Mätuttag M (BSP 1/4")
(systemtryck)
Sug­
anslutning
9
5
6
30
Tryck­anslutning
(BSP 1")
2 x M12 djup 17
för stödinfästning
30
29
29
5
9 6
2 x M12 djup 17
för stödinfästning
Tryck­
anslutning
(BSP 1")
36
30
Sug­
anslutning
M8x19 (x4);
deln.-diameter. 55
30
36
Vy A–A för
VP1_095_install.ai
högergående
pump
Vy A–A för
vänstergående pump
Leif A./07-03-13
46
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Katalog HY30-8200/SE
Systeminformation
Orderinformation
Standardvarianter
VP1 – 045 – L
Exempel:
Pumpstorlek
045, 075, 095, 110, 130
Rotationsriktning
L Vänstergående
R Högergående
Obs!
Beteckning
Beställn.- nr.
Önskad rotationsriktning måste
anges vid beställningen (den kan inte
ändras i efterhand).
VP1-045-R
VP1-045-L
VP1-075-R
VP1-075-L
VP1-095-R
VP1-095-L
VP1-110-R
VP1-110-L
VP1-130-R
VP1-130-L
378 0334
378 0335
378 0336
378 0337
378 6000
378 6001
378 4110
378 4111
378 4500
378 4501
VP1 i lastkännande system
I ett lastkännande hydraulsystem lämnar VP1-pumpen det
flöde som krävs för de funktioner, som vid varje tillfälle
är inkopplade. Detta medför att energiförbrukning och
värmeutveckling blir avsevärt mycket lägre jämfört med
en pump med fast deplacement, som används under
motsvarande förhållanden.
ett lastkännande system med en pump med variabelt
deplacement som t.ex. VP1. I båda fallen är pumptrycket något högre än vad den högsta belastningen
kräver ("Last 2"), men tack vare det betydligt mindre
flödet fordrar VP1 bara den effekt, som representeras
av den skuggade ytan "Lasteffekt".
Diagram 1 visar effektbehovet (flöde x tryck) för en pump
med fast deplacement i ett konstantflödes-system.
Diagram 2 visar det kraftigt reducerade effektbehovet i
I ett system med konstant flöde leds överflödig hydraulolja till tanken och den motsvarande effekten ("Förlusteffekt") blir en värmeförlust.
Tryck
8
pMax
QLast 1-3
QMax
QLast 1-3
Flöde
Flöde
Leif A./09-04-09
Jämförelse mellan systemen
Konstant flöde;
fast depl.
Enbart tryck
Viss påverkan
Hög
Hög
QMax
Diagram 2. Lastkännade system; pump (t.ex. VP1)
med variabelt deplacement..
Diagram_1 _2.ai
Diagram 1. Konstantflödssystem; pump med
fast deplacement.
System
Pump
Pumpstyrning
Belastning*
Energiförbrukning
Värmeutveckling
Last 2
Lasteffekt
Last 3
Last 3
Lasteffekt
pLast
Last 1
Förlusteffekt
Förlusteffekt
Last 2
Last 1
pMax
pLast
Hörneffekt
Tryck
Hörneffekt
Lastkännande
variabelt depl. (VP1)
Tryck och flöde
Ingen påverkan
Låg
Låg
* Flera laster med olika flöden och tryck inkopplade samtidigt;
se de två diagrammen ovan.
47
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Systeminformation
Lastbilshydraulik
VP1 pump - Variabelt deplacement
Lastkännande styrfunktion – "LS"
Inställningar
Se hydraulschemat för respektive pump (nedan).
En förvald "öppningsgrad" för LS-regulatorns slid motsvarar ett visst flöde till arbetsfunktionen. Detta flöde
skapar i sin tur en tryckdiffrens, Dp, över sliden och därigenom också en tryckdifferens mellan pumpens trycksida och LS-ledningen.
När tryckdifferensen minskar (t.ex. när ventilsliden "öppnas" ytterligare) minskar även Dp, och LS-regulatorns
slid rör sig åt vänster. Då minskar trycket till pumpens
reglerkolvar och deplacementet ökar.
Deplacementsökningen avstannar när inställt Dp uppnåtts och krafterna som påverkar ventilsliden utjämnar
varandra.
Om LS-regulatorn inte lämnar något signaltryck (t.ex,
när styrventilen är i neutralläget) lämnar pumpen bara
det flöde som krävs för att bibehålla det standbytryck,
som ställts in med fjädern för signaltrycket.
Tryckavskärning
Pumpstorlek
VP1-045/075
VP1- 095/110/130
Pumpstorlek
VP1-045/075
VP1- 095/110/130
T
P
Fabriksinställ- Min inställ­
Max
ning
ning
inställ­ning
[bar]
[bar]
[bar]
25
20
35
25
15
40
Fabriksinställningen ger, tillsammans med de standardstrypningar som visas i respektive schema (nedan) vanligtvis en god styrkarakteristik på riktningsventilen och
ett stabilt hydraulsystem fritt från svängningar
För ytterligare information, kontakta Parker Hannifin.
Hydraulschema för VP1-095/110/130.
Till arbetsfunktion
B
Till arbetsfunktion
A
B
T
P
1
LS
Max-tryck
intermittent [bar]
400
420
Standby-tryck
Hydraulschema för VP1-45/75.
A
Fabriksinställning
[bar]
350
350
1
P
LS
P
2
2
3
3
4
4
5
8
9
Min
Ställkolvar
6
6
7
7
5
Min
Max
Max
Ställkolv
T
T
1.Lastkännande riktningsventil
1.Lastkännande riktningsventil
2.LS-strypning (1,0 mm)
2.LS-strypning (0,8 mm)
3.Mätuttag
3.Mätuttag
4.Signaltrycksbegränsning
4.Signaltrycksbegränsning
5.Strypning, högtryck (2,0 mm)
5.∆p-justering
6.Strypning i returledningen (0,6 mm)
6.Dämpstrypning
7.∆p-justering
7."Bleed-off"-strypning (1,2 mm).
8.Dämpstrypning
9."Bleed-off"-strypning (0,6 mm).
48
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
Lastbilshydraulik
BLA matarenhet
BLA
Allmänt
Vår matarenhet möjliggör en enkel uppbyggnad av
slutna hydrauliska system. I sådana system kan man:
• Undvika separat matarpump med ventiler – enkel
installation, gynnsamt pris
• Utnyttja högre pumpvarvtal – självsugningsförmågan
begränsar ej
• Använda små oljetankar – utan ökad risk för skumbildning
I slutna hydrostatiska transmissioner brukar man normalt använda en separat pump för att i huvudkretsen
omsätta olja som kyles och filtreras. I sådana system
ingår då även en matartryckventil med uppgift att hålla
ett visst övertryck i systemets lågtrycksdel. Med hjälp av
matarenhet BLA4 kan samma funktioner erhållas på ett
enklare och billigare sätt. Matarenheten saknar rörliga
delar och behöver således ingen mekanisk drivning.
Applikationer
•
•
•
•
Oljekylning
En oljekylare fordras vanligen i ett hydraulsystem;
kylaren för bort en del av den värme som alstras i
­huvudkretsen. En kylare dimensionerad för pumpens
maxflöde bör installeras i returledningen mellan motor
och BLA-enhet.
injektor
Beskrivning
I en sluten hydrostatisk transmission byggs ofta en
matarpump ihop med huvudpumpen, för att kompensera för volymetriska förluster i pump och motor. Den
säkerställer också tillräckligt primärtryck för att förhindra
kavitation.
BLA matarenhet ersätter matarpump i många applika­
tioner, där följande är uppfyllt:
- förhållandet mellan högsta och lägsta pumplöde inte
överstiger 2:1
- systemtrycket förändras gradvis utan frekventa och
markerade tryckstötar
- längden på slangen mellan pump och matarenhet är
relativt kort
BLA matarenhet finns i två storlekar
- BLA 4 (upp till 160 l/min pumpflöde)
- BLA 6 (upp till 400 l/min pumpflöde)
Fläktdrivning
Propellerdrivning
Generatordrift
Pumpdrift
från
tank
sugmunstycke
till
pumpens
sugsida
från
motorns
retursida
dränerledning
från filter
till tank
till
filter
8
BLA_cross_section.eps
BLA matarenhet i genomskärning
9
Leif A./02-01-03
Installation av matarenhet
Matardel
Matardelen innehåller en injektor till vilken returflödet
från hydraulmotorn leds. Injektorer är avsedda för system där returflödet i huvudsak är lika stort som pumpflödet. Före injektorn avtappas ca 10% av returflödet. Den
avtappade oljan och dräneroljan från pump och motor
leds till tank via filter och eventuell kylare. Energin hos
returflödet används för återsugning av olja från tank och
uppbyggnad av tryck i pumpens sugledning.
Matarenheten har portar för anslutning till pumpens och
motorns respektive dräneringsanslutningar.
En dränerledning avleder omkring 10% av huvudflödet
genom ’cartridgefiltret’ innan det går till tank.
7
1
3
4
2
5
6
1.Pump
5.Tryckbegränsnings­
BLA_install.eps
2.Motor
ventil
Leif A./02-01-03
3. Matarenhet (med injektor 6.Fullflödesfilter
och sugmunstycke)
(vid behov)
4.Filter
7.Tank
För mer information se vår tekniska
katalog BLA Tryckstegrare HY30-8224/SE
49
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Nipplar
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
Sugnipplar
för pumpar i serierna F1, F2 och T1 samt VP1-095, -110 och -130
En ”sugnippel” består av en rak, 45°, 90° eller 135°
sugnippel, klämmor, insexskruvar och O-ring.
Sugnippel
Insexskruv
Klämma
Sugnipplar för VP1-045/075 se sida 51.
Rak suganslutning för F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Beställningsnr.
378 06351)
378 06362)
378 06373)
378 35233)
A mm
0
17
25
32
B mm
85
136
145
174
ØC dia. mm (in.)
38 (11/2 ")
50 (2")
63 (21/2")
75 (3")
”Rak” nippel
O-ring
C
A
45°-suganslutning för F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Beställningsnr.
378 12341)
378 06331)
378 0364 2)
378 06343)
378 33673)
378 1062
378 0975
378 0965
A mm
60
60
67
75
95
67
67
67
B mm
104
104
110
117
138
110
110
110
ØC dia. mm (in.)
32 (11/4")
38 (11/2 ")
50 (2 ")
63 (21/2")
75 (3")
40
45
48
A mm
126
135
147
135
185
B mm
83
83
83
83
83
19,5
B
19,5
B
19,5
45°-nippel
C
A
90°-suganslutning för F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Beställningsnr.
378 09781)
378 09792)
378 19803)
378 0976
378 86903)
B
ØC dia. mm (in.)
38 (11/2 ")
50 (2")
63 (21/2")
45
75 (3")
C
90°-nippel
A
145°-suganslutning för F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Beställningsnr. A mm
378 1867
165
B mm
73
ØC dia. mm (in.)
50 (2 ")
C
145°- nippel
1)Rekommenderas för F1-25.
2)Rekommenderas för F1-41,-51,-61,-81, -101.
3)(3 klämmor och 3 skruvar)
Reservdelar
Extra klämsats bestående av:
klämmor insexskruvar och O-ring
Beställningsnr. 378 1321
Extra klämsats för montage på BPV
Beställningsnr. 378 2439
A
NB:Sugnippeln måste beställas separat
(finns inte med i pumpleveransen).
För val av rätt sugnippeldimension,
se kapitel 2.
B
50
19,5
Parker Hannifin
Suction_fittings_F1plus_GB.eps
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Leif A./020115
Lastbilshydraulik
Nipplar
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
Lämpliga sugnipplar för F1 med BSP-anslutningsgänga
45°-suganslutning
Beställningsnr
00509035016
00509035116
00509021916
A mm
1"
11/4"
11/4"
ØB
B mm
2"
2"
21/2"
C dia. mm (in.)
18
18
18
* BSP threads
ØA
13
C
90°-suganslutning
Beställningsnr A mm
00509034516 1"
00509034616 11/4"
B mm
2"
2"
C dia. mm (in.)
18
18
C1
ØB
13
44
* BSP threads
C2
C
ØA
Nipplar_ny.eps
Leif A./05-01-21
Trycknippel
Nippelsatser för VP1-045 och -075
C2
C1
Satser med 45° suganslutning
Pumpstorlek Beställningsnr. C1
ØC2
3
VP1-045/075 379 9563
BSP /4" 2"
VP1-045/075* 379 9562
BSP 1" 21/2"
A
71
64
B
154
147
* Över 100 l/min
A
10
45° , justerbar
sugnippel
B
C2
C1
NB:Sugnippeln måste beställas separat
(finns inte med i pumpleveransen).
För val av rätt sugnippeldimension,
se kapitel 2.
A
51
Parker B
Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Fittings_install_GB.eps
Leif A./020115
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Hjälpventiler
Bypass, avlastningsventiler för
F1-, F2-, T1- och VP1-pumpar
InnehållSida
BPV-F1och BPV-T1 Bypass-ventil..............................................................53
Tekniska data...........................................................................................53
BPV-F1 och BPV-T1 Bypass-ventil utan manuell nödmanöver.................54
BPV-F1 Bypass-ventil med manuell nödmanöver.....................................54
Beställningsdata och måttritningar...........................................................54
BPV-F1 installation med manuell nödmanöver.........................................54
BPV-F1 och -T1 installation utan manuell nödmanöver............................54
BPV-F2 Bypass-ventil..................................................................................55
Tekniska data...........................................................................................55
Beställningsdata och måttritningar...........................................................56
BPV-F2 Bypass-ventil utan manuell nödmanöver....................................56
BPV-F2 Bypass-ventil med manuell nödmanöver....................................57
BPV-F1, -T1 och F2 Tillbehör / Reservdelar...............................................58
BPV-L ledningsmonterad avlastningsventil..............................................59
BPV-VP1 avlastningsventil....................................................................60-61
52
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
BPV-F1och BPV-T1 Bypass-ventil
• Bypass-ventilen används främst i applikationer där pumpen monterats på ett motorkraftuttag.
Pilotstyrd backventil
Magnetventil
Riktningsventil
(öppet centrum)
• Bypass-ventilen skall vara aktiverad under transportkörning då F1-pumpen är inkopplad och motorn körs
på maxvarvtal; hydraulsystemet är inte dimensionerat
för det stora oljeflöde som annars uppstår.
• Bypass-ventilen minskar förlusterna avsevärt i
hydraul­systemet under transportkörning.
’q’
• Ventilen monteras direkt på pumpens anslutningstopp
F1-pump
med hålskruvar (på trycksidan) och en bussning (på
inloppssidan); se bilden till höger.
• Bypass-ventilen är symmetrisk och kan vändas 180°
om så erfordras för att möjliggöra montering.
Ventilblock
Dränerings­
port
(Extern dräneringsledning)
Schema - bypass-ventil.
BPV_F1_schematic.eps
Leif A./020114
• Ventilen kan användas för både höger- och vänster­
gående pumpar.
• Bypass-ventilen får endast kopplas i och ur med magnetventilen vid avlastat system (tryck under 20 bar).
Sugnippel
VIKTIGT!
- För att förhindra varmgång i pumpen under transport- Klämma
(x2)
körning måste tillses att minst 5 l/min kommer ut vid
”q” (se schemat). Detta gäller ett så kallat open centersystem där ventilen är i avlastat läge (dvs då magnetventilen inte är aktiverad).
O-ring
-Observera!
(x3)
a) Om flödet vid "q" är mindre än 5 l/min (förorsakat
t ex av högt tryckfall i huvudsystemet) då ventilen
är i avlastat läge, eller
Distansbussning
Pumpens
inloppsport
b) Om hydraulsystemet är av typen ”closed center”,
BSP 1"
(BSP 3/4")
Trycknippel
Ventilhus
39 (39)
O-ring (x2)
(F1 anslut­nings­topp)
Pumpens tryckport
måste en extern dränerledning kopplas direkt till tank
så som visas i schemat; lämplig dränernippel kan
beställas enligt tabell på följande sida.
Observera
11
Bypass-ventilen finns i två utförande. En ventil med
och en utan manuell nödmanöver.
Cartridgeventil med manuell nödmanöver kan ej monteras i ventilblock avsett för cartridgeventil utan manuell nöd­manöver och vise versa på grund av cartridge­
ventilernas olika anslutningsgängor.
Beställningsdata och måttritningar
Se följande sida.
53
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Beställningsdata och måttritningar
BPV-F1 och BPV-T1 Bypass-ventil
Utan manuell nödmanöver
Bypass-ventil, typ
Max kontinuerligt arbetstryck
intermittent
Magnetspänning (tillval)
Effektbehov
Arbetsläge
BPV-F1-25 till -101 samt
BPV-T1-81 och -121
350 bar
400 bar
24 VDC, (12 VDC)
17 W
Magneten aktiverad:
Bypass-ventilen stängd
Kontakt
(ingår )
Magnetventil
Ventilhus
Bypassventil
Spänning
Best.
nummer
För F1 och T1 Åtdragstorlek
ningsmoment1)
BPV-F1-25 24 VDC 378 8803 F1-25
Pluggad
dräner­­
anslut­
ning;
BSP1/4"
50 Nm
BPV-F1-41, 24 VDC 378 7201 F1-41, -51,
50 Nm
BPV-T1-81 12 VDC 378 7202 -61 och T1-81
BPV-F1-81, 24 VDC 378 7203 F1-81, -101
BPV-T1-121 12 VDC 378 7204 och T1-121
100 Nm
Dränernippelsats 378 1640 Innehåller dränernippel,
F1-025
tätn.ring och strypning.
Dränernippelsats 378 3039 Innehåller dränernippel
övriga F1, F2 samt T1
och tätningsring.
Manuell
nödmanöver
Med manuell nödmanöver
Spänning
BPV-F1-25 och -81
350 bar
400 bar
24 VDC
17 W
Magneten aktiverad:
Bypass-ventilen stängd
Magnetventil
Kontakt
(ingår )
Ventilhus
Best.
nummer
För F1 storlek Åtdragningsmoment1)
BPV-F1-25, 24 VDC 378 7461 F1-25, -41,
50 Nm
-51 och -61
BPV-F1-81, 24 VDC 378 7462 F1-81 och
-101
VIKTIGT!
Drag alltid åt
trycknippeln
före insex­
skruvarna.
105 (103)
Se även
tabellen till
Ventilblock_09-02-05.aivänster.
Mått visade för BPV-F1-81 och BPV-T1-121
Leif A.för BPV-F1-25, -41 och BPV-T1-81 ).
(inom parentes
BPV-F1 och -T1 installation utan manuell nödmanöver.
BPV-F1 Bypass-ventil
Bypassventil
Insexskruv
(x2)
Anm.:
1)Åtdragningsmoment för tryckanslutning
Bypass-ventil, typ
Max kontinuerligt arbetstryck
intermittent
Magnetspänning
Effektbehov
Arbetsläge
Klämma
(x2)
110
(109)
100 Nm
Pluggad
dräner­­
anslut­
ning;
BSP1/4"
Klämma
(x2)
Dränernippelsats 378 1640 Innehåller dränernippel,
F1-025
tätn.ring och strypning.
Insexskruv
(x2)
Dränernippelsats 378 3039 Innehåller dränernippel
övriga F1, F2
och tätningsring.
1)Åtdragningsmoment för tryckanslutning
Anm.:
110
(109)
VIKTIGT!
Drag alltid åt
trycknippeln
före insex­
skruvarna.
105 (103)
Se även
tabellen till
Ventilblock_11-10-24.aivänster.
Mått visade för BPV-F1-81
Leif A.för BPV-F1-25 ).
(inom parentes
BPV-F1 installation med manuell nödmanöver.
54
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
BPV-F2 Bypass-ventil
F2 tvåflödespump
• En F2 dubbelpump med bypass-ventil kan användas
i tillämpningar där pumpen arbetar konstant, t ex
när den drivs från vevaxeln via kardan, eller när den
installerats på ett motorkraftuttag. Dessutom kan den
kopplas in temporärt då endast en av de två hydraul­
kretsarna utnyttjas; effektförlusterna minskar då
eftersom det överflödiga flödet inte måste gå genom
huvudled­ningar och ”open center”-ventiler.
Pilotstyrd
backventil
Magnetventil Riktnings­ventiler
(24 eller 12 VDC) (öppet centrum)
A
B
• Bypass-ventilen skall vara aktiverad under transportkörning då F2-pumpen är inkopplad och motorn körs
på maxvarvtal; hydraulsystemet är inte dimensionerat
för det stora oljeflöde som annars uppstår.
• Bypass-ventilen kopplar samman in- och utlopps­
portarna och endast ett litet flöde går genom huvudsystemet till tank.
Extern
dränerledning
BPV-F2
Hydraulschema (system med bypass-ventil; exempel).
BPV_F2plus_schem_GB.eps
Leif A./000323
• Ventilen monteras direkt på pumpens anslutningstopp
med hålskruvar.
• Eftersom bypass-ventilen är symmetrisk kan den vändas 180° så att t ex monteringen underlättas. Den kan
användas för både höger- och vänstergående pumpar.
• Bypass-ventilen får endast kopplas in eller ur vid helt
avlastat system (under 20 bar) med hjälp av magnetventilen.
VIKTIG INFORMATION!
- För att säkerställa ett kylflöde genom systemet
måste en separat dränerledning kopplas från bypassventilens dränernippel direkt till tank så som visas i
hydraulschemat överst till höger och i sprängskisserna
på följande sidor.
- Hålskruvarna måste först dras åt (till 50 Nm),
därefter insexskruvarna.
Observera
Bypass-ventilen finns i två utförande. En ventil med
och en utan manuell nödmanöver.
Cartridgeventil med manuell nödmanöver kan ej monteras i ventilblock avsett för cartridgeventil utan manuell nöd­manöver och vise versa på grund av cartridge­
ventilernas olika anslutningsgängor.
11
Beställningsdata och måttritningar
Se följande sidor.
55
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Beställningsdata och måttritningar
BPV-F2 Bypass-ventil
Utan manuell nödmanöver
‘1’-BPV-F2
Ventilsats
Bypass-ventil, typ
BPV-F2
Max kontinuerligt arbetstryck
350 bar
intermittent
400 bar
Magnetspänning (tillval)
24 VDC, (12 VDC)
Effektbehov
17 W (varje magnet)
Arbetsläge
Magneten aktiverad:
Bypass-ventilen stängd
Dränerledning (ingår inte)
kopplas direkt till tank
För F2 storlek Åtdragningsmoment 3)
O-ring 2)
Bypassventil 1)
Spänning
Best.
nummer
BPV-F2,
24 VDC 378 7424 42/42, 53/53,
12 VDC 378 7425 55/28, 70/35,
70/70
Insexskruv1)
‘2’- Sugnippelsats
Sugnippel 2)
Hålskruv (x2) 1)
Klämma (x2) 1)
Dränernippel 1)
(BSP1/4")
50 Nm
Tätbricka 1)
1)BPV-F2 ventilsats består av delar betecknade ”1” i
sprängskissen.
2)En sugnippelsats (med delar betecknade ”2” i spräng-
skissen) är inte bipackad F2-pumpen vid leverans;
satsen måste beställas separat (Se kapitel 10).
3)Åtdragningsmoment för tryckanslutning
Ventilhus 1)
Magnetventil (x2) 1)
(kontakt ingår )
O-ring (x4) 1)
Plugg med
tätbricka 1)
Distansbussning 1)
O-ring (x2) 1)
Sprängskiss - bypass-ventil utan manuell nödmanöver
(med F2plus ansl.-topp). BPV_F2_split_09-02-05.ai
Anm.:En sugnippelsats (medLeif
delarA.
betecknade ”2” i spräng-
skissen) är inte bipackad F2-pumpen vid leverans;
satsen måste beställas separat (Se kapitel 10).
56
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Beställningsdata och måttritningar
BPV-F2 Bypass-ventil
Med manuell nödmanöver
‘1’-BPV-F2
Ventilsats
Bypass-ventil, typ
BPV-F2
Max kontinuerligt arbetstryck
350 bar
intermittent
400 bar
Magnetspänning
24 VDC
Effektbehov
17 W (varje magnet)
Arbetsläge
Magneten aktiverad:
Bypass-ventilen stängd
Bypassventil 1)
Spänning
Best.
nummer
BPV-F2,
24 VDC 378 7463 42/42, 53/53,
55/28, 70/35,
70/70
Insexskruv1)
‘2’- Sugnippelsats
Sugnippel 2)
Hålskruv (x2) 1)
Klämma (x2) 1)
Dränerledning (ingår inte)
kopplas direkt till tank
För F2 storlek Åtdragningsmoment 3)
O-ring 2)
Dränernippel 1)
(BSP1/4")
50 Nm
Tätbricka 1)
Ventilhus 1)
1)BPV-F2 ventilsats består av delar betecknade ”1” i
sprängskissen.
2)En sugnippelsats (med delar betecknade ”2” i spräng-
skissen) är inte bipackad F2-pumpen vid leverans;
satsen måste beställas separat (Se kapitel 10).
3)Åtdragningsmoment för tryckanslutning
Magnetventil (x2) 1)
(kontakt ingår )
O-ring (x4) 1)
Manuell
nödmanöver
Plugg med
tätbricka 1)
Distansbussning 1)
O-ring (x2) 1)
Sprängskiss - bypass-ventil med manuell nödmanöver
(med F2plus ansl.-topp). BPV_F2_split_11-10-24.ai
Anm.:En sugnippelsats (medLeif
delarA.
betecknade ”2” i spräng-
skissen) är inte bipackad F2-pumpen vid leverans;
satsen måste beställas separat (Se kapitel 10).
57
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
11
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
BPV-F1, -T1 och F2 Tillbehör / Reservdelar
Best. nr.
3787496
3787497
3787494
Beskrivning
Anmärkning
Magnet 24V
Inkl. ny kontakt
Magnet 12V
Inkl. ny kontakt
Cartridgeventil
komplett 24V
Utan manuell
nödmanöver
3787495
Cartridgeventil
komplett 12V
Utan manuell
nödmanöver
3785948
Mutter för
cartridgeventil
3787488
Kontaktsats
Best. nr.
3788663
Beskrivning
Anmärkning
Cartridgeventil
komplett 24V
Med manuell
nödmanöver
Kontaktsats
Mutter
Magnet
Cartridgeventil
komplett
Observera
Bypass-ventilen finns i två utförande. En ventil med
och en utan manuell nödmanöver.
Cartridgeventil med manuell nödmanöver kan ej
monteras i ventilblock avsett för cartridgeventil utan
manuell nöd­manöver och vise versa på grund av
cartridge­ventilernas olika anslutningsgängor.
Best. nr.
3781480
3781082
Beskrivning
Anmärkning
Hålskruv
F2 (alla storlekar)
Hålskruv
F1-25, -41, -51, -61
och T1-81
3781094
Hålskruv
F1-81, -101 och T1121
3780641
O-ringssats
För F1, T1 och F2
(alla storlekar)
3782439
Monterinssats
sugnippel 1)
För BPV F1
och F2
1) Monteringssats för sugnippel på bypass-ventilen för
F1, T1 och F2 (med delar betecknade ”1” i sprängskissen).
Skruv 1)
Klämma 1)
Hålskruv
O-ring
O-ring 1)
58
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
BPV-L ledningsmonterad avlastningsventil
• Avlastningsventilen BPV-L är avsedd för hydraulsys tem, där en pump med fast deplacement är i konstant
drift, t ex under transportkörning, då inget flöde
erfordras.
Pumpens flöde dirigeras då genom avlastningsventilen
vilket minimerar förlusterna i systemet samtidigt som
skydd erhålles mot överhettning.
• När magneten kopplas in stänger avlastningsventilen,
och flödet går till riktningsventilen (eller annan förbrukare).
Avlastningsventil
Mätuttag ‘G’
Riktningsventil
(öppet centrum)
Magnetventil
Avlastningsventil, typ
BPV_L_schematic_GB.eps
Leif A./020115
BPV-L
Max arbetstryck [bar]
350
Max flöde [l/min]
250
Magnetspänning [VDC]
24
Effektbehov [W]
17
Manövrering Magneten aktiverad:
Backventilen stängd
Beställningsnr
378 1487
Magnetventil
(24 VDC)
(Kontakt ingår )
φ9
(x2)
100
'UT'
62
45
10 10
50
'IN'
Tryckuttag
(BSP1/4")
BSP 1"(x2)
45
100
BPV_L_install_09-02-05.ai
Leif A.
59
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
11
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
VP1 installation på en motor-PTO
BPV-VP1 avlastningsventil
4 mm
insexnyckel
Avlastningsventilen BPV-VP1 är avsedd för hydraulsystem, där VP1-pumpen är konstant inkopplad.
Ventilen skyddar pumpen mot överhettning vid obelastad
drift genom att ett litet oljeflöde tillåts cirkulera genom
pumpen. När den lastkännande riktningsventilen kopplas
in, stängs avlastningsflödet (dvs. då anslutning X trycksätts).
Ventilen avluftar även sugledningen och pumphuset efter
ett långt stillestånd.
(Pumpen är monterad ovanför oljetanken och under stilleståndet har en del av oljan i pumphuset dränerats tillbaka
till oljetanken)
Ventilbeteckning
BPV-VP1
53
S
51.5
30
T
�40
41
φ 6.5
(x2)
G 1/4"
(x3)
P
X
92
32
8.5
9
BPV-VP1 avlastningsventil.
BPV-VP1_unloading_valve.ai
Leif A./09-04-15
Artikelnummer
379 8799
Anm.:-BPV-VP1 med pump VP1-045 eller -075, se nästa
sida
- BPV-VP1 med pump VP1-095 eller -130, se
nästa sida.
För mer information se även HY30-8226-INST/UK,
Installation Information Unloading Valve BPV för VP1
60
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Hjälpventiler
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
VP1-045/-075 med BPV-VP1 avlastningsventil.
Ansl. T (G 1/4")
måste anslutas
direkt till tank
VP1-045
eller -075
Ansl. LS (G 1/4")
Nippel med
strypning
(ingår)
LastAvlastningskännande
ventil
ventil
(5 bar)
Tryckansl. (G 1")
Suganslutning
(G 1 1/4")
Anslutning M
(G 1/4")
Anm.:
- Montera den med följande nippeln i
ansl. M och koppla
den, i sin tur, till ansl.
S på avlastnings ventilen (se hydraulschema).
- En strypning är mon terad i nippeln.
S
P
X
T
LS-signal
BPV-VP1-045-075_schematic.ai
Hydraulschema
för VP1-045/-075 med BPV-VP1.
Leif A./09-04-15
VP1-045/075
ändvy.
VP1-45-75_ports.ai
Leif A./09-04-15
VP1-095/-130 med BPV-VP1 avlastningsventil.
VP1-095/-130 Strypning
Nippelinstallation i
ansl. M (G 1/4")
Avlastningsventil
(5 bar)
Lastkännande
ventil
M
Tryckansl.
(G 1")
S
LS
T
P
X
T
LS-signal
BPV-VP1-095_schematic.ai
Hydraulschema
för VP1-095/-130 med BPV-VP1.
Leif A./09-04-15
Vänsterroterande Suganslutning
pump
VP1-095_ports.ai
Högerroterande
Leif pump
A./09-04-15
Anslutningar (VP1-095/-130); nippelinstallation.
Anm.:
- Montera den med följande nippeln i
ansl. M och koppla
den, i sin tur, till ansl.
S på avlastnings ventilen (se hydraulschema).
- En strypning är mon terad i nippeln.
61
Ansl. T (G 1/4");
måste anslutas
direkt till tank
Ansl. LS
(G 1/4")
Regulatoranslutningar (VP1-095/-130).
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
11
Katalog HY30-8200/SE
Innehåll
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Tillbehör
Adaptersatser och tillbehör
för F1-, F2-, T1- och
VP1-pumpar
InnehållSida
Manöversats för kraftuttag (PTO)
Manöversats - universal.................................................................................63
Adaptersats för motorkraftuttag (PTO)
Adaptersats för motorkraftuttag, Scania ED 120 ..........................................64
Adaptersats för motorkraftuttag, Scania ED 160 ..........................................65
Adaptersats för motorkraftuttag, Mercedes Benz (R6)..................................66
Adaptersats för motorkraftuttag, Mercedes Benz (V6, V8)............................66
Adaptersats för motorkraftuttag, MAN (D20, D26, D28)................................66
Kardanaxlar, medbringare och konsoler........................................................67
Kardanaxelspecifikationer.............................................................................67
Flänsadapter för kraftuttag............................................................................67
Medbringare..................................................................................................68
SB fördelningsväxlar......................................................................................69
Rekommendationer.......................................................................................69
Installationsinformation..................................................................................69
Montering av fördelningsväxeln ....................................................................70
62
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Manöversats - universal
• Satsen innehåller alla delar som behövs för att
manövrera kraftuttaget (enligt bilden nedan).
• Manöversatsen passar växellådskraftuttag med
M12x1,5 luftanslutning.
• Luftventilen kan kombineras med andra luftventiler
på bilens chassi, vilket ger en enkel installation med
gemensam luftförsörjning och ett minimum av slangar.
• Luftventilen kopplas till elledningar som vanligtvis är
förinstallerade på chassit.
Manöversats för växellådskraftuttag
Universal
Märkspänning [VDC]
24
Märkström [A]
0,4
Effektbehov [W]
9,6
Max lufttryck [bar]
10
Slangdimension
1/ "
4
Manövrering
Artikelnr.
Spänning över magneten:
Luftventilen öppen och
kraftuttaget inkopplat.
370 8779
12
63
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Adaptersats för motorkraftuttag, Scania ED 120
Adaptersatsen passar även ED90, motor DC9-11 från och med september 2004
• Med hjälp av adaptersatsen kan en hydraulpump
enligt ISO-standarden (t ex F1 eller VP1) installeras
på motorkraftuttaget på Scanias 12-litersmotorer.
• Motorkraftuttaget levereras med chassit.
• Obs! Chassit måste beställas från Scania,
förberett för motorkraftuttag.
OBS!
Pumpen skall monteras med
anslutningarna uppåt på ED-120.
(Gäller dock ej för kraftuttag där
drevet är separat lagrat)
Scania_ED120_adapter_ny2.ai
Tätningen mellan pumpen och
Leif A./06-11-15
adaptersatsen
ingår ej.
Tekniska data
Max vridmoment [Nm]
600
Utväxling (motor : pump)
1 : 1,19
Pumpens rotationsriktning
Högergående (medurs)
Adaptersats för motorkraftuttag
Artikelnr.
ED-90/120-F1/F2, lagrad adapter (37°)
378 3080
ED-90/120-VP1, lagrad adapter (22°)
378 3081
64
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Adaptersats för motorkraftuttag, Scania ED 160
• Med hjälp av adaptersatsen kan en hydraulpump
­enligt ISO-standarden (t ex F1 eller VP1) installeras
på motorkraftuttaget på Scanias 16-litersmotorer.
• Motorkraftuttaget levereras med chassit.
• Obs! Motorn måste beställas med motorkraftuttag.
OBS!
Pumpen skall monteras med
anslutningarna uppåt på ED-160.
(OBS! Gäller endast för kraftuttag där
drevet är separat lagrat)
Tätningen mellan pumpen och
Scania_ED160_adapter_ny2.ai
adaptersatsen
ingår ej.
Leif A./06-11-15
Tekniska data
Max vridmoment [Nm]
600
Utväxling (motor : pump)
1 : 1,19
Pumpens rotationsriktning
Vänstergående (moturs)
Adaptersats för motorkraftuttag
Artikelnr.
ED-160-F1/F2, lagrad adapter (37°)
378 3082
ED-160-VP1, lagrad adapter (22°)
378 3083
12
65
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Adaptersats för motorkraftuttag, Mercedes Benz (R6)
Med hjälp av adaptersatsen kan en
hydraulpump enligt ISO-standarden
(t ex F1 eller VP1) installeras på
motor­kraftuttaget på Mercedes
R6-motorer.
ISO 4 Bolts
A8x32x36
DIN 5462
Ø101,6 (4")
Vridmoment
kontinuerligt
intermittent
Utväxling
(motor : pump)
Pumprotation
Beställn.-nr.
Z = 16
DIN 5480
80
300 Nm
330 Nm
1 : 1,071
Medurs
0050706404
146 (5 3/4˝)
75
SAE "B"
2 Bolts
Adaptersats för motorkraftuttag, Mercedes Benz (V6, V8)
41
Ø82.5
Z24
390 Nm
470 Nm
1 : 1,15
A8x32x36
DIN 5462
Medurs
00507012104
D20, D26
0050081903
D28
0050082403
62
62
38
66
79
16
16
39
26
129
66
37
80
Medurs
196
94
95
Medurs
121
37
46
24
400 Nm
570 Nm
1 : 1,075
80
64
400 Nm
570 Nm
1 : 1,233
D20,
D26
92
D28
10 19
77
70
64
A8x32x36
DIN 5462
190
D20, D26
Beställn.-nr.
72.5
66.16
90
77
58
Med hjälp av adaptersatsen kan en
hydraulpump enligt ISO-standarden
(t ex F1 eller VP1) installeras på motor­
kraftuttaget på MAN D20-­motorer.
PTO-adapter
80
75
66.16
Adaptersats för motorkraftuttag,
MAN (D20, D26, D28)
PTO adapter
Vridmoment
kontinuerligt
intermittent
Utväxling
(motor : pump)
Pumprotation
5
44.
7
54.
Vridmoment
kontinuerligt
intermittent
Utväxling
(motor : pump)
Pumprotation
Beställn.-nr.
146
2
59.
Med hjälp av adaptersatsen kan en
hydraulpump enligt ISO-standarden
(t ex F1 eller VP1) installeras på
motor­kraftuttaget på Mercedes V6och V8-motorer.
Denna adapter (7012104), kan
användas på den original DC SAE -A
adapter som levereras tillsammans
med nya ACTROS från DC-fabriken.
D28
66
DIN 5462
A8x38x36
87
64
82
47
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Kardanaxlar, medbringare och konsoler
F1 visad
Pump eller
fördelningsväxel
Mounting_brackets.eps
Konsol
Montagesats
Leif
A./00-03-22
Artikelnr.
Artikelnr.
Artikelnr.
Kardanaxelsats
Typ
Medbringare
Artikelnr.
Typ
F1 1)
SAE
881)
73 001
SAE 881)
370 4628
379 7831
379 7832
F1 (plus)
SAE 881)
73 001
SAE 881)
378 0644
379 7831
379 7832
F1 (plus)
SAE 97
370 0315
SAE 97
378 0645
379 7831
379 7832
F1
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
F2
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
T1-51
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
VP1
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
SB154, SB118
SAE 97
370 0315
SAE 97/
DIN 90
Inkluderad i
fördelningsväxeln
370 5220
1) Medbringare och kardanaxel typ SAE 88 kan också användas för att driva pumpar av typen F2, T1-51 eller VP1,
så länge som max axelmoment inte överskrids (se nedan).
Kardanaxelspecifikationer
Kardanaxel,
typ
Spicer
benämning
Max längd
[mm]
Diameter
[mm]
Max vridmoment
interm./kont. [Nm]
Artikelnummer
SAE 88
K1140
1500
45
600/300
73 001
SAE 97
K1310
1500
50
1000/500
370 0315
Flänsadapter för kraftuttag
Kardanaxel, typ
Kraftuttagsfläns,
typ
Flänsadapter,
artikelnr.
SAE 97
SAE 116
370 5896
SAE 116
SAE 97
370 5897 3)
DIN 100
DIN 90
370 58993)
Kraftuttagsfläns
Flänsadapter
Kardanaxel
3) V
ARNING! Kardanaxelns vridmoment (enligt ovan) får
inte överskridas!
67
Cardan_shaft_adapter_GB.eps
Leif A./020115Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
12
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Installationsmått
Medbringare
Beteckning
DIN 90 (fig. 1)
A
90
B
74,5
C
47 h7
D
M8
61,5
E1
57,2
E2 (F1)
370 4634
VP1, F2, F1*
378 0642
F1
Anm.: Max tillåtet vridmoment
begränsas av kardanaxeln.
Beteckning
DIN 90 (fig. 2)
A
90
B
74,5
C
47 h7
D
8,2
61,5
E1
370 7423
VP1, F2, F1*
ØA
ØB
ØC
E1
E2 (F1)
Fig. 1. DIN 90 (370 4634)
D (Gänga; x4)
(378 0642)
R1 (max)
0.4
ØA
Ø55
h9
ØB
ØC
Anm.: Max tillåtet vridmoment
begränsas av kardanaxeln.
32
ØD (x4)
E1
Beteckning
A
B
C
D
E1
E2 (F1)
Max. vridmoment [Nm]
interm./kontin.
VP1, F2, F1*
F1
Fig. 2. DIN 90 (370 7423)
SAE88 (fig. 3)
88
69,9
57.15 H8
ØA
5/ " UNC
16
ØB
65
ØC
59,5
600/ 300
370 4628
378 0644
E2 (F1)
E1
Fig. 3. SAE 88 (370 4628)
Beteckning
SAE97 (fig. 4)
A
97
B
79,4
C
60.33 H8
ØA
3/ " UNC
D
8
ØB
65
E1
ØC
59,5
E2 (F1)
Max. vridmo1000/ 500
ment [Nm]
interm./kontin..
E1
370 4631
VP1, F2, F1*
378 0645
F1
F1* Gamla versioner
10°
Fig. 4. SAE97 (370 4631)
68
D (Gänga; x4)
(378 0644)
10°
E2 (F1)
D (Gänga; x4)
(378 0645)
Couplings_install_GB.eps
Leif Parker
A./14-01-29
Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Lastbilshydraulik
Tillbehör
SB fördelningsväxlar
Installationsinformation
• Fördelningsväxeln används för att driva två pumpar
som lämnar två av varandra oberoende flöden.
• Det höga, tillåtna vridmomentet på den ingående axeln i växeln gör det möjligt att driva två stora pumpar
samtidigt; kraftuttaget eller kardanaxeln måste dock
kunna klara den aktuella belastningen.
• Pumpens monteringsfläns och axel måste vara
­utförda enligt ISO-standarden.
• Fördelningsväxeln kan erhållas i två olika utföranden
med följande utväxlingar (ingående axel/pump):
SB 118 - 1:1,18
SB 154 - 1:1,54
• Leveransförpackningen innehåller alla delar som
behövs för installation av två pumpar.
1.Serie F1 och T1 (fig. 2)
Giltig: Vid körning mindre än 30 min. och/eller med
mindre än 80 kW uteffekt.
Rekommendationer
Använd följande tabeller för att säkerställa att pumparnas maxvarvtal och fördelningsväxelns maximalt tillåtna
vridmoment inte överskrids.
Pumpstorlek
F1-25
F1-41
F1-51
F1-61
F1-81
F1-101
Max ingående varvtal [r/min]
SB 118
SB 154
2200
1650
2000
1550
1850
1400
1850
1400
1650
1250
1500
1150
Exempel: En SB118 med en F1-025 och en F1-081 kan köras
med max 1650 r/min (ingående varvtal till växeln); motsvarande värde för SB154 med samma pumpar är 1250 r/min (2
1/2“).
Pumpstorlek
F1-25
F1-41
F1-51
F1-61
F1-81
F1-101
Exempel:
Ingående moment [Nm] vid
250 bar 300 bar 350 bar
101
122
142
162
195
227
203
243
284
236
284
331
324
388
453
412
495
577
En F1-041 vid 350 bar kräver 227 Nm,
medan en F1-061 vid 300 bar fordrar 284 Nm.
Totalt momentbehov för fördelningsväxeln:
SB 118 och SB 154: (227 + 284) = 511 Nm.
Jämför med max tillåtet moment interm. 1000 Nm, kontinuerligt 700 Nm.
- Montera pumparna (med kugghjul) på fördelningsväxeln.
- Tag bort den översta dräneringspluggen och fyll på
0,5 l Shell Spirax AX (eller likvärdig olja).
- Montera avluftaren och (om erforderligt) 90°-adaptern
(finns i satsen 378 1069)
Obs! Axeltätningarna på F1 och T1 får inte tas bort!
2.Serie F1 (fig. 3, högra illustrationen)
Giltig: Vid kontinuerlig körning mer än 30 min och/eller
med mer än 80 kW kontinuerlig uteffekt.
- Montera pumparna (med kugghjul) på fördelningsväxeln.
- Montera slangen med hålskruvskopplingarna (i satsen
378 1085) mellan den lägst belägna dränerporten på
endera pumpen (fig. 3) och den lägst belägna dräner porten på växeln.
- Montera en dräneringsslang mellan dränerporten på
sidan av växeln (se illustr.) och tanken. Slangen
måste sluta under den lägsta oljenivån i tanken.
Använd hålskruvskopplingen (i satsen 378 1085).
SB_F1_installation.eps
Obs! För att minska (balansera)
kuggkrafterna i växeln
Leif A./00-03-08
skall insugningsportarna alltid var placerade mot
växelns centrum så som visas ovan.
Fig. 1. Montering av F1-pumparna på fördelningsväxeln.
Benämning
Utväxling (ingående axel/pump)
Max ingående moment
intermittent/kontinuerligt [Nm]
Max effekt
Vikt [kg]
Best. nr., lagrat alt.
SB 118
SB 154
1:1,18
1:1,54
1000 / 700
Oljetemperaturen i växeln
får inte överstiga 75 °C.
11,5
00506010699 00506010599
Anm.:Parker Hannifin bör konsulteras innan fördel­
ningsväxeln körs nära max tillåtet moment
och/eller nära max tillåtet varvtal.
69
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
12
Lastbilshydraulik
Tillbehör
Katalog HY30-8200/SE
Tekniska data
Avluftningsnippel
Avluftningsnippel med 90°,
justerbar adapter
hålskruvskoppling
(utan dräneringsslang)
Slang med monterade
hålskruvskopplingar
F1, T1
F1
Fig_2_3_GB.eps
Avluftningssats (innehåller nippel, 90° justerbar adapter
och tätningar): Artikelnr. 378 1069.
Slangsats (komplett slang och lösLeif
hålskruvskoppling):
A./00-03-08
Best. nr. 378 1085.
Fig. 2. Montering av avluftaren på fördelningsväxeln.
Fig. 3. Forcerad kylning av fördelningsväxeln.
Montering av fördelningsväxeln
12
Centrumlinje
M12 pinnskruv för infäst­ning
(4 st på 140 mm delnings­diameter) för pumpen
Adapterbricka för DIN 90
(GWB 287,00);
passar innerdiametern
på ingående fläns
Ø100
310
186
M8 (DIN 90; x4)
3/8" UNC (SAE 97; x4)
160
Anslutningsflänsen passar kardanaxel
enl. DIN 90 och SAE 97
(motsvarar Spicer K1310).
100
25
M12 pinnskruvar för
pumparna (4 + 4)
SB_install_GB.eps
Leif A./00-03-08
70
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
Installation och uppstart
Katalog HY30-8200/SE
Allmänt
Installation och uppstart
Installation av medbringare, hylsor och kugghjul på pumpens axel
Detta är en kortfattad installations- och uppstartsinformation.
Läs alltid installationsanvisningen som följer med pumpen för
att få den kompletta och senaste installationsinformationen.
Kraftuttagsinstallation
- Vänster- och högerrotation definieras i illustra
tionerna till vänster
(sid. 73).
- Det drivande kugghjulet på kraftuttaget
och det drivna på
pumpen visas nedan.
(En vänstergående
T1-pump visas).
Drivhjul
(i kraftuttaget)
Den inre låsringen
måste monteras­
A
Använd en
packning,
O-ring eller
tätningsmedel
typ ”Loctite”.
Sugan­
slutning
C
Skruv och bricka
Yttre låsring
(alternativ till yttre låsring)
Drivhjul
(på pumpaxeln)
Tryckanslutning
F1plus_PTO_1.eps
Leif A./05-05-12
Fig. 6. Pumpinstallation på ett kraftuttag.
VIKTIGT!
Använd någon form av specialverktyg
vid montering av medbringare, hylsor
eller kugghjul på pumpaxeln.
Våld får aldrig användas vid montering av dessa delar på en F1-axel
12
Anm.:
Om F1-pumpen skall monteras på en fördelningsväxel bör
installationsanvisningarna på
sid. 69 och 70, kapitel 12 följas.
Fig. 7 Monteringsverktyg.
71
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
13
Lastbilshydraulik
GPA och GP1
Katalog HY30-8200/SE
Installation och uppstart
1) Flöde och rotationsriktning
3)Smörjning av axelsplines
- Pumparna är interndränerade och ej rotationsbundna
- Anslutning av nipplar i portarna:
- Skruva in nippeln tills den bottnar; dra sedan åt den
ytterligare 30° (1/12 varv)
Om kraftuttaget har ett torrt förband (som visas i figur
nedan), måste pumpens axel-splines fettas in med
ett värmetåligt fett före montering och uppstart;
infettningen ska upprepas regelbundet
(minst en gång per år).
PTO
Pump
Alt.
Alt.
Gearpump_3_LH_alum.eps
Leif A./05-10-23
Gearpump_3_RH_alum.eps
A./05-10-23
Fett
Alt
.
Leif
Lubricate_the _shaft.eps
Leif A./05-10-21
4) Inga externa krafter på axeln
Tätning
Alt.
Gearpump_4_LH.eps
Leif A./05-10-23
-Varken radiella eller axiella krafter är tillåtet på pumpens ingående axel .
-Om det förekommer radiella eller axiella krafter
måste en särskild lagrad adapter användas.
Gearpump_4_RH.eps
Leif A./05-10-23
Alt.
Alt.
Alt.
Gearpump_flow_LH.eps
Vänstergående pump
Leif A./05-10-16
Alt.
Högergående pump
Gearpump_flow_RH.eps
Leif A./05-10-21
5) Hydrauloljor No_shaft_loads.eps
Använd endast hydrauloljor
med anti-skum och antiLeif A./05-10-16
2)Dimensionering av sugledning
Flödeshastighet [m/ s] vid viss ledningsdiameter [mm/ in]
[l/min] 19 / 3/4"
25 / 1"
32 / 11/4" 38 / 11/2" 50 / 2"
5
0,3
0,2
0,1
< 0,1
< 0,1
15
0,9
0,5
0,3
0,2
0,1
25
1,5
0,8
0,5
0,4
0,2
40
-
1,4
0,8
0,6
0,3
60
-
2,0
1,2
0,9
0,5
80
-
-
1,7
1,2
0,7
100
-
-
-
1,5
0,8
Kugghjulspumpar får ej monteras högre än 0.5 m ovanför
den lägsta oljenivån i oljetanken
72
slitage tillsatser.
Oljan skall uppfylla någon av följande normer:
DIN 51 524 / 51 525 (HLP).
Viskositiet
Tillåtet:
- 8 – 800 cSt (mm2/s)
Rekommenderat:
- 22 cSt (i kallt klimat)
- 37 cSt (i normalt klimat)
- 46 cSt (i varmt klimat)
Temperatur
- Min.
- 15 °C
- Max.
+ 80 °C
- Kallstart: -25 °C till -15 °C
(< 20 bar, < 1 500 varv/min)
Filtrering
- Sugledning: Filter ej rekommenderat
-Tryckledning: 10 till 25 µm.
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1, F2 och T1
Katalog HY30-8200/SE
Installation och uppstart
Vänstergående.
F1plus_e.eps
Rotationsriktning
Leif A./05-03-29
Bilderna ovan visar oljans flödesriktning vid höger- respektive vänster­
gående pump.
Rotationsriktningen kan ändras (t ex
från höger- till vänstergående) genom­
att vrida anslutningstoppen.
Tag bort de fyra insexskruvarna och
vrid anslutningstoppen ca ett halvt
varv; se till att toppen hela tiden ligger­
an mot trumhuset.
Montera insexskruvarna och dra åt
med 80-100 Nm.
Montering
Se till att maximalt tillåtet böjmoment
för kraftutaget ej överskrids. Vikt
och ungefärligt tyngdpunktsläge för
respektive pump återfinns under rubrikerna ”Specifikationer” och ”Installationsmått”.
Illustrationen överst på sida 71 visar
två sätt att montera ett kugghjul på
pump­axeln. Axelsplinen på pumpen
passar vanligen direkt i kraftuttaget.
RO
TA
TI
O
RO
TA
T
IO
N
N
OIL
Installation och uppstart för F1, F2 och T1
Högergående.
F1plus_a.eps
Leif A./05-03-29
Hydraulvätska
De data för F1-pumpen som anges
i specifikationen gäller då pumpen
körs med en mineralbaserad olja av
hög kvalitet. Hydraul­vätskor typ HLP
(DIN 51524) är lämpliga, liksom även
biologiskt nedbrytbara vätskor som
naturliga och syntetiska estrar och
polyalfa olefiner. Använd vätska som
upp­fyller någon av följande svenska
normer:
- SS 15 54 34
- SMR 1996-2.
Kontakta Parker Hannifin för ytter­
ligare information.
Anm.:-ATF (oljor för automatväxellådor) och API motoroljor typ
CD kan också användas.
-Tätningarna är tillverkade
av nitrilgummi; se till att den
valda vätskan kan användas tillsammans med detta
material.
Hydrauloljetemperatur
Huvudkrets: Max 75 °C.
OBS: För att erhålla längsta möjliga
lagerlivslängd skall pumpen
monteras till kraftuttaget enligt
informationen på sida 74.
Viskositet
Rekommenderad viskositet:
20 – 30 mm2/s (cSt).
Viskositetsgränser vid körning:
- Min 10 mm2/s; max 400 mm2/s.
- Vid uppstart max 4000 mm2/s.
F1_oljekanna.eps
Hydraulolja måste fyllas
på innan
Leif A./05-03-08
uppstart.
Dränerledning
F1-pumparna behöver ingen dränerledning till tank; pumparna är interndränerade.
När pumpen monteras på ett motor­
kraftuttag rekommenderar vi en
dränerledning från bypass-ventilen
direkt till tank.
Filtrering
Oljerenheten bör följa ISO-standard
4406, kod 20/18/13.
För att uppnå längsta möjliga livslängd på F1-pumpen rekommen­
deras en filtrering på 10 µm (abs.).
Uppstart
Kontrollera att hela hydraulsystemet
är rent innan systemet fylls på med
en rekommenderad hydraulolja.
Även pumpen måste fyllas (till minst
50%) innan den startas eftersom
läckflödet är otillräckligt för att smörja­
en tom pump.
OBS!- Suganslutningen ska
alltid ligga över tryckanslutningen då pumpen
monteras över tankens
oljenivå.
- Vid körning måste tillses
att pumpen alltid är fylld
med olja till minst 50%.
Anm.:
Om en pump med fast deplacement skall monteras på en
fördelningsväxel bör installationsanvisningarna på sid. 69 och 70,
kapitel 12 följas.
73
13
F2_inlet_positions.eps
Parker
Hannifin
Pump
and
Motor Division
Leif
A./000302
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
F1, F2 och T1
Katalog HY30-8200/SE
Installation och uppstart
Om olja läcker ut vid
pumpens indikeringshål;
- Stoppa systemet omedelbart.
- Fastställ orsaken till läckaget.
- Byt ut skadade delar.
-Försäkra dig om att du rättat till
orsaken till problemet, inte bara
symptomen.
Parker kan inte hållas ansvariga för
skador på kraftutag, motor eller växellåda orsakade av felaktigt underhåll av
det hydrauliska systemet.
Lagerlivslängd
Anm:
Följande information gäller när drivhjulet är monterat på
Högst lagerlivslängd uppnås då pumpen monteras enl.
pumpaxeln.
fig. 3 nedan. Parker Hannifin kan hjälpa till att beräkna
En pump som installeras enl. fig. 1 nedan ger den ­kortaste lagerlivslängden i en speciell applikation.
lagerlivslängden.
Vänstergående
Högergående
Fig. 1.
Vänstergående
Vänstergående
Högergående
Högergående
Fig. 2.
74
Fig. 3.
Pump_positions_GB.eps
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Leif A./020115
Trollhättan, Sverige
Lastbilshydraulik
VP1
Katalog HY30-8200/SE
Installation och uppstart
Installation och uppstart för VP1
Rotationsriktning
Hydrauloljetemperatur
VP1-pumpen har fast rotationsriktning, och levereras i
vänster- eller högergående utförande (riktningen indikeras av pilen på pumpens sida; se fig. 4 och 5). Den
önskade­rotationsriktningen måste därför anges när
pumpen beställs.
Huvudkrets: Max 75 °C.
Viskositet
Rekommenderad viskositet: 20 – 30 mm2/s (cSt).
Viskositetsgränser vid körning:
- Min 10 mm2/s; max 400 mm2/s.
- Vid uppstart max 1000 mm2/s.
Installation
VP1-pumpen kan direktmonteras på ett kraftuttag enligt
ISO DIN 5462.
Innan uppstart måste pumpen fyllas med hydraulolja
genom den högst belägna dränerporten (valet av port
beror på hur pumpen monterats; se installations­ritningen
på sida 43 och 46 kapitel 8).
Fig. 6 (sida 71) visar två olika sätt att montera kugghjul
på pumpaxeln. På kraftuttag med stödlager installeras
vanligen pumpaxeln direkt i kraftuttagets utgående axel
(med motgående invändiga splines).
Filtrering
För att få längsta möjliga livslängd på VP1-pumpen
­rekommenderas en filtrering enligt följande:
• 25 µm (absolut) i rena omgivningar eller vid
låga tryck.
• 10 µm (absolut) i smutsiga omgivningar eller vid
höga tryck.
Oljerenheten bör följa ISO-standard 4406, kod 20/18/13.
Dränerledning
Montering
LS-regulatorn kräver en separat dränerledning.
Se till att maximalt tillåtet böjmoment för kraftutaget ej
Denna bör dras direkt till hydraultanken (se fig 8).
överskrids. Vikt och ungefärligt tyngdpunktsläge för respektive pump återfinns under rubrikerna ”Specifikationer”
Uppstart
och ”Installationsmått”.
Kontrollera att hela hydraulsystemet är rent innan systemet fylls med en rekommenderad hydraul­olja. Pumpen
Hydraulvätska
måste dessutom spolas igenom innan den startas så att
eventuella luftfickor i pumphuset avlägsnas; använd­den
Data för VP1-pumpen, som angivits i specifikationen
högst belägna dräneringsporten (fig. 8).
på sida 42, kapitel 8, gäller då pumpen körs med en
mineral­baserad olja av hög kvalitet.
Hydraulvätskor typ HLP (DIN 51524), ATF (automatlåde- VIKTIGT!
Som framgår av fig. 8 måste pumpens
olja), och motoroljor av typ API/CD är lämpliga.
suganslutning alltid vara belägen under
hydrauloljans miniminivå.
Innan uppstartning, öppna avluftningspluggen,
lufta pumpen och drag åt pluggen igen
Mätuttag
Fig. 4. Vänstergående pump.
Mätuttag
13
Fig. 8. VP1-pumpen skallVP1_below_tank_GB.eps
monteras under den lägsta Leif A./020115
nivån på hydrauloljan
i tanken.
Urluftning kan ske först när pumpen är ansluten
till hydraultanken och systemet är fyllt med
hydraulolja.
Fig. 5. Högergående pump.
75
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Sverige
Parker i världen
AE – Förenade Arabemiraten,
Dubai
Tel: +971 4 8127100
[email protected]
AT – Österrike, Wiener Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501-0
[email protected]
AT – Östeuropa, Wiener Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501 900
[email protected]
AZ – Azerbaijan, Baku
Tel: +994 50 22 33 458
[email protected]
BE/LU – Belgien, Nivelles
Tel: +32 (0)67 280 900
[email protected]
BG – Bulgarien, Sofia
Tel: +359 2 980 1344
[email protected]
BY – Vitryssland, Minsk
Tel: +375 17 209 9399
[email protected]
CH – Schweiz, Etoy
Tel: +41 (0)21 821 87 00
[email protected]
CN – Kina, Shanghai
Tel: +86 21 2899 5000
CZ – Tjeckien, Klecany
Tel: +420 284 083 111
[email protected]
DE – Tyskland, Kaarst
Tel: +49 (0)2131 4016 0
[email protected]
DK – Danmark, Ballerup
Tel: +45 43 56 04 00
[email protected]
ES – Spanien, Madrid
Tel: +34 902 330 001
[email protected]
FI – Finland, Vantaa
Tel: +358 (0)20 753 2500
[email protected]
FR – Frankrike, Contamine s/Arve
Tel: +33 (0)4 50 25 80 25
[email protected]
GR – Grekland, Aten
Tel: +30 210 933 6450
[email protected]
HU – Ungern, Budaoers
Tel: +36 23 885 470
[email protected]
IE – Irland, Dublin
Tel: +353 (0)1 466 6370
[email protected]
IT – Italien, Corsico (MI)
Tel: +39 02 45 19 21
[email protected]
KZ – Kazakstan, Almaty
Tel: +7 7273 561 000
[email protected]
NL – Nederländerna, Oldenzaal
Tel: +31 (0)541 585 000
[email protected]
NO – Norge, Asker
Tel: +47 66 75 34 00
[email protected]
PL – Polen, Warszawa
Tel: +48 (0)22 573 24 00
[email protected]
PT – Portugal, Leca da Palmeira
Tel: +351 22 999 7360
[email protected]
RO – Rumänien, Bukarest
Tel: +40 21 252 1382
[email protected]
RU – Ryssland, Moskva
Tel: +7 495 645-2156
[email protected]
SE – Sverige, Spånga
Tel: +46 (0)8 59 79 50 00
[email protected]
SK – Slovakien, Banská Bystrica
Tel: +421 484 162 252
[email protected]
SL – Slovenien, Novo Mesto
Tel: +386 7 337 6650
[email protected]
TR – Turkiet, Istanbul
Tel: +90 216 4997081
[email protected]
ZA – Sydafrikanska
Republiken, Kempton Park
Tel: +27 (0)11 961 0700
[email protected]
Nordamerika
CA – Kanada, Milton, Ontario
Tel: +1 905 693 3000
US – USA, Cleveland
(industriapplikationer)
Tel: +1 216 896 3000
US – USA, Elk Grove Village
(mobilapplikationer)
Tel: +1 847 258 6200
Asien, Stillahavsområdet
AU – Australien, Castle Hill
Tel: +61 (0)2-9634 7777
HK – Hong Kong
Tel: +852 2428 8008
ID – Indonesien, Tangerang
Tel: +62 21 7588 1906
IN – Indien, Mumbai
Tel: +91 22 6513 7081-85
JP – Japan, Fujisawa
Tel: +81 (0)4 6635 3050
KR – Korea, Seoul
Tel: +82 2 559 0400
MY – Malaysia, Shah Alam
Tel: +60 3 7849 0800
NZ – Nya Zeeland, Mt Wellington
Tel: +64 9 574 1744
SG – Singapore
Tel: +65 6887 6300
TH – Thailand, Bangkok
Tel: +662 717 8140
TW – Taiwan, New Taipei City
Tel: +886 2 2298 8987
VN – Vietnam, Ho Chi Minhstaden
Tel: +84 8 3999 1600
UA – Ukraina, Kiev
Tel +380 44 494 2731
[email protected]
Sydamerika
UK – Storbritannien, Warwick
Tel: +44 (0)1926 317 878
[email protected]
BR – Brasilien, Cachoeirinha RS
Tel: +55 51 3470 9144
Europeiskt produktinformationscentrum
MX – Mexico, Toluca
Tel: +52 72 2275 4200
Gratis telefonnummer: 00 800 27 27 5374
(från AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR,
AR – Argentina, Buenos Aires
Tel: +54 3327 44 4129
CL – Chile, Santiago
Tel: +56 2 623 1216
Ed. 2014-07-02
Europa, Mellanöstern,
Afrika
IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU, SE,
SK, UK, ZA)
© 2014 Parker Hannifin Corporation. Alla rättigheter förbehålles.
Parker Hannifin AB
Box 8314, SE-163 08 Spånga
Fagerstagatan 18 B, 163 53 Spånga
Tel.: 08-59 79 50 00
Fax: 08-59 79 51 10
[email protected]
www.parker.com
Katalog HY30-8200/SE. POD 07/2014, ZZ
Din Parker-distributör