Transcript Tillgänglighetsstudie dagligvaror - Intranet

 Tillgänglighetsstudie dagligvaror Falkenberg 2012‐03‐09 INNEHÅLL 1. INLEDNING ............................................................................................ 5 1.1. Uppdraget ...........................................................................................................5 1.2. Metod .................................................................................................................5 2. TILLGÄNGLIGHET ‐ GÅNG OCH CYKEL .................................................... 5 2.1. NIRAS bedömningsprinciper för gång‐ och cykelavstånd ..................................5 2.2. Gångavstånd i Falkenberg ..................................................................................6 2.3. NIRAS slutsatser om tillgänglighet för gående ...................................................7 2.4. Cykelavstånd .......................................................................................................8 2.5. NIRAS slutsatser om tillgänglighet för cyklister..................................................9 3. TILLGÄNGLIGHET – KOLLEKTIVTRAFIK ................................................. 10 3.1. Gångavstånd – Tillgänglighet till busshållplats ................................................ 10 3.2. Tillgänglighet till dagligvarubutik ‐ buss och gångtrafik .................................. 11 3.3. Gångavstånd från buss till butik – västra tätorten .......................................... 13 3.4. Gångavstånd från buss till butik – östra tätorten ........................................... 14 3.5. Gångavstånd från busshållplats till butik ........................................................ 15 4. SAMLAD BILD ‐ TILLGÄNGLIGHET FÖR BUSS, GÅNG OCH CYKEL .......... 16 5. UPPDRAGSGRUPP ............................................................................... 18 1. INLEDNING 1.1. Uppdraget NIRAS Sweden AB har fått i uppdrag av Falkenbergs kommun att ta fram en tillgänglighetsstudie för dagligvaror avseende gång –och cykelavstånd samt dagligvarubutikernas läge i förhållande till kollektivtrafik. Analysen utförs av Thomas Hellström och Maria Burman på NIRAS. Kontaktperson på kommunen är Planarkitekt Pernilla Jacobsson. 1.2. Metod NIRAS använder sig av www.hitta.se i denna analys som en utgångspunkt för att bedöma avstånd (tid och sträcka). Därefter har vi gjort egna bedömningar och modifieringar. NIRAS har vidare använt Hallandstrafikens zonkarta för busstrafiknätet i Falkenberg, detta för att definiera tillgängligheten med kollektivtrafik. 2. TILLGÄNGLIGHET ‐ GÅNG OCH CYKEL 2.1. NIRAS bedömningsprinciper för gång‐ och cykelavstånd Följande dagligvarubutiker ingår i analysen: ¾ ICA Kvantum ‐ ¾ Coop Forum ‐ ¾ Netto ‐ ¾ Lidl ‐ Lidl och Willys har samma referenspunkt i analysen ¾ Willys ‐ då de ligger nära varandra. ¾ Ica i Hjortsberg ‐ ¾ Skogstorps Livs ‐ Boverket anser att ett bekvämt gångavstånd är drygt 300 m fågelvägen vilket är ca 400 m gångväg enligt Boverkets bedömning. Boverket nämner hastigheten 5 km/h som en rimlig hastighet. NIRAS använder 4 km/h eftersom kunden på vägen hem ska bära matkassar och kanske vila vid något tillfälle. Likaså bedömer NIRAS att man vid dagligvaruinköp cyklar med en hastighet om ca 13 km/h vilket är ett relativt lugnt tempo. NIRAS har valt att använda en lägre hastighet än vad hitta.se använder då det tar längre tid att gå och cykla än vad ”fågelvägen” tar. De olika avståndsbedömningarna speglar till viss del sommar ‐respektive vinterhalvåret. Är det kallt ute kanske du inte går mer än 5 minuter för att handla mat men på sommaren kan du gå upp mot 10 minuter för att handla. 5 (18) www.niras.se Färdmedel Avstånd (min) Avstånd (km) Hastighet (km/h) Gångtrafikant ca 5 ca 0,3 ca 4 Gångtrafikant ca 10 ca 0,6 ca 4 Cykel ca 5 ca 1,1 ca 13 Cykel ca 7,5 ca 1,6 ca 13 Tabell 1 Avstånds ‐och hastighetsbedömning gång ‐och cykeltrafikanter. Källa: NIRAS 2.2. Gångavstånd i Falkenberg Röd ifylld cirkel visar gångavstånd (enkel väg) om ca 5 minuter och ca 300 m. Den röda streckade linjen visar ett avstånd om ca 10 minuter och ca 600 m. Figur 1: Kartan visar gångavstånd 5 min och 10 min gångavstånd till/från Falkenbergs DV‐butiker. Källa: NIRAS och Falkenbergs Kommun 6 (18) www.niras.se 2.3. NIRAS slutsatser om tillgänglighet för gående NIRAS bedömer 300 meter och 5 minuters gångavstånd som bekvämt och nära. Det dubbla avståndet (600 m) bedömer NIRAS som ett maximalt avstånd för friska personer. Ett avstånd på 600 m skulle ta 20 minuter tur och retur vilket är lång tid om kunden har alternativet åka bil eller cykla till sin dagligvarubutik. Även om personen går 5 km/h så tar det ändå ca 15 minuter fram och tillbaka. En viktig förutsättning för att medborgarna skall vilja använda gång‐ och cykelbanor är att de är trafiksäkra och av god kvalitet, samt att de är väl upplysta så att de är säkra också i mörker. För att kunden ska använda gång ‐ och cykelvägarna vintertid krävs att dessa är ordentligt snöröjda och att de halkbekämpas regelbundet. För personer som har svårt att röra sig fullt ut bedömer NIRAS att ett fågelavstånd på mer än 300 m eller gångavstånd på 400 m är otillfredsställande. NIRAS slutsats är att alla bostadsområden inte har gångavstånd till en dagligvarubutik ens inom 10 minuter. ”Luckorna” är störst i stråket Södra Åstranden‐Herting‐Fajans‐Tröingeberg, jfr figur 1 ovan. Lokalisering av dagligvarubutik vid t.ex. södra Tröingeberg på Södra Åstranden om/när detta område utvecklas skulle avhjälpa denna brist. Även södra delen av Västra Gärdet saknar gångavstånd till dagligvaruhandel, liksom Falkagård och norra delen av Arvidstorp. En pågående etablering av en Nettobutik vid Arvidstorpsrondellen kommer att avhjälpa bristen i Falkagård och norra delarna av Arvidstorp. Även Skrea‐Ringsegård har långa avstånd till dagligvaruhandel, se vidare sid 9. 7 (18) www.niras.se 2.4. Cykelavstånd Grön ifylld cirkel motsvarar ett avstånd (enkel resa) om ca 5 minuter och ca 1,1 km. Grön streckad linje visar ett avstånd om ca 7,5 minuter och ca 1,6 km. Figur 2: Kartan visar 5 min och 7,5 min cykelavstånd till/från Falkenbergs DV‐butiker. Källa: NIRAS och Falkenbergs Kommun. 8 (18) www.niras.se 2.5. NIRAS slutsatser om tillgänglighet för cyklister För personer som kan cykla är situationen betydligt bättre än för gående. Huvuddelen av de boende i tätorten kan nå en DV‐butik inom 5 minuter och nästa alla når en butik inom 7,5 minuter. En viktig förutsättning för att medborgarna skall vilja använda gång‐ och cykelbanor är som nämnts att de är trafiksäkra och av god kvalitet, samt att de är väl upplysta så att de är säkra också i mörker. På vintern är det som också nämnts av avgörande betydelse med god snöröjning och halkbekämp‐
ning på gång‐ och cykelvägar. I annat fall faller de goda avsikterna med tillgänglighet vintertid för gående och cyklister. Om halkbekämpningen är bristfällig kommer fler som har bil att ta den. Har man ingen bil blir tillgängligheten dålig om det är halt på gång‐ och cykelbanor. I det läget bedömer NIRAS inte att tillgängligheten är acceptabel. Det område som har mest påtaglig brist på dagligvaruhandel på gång‐ och/eller cykelavstånd är Skrea‐Ringsegård, där en omfattande planläggning (ca 500 bostäder) pågår i den befintliga bebyggelsen. Tillsammans med nuvarande befolkning på ca 1200 invånare och det attraktiva läget för boende på södra kusten där dagligvarubutik helt saknas, bör en etablering av en dagligvarubutik så småningom bli attraktiv, t.ex. vid Strandvägen. NIRAS bedömning är att ett minsta underlag som krävs för en närbutik är 3 000‐ 4 000 permanent boende personer. Då krävs det dessutom att detta befolkningsunderlag växer och väntas fortsätta att växa långsiktigt. Vidare bör det (självfallet) inte vara gång/cykelavstånd till en större butik. 9 (18) www.niras.se 3. TILLGÄNGLIGHET – KOLLEKTIVTRAFIK 3.1. Gångavstånd – Tillgänglighet till busshållplats Figur 3: Kartan visar 5 min gångväg till busshållplats. Stadstrafiken (mörkare ringar) har tätare avgångar än regiontrafiken (ljusare ringar). Med busslinjer och hållplatser. Källa: Falkenbergs Kommun och NIRAS NIRAS bedömer som nämnts 300 meter och 5 minuters gångavstånd som bekvämt och nära. Det dubbla avståndet (600 m) bedömer NIRAS som ett maximalt avstånd för friska personer. För personer som har svårt att röra sig fullt ut bedömer NIRAS att ett fågelavstånd på mer än 300 m eller gångavstånd på över 400 m är för långt. 10 (18) www.niras.se NIRAS slutsats är att alla bostadsområden inte har gångavstånd till en busshållplats inom 5 minuter och inte ens inom 10 minuter. Särskilt finns det flera områden i tätortens utkanter som inte har gångavstånd till närmaste busshållplats. 3.2. Tillgänglighet till dagligvarubutik ‐ buss och gångtrafik Figur 4: Kartan visar 5 minuters gångväg till busshållplats (blått) samt 5 och 10 minuter gång (rött) till befintlig livsmedelhandel. Källa: Falkenbergs Kommun och NIRAS 11 (18) www.niras.se Figur 5: Kartan visar 5 minuters gångväg till busshållplats (blått) samt 5 och 10 minuter gång (rött) till befintlig (svartmarkerad punkt) och planerad (grönmarkerad punkt) livsmedelshandel. Källa: Falkenbergs Kommun och NIRAS NIRAS bedömer att tillgängligheten till DV‐butik i Falkenbergs tätort är relativt god men det finns brister i Tröingeberg‐Fajans samt Skrea‐Ringsegård, där dock den nya busslinjen på Skrea stationsväg spelar stor roll för att öka tillgängligheten till dagligvaror för de som inte har bil. 12 (18) www.niras.se 3.3. Gångavstånd från buss till butik – västra tätorten NIRAS har undersökt dagligvarubutikernas läge jämfört med de busslinjer och hållplatser som finns i Falkenberg idag och kan konstatera att alla butiker har en busshållplats inom rimligt gångavstånd, se figur 6 och 7 nedan. Undantaget är Coop Forum som har över 300 meter. Figur 6: Del av zonkarta för Falkenbergs busstrafik. Skogstorps Livs samt Ica Kvantum är markerade i bilden. Källa: Hallandstrafiken, NIRAS Skogstorps Livs är grönmarkerad, Ica Kvantum är rödmarkerad. Nedan redovisas avstånd mellan butikerna och närmsta busshållplats. Butik Hållplats Avstånd butik‐hpl (m) Busslinjer Skogstorps Livs Violvägen ca 50 7, 552 Ica Kvantum Kullevägen ca 50 7, 652 Tabell 2 Avstånd mellan butik och busshållplats. Källa: Google Maps 13 (18) www.niras.se 3.4. Gångavstånd från buss till butik – östra tätorten Figur 7: Del av zonkarta för Falkenbergs busstrafik. Coop Forum, Lidl, Willys, Netto och Ica i Hjortsberg är markerade i bilden. Källa: Hallandstrafiken, NIRAS Coop Forum är blåmarkerad, Lidl och Willys har en gemensam referenspunkt och är markerade med lila i kartan. Netto är gråmarkerad och Ica Supermarket i Hjortsberg är turkos. Nedan redovisas avstånd mellan butikerna och närmsta busshållplats. 14 (18) www.niras.se 3.5. Gångavstånd från busshållplats till butik NIRAS gör följande allmänna bedömning av gångavstånd från busshållplats till butik, se nedan. Butik Lidl Willys Coop Forum Hållplats Smidesvägen Smidesvägen Vårdcentralen Netto Slättenvägen Stampens väg Ljungholmsvägen Hjortsbergs C Ica Supermarket Avstånd butik‐hpl (m) ca 250 ca 50 ca 330 ca 50 ca 100 ca 50 ca 50 Busslinje 10,553, 555, 557, 653 10, 553, 555, 557, 653 10, 517, 553, 555, 556, 557, 652, 653 351, 517 3 1, 350, 351, 509, 517 509 Tabell 3 Avstånd mellan butik och busshållplats. Källa: Google Maps NIRAS bedömer som nämnts 300 meter och 5 minuters gångavstånd som bekvämt och nära. Det dubbla avståndet (600 m) bedömer NIRAS som ett maximalt avstånd för friska personer. För personer som har svårt att röra sig fullt ut bedömer NIRAS att ett fågelavstånd på mer än 300 m eller gångavstånd på över 400 m är för långt. NIRAS slutsats är att alla bostadsområden inte har gångavstånd till en busshållplats inom 5 minuter och inte ens inom 10 minuter. Särskilt finns det flera områden i tätortens utkanter som inte har gångavstånd till närmaste busshållplats. 15 (18) www.niras.se 4. SAMLAD BILD ‐ TILLGÄNGLIGHET FÖR BUSS, GÅNG OCH CYKEL Figur 8: Kartan visar 5 min gång till busshållplats (blått) och 5 min cykel (grönt), samt 5 och 10 min gång (rött) till befintlig handel. Källa: Falkenbergs Kommun och NIRAS 16 (18) www.niras.se Figur 9: Kartan visar 5 min gång till busshållplats (blått) och 5 min cykel (grönt), samt 5 och 10 min gång (rött) till befintlig (svartmarkerad punkt) och planerad (grönmarkerad handel) handel. Källa: Falkenbergs Kommun och NIRAS Sammanfattningsvis bedömer NIRAS att alla bostadsområden inte har gångavstånd till en busshållplats inom 5 minuter. En mindre del av de boende har längre gångavstånd än 10 minuter. Brister för gående finns främst i stråket Södra Åstranden‐Herting‐Falans‐Tröingeberg samt de södra delarna av Västra Gärdet och hela Skrea‐Ringsegårdsområdet. Den pågående etableringen av en Nettobutik vid Arvidstorpsrondellen kommer att avhjälpa bristen i Falkagård och norra delarna av Arvidstorp. För cyklister är bristen mest påtaglig i Skrea‐Ringsegårdområdet, där en omfattande planläggning (ca 500 bostäder) pågår. Tillsammans med nuvarande befolkning på ca 1200 invånare och det attraktiva läget för boende på södra kusten där dagligvarubutik helt saknas, bör en etablering av en dagligvarubutik så småningom bli attraktiv, t.ex. vid Strandvägen. 17 (18) www.niras.se 5. UPPDRAGSGRUPP Hör gärna av er om ni har frågor eller funderingar avseende rapporten och dess innehåll. NIRAS Sweden AB PC Development Box 70375 107 24 Stockholm Thomas Hellström (Uppdragsansvarig) 08‐5038 4475 [email protected] Maria Burman (Konsult) 08‐5038 4437 [email protected] 18 (18) www.niras.se