Transcript Birsta S - Birstaverken AB

Räcket för tuffa tag i vinterklimat |
vägRÄCKET
Fakta Birstaverken
Om SafeRoad
grundades 1961 och är ett verkstadsföretag
med egen anläggning för varmförzinkning.
Vår tillverkning och vårt huvudkontor finns i Sundsvall. Lokala
kontor finns i Arboga, Västerås och Borås.
Vi konstruerar, tillverkar, monterar och säljer väg- och broräcken,
brolager, övergångskonstruktioner, trappor, modulräcken samt
rörupphängningar.
Vår affärsidé är att ”vi ska täcka den svenska marknadens
behov av snabba och säkra leveranser, kringtjänster samt
förslag till lösningar inom dessa produktområden”.
SAFEROAD är en ledande leverantör av produkter och lösningar
Birstaverken AB
för trafiksäkerhet. Våra tre viktigaste affärsområden är Infrastruktur, skyltar och vägmarkering.
Vår verksamhet innefattar många lösningar, som vägskyltar
och tekniska trafiklösningar, vägmarkeringar, vägbelysning, vägräcken och broräcken samt säkring av bergväggar och tunnlar.
SAFEROAD är även en ledande leverantör av marina system,
balkongsystem och väginstallationer. Säkerhet och formgivning
är avgörande aspekter på våra lösningar. Våra konstruktörer har
– i samarbete med externa experter – fungerat som drivkrafter
bakom ett antal viktiga innovationer på marknaden. Därigenom
har vi uppfyllt de strikta kraven från såväl myndigheter som marknad då det gäller trafiksäkerhet, slitstyrka och funktion.
SAFEROAD har som mål att bli det självklara valet för partner
till vägmyndigheter, grossister och större entreprenadföretag i
hela Europa.
N y p ro fil
H ö g kva lit et sst å l
Sn a b b t m o n t a g e
Räcket som står pall för det mesta
Birsta S – S står för ”snow resistant” – är ett räcke som är specialtillverkat
för att klara av närkontakt med snöplogar. Det kan också med fördel
användas som påkörningsskydd vid t ex parkeringar, industriområden
och lagerbyggnader.
Starkare och lättare
och navföljarbalken håller bilen kvar på körbanan. Precis som för W- och
Balken har bredden 230 mm och tjockleken 3,25 mm och ligger därmed mellan
Kohlswaprofilerna blir räcket hängande kvar i så gott som ursprunglig position
Birsta K och Birsta W.
och reparationerna går snabbare och blir billigare.
Produkten togs först fram för den finska marknaden, men det ursprungliga kon-
Det som sker vid plogning är att snön pressar räcket åt sidan och nedåt.
ceptet har nu förbättrats med bättre stålkvalitet och ny skarvning. Detta gav möj-
Birsta S konstruktion är gjord så att den håller mot dessa krafter mycket bra och
ligheten att gå ned i tjockleken på räcket och använda färre stolpar. Det innebär
en närkontakt med en snöplog ger i de flesta fall bara några mindre skrapmärken.
att räcket är lättare, vilket underlättar vid monteringen.
Om man däremot kör på ett vajerräcke med en snöplog blir räcket skadat på en
längre sträcka, fler stolpar körs sönder och vajrarna blir liggande på marken.
Vid krocktester har det visat sig att den nya profilen och stålmaterialet gör att
räcket håller mycket bra och man har kunnat gå upp till ett CC-mått – avståndet
Dessa reparationer är mycket kostsamma och dessutom är skyddet helt borta,
mellan stolparna – på 5m.
så skador på vajerräcken måste åtgärdas omedelbart.
En annan stor fördel med Birsta S är också att skadorna på fordonen blir
mycket mindre vid påkörning, jämfört med ett vajerräcke.
Skyddar även efter påkörning
De lösa korta skarvjärnen har ersatts med omlottskarvar för ökad hållbarhet.
De bultar man använder är så avpassade att de lätt skjuvas av vid påkörning
Infästningen i stolpen består av färre detaljer på grund av omlottskarvar.
Varmförzinkning
Enkelt och snabbt montage.
Montagevänligt och med mindre miljöpåverkan
Räcket Birsta S har även många fördelar ur miljösynpunkt. Det väger förhållandevis
lite, vilket ger lättare transporter och enklare montering. Det innebär att också arbetsmiljön påverkas i positiv riktning.
Långa balkar och få skarvar och bultar ger även ett snabbt montage.
Ingen annan ytbehandling ger så varaktigt rostskydd till så
låg kostnad som varmförzinkning. en varmförzinkad yta har
en underhållsfri livslängd i normal stadsmiljö på mer än 40
år. Därför använder Birstaverken varmförzinkning till de
flesta av sina produkter.
Det finns många exempel på stålkonstruktioner som är
äldre än 60 år och fortfarande har ett gott rostskydd tack
vare att de är varmförzinkade. Eftersom stålet doppas i smält
zink får man ett fullgott rostskydd även i trånga utrymmen och
invändigt i rör. Vid vår anläggning för varmförzinkning är
grytan 8,2 x 1,2 m och 2,2 m djup.
Varmförzinkade produkter tål mekanisk åverkan mycket
bra och är dessutom självläkande, dvs de ”reparerar” själv
små skador igenom en galvanisk process. Det rostar idag bort
värden för 60 miljarder kronor per år inom svensk industri. Det
finns alltså mycket pengar att spara genom varmförzinkning.
Fakta om Birsta 3S
Produkt Kapacitetsklass Arbetsbredd Stolpavstånd Skaderisk
Certifiering
Birsta S
N2 W2
1 meter A
CE
Birsta S
N2 W5 5 meter A
CE
visar att produkten har bedömts
innan den släpptes på marknaden och att den
uppfyller EU:s säkerhets-, hälso- och miljökrav.
CE-märkning
De flesta av våra räckessystem är CE-märkta.
Birstaverken AB är ett verkstadsföretag som genom sin
innovationskraft utvecklats till ett av marknadens ledande
inom trafiksäkerhet. Vår utvecklingsgrupp arbetar ständigt
med framtagning av nya produkter och förbättring av
befintliga produkter.
Förutom Birsta S har företaget tagit fram en hel
palett med produkter som har det gemensamt att de är
konstruerade med högsta kvalitet och leveranssäkerhet.
De flesta av våra räckessystem är CE-märkta.
Gå in på webbsidan!
På Birstaverkens webbsida (www.birsta.eu) kan
du läsa mer om företaget och våra produkter.
Här finns även kontaktuppgifter, nyheter samt
massor av produktbilder och ritningar som fritt
kan laddas ned.
Birstaverken AB
Box 30, 863 22 Sundsbruk
Tel. 060-52 72 00, Fax. 060-52 72 16
www.birsta.eu
Mellerstedt Design AB Foto Torbjörn Bergkvist, Birstaverken Text Ove Jansson
Tryck Tryckeribolaget AB, Sundsvall 2011
Säkerhet och kvalitet