Transcript nr 1 2012 - Akka Frakt

Uppdraget
En kundtidning från AkkaFRAKT
nr 1 2012
AkkaFRAKT-åkare testar hemlig lastbil
Nya säljare på plats
AkkaFRAKT åter i topp i trafikmätning
1 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
Foto: Alicia Swedenborg
Är glaset halvtomt
eller halvfullt?
Varje dag när vi slår
upp tidningen kan vi
läsa om diverse kriser,
skuldkris i Europa,
fallande bostadspriser,
och så vidare. Men är
det verkligen så illa? De flesta företag som jag pratar med
säger att de har mycket att göra och att det går bra för dem.
Visst är de medvetna om riskerna som finns, och de kanske
till och med har en plan för hur de ska hantera en eventuell
nedgång, men de har inte märkt någon skillnad i sin verksamhet än – och de är heller långt ifrån säkra på att det kommer någon nedgång.
På AkkaFRAKT ser vi inte heller någon nedgång gällande
våra transportuppdrag. Och även om siffrorna för förra året
inte är klara när jag skriver detta kan vi med säkerhet se en
stark tillväxt för 2011. Jag säger som några vänners nioåriga
dotter, Kajsa, sa till sin lärare när hon fick frågan hur det
kom sig att hon alltid var så glad och positiv – Jo, när jag
vaknar på morgonen så har jag två val, antingen vara positiv
eller vara grinig – och jag tycker att det är mycket roligare att
vara glad och skratta… Massmedia borde lära lite av Kajsa,
för verkligheten kanske inte är riktigt så nattsvart som de
beskriver den.
en order digitalt, se orderstatus i realtid och få e-fakturor. Du
kan även få ett meddelande när leveransen närmar sig eller
få olika sorters underlag till ditt företags ekonomi-, miljöoch kvalitetssystem. Läs mer på www.akkafrakt.se/etjanster.
Ytterligare en satsning som är värd att nämna är vår utbildning av chaufförer i säker körning. Säker körning innebär
inte bara sänkt hastighet för att öka säkerheten utan även
mindre utsläpp och därmed lägre miljöpåverkan. Trafikverket har precis presenterat en mätning de gjort gällande
yrkestrafikens förmåga att hålla rätt hastighet. Mätningen
visar att yrkestrafiken generellt har en del kvar att lära. Även
AkkaFRAKT kan givetvis bli bättre men samtidigt visar
mätningen att våra chaufförer är duktiga på att hålla hastigheten och att de är bättre än genomsnittet. Läs mer i artikel
på sidorna 4-5.
Trevlig läsning
Innehåll
Hur ser bondelivet ut om 10 år?
– Jag tror att det finns ännu mer teknik i
lantbruket än det gör idag. Kanske finns
det traktorer utan förare, till exempel.
Framsida:
Tomas Friberg, delägare i AkkaFRAKT.
Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
Fredrik André
Marknadschef AkkaFRAKT
[email protected]
R e d akt i on
AkkaFRAKT-åkare testar hemlig lastbil..............................................4-5
Trafikverkets aktörsmätning...............................................................4-5
Notiser....................................................................................................6
Nya säljare på plats................................................................................7
Vi erbjuder...............................................................................................8
2
En av AkkaFRAKTs kunder är
lantbrukarparet Kristina och Per
Nyhlén på Jordboen Lantgård
vid Rolsberga. Här får vi en
inblick i hur ett modernt lantbruk
bedrivs.
Hur är bondelivet i dagens Sverige?
– Rätt så bra tycker jag. Visst går priser
upp och ner och vissa år är bra, andra år
är sämre, men jag trivs som bonde.
På AkkaFRAKT kan vi inte bara summera ett bra 2011 utan
även flera nya kunduppdrag i början av 2012, vilket gör att vi
ser fram emot ett bra år.
Vi får även många positiva signaler gällande hur våra elektroniska tjänster tas emot av kunder. Genom våra e-tjänster
kan du minska den tid du lägger på administration. Även
risken för manuella fel minimeras. Du kan bland annat lägga
Förmåga
att leverera
i rätt tid
avgör
transportör
Ansvarig utgivare:
Lars Heidenberg, tf VD AkkaFRAKT, [email protected]
Redaktion:
Fredrik André, Marknadschef, 040-691 78 02, [email protected]
Maria Wallentin, Kommunikatör, 040-691 78 07, [email protected]
AkkaFRAKT Box 50114, 202 11 Malmö. Besök: Hemsögatan 6, 211 24 Malmö
040-691 78 00, www.akkafrakt.se, [email protected]
Vilka är dina utmaningar i vardagen?
– Att göra så bra resultat som möjligt med
mina grödor, och att hålla rent o snyggt
omkring mig med bland annat väl underhållna redskap. Jag har investerat i bra maskiner och underhåller dem regelbundet.
Går något sönder så fixas det med en gång
och på så sätt hålls kostnader nere.
Per Nyhlén, lantbrukare, och Rolf Jönsson, som kör för AkkaFRAKT, poserar i flaket som tjugo
minuter senare är fullastat med potatis. Snabbt, effektivt och med gott samarbete.
Vilket är ditt favoritredskap?
– Lastmaskinen. Den kan jag arbeta mest
varierat med och den sparar mycket arbete som tidigare fick göras för hand.
Varför blev du bonde?
– Jag är uppfödd på gård, trivdes inte i
skolan och började jobba hemma när jag
var 14,5 år. Sedan har det blivit på den
vägen. Senare gick jag utbildning på lant-
Faktaruta:
Jordboen Lantgård ligger belägen vid Rolsberga i Eslövs kommun och
drivs av lantbrukarparet Kristina och Per Nyhlén.
Markareal: 190 hektar med arrende, samt hjälper en annan bonde med
60 hektar.
Vad odlas: sockerbetor, potatis, vete, korn, havre och råg. Ärtor odlade
jag tidigare men har slutat med det.
Fritid: jakt, sol och bad. Umgås med familj, barnbarn och vänner.
3 bruksskola i Skurup och har utbildat mig
vid Flyinge inom häst och avel.
Vilket är ditt favoritdjur?
– Tidigare var det häst, men idag får jag
nog säga hunden. Han är rätt tacksam att
ha omkring sig och alla hundar verkar
gilla mig.
Vad är viktigt för dig i val av transportör
för dina grödor?
– Att det fungerar som överenskommet
och att chaufförerna kommer när jag
behöver dem. Det är också viktigt med
chaufförer som är lätta att samarbeta med,
som ringer när de är på väg så att jag hinner förbereda.
Vad fick dig att välja AkkaFRAKT?
– Jag är ansluten via Solanum som har
dem som transportör och det är jag väldigt nöjd med eftersom allt fungerar så
bra.
Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
AkkaFRAKT-åkare testar hemlig lastbil som
minskar CO2-utsläppen med 70 procent
Staffanstorps Åkeri och AkkaFRAKT AB genomför för tillfället
ett skarpt fältprov av morgondagens lastbil och som når upp till
de nya och skärpta utsläppskrav
som kommer att börja gälla i EU
2014.
Fordonet körs av Staffanstorps Åkeri
AB och ingår i AkkaFRAKT. Lastbilen
utvärderas kontinuerligt tillsammans
med Scania. De tekniska detaljerna är
strikt hemliga och blir kända först när
det aktuella fordonet finns på marknaden. Fordonet körs på rapsdiesel vilket
leder till stora miljövinster.
Euro-normernas utveckling från
1992 fram till de Euro 6-normer
som kommer att gälla från och
med 2014.
Hårdare krav på utsläpp
EU har de senaste åren infört allt hårdare krav på minskade utsläpp från lastbilar. Från och med den 1 september
2014 får EU:s medlemsländer endast
typgodkänna Euro 6-lastbilar och från
och med 1 september 2015 får endast
denna typ av lastbilar säljas. De skärpta
utsläppskraven är störst för partiklar
och kväveoxider. Förändringen kommer att ställa stora krav på AkkaFRAKT
och andra aktörer i transportsektorn.
Högre krav från kunder
– Våra kunder blir allt mer medvetna
Tomas Friberg som driver Staffanstorps
Åkeri AB och är delägare i AkkaFRAKT.
Motsatsförhållande löst
Tomas Friberg är delägare i AkkaFRAKT och äger Staffanstorps Åkeri AB.
och ställer allt högre krav på oss. Numera är det inte bara priset som är viktigt,
utan även vilka fordon vi använder. Men
jag tycker att utvecklingen är positiv,
vi måste helt enkelt minska utsläppen.
Därför är det roligt att vi fått möjligheten att genomföra ett fältprov och jag ser
gärna att kraven ökar ännu mer, säger
AkkaFRAKT i topp när Trafikverket
mätt yrkestrafikens hastighet
Trafikverket mäter varje år med
laserinstrument hur fort lastbilar, taxibilar och bussar kör. Nu
har man mätt hastigheten på
ungefär 21 098 fordon, varav
några tusen i Skåne.
Den nya mätningen visar att yrkestrafiken har mer kvar att göra för att sänka
hastigheten. Men det går att sänka hastigheten och därmed öka säkerheten
och minska utsläppen. AkkaFRAKT
Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
har under några år arbetat med att
sänka hastigheten och arbetet har gett
resultat, vilket Trafikverkets mätningar
visar.
AkkaFRAKT har under många år
arbetat aktivt för att sänka hastigheten bland sina fordon i syfte att öka
säkerheten och minska utsläppen från
fordonen. Och arbetet har gett resultat.
Trafikverkets aktörsmätning visar att
AkkaFRAKTs lastbilar i stor utsträckning respekterar hastighetsgränserna.
4
– Åkerier, bussbolag och taxiföretag
kan bidra till att sänka hastigheten på
våra vägar genom att satsa på kompetenshöjande åtgärder. Vi satsar på att
utbilda chaufförerna i sparsam körning
vilket lett till en sänkning av vi hastigheten. Men åkerier har även satsat på
hastighetsregulatorer som begränsar
hastigheten på fordonen, säger Kent
Högberg, Utvecklingschef på AkkaFRAKT.
Fordonet som nu testas av AkkaFRAKT
och Staffanstorps Åkeri AB minskar
radikalt utsläppen av CO2, partiklar
och kolväten. I jämförelse med Euro 3
(2001) har utsläppsgränsen av partiklar
och kolväten reducerats till en tiondel.
Ett viktigt problem är att kväveutsläppen
och CO2 står i ett motsatsförhållande
till varandra. En minskning av kväveutsläpp leder till ökade CO2-utsläpp och
vice versa. Detta har AkkaFRAKT löst
genom att köra fordonet på RME, vilket görs av rapsolja. Därmed reduceras
CO2-utsläppen med 70 procent i jämförelse med att köra fordonet på diesel.
Snabb utveckling
– Utvecklingen går snabbt framåt och
AkkaFRAKT vill ligga i framkant och
bidra till att utveckla mer miljövänliga
fordon och bränslen. Därför är vi stolta
över att få vara med och utveckla morgondagens lastbil, säger Kent Högberg,
Utvecklingschef på AkkaFRAKT.
Faktaruta:
Staffanstorps Åkeri AB drivs av Tomas Friberg. Tomas startade åkeriet
2008 och har idag 5 fordon och 10
anställda. Målet är att växa ännu
mer de närmaste åren.
Trafikverkets
aktörsmätning
Trafikverkets mätningar genomförs
med laserinstrument på 50-, 70-, 80och 90-vägar. Man mäter hastigheten
på bussar, taxibilar och lastbilar och
förarna vet ej om att mätningarna
äger rum på de aktuella mätplatserna. Resultaten kan inte generaliseras
på hela branschen, utan det förekommer variationer mellan buss-,
taxi- och lastbilsaktörerna. Mätningarna genomförs på plan mark och
inte direkt efter eller direkt innan
hastighetsändring. Enbart fria fordon mäts, vilket innebär att endast
det främre fordonet i en kö mäts.
5 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
Sedan flera år tillbaka är en stor kvalitetsinriktad jordproducent kund till AkkaFRAKT. Jord på
pall har distribuerats till kundens kunder i Halland, Småland och Blekinge och nu har vi fått
utökat förtroende att även leverera jord till vår
kunds kunder i Skåne. Det tackar vi ödmjukt för.
Träflis från Linderödsåsen värmer hushåll i
Trelleborg, Hässleholm och Kristianstad, för
att nämna några orter med fjärrvärme. Det är
AkkaFRAKT som ser till att träflisen kommer i
rätt tid till de olika värmeverken så att de kan
fortsätta sin produktion av skön värme nu under
vintern. Behöver du träflis? Vi löser det.
På AkkaFRAKTs anläggning i Åhus finns en
3 300 m2 asfalterad och inhägnad yta att hyra.
Behöver du lagringsplats? Kontakta Marcus
Bergqvist på 0709-114 975, så berättar han
mer.
Din e-post mot två biobiljetter
Vårt kundregister behöver uppdateras med din e-postadress eftersom mer information kommer att skickas via e-post. Målet är att vi en gång per kvartal ska skicka ut ett nyhetsbrev.
Det kan också handla om akuta situationer där vi behöver informera våra kunder om en
händelse.
Som tack för hjälpen kommer de första tjugo adresserna vi får in att belönas med två
biobiljetter var.
Företag: _____________________________________________________
Namn: ______________________________________________________
Övrig kommentar till AkkaFRAKT:
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
Genom att fylla i och skicka in denna kupong godkänner jag att AkkaFRAKT skickar e-post till mig.
Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren.
Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
6
Ny säljare på plats
med inriktning på livsmedel
Namn: Jonas Olsson
Befattning: Säljare
Familj: 3 barn, det yngsta
är 15 år
Bor: Landskrona
Fritid: fotboll, golf, umgås
med vänner
Favoritmat: En god köttbit
är aldrig fel
Namn: Urban Andersson
Befattning: Säljare
Familj: Dotter, sambo och
hennes dotter och
hunden Teddy
Bor: Lund
Fritid: Promenerar, spelar
golf, innebandy
Favoritmat: Jag är allätare
I början av januari 2012 började Jonas som säljare på affärsområde Logistik.
I början av januari 2012 började Urban som säljare inom
affärsområde Logistik.
Vad har du arbetat med tidigare?
– Närmast har jag arbetat som fastighetsmäklare i ett par
år. Tidigare har jag arbetat som säljare på JetPak/Adena
Pickos i Lund. Jag har också varit egen åkare i Dalby Taxi
med två taxibilar.
Vad har du arbetat med tidigare?
– Logistik i olika sammanhang. Jag är uppvuxen i en lastbil och har arbetat med logistik sedan jag slutade skolan.
Från regionalt familjeåkeri till världsomfattande logistikföretag som tillhandahåller de fyra transportsätten flyg,
bil, tåg och båt.
Vad lockade dig att söka jobbet som säljare?
– Det var en längtan att komma tillbaka till den svenska logistiken som jag är uppfödd inom. Jag hade arbetat inom den kontinentala logistiken i tillräckligt många
år och var sugen på att gå tillbaka till mina rötter inom
transportbranschen i Sverige, som jag kan och vill jobba
med.
Berätta om vad du ska arbeta med.
– Min tonvikt kommer att ligga på torrkrets, till exempel
gods på pall, men jag kommer att arbeta över hela affärsområdet. Framöver ska vi också bli bättre på att tydliggöra för både befintliga och nya kunder vilka tjänster vi
erbjuder, och det ser jag fram emot att arbeta med.
Vad lockade dig att söka jobbet som säljare?
– Jag känner sedan tidigare Ulrik Larsson som är säljare
på samma avdelning som jag och genom honom fick jag
veta att det fanns en ledig tjänst som jag sökte och fick.
Det som lockar mig i själva arbetet som säljare är att göra
affärer och få dem till avslut där alla blir nöjda. Sedan är
jobbet som säljare väldigt variationsrikt och socialt, den
ena dagen är inte den andra lik.
Berätta om vad du ska arbeta med.
– Jag ska arbeta över hela affärsområdet Logistik men
med tonvikt på livsmedel, det vill säga termotjänster.
Charkprodukter i lasten som levereras i hela Skåne
Fyll i dina uppgifter eller gå in på www.akkafrakt.se/nyhetsbrev
E-post: ______________________________________________________
Ny säljare på plats
med inriktning på torrt gods
FRISVAR
AkkaFRAKT
Kundnr: 201 37 069
208 00 Malmö
Charkprodukter och färdigmat är exempel på termotransporter som AkkaFRAKTs kylbilar levererar varje dag, i
obruten kylkedja, enligt bestämda rutter. När ett charkföretag på skånska slätten fick besök av AkkaFRAKTs säljare såg
man en chans till totallösning för sin egen del. I stället för att
behöva lägga energi på transportverksamhet kan nu charkföretaget koncentrera sig på produktionen av sina kvalitetsprodukter, som framställs av råvaror från Harlösatrakten.
Medan de gör det levererar vi på AkkaFRAKT bland annat
3-5 ton charkprodukter, till affärer med konsumenter som efterfrågar mat med hög kvalitet, smak och näring.
7 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
Vi erbjuder...
Anläggningsfordon
Vår stora flotta av tippfordon transporterar främst schaktmassor, grus och asfalt till
väg- och anläggningsbyggen. Komplexiteten
i stora byggprojekt ställer krav som vår kompetenta transportledning löser. Vi utför även
olika tjänster för offentlig sektor samt levererar grus, matjord med mera till villaägare.
Avfallstransporter
Kranbilar
Fordonsf lottan består av olika typer av kranbilar, fast f lak eller tippf lak, med ett stort
utbud av utrustning, till exempel personkorg och gripskopa. Kranbilarna lyfter och
transporterar arbetsbodar och byggmaterial
åt byggföretag, sköter lyft och transport åt
kommunal verksamhet samt ordnar trädfällning och båtlyft för privatpersoner.
Med stor kunskap om avfallshantering samt
2 500 containrar och lastväxlare kan vi erbjuda dig den avfallshantering som passar
bäst för ditt behov, oavsett om det handlar
om industri, byggarbetsplats eller trädgårdsavfall från en villatomt.
Materialförsäljning
Bulk- och tanktransporter
Specialtransporter
Våra olika tankbilar transporterar petroleumprodukter till bensinstationer och livsmedel till livsmedelsindustrin över hela
landet. Vi transporterar också olika typer av
bulkgods som till exempel cement, pellets,
livsmedel, djurfoder och råvaror till industrin.
Distribution och fjärr
Skräddarsydda helhetslösningar med hög
service är vår specialitet. Transporterna kan
ske i allt från helchartrade fordon till samlastade budbilar, och godset varierar från
kabeltrummor till mjölk. Våra distributionsfordon kör dagligen bestämda slingor och
passerar de flesta orter i södra Sverige. Leveranser körs både nationellt och internationellt men huvuddelen är varor till industrioch handelsföretag i Sydsverige.
Jordbrukstransporter
Vi har över 70 års erfarenhet av olika typer
av jordbrukstransporter; spannmål, potatis,
betor, med mera. Hanteringen sköts med
stor kunskap och ibland med specialutrustning, som till exempel uppvärmda flak vid
transport av potatis vintertid.
Vi erbjuder försäljning av olika typer av
grus, makadam, sand, matjord med mera. Vi
levererar material med tippbil eller kranbil
till entreprenadföretag, offentlig sektor och
till privatpersoner.
Med kunskap och modern fordonsflotta löser vi specialtransporter oavsett om det är
brett, tungt, långt eller högt gods. Vi transporterar bland annat jordbruksmaskiner,
entreprenadmaskiner, delar till industrin,
betongelement och båtar.
Terminal
Vi erbjuder terminal på ett flertal orter i
Skåne. Terminalerna är ett viktigt nav i vårt
tjänsteutbud och vi erbjuder lösningar för
hela logistikkedjan, så kallad tredjepartslogistik. Vi har även frysterminal för en obruten kylkedja. För de som väljer att ha sitt
varulager hos oss kan vi ombesörja lagring,
plockning, distribution till kund samt fakturering och administrativa tjänster.
Entreprenad
- Anläggningsfordon
- Avfallscontainrar
- Kranbilar
- Materialförsäljning
Handel och Industri
- Avfallscontainrar
- Distribution
- Dragbilar
- Kranbilar
- Kretstrafik
- Kyl- och frystransporter
- Specialtransporter
- Tank- och bulktransporter
- Terminal/lager
Jordbruk
- Avfallscontainrar
- Jordbrukstransporter
- Kranbilar
- Materialförsäljning
- Specialtransporter
- Tank- och bulktransporter
Offentlig sektor
- Avfallscontainrar
- Distribution
- Kranbilar
- Kyl- och frystransporter
- Materialförsäljning
- Specialtransporter
- Terminal/lager
- Tippbilar
Privatpersoner & föreningar
- Avfallscontainrar
- Kranbilar
- Materialförsäljning
- Tippfordon
Termotransporter
Vi transporterar dagligen olika typer av
livsmedel såsom färdigmat och mjölk. Våra
kyl- och frystransporter sker med egna fordon och vi har även en egen frysterminal för
omlastning och vidaredistribution vilket säkerställer en obruten kylkedja.
AkkaFRAKT 040-691 78 00 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT
Exempel på
branscher som anlitar oss
www.akkafrakt.se 8
[email protected]