Transcript Trygghet & trafik

Kolla tändstiften
Är tändstiften oljiga? Det kan vara ett tecken på
att motorn är sliten. Byt i övrigt på det sätt och
med den frekvens som uppges i bilens serviceanvisningar.
Dörrlås och gångjärn
Se över bilens alla låsmekanismer. Smörj där
det behövs. Använd smörjmedel på sprayburk
för att komma åt även de inre delarna. Undvik
rostlösande smörjmedel eftersom de kan lösa upp
smörjande fetter.
G
N
I
L
TÄV
Vätskenivåer
Kolla nivåerna på broms-, kylar- och spolarvätskorna. Bromsvätskan ska du helst låta en
verkstad byta, men nivån kontrollerar du enkelt
i bromsvätskebehållaren. Vissa kylarvätskor ska
inte blandas med andra, kolla i bilens manual
vilken som rekommenderas. Är spolarvätskan
avsedd för rätt årstid? Lägsta lämpligast temperatur står angivet på flaskan.
Däck och fälgar
Är fälgarna hela och rena utan sprickor och skador? Vilket mönsterdjup har du på däcken? Du bör
se till att alltid ha minst 3 mm oavsett säsong. Ser
däcken ut att vara ojämnt slitna trots att du rätt
lufttryck bör du kontrollera bilens hjulinställning
på en bilverkstad.
Nu kan du delta i vår vintertävling och vinna
en GPS eller andra fina priser!
Tävla på sbmforsakring.se/tavling.
Lycka till!
TRAFIKLÄGET
Trafikverkets information om läget på vägar och gator används även i radio, på text-tv, på webbsidor, i mobiltelefoner och i navigationsutrustning direkt i bilen. Informationen används även ute
längs vägarna och förmedlas där till dig och andra trafikanter via:
• elektroniska skyltar vid infarter som informerar om allt från köer till antalet tillgängliga
parkeringsplatser.
• variabla meddelandeskyltar där informationen anpassas till trafiksituationen, exempelvis
genom att ange restider för alternativa resvägar.
• smarta trafiksignaler som kan styra trafiken för att minska köerna.
• automatiska trafikkameror som bidrar till att sänka medelhastigheten och därmed minskar
risken för allvarliga olyckor.
Källa: Trafikverket.
5–6 gånger per år skickar vi ut ett kort
nyhetsbrev som e-post. Där kan du läsa
om de senaste nyheterna, tipsen och
produkterna.
Gå till trygghet.sbmfordon.se/kundmejl
för att prenumerera!
®
rsäkrin
Fö
- 2014
1994
ed
bilägaren
Den moderna bilen
En norsk Viking
Intelligent trafikmiljö
PRENUMERERA PÅ
vårt e-nyhetsbrev!
www.sbmforsakring.se
M
Kontrollera och rengöra batteriet
Sitter batteriet fast ordentligt? Om det uppstått ärg runt polerna, rengör du dem enkelt
med en stålborste. Elektronikspray motverkar
att det ärgar på nytt.
MEST INFORMATION I STÄDERNA
I våra större städer använder vi ganska komplexa it-system i
trafiksammanhang, bland annat för att förmedla information
om restider och lämpliga alternativa resvägar vid köbildningar.
Det gör att trafiken kan löpa smidigare och att du som trafikant slipper sitta i långa och otrygga köer.
Trygghet
& trafik
g
Byta olja och filter
Allt som behövs, förutom ny olja och nya filter, är
egentligen en lift, som ofta finns i gör-det-självhallar. Glöm inte att byta oljepluggens packning.
Och att oljan och filterna du bytte ut ska lämnas
till en miljöstation.
Informationsteknik och datorstödda system genomsyrar i
dag i princip varje del av vår tillvaro. Det gäller förstås inte minst
i våra bilar och i samspelet mellan människa och teknik. Men
även i den trafikmiljö där vi mer eller mindre dagligen färdas
med våra bilar. Ute på vägar och gator används it-lösningar
nämligen i en rad olika sammanhang. Några exempel är
trafiksäkerhetskameror, elektroniska skyltar om köbildning
och varningssystem i anslutning till övergångsställen.
Goda idéer från SBM för
trygghet och trafik
i fo
kus
Det här är några exempel på vad du ganska
enkelt kan göra på egen hand:
INTELLIGENT TRAFIKMILJÖ
®
SBM
Även om bilen ständigt utvecklas och blir mer och mer avancerad kan du fortfarande hantera
visst underhåll på din bil själv. Det vill säga om du är intresserad av att meka och stoppa näsan
under motorhuven. Viktigt att komma ihåg är däremot att en del reparationer och justeringar
kräver specialverktyg. Har du inte själv dem och kunskapen att använda dem är det bättre att låta
bilverkstaden göra jobbet.
Foto: Elin Dahlgren
TA (EGEN) HAND OM DIN BIL
15018469 Vintern -14/15
1509025 Sommaren 2011
SBM-logo (utan payoff ) VIT
SBM Kundservice:
0771 615 615
Vardagar 8–18 | [email protected]
Larmnummer
för dig som har SBM Väghjälp:
0771 88 89 90
VINN EN GPS
Var med i vår tävling och
vinn finfina priser!
Tävla på sbmforsakring.se/tavling.
Trygghetstips för alla fordonsägare
EN VANLIG PERSONBIL kan så
mycket mer i dag än för tjugo
år sedan – få tvivlar på det.
Våra bilar är nästan tekniska
underverk som, åtminstone
teoretiskt, utan större problem skulle kunna kommunicera direkt i klartext med
både oss och omvärlden, utan
blinkande lampor och kryptiska felkoder. Så den tekniska
utvecklingen har gått och går
i rasande fart. På vissa områden. På andra har ingenting
förändrats. Som transportmedel tar bilen oss fortfarande
bara mekaniskt från A till B.
Det kan vara bra att tänka på
ibland. Välkommen till ett
nummer av Trygghet & trafik
som bland annat handlar om
den moderna bilen.
EN HISTORISK NORSK VIKING TILL SVERIGE
Bilen – framgångssaga eller modern mardröm?
Under en relativt kort tidsperiod
har den standardiserade personbilen utvecklats från att handla i
princip uteslutande om mekanik,
där man som någorlunda händig
lekman kunde åtgärda och reparera ganska många fel på egen
hand, till att innefatta alltifrån
informationsteknik till avancerad
telematik, där man på en del
modeller i dag inte ens kan byta
en trasig halogenlampa själv. Vi
passade på att prata med Erik Harrysson, anläggningschef i Malmö
för den fristående märkesverkstaden Mechanum (auktoriserad
märkesverkstad för VW, Audi,
Skoda, SAAB, Opel, Volvo, Ford,
BMW och Mercedes-Benz) om den
utveckling som bilen gått igenom.
Erik Harrysson, anläggningschef på Mechanum i Malmö.
Trevlig läsning!
Helene Wolter
Alehammar
marknadschef,
SBM.
www.sbmforsakring.se
®
Bild: T Lagerwall
DÄCKBYTE OCH MOTORVÄG – EN DÅLIG KOMBO
Varje år inträffar det dödsolyckor där
ett fordon stannat vid vägrenen på
en motorväg eller annan större väg,
och sedan blir påkört av någon som
inte uppmärksammat det stillastående fordonet eller personerna som
stigit ur det.
– Om man behöver stanna för att
till exempel någon mår illa så vänta
tills nästa avfart även om det blir
jobbigt. Om bilen går sönder så rulla
ut så långt det går i vägrenen och
ställ dig en bra bit från bilen i väntan
på hjälp. Sitt inte kvar i den eftersom
det finns stor risk att bli skadad om
bilen blir påkörd. Befinn dig framför
Hur tror du bilens utveckling
under de senaste årtiondena
har påverkat arbetsvillkoren och
kunskapskraven på den vanliga
bilmekanikern och på bilverkstaden som sådan?
– Kunskapskraven på bilmekaniker har självklart ökat i takt
med att bilarna blivit betydligt
mer komplexa. I dag krävs inte
bara mekaniska verktyg för att
göra korrekta reparationer utan
även tillgång till avancerat ITstöd. Det ställer i sin tur väldigt
höga krav på att bilverkstaden
utbildar sin personal löpande
både internt och via generalagenternas märkesspecifika utbildningar, säger Erik Harrysson.
I en modern bil kan det finnas så många som ett femtiotal
datorer eller fler som är involverade i allt från hur en inbromsning påverkar bilen till bränsleförbrukning och vilket klimat
vi vill ha i kupén. Det betyder
att den enskilda bilmekanikern
måste behärska så mycket mer
utöver själva mekaniken.
– Morgondagens bilmekaniker kommer att behöva
mer IT-kunskap än mekanisk
kompetens. Vår uppfattning är
att arbetsvillkoren i verkstadsbranschen har blivit betydligt
bättre dom senaste åren genom
bättre hjälpmedel och en bättre
arbetsmiljö, säger Erik Harrysson.
Utvecklingen för bilen
påverkar självklart även det
vi som lekmän kan göra när
tekniken krånglar eller havererar. I många fall kan det därför
vara betydligt enklare, säkrare
och i förlängningen kanske till
och med billigare att tala direkt
med en kompetent bilverkstad,
än att på egen hand ge sig
på den snabbt föränderliga
tekniken.
allt inte på själva vägen om du går
ur, säger kommissarie Bengt Svensson på Rikspolisstyrelsen.
torväg själv. Risken är mycket stor
för att bli påkörd av en annan bilist
som är ouppmärksam för att han
eller hon till exempel håller på med
sin telefon, säger Bengt Svensson.
– Det är också lätt att missbedöma avståndet i höga farter. På
motorväg är det inte ovanligt med
förare som kör långt över tillåten
hastighet och redan vid normal motorvägsfart kör man nästan 100 meter på 3 sekunder och då är det svårt
att hinna stanna ifall man upptäcker
bilen för sent.
KONTAKTA BÄRGNINGSBIL
Om du behöver byta däck är det viktigt att märka ut bilen tydligt med
varningstriangel på rätt avstånd från
bilen och att ha en reflexväst på sig.
Helst bör man kontakta sin vägassistans som skickar en bärgningsbil
som kan skydda bättre vid däckbyte
på de högtrafikerade vägarna.
– Stå aldrig och byt däck på mo-
Källa: Polisens nyhetsarkiv.
Vi tänker inte på det varje dag,
men bilbärgning och väghjälp
är egentligen historiska företeelser som i princip är nästan lika
gamla som bilen själv. För redan
för hundra år sedan hände det
naturligtvis att en och annan
bilist fick en ofrivillig tur ner i
diket – eller ännu värre. I takt med att bilen blev allt populärare, växte det fram bilverkstäder runt omkring i både Sverige
50
Ungefär så många datorer
finns det i en modern bil som
samarbetar för att underlätta
din körning och göra din
trafikmiljö tryggare.
och vårt grannland Norge, ofta
med bakgrund i smidesverkstäder
och liknande. I Norge började bilverkstäderna redan under mitten
av 1930-talet prata med varandra
om någon form av gemensam
hjälporganisation. Men bland annat på grund av att det samlade
antalet bilar 1935 inte var fler än
som mest 70 000 i hela Norge,
gick planerna inte att genomföra
på ett ekonomiskt försvarbart sätt.
Men precis som i Sverige gick
utvecklingen relativt snabbt för
bilen och nya möjligheter öppnades för bilverkstäderna, som var
och en på sitt sätt löste problemet
med att få hämta ”hem” bilar som
hamnat vid sidan av vägen. Men
så till slut, närmare bestämt den
7 juni 1956 bildades Viking Redningstjeneste AS. Efter en ganska
trög start för det nya bärgnings-
ledande i sin bransch i Norge och
sällskapet, fick bolaget äntligen
vi ser fram emot att få utvecklas
luft under vingarna 1962, och allt
gemensamt med dem här i Svesedan dess har utvecklingen varit
rige, säger PA Prabert, vd för SBM
positiv. I dag är Viking Norges
Försäkring.
största vägassistansbolag och nu
Alla SBMs assistans- och bärgetablerar man sig även här som
ningsuppdrag kommer att hanteViking Sverige.
ras av Viking. I sin satsning på den
– Viking har funnits i Sverige
svenska marknaden har Viking
sedan 2010 och tillsammans med
även utvecklat sin assistanstjänst
våra erfarna och kompetenta bärmed målet att kunna avhjälpa de
gare runt om i landet hjälper vi i
flesta av bil- eller mc-förarens
dag över 50 000 människor och
problem direkt på plats. På så
fordon per år att komma vidasätt får kunden möjlighet att
re. Vår enkla filosofi bygger på att
komma iväg snabbare direkt
vi på ett så enkelt och snabbt sätt
efter åtgärd jämfört med en
som möjligt ska få kunden vidare
traditionell bärgning.
i egen bil, säger Mårten Rosman,
– Vi är glada för samarbevd för Viking Sverige.
tet med SBM Försäkring och
SBM har samtidigt under de
gör vårt yttersta för att ta
senaste åren utvecklat sin ashand om deras kunsistansförsäkring för
der på bästa sätt.
fordonsägare och
Som en del av samhaft en stor tillströmarbetet kommer vi
ning av nya kunder
också att utveckla
till tjänsten Väghjälp.
nya koncept inom
Som ett led i den utassistansområdet
vecklingen sluter
för bil- och mcSBM Försäkring och
ägare. Där vet vi ju
Viking Sverige nu ett
att SBM varit framavtal som gör Viking
gångsrika under
till den servicepartMårten Rosman,
vd för Viking Sverige.
många år, säger
ner som från och
Mårten Rosman.
med oktober 2014
Det nya samarbetet påverombesörjer assistans och bilbärgkar inte praktiskt hur du som
ning åt SBMs kunder.
väghjälpskund hos SBM bestäl– Vikings koncept och satsler vägassistans. Du ska även
ning på den svenska marknaden
i fortsättningen ringa SBM
passar väl samman med våra amVäghjälp på 0771 88 89 90 eller
bitioner att fortsätta utveckla vår
använda appen SBM Väghjälp
assistansförsäkring för fordonsför iOS eller Android.
ägare. Viking är ju sedan länge