Transcript Høringsuttalelse Stasjonsområdet, sendt

Fra: "Kjell Erik Dæhlen" <[email protected]>
Til: <[email protected]>
Emne: Høringsuttalelse Stasjonsområdet
Dato: 10. september 2010 10:29
Nittedal Kommune v/planavdelingen
1482 Nittedal
Høring – stasjonsområdet
*Generelt:*
Tumyrhaugen Vel har forståelse for at Nittedal kommune ønsker å oppdatere
eksisterende reguleringsplan for stasjonsområdet og støtter dette arbeidet.
Planforslaget inneholder flere gode momenter.
Det er spesielt to saker som direkte berører området til Tumyrhaugen Vel
direkte og som vi ønsker å kommentere.
*
Ang. punkt 5.5.1: Kjøreveier*
Det er i planen tatt med et forslag om en fremtidig vei fra Stasjonsveien
til nytt boligfelt nord for Tajet (B6 i gjeldende kommuneplan) med
betegnelse OV1.
Nittedal kommune argumenterer videre for at denne veien muligens også vil
fungere som fremtidig adkomst fra ny riksvei 4 når denne blir bygd og at det
derfor er valgt dimensjoneringsklasse Sa2, med et tilhørende 3,0m fortau.
Tumyrhaugen Vel er svært bekymret for at denne stikkveien (OV1) vil legge
premisser for fremtidige riksvei 4 valg, uten at en helhetlig trafikkplan
for området har blitt lagt frem.
Det er ikke ønskelig at en ny riksvei 4 skal gå i dagen rett nedenfor husene
i Utsiktsveien. En eventuell ny tunnel for riksvei 4 bør enten føres forbi
hele Tumyrhaugen eller ligger vesentlig lengre ned mot dagens riksvei 4.
Tumyrhaugen Vel mener at denne stikkveien bør ses i sammenheng med en
helhetlig løsning i riksvei 4 saken og ikke behandles stykkevis og delt nå.
Stikkveien er etter vår oppfatning ikke nødvendig for å skaffe vei til det
nye feltet B6 i Rotneshagen. Vedtaket i kommuneplansaken 27.04.2009 kan
ikke sees å være betinget av denne nye stikkveien. B6 ligger i akseptabel
gangavstand fra stasjonen og beboerne i B6 kan benytte eksisterende gangsti.
Stikkveien er heller ikke nødvendig for å få til en avlastning av
Stasjonsveien, idet trafikken fra Sørlihaugen og Myhrerskauen kan føres via
f.eks. Kruttverkveien og ned på den nye Svartkruttveien. Da vil beboerne på
Sørlihaugen og i Myherskauen ikke lenger kjøre bort til
jernbaneundergangen og derfra ned Stasjonsveien. Dette innebærer at beboerne
langs Stasjonsveien får betydelig reduserte plager med trafikk, støy og
forurensing.
Vi ber derfor om at denne stikkveien (OV1) tas ut av reguleringsplanen
inntil en helhetlig plan inkludert RV4 foreligger.
*Ang. punkt 5.5.4: Gangbro*
Tumyrhaugen Vel er svært godt fornøyd med at Nittedal kommune nå har tatt
inn denne gangbroen i reguleringsplanen.
Plasseringen er i samsvar med det Tumyrhaugen Vel har arbeidet for, altså
mellom Nordliveien og Tumyrveien 42-62.
Dette vil helt klart bedre sikkerheten for barna på Tumyrhaugen og eliminere
livsfarlig krysning av togsporet midt i en uoversiktlig sving.
Gangbroen vil i tillegg bidra til en bedre trafikksituasjon for boligområdet
rundt Sørli skole fordi flere elever fra Tumyrhaugen vil gå/sykle i stedet
for at de blir kjørt til skole og fritdsaktiviteter.
Samtidig vil gangbroen forbinde to nærliggende boligområder som i mange tiår
har vært skilt av jernbanen.
Dersom det er teknisk mulig anbefaler imidlertid Tumyrhaugen Vel at det
tilrettelegges for trilling av barnevogn og sykkel over gangbroen. En
trappefri løsning vil i tillegg være billigere og enklere i forhold til
snørydding.
Mvh,
Tumyrhaugen Vel
v/ leder Kjell Erik Dæhlen