Overblikk

/:)&54#3&7/3t

Overvåker hevingen av «Murmansk»

Scanmatic skal overvåke arbeidet med å heve miljøbomben «Murmansk».

OVERVÅKNING:

Den russiske krysseren slet seg under slep, og sank delvis utenfor Sørvær på Sørøya på Finnmarkskysten 24. desember 1994. 15 år senere ligger vraket der fortsatt og blir karakterisert som en miljøbombe.

Nå har Kystverket tildelt AF Gruppen kontrakten for fjerning av vraket av den russiske krysseren. I prosjektet er det strenge krav til måling av en del miljøparametre og her ble Scanmatic AS valgt ut som leverandør.

AF Gruppen ble valgt med bakgrunn i at de hadde den beste miljømessige profilen, med minst risiko for spredning av forurensingskilder. Konstellasjonen er også vurdert som den beste tekniske løsningen for sikker gjennomføring av fjerneoperasjonen.

– Vi skal overvåke turbiditet (forurensning av vann), altså sedimenter, alger og partikler, rundt vraket, forteller Thorvald Paulsen i Scanmatic. Området ved Sørøya er meget værhardt og utsatt for naturkrefter. Data skal registreres og jevnlig rapporteres til oppdragsgiver.

– Vi skal, i tillegg til turbiditeten, måle nedbør, retning og hastighet på vinden, høyde og retning på bølgene, temperatur og fuktighet i luften under hele prosessen, sier Paulsen. Det er AF Gruppens miljøvirksomhet AF Decom Onshore skal utføre oppdraget. Avtalen omfatter alle arbeider med kartlegging, sanering og gjenvinning av fartøyet. AF Gruppen vil gjennomføre fjerningen ved å etablere en tilnærmet tørrdokk, ved hjelp av etablering av moloer. Vraket og opparbeidet anlegg fjernes i sin helhet, og området tilbakeføres i opprinnelig stand. AF Gruppen har lang erfaring av sikker og miljøvennlig fjerning av konstruksjoner. Blant annet var AF i 2001 ansvarlig for fjerning av det russiske vraket av «Boiki» som strandet på Skogsøy i Vesterålen.

Den totale kontrakten er verdt nærmere 240 millioner kroner. Oppstart er beregnet til sensommeren i år. Arbeidet forutsettes avsluttet i 2011.

«Vi skal overvåke turbiditet, værdata, bølgehøyde og -retning rundt vraket.»

Thorvald Paulsen, Scanmatic.

/:)&54#3&7/3t

Dyrker flinke fagfolk

KOMPETANSE:

Frode Ilebekk er ny salgs- og markedssjef i Scanmatic.

– Jeg har alltid vært glad i teknologi, og gleder meg veldig til å ta fatt på de oppgavene som venter, sier Frode Ilebekk.

40-åringen kommer opprinnelig fra Arendal, hvor han fortsatt bor. Ved at han nå skal arbeide i Kilsund, er ringen på sett og vis sluttet. Det nye kontoret hans ligger nemlig bare noen meter ifra der det hele begynte. Etter teknisk fagskole i Luftforsvaret, fikk nemlig Ilebekk jobb i Kitron i 1992. På den tiden holdt Kitron til i nettopp Kilsund. Siden flyttet Kitron til Arendal, og Ilebekk fulgte med. Han ble i Kitron i 16 år, hvor han jobbet med salg- og forretningsutvikling. – Her fant jeg gleden i å jobbe med høyt skolerte fagfolk, sier Ilebekk.

Siden fant han veien til i en plastbedrift i Grimstad. Her har han vært daglig leder i snaue to år. Gleden ved flinke fagfolk dyrker han fortsatt. – Scanmatic er en spennende bedrift. Vi selger selvfølgelig teknologi, men vi selger først og fremst kunnskap. Og det er det mye av her. De ansatte besitter en enorm kompetanse og er unike når det gjelder utvikling av ideer, sier han.

Den nye salgs- og markedssjefen ser frem til å bli ytterligere kjent med Scanmatic i tiden som kommer. Én utfordring blir å løfte den faglige kompetansen ytterligere opp i lyset. En annen utfordring er å formidle hva kunnskapen på Scanmatic betyr for ”folk flest”. – Vi er jo langt på vei avhengig av teknologi, men har lett for å glemme det i hverdagen. Vi har teknologi overalt rundt oss, det være seg i radarer, målestasjoner, offshore, ultralyd eller røntgen. Men mye av teknologien er usynlig og da blir det lett til at vi tar den for gitt.

HidacsMob - nytt medlem av HIDACS-familien

SOFTWARE:

HidacsMob(ile) gir enkel tilgang til innsamlede data fra mobiltelefonen hvor enn man måtte befinne seg.

Ved å benytte mobiltelefonens innebygde webbrowser får man tilgang til måleverdier og meldinger fra utvalgte stasjoner hjemme eller i felt. Brukernavn og passord benyttes for å bestemme hvilke måleverdier man får tilgang til. En administrator kan enkelt endre disse tilgangsrettighetene fra det samme brukergrensesnittet. Websidene er lagt opp med tanke på enkel og rask visning på mobiltelefonen med dennes begrensede skjermstørrelse og båndbredde. Det er imidlertid fullt mulig å benytte en vanlig webbrowser på en PC for å vise den samme presentasjonen.

/:)&54#3&7/3t

Kursdeltakerne Svend Inge Ræder (t.v.), Håkon Neergaard og Svein Hørtha arbeider i Statens Vegvesen og benyttet seg av kurset til Scanmatic.

Ingeniører på rett kurs

SEMINAR:

Gjennom kurs og seminarer holdes kundene oppdatert innen den siste utviklingen på fagfeltet.

– Det er viktig at våre kunder blir ivaretatt. Derfor satser vi på jevnlig kompetanseoverføring, sier Svein Moholt. Han er teknisk sjef hos Scanmatic og har nettopp ledet et kurs over tre dager. Kursdeltakere fra hele landet har satt seg dypere inn i bruken av klimastasjoner, nye sensorer, kamera, kommunikasjon og innsamlingssystemet Hidacs. – På kurset får deltakerne delt erfaringer og diskutert, forteller Moholt. Værforholdene rundt omkring i landet er forskjellige og bruken er derfor varierende. Erfaringer fra andre land blir også presentert.

– Denne gangen inviterte vi finske Petteri Leppänen fra Vaisala. Han presenterte og demonstrerte friksjons- og veibanetemperatursensorene DSC111 og DST111. Det ble også informert og diskutert rundt de nye kravspesifikasjonene fra Vegdirekto ratet, sier Moholt. – Det overordnede spørsmålet er hvordan man tilnærmer seg de nye spesifikasjonene og hvordan man tilfredsstiller dem, sier han.

Fristet av båt og sterkt faglig miljø

KOMPETANSE:

Scanmatic-skuta forsterker mannskapet. Prosjektingeniør Kjell Birger Kvinnesland og servicetekniker Kurt Thomassen har nylig mønstret på.

Etter flere år i AVINOR og i offshore-industrien i Stavanger flyttet Kjell Birger Kvinnesland med familien til Tvedestrand. Nå er den 39 år gamle jærbuen nyansatt i Scanmatic og skal jobbe med prosjektledelse. Jobbskiftet var ikke nødvendigvis en lett avgjørelse.

– Oppbrudd er alltid krevende. Men jeg var klar for nye utfordringer, og Scanmatic er en spennende bedrift med stort fokus på det faglige miljøet. Så jeg var vel ikke så veldig vanskelig å be, sier Kvinnesland.

– Dessuten sa kona at jeg kunne få så stor båt jeg bare ville. Da var det greit, smiler Kvinnesland. I vår ble Kurt Thomassen ansatt som servicetekniker, underlagt leveranse avdelingen. Her arbeider han med testing og igangsetting av nye systemer. Med sin absolutt varierte og allsidige bakgrunn vil han delta med tverrfaglig kompetanse på mange ulike prosjekter. – Jeg har tidligere arbeidet både som bilmekaniker og elektriker, og som testtekniker på Kitron, sier Thomassen. Kjell Birger Kvinnesland Kurt Thomassen

6%5

Messen Underwater Defence Technology (UDT) ble avholdt 9. -11. juni i Nice, hvor Scanmatic hadde både stand og holdt innlegg. Foredraget om oppgraderingene og teknologien rundt våre leveranser for NATO Foracs i Stavanger og Hellas ble fulgt av mange deltagere fra ulike forsvarsavdelinger rundt om i verden. Utstillingen ble delt med islandske Hafmynd og genererte stor interesse for våre produkter SONTAS og Sonar Training Module (STM). STM er laget for Hafmynds autonome undervannsfarkost (AUV) Gavia, men kan også tilpasses AUVer fra andre selskaper.

Sommerfesten

Den årlige sommerfesten gikk av stabelen 19. juni med stor deltagelse fra ansatte med familier. Nydelig vær og varm temperatur lagde en fin ramme for grilling og utendørs aktiviteter. Rebusløpet krevde sitt av både hjerne og kropp, men det var impo nerende innsats og resultater fra de fleste.

Ingen sommerfest er godkjent uten fiskekonkurranse, ei heller hos Scanmatic. Det krydde av fiskestenger ut fra bryggeanlegget og mye fisk lot seg lure.

Ønsker du mer informasjon om sakene i dette nyhetsbrevet, send oss gjerne en e-post: [email protected].

Scanmatic AS

Kilsund N-4920 Staubø [email protected]

www.scanmatic.no

Produksjon: Presis PR

/:)&54#3&7/3t