Transcript Endringsinfo v4.1.pdf - Transport Data System AS

Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
ENDRINGER FRA v3.31 (APRIL-13) TIL v4.1 (NOVEMBER-14)
NYE FUNKSJONER/KNAPPER
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Helligdagsliste (Sjåførmeny/Utskrifter) – hentes nå fra F1 og vises på skjermen
Commcheck: Klikk på sonenr, status/sonenr sendes inn på nytt, kønr blankes. Nytt kønr=>kontakt!
TaxameterInnst: BrukStartKnapp, muliggjør startknapp istedenfor sjåførkorttrekk fra Avlogget-bildet.
Under innlogging: sjåfør kan nå velge å starte skiftet i Pause, avhuking etter korttrekk.
"Summer F1" og "Tursum F1" (NY!) knappene (Kundemeny) er slått sammen i under "F1 Taximeter"
o "Tursum F1": Viser hva turens totale sum er, og ikke bare gjenstående etter delkvitteringer.
Ny knapp "Autoriser kort" i Sjåførmeny/KortTerminal + Kundemeny. Kun med iPP terminal.
Ny knapp "Autoriser kort" i Kredittmeny (kun iPP). Preautorisering av kort tilknyttet en kreditt (for EA).
Nye knapper i Turtekst: NavigateToPickup, NavigateToDropoff
o Starter navigasjon til DEN passasjeren (Kan nå navigere til alle navigasjonspunkter).
o OBS! Det kommer IKKE lenger AUTOMATISK spørsmål om "Naviger til passasjer?"/"Start
navigasjon?" (Visste jo ikke hvilken passasjer - det var alltid kun til 1.passasjer)
Ny knapp «Saldo funksjon» (EMV) lagt inn på Sjåfør/KortTerminal- + Kundemeny (kun iPP).
«Rabattprosent»/«-kroner» er flyttet fra Kundemeny til under "Ekstra/Rabatt" i Kundemeny.
Ny knapp "Alle av" - gjør opp alle resterende passasjer SOM IKKE HAR EGENANDEL, hver sin kvittering.
Meldingsmenyen ombygget: velg KORTMELDING for å sende fast, nummerert kortmelding (fra LMT).
o Kortmelding - ny rekkefølge - velg mottaker først, så skrive inn tekst ELLER velge meldingsnr.
Nå sperre for å gå i Trafikkbilde i PAUSE, dersom innstilt i TaxameterInnstillinger.
Servicemeny: valg for skiftlappstr (dvs. eier fastsetter felles for alle sjåfører), og for EMV-terminaltype.
Nå virker Egenskapsfiltrering i SO. Markeres når filtrering er aktivt med "E" øverst f.eks. 15/2/4E.
Hotspots kan fjernes sentralt, innstilles i Oppsettsfilen i Webservice (ny utgave WS v4.32!)
o <add key="DisableHotSpot" value="1"/>
o Knappene er synlig frem til første kall, så kommer mld om å skjule. Dersom sjåfør ønsker, er
det bare å slå av i sjåføroppsett!
INNSENDING: NYE INFOS
•
•
•
•
•
•
•
•
•
SMS sendes til Taxiportalen v/oppstart: oppnår at bilens (SIM) tlfnr logges der, hentes i Taxiportalen.
Flere versjonsinfo «GenInfo» sendes til TouchFTP og logges til VognDetaljer:
o GateArrayVer;BaseYear;SerialNo;HWID;AitpVer;Imei;Imsi;RasOperator;IpAddr;SIMkortnr.
o Aitpver=4.0: For å oppgradere til ny type backupbatteri (anbefales!), må Aitpver=4.1.
Serviceverksted skal ha opplegget (SD-datakort).
Detaljer/Properties for NAVI-progammet og for EMV-terminalen sendes også inn i «GenInfo».
Loggfiler sendes nå IKKE automatisk inn, men kun når FTP ber om det (spare GPRS-data på luft!).
Slettes etter 3 måneder på SD-kortet.
Bilen sender nå inn statusmelding ved soneskift også i STOPP (for å følge med på soneskift i booking).
Trykk på sonenummer sender inn status og nå blanker kønummeret (commcheck).
AlleAv: sjekker om det er en Nissy tur. Sender kun Sutimeldinger inn v/Nissytur/Flytaxitur.
EMV Resultatmld (logg+V-logg) angir terminaltype så vi ser det i loggen: EMVML, EMVIP.
Sjåførs MOBILNR (inntastet v/login): sikret innsending så den alltid kommer som den skal.
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
NY UTGAVE MID-GODKJENT F1-(M1-)BIOS: NOR04
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
F1/M1 deler nå korrekt mellom kontant og kreditt på samme tur
o vi kan dermed ta i bruk F1 sine totaler fullt ut i bilens regnskap
o rabatt, tips, mva (total+kreditt) telles opp i F1s totaler.
o (mva pr %-gruppe, gebyr telles fortsatt i MCU. Blir diskontinuitet ved MCU bytte.)
F1 teller nå NED ifm avstigning/utkvittering av delbeløp. Dvs.nå sendes delbet til F1 kontant+kreditt.
o Det skal ALLTID stå 0 på slutten av tur, evt. resten vil bli bokført som kontant.
o OBS! at dersom f.eks. Egenandel overstiger tursum, blir GJENVÆRENDE tursum negativ! Dette
er normalt, da kommer det minus på oppgjørskvitto.
Skiftnr inkrementeres ALLTID i F1 ved avlogg (også med 0-aktivitet). Motsatt av gml MCU som
inkrementerer ved pålogg + ikke inkrementerer ved 0-aktivitet. Dvs. kommer ALLTID skiftlapp!
PRIVATSKIFT er enablet i F1 slik at nytt skift (eget skiftnr) åpnes ved kjøring, Q.422 = antall meter.
o det står fortsatt STENGT i F1. Sjåførnr=99999998 fast. Q.422=0 betyr avslått funksjon!
Mulig å stille taksten slik at start/mprisbeløp > kr. 655 nå er mulig. Sett Q.419=1 der det gjelder.
o Alle andre valgbare takstkolonner må ha Q.419=0 på seg da! Ellers får vi blanding av "gangemed-100" og ikke. Risikerer da at 73kr etter takstendring blir 7300kr og ikke 7300 øre!
Begrensning på Extra (sum av Extra+Utlegg) > kr. 655 er nå fjernet.
Endring i kalibreringstall (fra-til) loggføres nå i strømbruddsloggen i F1 (Justervesenet krav).
Klokkefeil (06:28 + 00:00 + Gamle datoer i strømbruddslogg) er rettet. En prod.serie med klokkekretser
må omprogrammeres spesielt, inne i F1.
o Løsning innebærer en reparasjon hos TDS for alle F1 med GateArray 6 til 13 (se TouchFTP!).
o GateArray 14 er OK.
DERSOM annen F1-enhet (senere) med NOR03 byttes inn, vil den nå auto-oppgraderes til NOR04.
DERSOM annen F1-enhet (senere) byttes inn, vil DENS totaler gå inn som nye totaler.
o Endringsmelding + 0-skift skrives ut (begge tilfeller).
o Mulig å skrive kopi av siste "Total-endring" som har skjedd, kun på DETTE påslaget.
F1 serienr. må tastes inn, 7(F1)- eller 8(M1/XOne)-sifret tall.
Ny Idle Mode i F1 for å spare strøm i bil når avslått.
NOR04 på MCU v3.31<- vil aldri starte F1 uten å ta sikringen. Må da bare oppgradere MCU.
OBS at nr. på kvittering (F1 "Consecutive trip") er <> fra "Antall turer" i totalene (F1 "Statistical totals")
Ang. Justervesenet
•
•
•
På hver enhets sertifikat angis ennå NOR03, det må forstås som det hadde F1 da den forlot fabrikken.
Har nå nytt MID-typegodkjenningssertifikat (F1+M1) der både NOR03 og NOR04 står med begges CRC.
JV har godkjent at begge disse SKAL ligge i bil for å vise samsvar mellom serienr. og NOR04.
Ang. F1-takster
•
•
•
Der man har stilt inn "5 øre" i F1Takst for å låse påslaget: settes nå til "0 øre", for å få totalene korrekt!
Helligdager ligger etter oppgradering plutselig 20 år frem i tid 2014->2034.
o Takster må kompileres på nytt (m/BaseYear2008), og sendes, før neste helligdag (24/12-2014).
o Mld til sjåfør: SJEKK HELLIGDAGER med ny knapp i meny "Sjåfør/Utskrifter".
Nytt F1Takstprogram (v8.46 - se menyvalg "Info" i F1Takst) foreligger og skal distribueres.
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
TUR/PRISBEREGNING:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ikke lenger nødvendig å stå stille ved overgang STOPP->OPPTATT, under minstepris.
Delbetaling under minstepris er nå omfattende rettet opp i, fungerer.
Addon (Nissy/timesbil) passasjerer fikk ikke alltid tekstmelding på rett passasjer. Rettet.
TurAddon turtekst kommer nå med tekst også for siste pass (installere ny db-prosedyre+webservice)
Viser Kundenavn fra TurTekst på hver "mann" i kredittmeny dersom finnes, ellers Kreditt-typen.
Bunnmenyen og F1-F6-tastene er nå stengt når egenandels betaling er startet.
Sikret at vi holder oss i egenandels-betalingsvalg-menyen dersom mislykket EA-kortbetaling.
Takstkode vises ikke lenger på display etter at fastpris er aktivert.
o Vises likevel om Kontraktspris er aktivert, viser da hvilken takst som vil komme v/aktivt tillegg.
Rettet småfeil ifm. at vi skal avrunde ørebeløp FEIL VEI (for å kompensere for akkumulert
øresavrunding på de første pass.): Summen av kvitteringene INKL alle avrundinger, skal altså være lik
tursum, uten tillegg/fradrag pga. akkumulerte avrundinger.
Rettet småfeil som førte til kronesforskjell mellom MCU og F1. Skal være likt.
MDIFF ble ikke summert opp på Samlekvitto. Rettet.
Utøkt inntasting av Bom-/Fergepenger fra 3 til 4 siffer i kredittmeny.
Tips kan nå slås enten TIPS eller TOTAL i kundemenyen. Inntastet > tursum => TOTAL. Sjekk gjøres mot
tipsbegrensning (inntil 90% - TaxameterInnstillinger.ProsentTipsGrense aktivert).
Når alle fastpriskreditter var gått av, forsvant fastprisfunksjonen. Rettet.
Ryddet: Fastpris satt på tur fordeles, fastpris satt pr klient (fra booking) fordeles ikke. Fra LMT.
o Når fastpris endres pr. klient, skal fastprisen ikke refordeles ved sletting av den klienten.
Lukket mulighet for å sette fastprisen ned (i OPPTATT/STOPP) i kredittendringsmenyen.
"Låser" turens rabatt% til første passasjer sin.
Rabatt og tips til F1 beregnes til STOPP (pga F1 tar ikke imot rabatt/tips i OPPTATT). Nulles ut i F1 hvis
tilbake til OPPTATT.
MCU tok ikke alltid hensyn til at beløp er rabattert før EA-beregning. Rettet.
v/EmvBetaling: For man.kreditt, trekkes rabatt fra ETTER at egenandel er skilt ut. For TT-kort, beregnes
EA etter fratrekk rabatt.
KVITTO/-SPESIFIKASJON/REISEFORLØP:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fra- og Til-adresse kommer nå på kvitto, og på egenandelskvitto, dersom registrert fra booking.
Kortnummer på kvitto: Grupperer nå 4og4 siffer, med alltid 4 i første og i siste gruppe. Lettere å lese.
Aktivert TaxameterInnstillinger.BilensRegNrPaaKvitto. Kommer nå på kvitto dersom innstilt til det.
Skriver ikke ut Mobilnr-linje på kvitto dersom ikke sjåfør har inndatert med noe v/Login.
Dersom avsteget under mpris, og turen fortsetter til oppgjør over mpris, spesifiseres nå negativ DIFF
MPRIS (som jo ble nullet ut da turen skled over mpris) på oppgjørskvitto.
Flytaxi: kom full turspesifikasjon – meningsløst, dette er egenandel på fastpris. Tatt vekk/forenklet.
EA v/Noshow: setter nå til 0 KUN dersom ikke allerede betalt (sikring/var feil)
Fastpris m/rabatt: Total fastpris minus rabatt spesifiseres, med egne linjer i oppstillingen på kvitto.
Når smal skrift i kvittospesifikasjon, A.VTID + P.VTID nå på samme linje, ikke sammentrykt til venstre.
EMV: Bankopplysningene på kvitto er laget mer elegant, mindre bokstaver. Inkluderer både
o TCC (Transaction Condition Code) - 3-bokstavskode - se i EMV-delen her for forklaring
o ARC (Authorization Response Code) - Feilkode, normalt 00 for GODKJENT, men kan vise Z3
eller Y3 dersom BankAxept er godkjent offline.
o Utvidet div. tekster på Offline-kvittering/Reserveløsning etter sertifiseringskrav fra BSK.
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
SKIFTLAPP:
•
•
•
•
•
•
Sperret for muligheten til å logge inn ugyldig sjåfør -> så gå direkte til OPPTATT.
Krav fra Skatt Øst: F1s SERIENUMMER skal skrives ut på skiftlapp
o F1 sitt SERIENUMMER må inntastes i Servicemeny etter oppgradering til NOR04 (får plagsom
beskjed hvis 0000000)
o Serienummer inndateres 1 gang for alle (sendes til F1), og skal følge F1 ved bytte
"ARBEIDSTID" angis nå. Skal være tiden fra på- til avlogg, fratrukket pause+avslått. Som betjent av
sjåfør underveis.
Kommer altså på skiftlapp i TILLEGG til "Effektiv arb.tid" som er all tid i OPPTATT+STOPP+kjøring i
LEDIG (også kjøring i PAUSE!), ila skiftet (fra gammelt av).
ALLE inn-/utlogginger produserer nå skiftlapp (regel i F1), også ved ingen aktivitet.
o Står SKIFT UTEN TURER dersom ingen turer+ikke kjørt.
Kjøring i avlogget produserer nå skiftlapp påført PRIVAT-/TJENESTEKJØRING.
o Titteltekst ikke så bastant tekst som før vis-a-vis skatteetaten (sto PRIVATKJØRING).
o Sjåfør kan da stryke evt. det som ikke passer
HISTORISKE SKIFT/TURER
•
Kreditter til sending, Turinfo(kvitteringer), Skiftinfo(skiftlapper) lagres nå 1 fil for hver
o istedenfor 1 stor fil med alle, og da antallsbegrenset
o Fjernet antallsbegrensning (30 turer/30 skift), endres til 2 uker turer, 3 mnd skift, før auto
sletting, dersom ikke aktivt innsendt i mellomtiden.
TT-KORT TAXICARD AU-KORT
•
•
•
AU-KORT (=RT med fylke#13) detekteres nå med hardkodet kortprefiks og viser AU-KORT på kvitto.
o tilrettelagt for senere mottak av auto egenandel fra Kortkontroll/Gentur.
v/korttrekk AU-KORT: Kontaktinfo for autorisasjon ved offline i mld-liste (1 gang pr. påslag).
Nye kortserier for TT-Kort i hhv. Oslo, Vest-Agder, Telemark hensyntatt/åpnet for auto EA.
EMV
•
•
•
•
•
•
•
•
NY KNAPP TT-EMV: HordalandTT-KORT/XPONCARD inkl. automatisk beregning/betaling av egenandel.
o Ny/egen knapp i kundemenyen (aktiveres ved å skrive inn Fylkesnr.12 i Servicemeny).
o TT-delen betales først på terminal, så egenandelen (vanlige egenandelsbetalingsvalg-menyen)
o TT-delen av beløpet som kunden må betale vises for sjåføren, øverst på skjermen.
Baklys i terminalen: Lysstyrkens dag/natt-verdi/innstilling (fra F4) brukes også på EMV skjermen.
Ny funksjon ivaretar GODKJENT fra terminal selv om sjåfør/taksameter har avbrutt EMV-behandlingen
på taksameterets display:
o Dersom turen står i "vanlig kontant"-modus, opprettes kreditt som om "betalingsterminal" var
trykket, og gjøres opp direkte.
TCC-felt Transaction Condition Code inkludert på EMV-kvitto "IA1" betyr f.eks. chip online (bankkode).
Inkludert «TREF:» på EMV-kvittering (f.eks. A 4072 T159 K1 S511) som ellers (fra før av) sendes til
banken til oppgjørslistene.
Endret referansen i TREF/"P62-data" fra SQLnr Q1..2? til delkvittonr K1..2.
EMV avvist/kansellert: går nå tilbake til Kundemeny. Skal hindre unødvendige STOPP-OPPTATT-STOPPoverganger fra sjåfør, bare for å få Kundemeny tilbake.
Dersom EMV ber om signaturfelt, kommer nå tekst i GUI-display: "Vennligst gi signatur for
autorisasjon."
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
•
•
•
•
•
Rettet/utvidet kvitteringsutskrifter ihht krav fra BSK - Bankenes StandardiseringsKontor
(spesielt v/Reserveløsning BankAxept).
Støtte for ny terminal iPP350 (samt selvsagt den gamle ML-30 v2.13/v3.02/v3.04), og for ny terminalsoftware til ML-30 v4.16 – OBS! Vi venter fortsatt på ny versjon ML-30 v4.16 – har utviklet på testversj.
o Terminaltype velges i Servicemeny
o ML-30 v4.16: Sentralen slipper å bruke/betale for POS-boks fra nå. Men brannmur/ruter må
åpnes for trafikk til ny betalings-IP fra MDA.
o ML-30 v4.16: Problemer med enkelte korttyper (Amex chip) skal være løst.
o iPP: IP:sec-linje (en type VPN) istedenfor POS-boks. Og brannmur/ruter må åpnes dit fra MDA.
o iPP: Payex Webside for å sjekke om forbindelse til betalingsserver, ikke Ping som idag til Nets.
o iPP: for TMS-nedlasting, må også brannmur/ruter åpnes dit fra MDA.
o iPP: TMS foregår via "TMS Agent", eget program som MCU automatisk starter. KAN ta tid:
 f.eks. ny versjon av applikasjonen, på ca. 1,6 MB tok 7min 40 sek.
o iPP: Innført CancelFlowCmd dersom bruker trykker X + bekrefter, dvs. terminalen får et cancelforsøk til seg fra ECR.
Aktuelle IP-adresser (ML-30 v4.16):
o MYNT TMS-SERVER mtmsmynt.manison.fi: 62.236.212.21:7949 og 194.136.8.94:7949
o MANISON TMS-SERVER mtms.manison.fi:
62.236.212.2:7049
o TEST TMS-SERVER testimtms.manison.fi:
62.236.212.38:7049
 (for evt. opplæringsterminaler som vi oppgraderer)
Aktuelle IP-adresser (iPP-350):
o SKARP BETALINGSSERVER (via IP:sec):
195.225.0.42:9034
o TEST BETALINGSSERVER:
82.115.146.56:9034
o TMS NEDLASTINGSSERVER (test+skarp):
91.208.214.34:7003
NB! HUSK! BRANNMUR/RUTER MÅ ENDRES FOR TILGANG TIL DISSE NYE IP-ADRESSENE.
NYE FUNKSJONER/KNAPPER iPP350:
•
•
•
•
•
PREAUTORISASJON - fra LEDIG, kontanttur, kredittmeny. Korttypen bestemmer om mulig.
o Genererer egen PREAUTH-kvittering (MED kopi) som bil/kunde skal ha som bilag for
autoriseringen. Der er det refnr. som kan sammenholdes med refnr. på betalingskvitteringen.
o Flere kort kan preautoriseres, for å betale må da velge hvilket av dem man betaler med "nå".
Kan også slettes.
o Ubrukte preautorisasjoner sendes automatisk slettemelding til EMV-terminalen ved turslutt.
o I Kredittmenyen kan hver passasjer få tilknyttet en preautorisasjon (for egenandelen!), som
kan velges på navn/kredittype etterpå.
o Mulig å hoppe over den valgbare listen av autorisasjoner. Hvis kunden f.eks. angrer på bruk av
betalingskort
o "Nytt Kort" knapp i auth listen. Hvis kunden vil bruke et annet kort til betaling.
o Setter bilen i PAUSE når trykker autoriser kort fra sjåførmenyen (i LEDIG).
SALDO - f.eks. HordalandTT/XPONCARD, BRUMUNDDALSKORTET. Terminalen/korttypen bestemmer
om dette er mulig å gjøre på terminalen.
BBS ONLINE? - Commcheck mot BBS sin betalingsserver.
Forløpstekster fra terminalen vises i MCUs display, f.eks. TAST PIN - GODKJENT - TA UT KORT
Kortnavn og -nummer vises nå på taksameterskjermen ila. emv betaling (for å oppgi telefonisk for
autorisasjon mens chip-kortet står i).
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
•
•
•
•
Dialog/inntasting for telefonisk Autorisasjonskode til emv terminal (ved offline, dersom
korttypen krever det)
Mulig å laste ned alle innstillinger++ lokalt i bil / "TMS-nedlasting".
Gebyr nå mulig å inndatere til terminalen (PayEx må inndatere satsene sentralt i TMS).
Knapp "Dagsavslutning" UTGÅR med iPP - Payex sin server gjør det sentralt mot Nets (fast valgt
tidspunkt pr. dag).
STABILITET+FEILRETTING:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sjekket at korrekt status sendes inn ved Egenskap/Faste/Korte turer, også etter utført tur.
Kortkontroll som ikke ble sendt inn ved ny korttrekk etter annullering: Rettet.
Inntasting av delbetalingsbeløp: Grenseverdier rettet fra "mellom <Extra> og <Turpris>" til "mellom
<Extra> og <Turpris+Extra>"
Var mulig å delbetale i STOPP under summen av extra+ferge. Skal ikke være mulig, rettet.
Kundenummer utvidet til mulighet for 9 siffer.
Kommaknapp er "fjernet" ved inndatering av punktsone, fra kredittmeny og fra sjåførprofilen.
Setter bilen i PAUSE når trykker '+' knapp i kredittmenyen (for å hindre mottak av ny/annen tur under
inntasting av kreditt i LEDIG)
Feilen ved mottak av menyspørsmål fra TDSTakst er rettet. (MENY_SEKVENS)
Takstliste-mottaksfeilen rettet "Column5-feilen" (TAKSTLIST)
Rabatt% begrenset til mellom 0 og 90 %.
Printer er nå mer stabil.
Rettet ørefeil (var kun visningsfeil) i Skiftlapptotaler (kunne stå 8 øre for lite/mye, og så omvendt i
neste skift "for å kompensere")
Ensretter nå Innstillinger fra ServiceSetup(GUI) og TaxameterInnstillinger (TDSTakst) slik:
o Når verdier fra ServiceSetup mottas fra GUI, er det de som gjelder. Når endret der.
o Samtidig destrueres TdsTakstvernr=>99, slik at sentralen/Gentur vil ensrette automatisk
dersom ønskelig.
o Når mottas fra telegram TaxameterInnstillinger, settes ServiceSetup til det.
o Gjelder ProsentTipsGrense, LagreKontantturer, TillatRoaming, Mobilnr på kvitto.
Hindrer prell i Kredittavstigning ved å disable knappen så snart den er trykket. Dermed hindres doble
avstigninger.
Noen steder manglet sletting av turdata-/kreditter dersom NEI-/TIMEOUT-/OPPTATT-svar.
Opplysningene hang igjen til neste (gate-)tur. Rettet.
MCU skal nå bedre "overleve" strømbrudd under tur, dvs. turdata skal ikke mistes. Mål: Maks. 5 min.
endringer skal gå tapt.
Mange tiltak er gjort for å hindre dobbelkjøring, dvs. dobbeltrykk/prell kunne utføre funksjoner 2x.
KOSMETIKK/ØNSKER:
•
•
•
•
Dobbeltsjekket: Kredittspørsmålene sikret at vises nå i samme rekkefølge som i TDSTakst.
Printer nå også tidsstempelet fra takstutskriften.
Lysstyrken (fra F4) blir nå lagret og satt auto ved oppstart. Samme verdi/innstilling brukes også på EMV
skjermen.
Viser nå turtypen og kreditt-typen i historiske turer.
2014-11-21 PKA
Transport Data Systems AS
OPPGRADERING TIL TDSTouch v4.1 (+NOR04) - Endringsinfo
INDRE LIV:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Logger blir ikke automatisk sendt inn ved oppstart lengre, blir værende på SD-kortet.
o Kan da be om spesifikk(e) dato(er) fra FTP. Eller alle, også ved å betjene "Send Logg" fra bil.
Logger eldre en 60 dager blir slettet fra SD-kortet ved oppstart
Logg fra TmsAgent (gjelder iPP-terminalen) sendes samtidig inn på dato.
Nye noder i GenInfo.xml: I tillegg til GENDATA, kommer EMVDATA og NAVIDATA som nabonoder.
Plukker event SIGNALSTRENGTH - mulighet for å vise i GUI etterhvert.
Lagt om Power On/Off til Modem ihht. tips/nye funksjoner fra Digitax-DLL'ene.
AR-mld er nå stoppet i IdleMode. Konsekvens: MCU må nå sende AS (be om AR) ved oppstart. Ellers
venter og venter...
Bygget ut de fleste tekster til Språkfil. Dermed enklere å starte opp i flere land.
Begrensning på 400 bytes pr Kredittrans er nå fjernet.
F1+F2 lagrer nå Loggfil til SD-kort, uten å sende inn.
Løsning på KredittTranserBackup-EX i logg: If Bw IsNot Nothing Then Bw.Close() + tatt med
FileAccess.Write etter FileMode.Create (annen overload).
OBS! Følgende er ikke nytt for denne versjonen, fantes allerede i 3.31:
•
•
Nissy: "Hentet" gjør at vi fortsatt står i kredittutvalgsmeny for å trykke neste Hentet.
Løsning på ROAMING, som ikke virket (fram til v3.31?) - testet i Sverige.
o Utfører bare Roaming-kommando dersom det er 1.gang, eller dersom det er endret status.
o Logger m_Roaming-variablen idet RAS kjøres igang, og idet endringskommando utføres.
o Endring av Roaming-status settes nå i RAS ved mottak fra Servicemeny. Måtte restarte før.
o Må teste på om RAS er instansiert før vi setter Roaming, i tilfelle DLL sender ned verdi "for
tidlig". Tar da bare vare på verdien inntil start.
NY F1Takst-program v8.46, der følgende nye spørsmål er aktive for NOR04:
•
Ny fil CUSTOMSG.NOR må kopieres inn og angis i Setup-menyen i F1Takst.
o Q.8
Evt. verdier 5 ("5 øre") må settes til 0 ("0 øre"). Gjelder F-takster, for å låse påslaget.
o Q.310 Strekning før svarte km registreres (0=av)
o Q.311 Aktiver setekontakt ?
o Q.312 Setekontakt aktiv når lukket (lav) ?
o Q.313 Nei=registrer svartkm, Ja=auto i OPPTATT ved kjøring i LEDIG! - dersom Q.310>0.
o Q.315 LEDIG blinker når setekontakt PÅ ? (Dersom Q.311=Yes)
o Q.358 Trekantlampe når setekontakt PÅ ? (Dersom Q.311=Yes)
o Q.419 +1=Q.11+Q.12 er KR ikke ØRE
o Q.422 Antall m før reg. privatskift (0=av)
2014-11-21 PKA