Transcript Rapport for oppblåstbarvest med implementert AIS sender

RAPPORT ANGÅENDE OPPBLÅSBAR REDNINGSVEST MED IMPLEMENTERT AIS SENDER.
RMMC AS, Mid Norway Life Saving Equipment AS og Aviation and Survival Support AS har i to år
samarbeidet om et system som kan være med på å forsterke sikkerhet for mannskap på mindre
fiskefartøy, samt mindre lastefartøy som brukes innenfor havbruksnæringen. Systemet er linket opp
mot mann over bord. Ulykkesstatistikk for fiskefartøy viser at det er mange som faller over bord
hvert år. Svært få av disse blir funnet. I havbruksnæringen er det nok en del svarte tall opp mot
registrering av nestenulykker opp mot fall i sjøen (mann over bord). Vi valgte å gå med Kannad
Marine Safelink R10 SRS AIS/GPS transponder med Mullion rednings/arbeidsvest 3MV1 Compact
150N, samt at vi brukte Survival-One OTS 600 serie tørrdrakt (varmedrakt) som arbeidsdrakt. Den
kritiske tiden fra et mannskapsmedlem faller over bord, er tiden fra han faller over bord til han er tatt
opp fra sjøen. Derfor tok også prosjektet høyde for å demonstrere en komplett arbeidsbekledning
med sikkerhetsutrustning som i et ulykkestilfelle ville vært viktig å ha hatt fokus på.
Vi bestemte oss for å kjøre et testprosjekt i Rørvik ”Ytre Namdal” i Nord Trøndelag fylke. I samarbeid
med Redningsskøyta Håkon V satte vi i gang prosjektet 19.09.12. I tillegg var flere næringer fra fiske,
havbruk og lastefartøy til stede som observatører.
Onsdag 19.09.12:

Møtte vi opp på Mid Norway Life Saving Equipment AS sin flåtestasjon, hvor vi testet utstyret
manuelt flere ganger. Utstyret fungerte som det skulle. Deretter dro vi ned på Håkon V for å
teste Kannad Marin Safelink R10 SRS AIS/GPS sender, opp mot fartøyets kartmaskin (AIS
Mottaker). Dette utføres ved en utvidet testfunksjon på selve R10 SRS enheten. Alt fungerte
som det var beskrevet i fabrikantens spesifikasjoner. Vi var nå klar for neste dag med
utprøving av komplett utstyr.
Torsdag 20.09.12

Det var avtalt at vi skulle møte kl 1000 i redningsselskapets lokaler på Rørvik. Det var 100%
oppmøte fra påmeldt næring. Direktør Svein Johansen i Aviation and Survival Support AS
presenterte utstyret godt supplert av salgssjef Ole Morten Wenaas også fra Aviation and
Survival Support AS. Informasjon/presentasjon som ble gitt var utført på en meget
profesjonell måte med et klart og meget forståelige budskap. Under presentasjonen ble også
Survival-One OTS 600 arbeidsdrakt laget av Goretex demonstrert. En tynn tørrdrakt som tas
på over undertøy. Drakten hadde også vanntette strømper som var implementert i drakt.
Drakten var slik at den var lett å bevege seg i, samt at den ikke trengte noen tykk
arbeidsdress på utsiden. Remi Holm fra Mid Norway Life Saving Equipment AS tok på seg
drakten under demonstrasjonen.
Etter at demonstrasjonen var ferdig gikk alle om bord på Håkon V. Et støttefartøy var leid inn
for å bistå. Oppgaven var å frakte ut testperson, samt å sikre utsettingsstedet samt
testperson.
Senario:










Været var lett sydvestlig bris med en sjøtemperatur på 7 C˚.
Testperson Remi Holm hadde på seg den tynne tørr- arbeidsdrakten og på utsiden hadde
han en vanlig kjeledress, støvler og hansker.
Støttefartøy tok med seg Remi Holm ut i Nærøysundets sydlige del der Folla knytter seg
sammen med Nærøysundet.
Støttefartøy hadde hele tiden kommunikasjon med Håkon V med bæbare VHF`er.
Kl. 1135 ble Testperson droppet i Nærøysundet. Rett etter at person traff vannflaten utløste
redningsvest seg sammen med AIS sender. AIS sender startet umiddelbart å sende ut signal.
Dette kunne høres klart og tydelig fra testfartøy.
Testfartøy hadde hele tiden god kommunikasjon med testperson og Håkon V, dette for å
forsikre oss om at testperson var komfortabel i utstyret, samt at vi ville forsikre oss om at
han ikke ble nedkjølt.
Det tok ca 20 sekunder før AIS sender fikk kommunikasjon med Håkon V kartmaskin/AIS
mottaker.
Rett etter at Håkon V fikk signal fra AIS sender var den på tur ut mot testperson. Håkon V fikk
opp varslig av mann over bord, samt posisjon hvor testperson lå på sin AIS mottaker.
Avstanden til testperson var ca. ¾ nautisk mil.
Det tok i overkant av 5 minutter fra testperson ble droppet i sjøen til han hang i
redningskurven til redningsfartøyet Håkon V.
Deretter returnerte både Håkon V og støttefartøy til Redningsselskapets stasjon på Rørvik.
Evaluering:
Etter at vi kom tilbake til redningsselskapets lokaliteter startet vi å evaluere dagen.
Mullion 3MV1 Compact 150N redningsvest/Kannad Marine R10 SRS AIS/GPS:
 Redningsvesten løste seg ut i henhold til fabrikantens spesifikasjoner, samt at implementert
AIS sender løste seg ut på samme måte. Ved umiddelbar kontakt med sjø startet
redningsvest med AIS sender å virke.
Survival-One OTS 600 serie arbeidsdrakt:
 Dette var vel den delen som imponerte deltakerne mest. Testperson Remi Holm hadde ligget
i sjøen i over 5 minutter i en sjøtemperatur på 7C˚. Etter at han kom tilbake fra øvelse viste
han ingen tegn til at han ville inn å skifte til tørre og varme klær. Nei, han stilte seg opp
sammen med deltakerne og viste ingen tegn til ubehag knyttet til det kalde oppholdet i
sjøen. På spørsmål fra deltakere om han ikke var kald, kunne han fortelle at det var ikke
kaldt, bare litt rundt nakken og på hendene. Dette viser at drakten er unik. Han var ikke

heller plaget over oppblåsbar redningsvest som var en del av utstyret, samt at antenne for
AIS ikke kom i veien for noen av hans gjøremål mens han lå i sjøen.
Tidligere under demonstrasjon av arbeidsdrakt ble funksjonaliteten på drakten
vurdert/testet. Det viste seg at arbeidstaker som bruker denne arbeidsdrakt følte at komfort
og funksjonalitet var i særklasse. Det var mulig å bevege seg mye friere enn med bruk av
vanlig arbeidsdress. I tillegg var arbeidstaker imponert over at drakten var tørr og fin
innvendig og ikke på noen måte ble klebrig under hardt arbeid. Det viser bare at drakten har
en kvalitet som gjør at den puster, samt at arbeidstaker var imponert over hvor godt den
holdt kulden ute. Han følte ingen ubehag. I kombinasjon med arbeids/redningsvest viste det
seg at bevegeligheten var i særklasse. Arbeidstaker kunne bøye seg over rekke, samt at han
hadde fullt armslag. Dette fordi vest er så kort at den stopper i øverste del av bryst. Noe som
gjør at armslag og bøyning fungerte på en særdeles god måte.
Tidsperspektiv:
 Samtlige deltakere var enige om at en annen person som hadde ligget så lenge i sjøen uten
AIS sender ikke ville ha blitt oppdaget så fort, samt at uten den tynne redningsdrakten hadde
person vært sterkt nedkjølt etter så lang tid i sjøen, under en slik sjøtemperatur (7C˚).
Konklusjon:
 Når vi ser på statistikk over ulykker som er forårsaket av mann over bord, samt at mange av
disse ikke blir funnet, ser vi det som en nødvendighet at et slikt utstyr blir introdusert
næringene som er utsatt for slike uhell. Det er ikke i vår tvil at dette utstyret vil i framtiden
redde mange liv. Å ha en arbeidsdrakt som vil holde deg tørr i sjøen, samt at en oppblåsbar
redningsvest med innebygget AIS sender, med mulighet for at alle fartøy, fly i nærheten vil
fange opp signal der det varsles at mann er over bord, samt at det kommer opp posisjon hvor
person befinner seg. Dette vil gjøre at det i framtiden ikke vil være savnede personer. Verken
levende eller døde. Alle vil bli funnet. Det eneste er at alle må ta i bruk dette nyutviklede
utstyr. Næringene som var med på test/presentasjon var alle enige i dette.
 Testen var i sin helhet en suksess, den oversteg alle forhåpninger/forestillinger vi, samt
observatørene hadde i forkant. Det kan nevnes at deltakerne begynte å le da de ble
presentert med at testperson skulle ligge i vannet bare med den tynne arbeidsdressen, med
en tynn kjeledress på utsiden. Dette sier vel i seg selv at utstyret er per dags dato i en
særklasse når vi tenker på både arbeidskomfort og sikkerhet.
Med vennlig hilsen
Gøran Indergård
Tlf. 97520305
Mid Norway Life Saving Equipment AS