Transcript Innsug/EGR-rensemaskin for dieselmotorer i personbil

Side 1 av 2
Brukerveiledning - Innsug/EGR-rensemaskin
for dieselmotorer i personbil
Viktig informasjon før du starter
1. Sørg for avtrekk og god ventilasjon.
2. Dysevalg: på motorer fra 1,0 til 1,5 liter brukes 1,5 dyse. Motorer over 1,5 liter brukes 2,5 dyse.
3. Hvis motoren begynner å banke, må timerboksen stoppes. Vent til motoren går som normalt. Fortsett servicen.
4. Dersom motoren ikke responderer ved å øke turtall ved innsprøytning av væske, slå av timerboks etter 5 minutter. Rus motor til 2000 rpm i 4 minutter før servicen kan fortsette.
Gjenta etter nye 5 minutter hvis nødvendig.
5. Dersom partikkelfilterlampen lyser eller partikkelfilter vises i diagnoseverktøy, skal tvungen
regenerering alltid utføres før Innsug/EGR-rens gjennomføres. Dette er for å unngå at regenerering starter av seg selv under renseprosessen, noe som er svært uheldig dersom det skjer inne på verkstedet.
1. Tilsett alltid en boks BG 244 (325 ml) kraftig drivstoffsystemrens i
drivstofftanken. Anbefalt volum ligger mellom 40 og 60 liter diesel.
2. Tilsett så en boks med BG 109 (325 ml)innv. motor rens i motoroljen.
3. Finn frem gummikon som passer på spjellhuset. Monter det så på
BG pulseringsadapteret med en slangeklemme. Pass på at
gummikonen ikke dekker over luftehullene på pulseringsadapteret.
4. Steng alle ventiler på serviceverktøyet. Tilsette en boks
BG Diesel ISC (946 ml) i den store beholderen. Skru
påfyllingslokket godt på og koble til slangen
BG timerboks
på timerboksen. Koble til trykkluft og sett
regulatoren på 90 PSI / 6,0 BAR.
5. Forsikre deg om at bryteren på timerboksen
står på AV. Koble til en 12 volts strøm
forsyning, alternativt bilens batteri, og påse
at batteriet ikke er større enn 12 volt. Påse
at den RØDE kabelklemmen er koblet til
positiv (+) på batteriet og den SVARTE
kabelklemmen er koblet til negativ (-).
Feilkobling kan føre til motorhavari.
BG pulseringsadapter
1Q VIATM
serviceverktøy
6. Start motoren og la den gå til den når
full driftstemperatur. Juster turtallet til
1000–1100 omdreininger. (Merk deg at
servicetiden ikke forkortes selv om turtallet
økes fordi den blir helt og fullt styrt av timerboksen.)
Vi gjør vedlikehold enklere...
Besøksadresse: Østerdalsgaten 1 J, 0658 OSLO
Postadresse: PB 6169 Etterstad, 0602 OSLO
Telefon: 22 66 04 00 • Telefaks: 22 66 04 01
Epost: [email protected] • www.relekta.no
28.11.12 © Relekta AS
(Brukerveiledningen fortsetter på neste side)
Side 2 av 2
Brukerveiledning - Innsug/EGR-rensemaskin for dieselmotorer i personbil
7. Så begynner selve servicen:
Litt ute i servicen vil motoren ruse noen sekunder flere ganger, noe som er et normalt ledd i
renseprosessen. Det vil komme tykk grå eksos, så det er viktig at godt eksosavtrekk er
montert på bilen.
- Åpne kuleventilen for serviceverktøyet og sett timerboksen på 17 sekunder.
La motoren gå i 10 minutter. Skru av timerboksen og rus motor på 2000 rpm i 4-5 minutter.
- Sett timerboksen på 12 sekunder. La motoren gå i 15 minutter. Skru av timerboksen og rus motor på 2000 rpm i 4-5 minutter.
- Sett timerboksen på 12 sekunder og la motor gå til beholder er tom. Rus motor på 2000 rpm i 4-5 minutter.
8. Når service er ferdig utført, settes bryteren på timerboksen på AV og steng kuleventilen på serviceverktøyet. Koble fra verktøyet og koble på luftrøret til tuboen / luftfilterboksen igjen
(fortrinnsvis uten å slå av motoren). Bilen skal nå kjøres en liten tur på 4-5 km før olje og filter byttes, gjerne med litt turtall for å få blåst ut væskerester og karbonavfall.
Vi gjør vedlikehold enklere...
Besøksadresse: Østerdalsgaten 1 J, 0658 OSLO
Postadresse: PB 6169 Etterstad, 0602 OSLO
Telefon: 22 66 04 00 • Telefaks: 22 66 04 01
Epost: [email protected] • www.relekta.no
28.11.12 © Relekta AS
9. Tapp så ut gammel olje fra motoren og skyll 0,5L ny olje gjennom påfylling i toppen og 0,5L i olje filter slik at du får reversert silen i bunnpannen. Monter det nye oljefilteret og tilsett alltid en boks BG 112 DOC i den nye oljen.