Transcript Vi blir flere, byene blir større. HVordan skaper Vi

Årsrapport 2012
Vi blir flere,
byene blir større.
Hvordan skaper vi
rom for fremtiden?
rom eiendom årsrapport 2012
2
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
3
10
20
30
36
46
56
4
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
Rom Eiendom
6
Året som gikk
8
Dette er Rom
10
Bård Vegar Solhjell: Bygg tett med vett
13
Pål Berger: Fremtidens byutvikling skjer rundt
kollektivknutepunktene14
Ledelsen16
Rom på innsiden
18
Samfunnsansvar20
Byantikvar Janne Wilberg i Oslo kommune
23
Samfunnsansvar i praksis
24
Drammen og Lillestrøm stasjon: Før og nå
28
Romkonferansen 2012
29
Knutepunktsutvikling30
Adm. dir. Bernt Reitan i Ruter
33
Knutepunktsprosjekter34
Eiendomsutvikling36
Arkitekt Lise Marie Evertsen i Lund+Slaatto Arkitekter AS
39
Utviklingsprosjekter40
Samarbeidsprosjekter42
eiendomsforvaltning46
Daglig leder Sverre Tiltnes i NGBC
49
Eiendomsporteføljen: En levende arv
50
Rom for miljø
51
Et knippe leietakere
52
Våre bygg
54
Styrets Årsberetning
56
Styret58
Årsberetning 2012
60
Resultatregnskap63
Balanse64
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
5
Rom Eiendom
Bedre byrom der mennesker møtes
Rom Eiendom AS er et av landets ledende eien­
Verdiutvikling samlet portefølje
domsselskaper. Selskapet utvikler knute­
verdier:
punkter, stasjoner og andre eiendommer, og
romslig
er aktive i alle ledd i verdikjeden – fra prosjekt­
utvikling og bygging til drift og forvaltning.
Inkludert realiserte tilbakelagte gevinster. Kilde: Akershus Eiendom og Newsec
offensiv
Millioner
kroner
miljøskapende
16000
90
14000
Befolkningsveksten i årene fremover vil prege de
12000
største byene i Norge og skape økt behov for
boliger og gode kollektivløsninger. Rom har
10000
som ambisjon å utvikle funksjonelle, este­
8000
970
antall bygg:
tiske og miljøvennlige byrom. Gjennom utvik­
ling og fortetting av kollektivknutepunkter og
stasjonsnære områder skal Rom oppnå høyere
Derav 330 stasjoner
utnyttelsesgrad på eiendommene og økt tra­
fikkgrunnlag for kollektivtransport.
Verdiutvikling samlet portefølje
Realiserte tilbakelagte gevinster
6000
ansvar:
4000
2000
0
06
07
08
09
10
11
12
Rom-konsernet er heleid av NSB AS, og består av
Rom Eiendom AS med tilhørende datter­
ansvar:
bygningsmasse i kvadratmeter
selskaper og Single Purpose-selskaper. Rom
700 000
har hovedkontor i Oslo og regionskontorer
i Kristiansand, Stavanger, Bergen, Skien og
Trondheim.
Finansielle nøkkeltall, MNOK
Bygge boliger­i
tilknytning til
kollektiv­knute­
punkt for å møte
den ­forventede
befolknings­
veksten
Utvikle gode
kollektivknutepunkt
som bidrar til at flere
reiser kollektivt
(Utviklingspotensial: 2 000 000 kvm)
fordeling type bygg
ansatte:
200620072008 2009 2010 2011 2012
93 (10 %) Øvrige
Totalomsetning
633 723 523 905 792 797 1 319
43 (4 %) Garasje
6 (1 %) Forretning/hotell
Driftsresultat
181 277 78 335 337 332 780
Resultat før skattekostnad
142 217 -4 199 198 187 612
88 171 -3 144 184 166 565
Investeringer
431 645 589 1 098 1 322 1 314
326 (33 %) Stasjoner
60 (6 %) Kontor
Årsresultat
77 (8 %) Bolig
noen Igangsatte boligprosjekter
ambisjon:
Grefsen stasjon: 1 100
Energiklasse A og
BREEAM Excellent
på nye bygg, og energi­
klasse B ved større
rehabiliteringer
Jessheim: 1 000
41 (4 %) Lokstall/vognhall
75 (8 %) Verksted
257 (26 %) Lager
6
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
Bjørvika: 1 500
Fredrikstad: 350
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
antall bygg:
fredet/vernet
345
7
Året som gikk
[Q1]
[Q2]
Januar - mars
april - juni
Åpning av nye Larvik stasjon
Offisiell åpning av Sjøgangen
Den gamle stasjonsbygningen fra 1880
Sjøgangen, gangbroen som binder Brattøra-
fremstår som ny etter en innvendig ansikts­
området til Trondheim S, åpnes av ordfører
løftning og fasadearbeid.
Rita Ottervik.
Nytt SP-selskap
Nytt byggetrinn på Grefsen Stasjon
Sammen med Dora, SIVA og OBOS vil Rom
Nye 34 leiligheter legges ut for salg.
Rekordstor eiendomstransaksjon
Miljøvennlig hotellåpning i Trondheim
engasjere seg i planlegging og utvikling av
Gjennom en av de største enkeltstående
Offisiell åpning av P-Hotels Brattøra,
Nyhavna i Trondheim.
eiendomstransaksjonene som er gjort i
Trondheims mest energigjerrige hotell.
Riksantikvaren freder Hamar jernbaneverk­
Historisk hotellåpning i Oslo
av landets gjenværende verkstedsanlegg.
Hamar jernbaneverksted fredet
Norge kjøper DNB LIV byggene som skal
huse DNB-konsernets nye hovedkontor i
OperaKvarteret for ca 4,8 milliarder.
sted og sikrer dermed det mest komplette
Offisiell åpning av Comfort Hotel Grand
[Q4]
Central i det verneverdige Østbanebygget.
nytt sp-selskap
Rom og K2 Stavanger AS går sammen
om å etablere SP-selskapet Lagårdsveien
Stor interesse for Bellevue
God salgsstart for boligprosjektet med 65
leiligheter i Fredrikstad.
oktober - desember
Utvikling AS i Stavanger.
Viktig overlevering
To av de tre byggene overleveres til DNB i
OperaKvarteret. Det siste ferdigstilles i 2013.
Historisk utviklingsavtale
Romkonferansen
Rom, Jernbaneverket og Drammen
Rom belyser temaer innen befolkningsvekst
­kommune inngår en avtale om jernbane-
og utfordringene knyttet til stedsutvikling,
Ferdigstilling av Elverum skysstasjon
og byutvikling av områdene Sundland,
bosetting, næringsutvikling og infrastruktur.
Nybygget mellom de to gamle stasjons­
Tangen og Nybyen.
bygningene ferdigstilles.
Viktig utviklingssamarbeid
Mer øl
Rom og Tema Eiendom går sammen om å
Haandbryggeriet utvider sine lokaler på
videreutvikle Gjøvik sentrum og kollektiv­
Sundland i Drammen.
knutepunktet.
[Q3]
Nytt byggetrinn på Grefsen Stasjon
120 leiligheter legges ut for salg, med fer­
digstillelse annet og tredje kvartal 2014.
juli - september
Åpning av Marienborg
Rom ferdigstiller nybygg og rehabiliterer­
Nye planer for Bergen stasjon
Administrasjonsbygget på Marienborg
Rom lanserer planer for nytt og moderne
­verkstedområde i Trondheim.
forretningsbygg rett ved togstasjonen.
Ny reklameavtale
Rom og JCDecaux Norge AS inngår en
IPD-pris
Et nytt Paradis
­femårsavtale om digitale reklame­
For annet år på rad mottar Rom IPDs pris
SP-selskapet Lagårdsveien Utvikling lanse­
bærere, i første omgang på Oslo S og
(European Investment Property Databank)
rer planer om å bygge to større kontorbygg
Nationaltheatret stasjon.
for høyeste relative avkastning blant samt­
like ved Paradis stasjon.
lige porteføljer i Skandinavia siste tre år.
Nytt SP-selskap
Høstutstilling på Oslo S
Rom og OBOS Nye Hjem går sammen om å
planer om Nytt byggetrinn på Jessheim
I forbindelse med Høstutstillingens
etablere SP-selskapet Bellevue Utvikling AS
Saga Terrasse vil blant annet bestå av 550
125-­årsjubileum presenteres flere kunstverk
i Fredrikstad.
leiligheter, og kan være innflyttingsklare i
på Oslo S.
2015/2016.
Invitasjon fra EU
Intensjonsavtale med Moss kommune
Ta SATS på Lillestrøm ble invitert til å delta
Rom, Moss kommune og Moss havn inngår
i et EU-prosjekt for utvikling av retnings­
intensjons- og samarbeidsavtale om trans­
linjer for Integrert Energi Design (IED).
formasjon og fortetting av den nye bydelen
«Sjøsiden» i Moss.
8
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
9
Dette er Rom
Over 65 % i Bergen, Stavanger
og Trondheim aksepterer at
de må bo tettere som følge
av befolkningsveksten de
nærmeste årene.*
Vi blir flere. Byene blir større. Hvordan skal vi bo? Fremtidens
boliger bør bygges nært kollektivknutepunktene, og boligene
må bygges for fremtiden. Rom er en av landets ledende
eiendomsutviklere og spiller en viktig rolle i utviklingen
av morgendagens samfunn. På og rundt stasjonene skal
vi bygge fremtiden. Vi har brikkene som skal til.
* TNS Gallup
10
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
11
miljøvernminister Bård Vegar Solhjell
Bygg tett med vett
Då eg vaks opp, var det fire millionar menneske i Noreg.
Borna mine blir vaksne i eit Noreg med seks millionar. Halvparten av
oss bur allereie i byområda, og fleire kjem til å gjere det. Folkeveksten
og urbaniseringa er den største forandringa av Noreg i vår tid.
forretningsidé
Rom Eiendom
Samstundes kan vi spare grøntområde, leike­
skal gjennom utvikling og forvaltning
plassar, fotballbaner, matjord og marka frå
av eiendom, skape verdier for eier og
marka, vil det bli mindre attraktivt å bu i
utbygging. Bygger vi ned grøntareala og
byane. Vi må tenkje kvalitet, ikkje berre
samfunn. Rom skal utvikle attraktive
og effektive kollektivknutepunkt slik
at flere velger å reise kollektivt.
kvantitet.
Foto: Bjørn Stuedal
Det er ikkje alltid lett å fortette med vett.
Ein rapport frå Husbanken om 27 pro­
Berre sidan 2000 har bybefolkninga vakse med
over ein halv million. Presset på areala aukar.
sjekt i Trondheim, Bergen, Stavanger og
Kristiansand viste at berre tre var forbilled­
Det stiller store krav til oss som politikarer,
lege. Eg håpar alle utbyggarar vil lære av dei
utbyggarar og planleggarar.
gode eksempla.
Veksten gjev oss samstundes ein fantastisk
mogelegheit til å utvikle Noreg. Bypolitikk
Gjennom eit brev til fylkesmennene har eg lagt
vekt på at dei må bidra til at det vert bygd
må bli eit like naturleg tema som distrikts­
bustader på plassar som eignar seg til det.
politikk.
Fylkesmannen kan be kommunane utnytte
mogelegheitene til å fortette rundt jern­
visjon
Vi skal skape bedre byrom
der mennesker møtes.
Plassering av bustader,
service­
tilbod
påverkar
arbeidsplassar
både
og
energibruk
banestasjonar, busshaldeplassar og andre
kollektivknutepunkt.
og transport. Dersom vi plasserer bustad­
område langt frå kollektivknutepunkt, vert
bilen det einaste alternativet. Det same skjer
Eg er glad for at Rom Eiendom som del av
NSB-konsernet bidreg til denne utviklinga,
dersom vi legg kjøpesenter utanfor byane og
mellom anna med spennande nye bustad­
utarmar sentrum. Difor er bustad- og areal­
prosjekt i byane som utgjer InterCity-
politikk ein så viktig del av miljøpolitikken.
triangelet. Det er viktig at statlege selskap
er framtidsretta. Det er Rom Eiendom både i
Vi må bygge høgt, smart og sunt for å ta vare
praksis og i sin ambisiøse miljøstrategi.
på dei kvalitetane vi sett slik pris på sam­
stundes som vi får plass til fleire. Dersom vi
bygger tett rundt kollektivknutepunkta, vert
bustadene meir attraktive. Det er ikkje utan
grunn at bustadannonsane reklamerer med
at det er kort avstand til kollektivtrafikk.
12
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
13
adm. dir. pål berger i rom eiendom
Fremtidens byutvikling skjer
rundt kollektivknutepunktene
i stor grad her vi må finne løsningen på vår
gode kollektivknutepunkter er vårt viktigste
Bygget er et pilotprosjekt i BREEAM-NOR
tids utfordringer. Godt bymiljø er etterspurt
bidrag for å møte befolkningsveksten på en
og vår ambisjon er å få det klassifisert som
«Excellent». Vi lar oss inspirere av de gode
av næringslivet som et konkurransefortrinn.
offensiv og bærekraftig måte. Vi lever som
Bolig- og næringsannonsene reklamerer
vi lærer, og flytter i løpet av sommeren inn
resultatene i 2012, og gleder oss til å ta fatt
med «kort avstand til kollektivknutepunkt»
i eget bygg i Schweigaardsgate, med kort vei
på de mange store og viktige prosjektene vi
som et av de viktigste salgsargumentene.
til kollektivtilbudet på Oslo S.
står foran.
Rom er i den heldige situasjonen at våre eien­
dommer nettopp ligger på og rundt kollek­
tivknutepunktene, og det er her vi vil kon­
sentrere vår innsats fremover. For å få plass
2012 ble et meget godt år for Rom Eiendom på
til flere mennesker i en bærekraftig sam­
flere områder. Resultatregnskapet viser en
funnsutvikling, må det bygges tettere og
økning i de totale driftsinntektene fra 797
mer konsentrert der folk kan velge tog, buss
millioner kroner i 2011 til 1319 millioner i
eller båt og la bilen stå. Derfor vil vi i årene
2012, og resultatet før skatt økte fra 187 mil­
fremover satse sterkere på å bygge boliger
lioner kroner til 612 millioner. Den viktigste
nær knutepunkt. Ved Grefsen stasjon i Oslo
årsaken til det gode resultatet i 2012 er salget­
skal vi over noen år bygge 1100 leilig­heter.
av DNB-byggene i OperaKvarteret i Bjørvika.
Ved Jessheim stasjon vil det være
Pål Berger
Adm. dir. Rom Eiendom
1000
leiligheter når prosjektet er ferdig utbyg­
­
Eiendomsutvikling har lange horisonter­og
ofte i komplekse landskap. Arbeidet med
Bjørvikaplanen
startet
mot
slutten
get. Rom vil ikke bare satse i og rundt Oslo.
I 2012 igangsatte vi prosjekter i mange byer
av
rundt i landet. Prosjektene er ulike både når
90-årene, og det vi ser i OperaKvarteret i dag
det gjelder formål og omfang, men alle har
er de første resultatene av Norges største
det til felles at de er viktige bidrag til å møte
byutviklingsprosjekt noensinne. Men dette
befolkningsveksten på en god og bærekraf­
er bare starten på et prosjekt som vil pågå
tig måte ved at folk kan bo nær knutepunk­
i ytterligere 10 - 15 år. Dette er en betydelig
tet og reise kollektivt til hjem og arbeid.
del av Roms hverdag. Utvikling, verdiskap­
ning og lange horisonter. Det krever stor
grad av tålmodighet, ydmykhet, oppmerk­
Som Norges viktigste kollektivknutepunktsut­
vikler og et av landets ledende eiendoms­
somhet og evne til å finne løsninger i et ter­
selskaper, har Rom et ansvar for å legge til
reng med mange ulike interesser. Når man
rette for en god og bærekraftig samfunnsut­
til slutt lykkes, som jeg mener vi har gjort i
vikling i de byer og tettsteder der vi har våre
OperaKvarteret, gir det en god opplevelse.
eiendommer. Samtidig legger vi stor vekt på
å bygge og forvalte bygg etter strenge mil­
En av de største utfordringene Norge står oven­
for er den ventede og kraftige befolknings­
jøkrav. I 2011 stod NSBs Kompetansesenter i
Drammen ferdig, som Norges første nærings­
veksten. I løpet av de neste 16 årene vil
bygg i energiklasse A. I 2012 åpnet vi P-Hotels
befolkningen øke med en million mennes­
Brattøra i Trondheim, vårt andre energi­
ker. Nesten 80 prosent av befolkningen bor
klasse A-bygg. I Rom mener vi at kombina­
allerede i dag i byer og tettsteder, og vi vet at
sjonen av flere boligprosjekter­nær kollektiv­
den sterkeste økningen kommer i og rundt
knutepunktene, en sterk satsing­­på gode og
Oslo og i de andre store byene. Derfor er det
energieffektive bygg og en tilrettelegging av
Foto: Hilde Lillejord
14
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
15
Ledelsen
Cecilie Martinsen
Direktør Marked
Ansatt i Rom siden 2009.
Bjørn Birkelund
Direktør Drift
Ansatt i Rom siden 2005.
Jørn Seljelid
Direktør Økonomi og finans
Ansatt i Rom siden 2006.
Signe Horn
Direktør Strategi og
samfunnskontakt
Ansatt i Rom siden 2009.
Morten Austestad
Direktør Utvikling
Ansatt i Rom 2005
– 2008 og siden 2011.
Kristin Boge Benth
Direktør Personal
og organisasjon
Ansatt i Rom siden 2007.
Pål Berger
Administrerende direktør
Ansatt i Rom siden 2002.
Foto: Hans Fredrik Asbjørnsen
16
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
17
Rom på innsiden
Én organisasjon – ett mål
Befolkningsveksten rundt de største byene gjør
Rom praktiserer verdibasert ledelse. Økonomiske
somhet. Ikke bare ute i samfunnet, men
heter har likeverdig fokus. Medarbeiderne
at knutepunktsutvikling får mye oppmerk­
resultater, faglig kunnskap og sosiale ferdig­
også internt i Rom er engasjementet sterkt.
har selv definert et sett adferdsregler som
Vårt fokus på utvikling av gode knutepunkt
gjør et godt arbeidsmiljø til et felles ansvar.
som legger til rette for økt kollektivbruk,
samler organisasjonen om et felles mål og
skaper stolthet blant våre medarbeidere.
Årets Romkonferanse «Byene vokser – kaos
Vår årlige medarbeiderundersøkelse
bekrefter
både trivsel og stolthet blant våre medarbei­
dere. Utsagnet «Jeg er stolt av å jobbe i Rom
eller bærekraft» vekket stor interesse internt
Eiendom» skåret 4,7 på en skala fra 1 til 5,
i Rom.
der 5 er høyest. «Jeg får god støtte og hjelp av
Vårt samfunnsbidrag er ofte tema på våre
«Vi har et godt samarbeidsklima i vår enhet»
interne fellessamlinger. I april ble samlin­
skåret begge 4,4 og «Rom er en arbeids­
gen lagt til Grenland, der engasjerte lokal­
plass hvor omgangstonen er preget av gjen­
mine kollegaer når jeg har behov for det» og
politikere snakket om hvordan utvikling av
sidig respekt» skåret 4,1. Trivselen blant våre
stasjoner og eiendommer hever regionens
medarbeidere reflekteres i lav turnover og
status. Samlingene skaper eierskap til våre
høy avgangsalder.
prosjekter, og bidrar til et godt sosialt miljø.
Rom-skolen er vår årlige fagsamling og skal
sikre at våre medarbeidere holdes oppdatert.
Sykefraværet i 2012 var på 3,4 prosent, en ned­
gang fra året før og godt under KPI-målet på
5,5 prosent. Sykemeldte følges opp av sine
I 2012 var temaet miljø og samlingen ble
ledere og av bedriften, og dialogmøter avkla­
lagt til Sundland i Drammen, landets før­
rer eventuelle sammenhenger med arbeids­
ste næringsbygg med energiklasse A. Rom
situasjonen. En stor del av Roms medarbei­
reviderer kontinuerlig sin miljøstrategi, og
dere deltok i 2012 i dytt.no, NSB-konsernets
vi hever stadig våre miljømål, både i selska­
interne program for fysisk aktivitet.
pet og i våre prosjekter. Flere medarbeidere
har blitt sertifisert på BREEAM, og et av våre
bygg vil kunne bli landets første med klassi­
fiseringen BREEAM Excellent.
Foto: Terje Borud
gjennomsnittsalder (år):
48,1
18
ansatte:
90
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
sykefravær:
3,4 %
ulykker:
0
gjennomsnittsansiennitet (år):
9
turnover:
Menn
59 %
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
Kvinner
41 %
4%
19
Samfunnsansvar
56,8 % mener kunstnerisk
utsmykning er viktig for
byrommet.*
Vi ønsker å f inne det vi trenger, møte dem vi har savnet
og komme oss dit vi skal. Men vi ønsker oss noe mer.
Vi liker det kjente og kjære, men trenger det nye og
uventete. Gode byrom handler om mer enn by og rom.
Det handler om berikelse, utfordring og stimulans.
Kunst og arkitektur er noen av brikkene som
gjør byen til by.
* TNS Gallup
20
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
21
Byantikvar janne Wilberg i oslo kommune
Ser sin rolle i et større perspektiv
De fysiske omgivelsene betyr mye mer for oss enn vi er klar
over til daglig. Eldre bygg skaper identitet og tilhørighet, og er en helt
nødvendig del av et godt byrom, mener byantikvar Janne Wilberg.
I løpet av de neste 20 årene vil de store byene
oppleve en enorm befolkningsvekst. I Oslo-
regionen alene er befolkningen ventet å
vokse med rundt 300 000 mennesker. For å
møte denne veksten er vi helt avhengige av
å få flere til å reise kollektivt.
– Rom er en eiendomsforvalter som gjør
ting på en ordentlig måte. Med egen kultur­
Med vår unike eiendomsportefølje spiller Rom en
minnefaglig kompetanse og en inklude­
helt sentral rolle i denne oppgaven. Gjennom
rende tilnærming til kulturminnehensynet
utviklingen av gode kollektivknute­punkt og
viser de evne og vilje til å ta vare på sine kul­
attraktive boliger i umiddelbar nærhet til
turminner. Jeg opplever et reelt ønske om å
dem, bidrar vi til å gjøre kollektivtransport
finne løsninger.
mer attraktivt. Slik skaper vi rom for frem­
Kulturminnene står under daglig press fra en
tiden.
– Har lykkes godt
økende befolkning, kommersielle aktører og
Med sin unike eiendomsportefølje lever Rom
generell uvitenhet. Varsomhet er viktig og
i et paradoks. Byggene skal bevares for kom­
balansen utfordrende.
mende generasjoner, men er samtidig avhen­
gig av levende bruk. Wilberg mener Rom har
– Byen er avhengig av levende bruk, men
klart den utfordrende balansegangen.
det må skje innenfor bygningenes tåle­
grense. Byutvikling må skje på kulturmin­
Når blir vi 6 millioner?
– Rom har lykkes godt. Deres fokus på
nenes premisser. Endringer skal stå seg over
levende bevaring har resultert i en rekke
tid, man må tenke utover øyeblikkets behov,
vellykkete utviklingsprosjekter og er en vik­
sier byantikvar Janne Wilberg.
tig ressurs i utviklingen av morgendagens
Vil trekke frem Rom
Foto: Oslo kommune
byrom.
8 000 000
Høyalternativet
7 000 000
Hovedalternativet
6 000 000
Lavalternativet
En vellykket byutvikling er avhengig av
ansvarlige aktører som ser sin rolle i et
større perspektiv. Byantikvaren vil trekke
frem Rom.
5 000 000
4 000 000
1990
2000
2010
2020
2030
2040
Kilde: SSB
22
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
23
Samfunnsansvar i praksis
Som eier av de fleste jernbanestasjoner og mange sentrale eiendommer
i hele landet, har Rom et betydelig ansvar for å gjøre disse velfungerende,
miljøvennlige og hyggelige å være i. Både stasjoner, bygg og byrom skal
oppleves trygge og tilgjengelige for alle i alle aldre.
miljø
Miljøhensynet står sentralt i Roms virksomhet.
Vårt viktigste bidrag er utvikling av gode knu­
tepunkt som får flere til å reise kollektivt, og
utvikling av boliger, arbeidsplasser og service­
tilbud der det er et godt kollektivtilbud. Men vi
skal også finne de mest miljøvennlige løsnin­
ger i utvikling, forvaltning og drift av våre eien­
dommer, og har miljøsertifiseringen BREEAM
Excellent som målsetting i alle våre nybygg.
Foto: Terje Borud
Kulturarv
Rom har i dag rundt 345 bygninger som er, eller
er foreslått, vernet. Hensikten med vernet er «å
bevare en arkitektonisk, bygningshistorisk­og
jernbanehistorisk verdifull bygning». Samtidig er levende bruk en forutsetning for beva­
utsmykning av våre bygg
ring, og en av Roms største utfordringer er der­
for å balansere behovet for bevaring mot beho­
Vår visjon om å skape bedre byrom der men­
vet for bruk. I 2012 har Rom gjennomført flere
nesker møtes handler ikke bare om utvikling
prosjekter hvor forsvarlig utvikling har lagt
og forvaltning av eiendommer og kollektiv­
grunnlaget for levende bevaring. Ny bruk gjør
knutepunkt. Det handler også om å berike.
at disse byggene lever – ikke bare over­lever.
Gjennom vår utsmykking ønsker vi å gi men­
Foto: Terje Borud
nesker som bruker eller besøker våre bygg
Knutepunktsutvikling
en opplevelse av kunst og kultur. Vi ønsker
å presentere dem for verk som virker utfor­
Rom besitter 970 bygninger over hele landet,
drende, stimulerende og gjerne uvante.
de aller fleste i sentrum av de store byene og
Foto: Anniken Zahl Furunes
langs jernbanelinjene. Med denne porteføljen
spiller Rom en viktig rolle som knutepunkts­
utvikler. Vi skal utvikle gode knutepunkt som
bidrar til at flere velger å reise kollektivt.
Den sterke befolkningsveksten rundt de
store byene stiller høye krav til utnyttel­
sen av områdene rundt knutepunktene. Ved
å utvikle disse områdene bidrar Rom til en
mer miljøvennlig og effektiv byutvikling.
Både gjennom å gjøre kollektivtransport mer
attraktivt, og gjennom å utvikle boliger i
umiddelbar nærhet til knutepunktene.
Foto: Terje Borud
24
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
25
Samfunnsansvar i praksis
Gode byrom
Rom skaper bedre byrom der mennesker
møtes. vi skal utvikle velfungerende, este­
tiske og miljøvennlige byrom med handel, ser­
vice, arbeidsplasser og boliger. Like viktig som
å skape gode bygg, er det å skape gode rom
mellom byggene som oppleves som trygge
og fine å være i. Med den befolkningsveksten
vi opplever er et avgjørende å utvikle attrak­
tive byrom rundt kollektivknutepunkter, og å
gjøre knutepunktene til gode offentlige møte­
plasser som får flere til å reise kollektivt.
Foto: Terje Borud
Arkitektur
Rom legger stor vekt på arkitektonisk kva­
litet, både i bevaring av fortiden og i møte
med fremtiden. Rom har rundt 345 bygnin­
ger som er, eller er foreslått, vernet. I forvalt­
rom for kunst
ningen av disse er Rom opptatt av å bevare de
I 2001 gikk startskuddet for Rom for kunst på
arkitek­
toniske og bygningshistoriske verdi­
ene samtidig som kravene til tidsmessighet
Oslo S. Den gang var det 24 juletrær og seks
og ­universell utforming tilfredsstilles.
kunstnere som sto i fokus. Siden den gang
har det blitt presentert over 80 ulike pro­
I utviklingen av nye bygg og byrom skal arki­
sjekter. I 2012 innledet Rom for kunst et nytt
tekturen representere noe nytt og friskt,
samarbeid for tilrettelegging av sine kunst­
samtidig som den skal tilpasses omgivelsene
prosjekter. Det kunstfaglige arbeid ivaretas
rundt. Gjennom arkitektkonkurranser iden­
trygghet
tifiseres den riktige kompetansen og de beste
og Anne Beate Hovind, og som tidligere tar
løsningene. Målet er å skape funksjonelle,
trygghet
estetiske og miljøvennlige byrom.
Illustrasjon: L2 arkitekter
av Per Gunnar Eeg-Tverbakk fra Oslo Kunsthall
Rom arbeider kontinuerlig for at våre eien­
dommer skal oppleves som trygge. Mange av
man i bruk de store visningsflatene på fasa­
dene av Oslo S og Flytogterminalen.
Foto: Richard Jeffries
Kunst: Ingrid Askeland
eiendommene er jernbanestasjoner, og Rom
legger ned betydelige ressurser i å gjøre disse
til et godt sted å være. Med synlig politi og vek­
tere på Oslo S øker vi sikkerheten til reisende
og besøkende, og i samarbeid med blant andre
Kirkens Bymisjon rekker vi ut en hånd til
utsatte mennesker med spesielle utfordringer.
Foto: Torstein Ihle
26
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
27
før og nå
årets event
Drammen og Lillestrøm stasjon
RomKonferansen 2012
Drammen stasjon
Lillestrøm stasjon
En fullsatt konferansesal viste at utfordringene
knyttet til den ventede befolkningsveksten er et interessant tema
Tømmerfløtingen nedover Drammensvassdraget
Åpningen av Hovedbanen mellom Christiania
Drammen. I 1866 ble første parsell av
av
Randsfjordbanen opp til Vikersund åpnet, og
Kongsvingerbanen anlagt som en gren øst­
to år senere var hele banen ferdig.
over fra Lillestrøm.
og
trelastindustrien
la
grunnlaget
for
og Eidsvoll i 1854 ga støtet til utviklingen­
stasjonsbyen
Lillestrøm.
I
1862
ble
2. generasjons stasjonsbygning fra ca. 1910 som nå er revet.
Foto fra Norsk Jernbanemuseum.
Stasjonsbygningens eldste del tegnet av Georg A. Bull i 1863.
Var først i to etasjer, senere i tre. Nyrenessanse-bygning i
rundbuestil. Bilde fra 1887.
Jernbanen ble primært bygd for frakt av varer, sær­
lig trelast, men passasjertrafikk ble likevel
vanlig nokså tidlig. Sammen med dampbåt,
busser og veiutbygging la jernbanen grunn­
I 1866 og 1870 ble Drammen rammet av øde­
laget for utviklingen av Lillestrøm som det
leggende bybranner. Dette ga støtet til en ny
viktigste trafikknutepunktet på Romerike.
byplan. Industrien økte og ikke minst trefored­
Befolkningen økte jevnt, til 7281 i år 1900. I
lingsbedrifter ble anlagt. Raskt ble Drammen
2012 passerte Skedsmo kommune 50 000 inn­
et av landets viktigste jernbaneknutepunkt,
byggere. Stasjonsbygningen i naturstein som
veksten slår til, vil vi bli stilt overfor store
med banestrekninger til Kristiania og byer
vi ser i dag, er tredje generasjon stasjonsbyg­
utfordringer.
i Vestfold. I 1909 ble det forbindelse helt til
ning. Bygningen er fra 1934, i klassisk stil, og
nærings­
utvikling og infrastruktur må til­
Bergen via Hønefoss. Byen vokste jevnt og trutt,
tegnet av NSB Arkitektkontor v/ Gudmund
passes en ny virkelighet. Er vi klar for å møte
fra 23 000 innbyggere i 1875 til 49 000 i 1970.
Hoel. Den er regulert til bevaring. Stasjonen
fremtiden? Hvem skal ta påta seg oppgavene?
I dag bor 102.000 innbyggere i Drammens­
har en svært sentral plassering i landets
Og hvordan skal de løses?
regionen, og trafikken over Drammen jern­
jernbanenett og er den tredje mest trafikk­
banestasjon er stor, med opp til ni tog i timen.
erte jernbanestasjonen i landet.
Oslo er en av de raskest voksende hoved­stedene
i Europa. Dersom den varslede befolknings­
Stedsutvikling,
bosetting,
Romkonferansen «Byene vokser – kaos eller bære­
kraft?» stilte disse spørsmålene, og en fullsatt
konferansesal bekreftet at de vekker interesse.
Administrerende direktør i Statistisk sentral­
byrå Hans Henrik Scheel la frem ulike scenari­
oer for befolkningsveksten, statssekretær Erik
Bartnes i Samferdselsdepartementet rede­
gjorde for utfordringer knyttet til kollektiv­
trafikk og bilbruk, og flere sentrale politi­
kere fra Stavanger, Oslo og Bergen delte sine
visjoner.
1977 fikk stasjonsbygningen to tilbygg, begge tegnet av
NSB Arkitektkontor v/ Arne Henriksen og Aasmund Dahl.
Alle byggene er vernet. Bilde fra i dag (Jiri Havran).
Kilder: nettsider for Lillestrøm Historielag, Akershusmuséet,
Jernbaneverket, lokalhistoriewiki.no, Verneplan for jernbanebygninger 1993 (Riksantikvaren og NSB)
Foto: Terje Borud
Stasjonen i dag, 4. generasjons stasjonsbygning fra 1997
med 3. generasjons stasjonsbygning fra 1934 til venstre.
Foto: Terje Borud
Kilder: Verneplan for jernbanebygninger 1993, Riksantikvaren
og NSB, banedata 2004 (JBV), www.jernbane.origo.no,
www.historieboka.no, www.norsk.jernbaneklubb.no,
Wikipedia
28
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
29
Knutepunktsutvikling
67,1 % ønsker å bo nært
et knutepunkt.*
Det er ikke avstanden til sentrum som er det viktigste,
men avstanden­ ­t il stasjonen. For bor du nær stasjonen,
bor du nær toget, nær byen, nær jobben, nær livet du ønsker
deg og alle du ønsker å dele det med. Rom eier de fleste
stasjonene. I utviklingen av morgendagens samfunn
er kollektivknutepunktet den viktigste brikken.
* TNS Gallup
30
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
31
adm. dir bernt reitan jenssen i ruter
Et avgjørende samarbeid
Et bærekraftig samfunn er avhengig av et ettertraktet kollektivtilbud
med effektive og velfungerende knutepunkter. Her har Rom og Ruter felles
interesser, sier administrerende direktør i Ruter, Bernt Reitan Jenssen.
Rom er i den heldige situasjonen at de aller fleste av
ting, næringsutvikling og infrastruktur må
våre eiendommer ligger på og rundt kollektiv­
tilpasses og bidra til å skape et bærekraftig
Strategien forutsetter effektive og velfun­
knutepunkt. Våre 970 bygg er fordelt over hele
samfunn.
gerende knutepunkt der kollektivreisendes
Den sterke befolkningsveksten stiller krav til en
kommer og går når de skal, god skilting og
landet, men de aller fleste ligger i sentrum av
de store byene og langs jernbanesporene.
behov blir tatt på alvor. Busser og tog som
bedre utnyttelse av områdene på og rundt
informasjon ved avvik er noen av stikkor­
Med disse eiendommene spiller Rom en viktig
knute­punktene. Ved å utnytte arealene på en
dene. Reitan Jenssen er godt fornøyd med
rolle som knutepunktsutvikler. Vi skal utvikle
mer effektiv måte bidrar Rom til en mer miljø­
samarbeidet med Rom.
gode knutepunkt som bidrar til at flere velger
vennlig og effektiv byutvikling. Handel, service,
å reise kollektivt, og at mer godstrafikk flyttes
arbeidsplasser og boliger rundt kollektivknute­
fra vei til bane.
punkt er attraktive, reduserer bilbruken betrak­
Befolkningsveksten stiller høye krav til infra­
– Vi opplever at det å skape gode løsnin­
strukturen, men antall løsninger tilgjenge­
ger for kollektivtrafikken er viktig også for
telig og gir en samfunnsøkonomisk gevinst.
lige er begrenset. Veiene kan ikke alene ta
Rom, vi er gjensidig avhengig av hverandre.­
Dersom den varslede befolkningsveksten slår til, vil
Vi ser også en utvikling der flere ønsker å bo
unna trafikkveksten, vi er helt avhengig av
Samarbeidet mellom Ruter og Rom er helt
byene stå ovenfor store utfordringer og pro­
sentralt, og Rom vil derfor satse enda sterkere
kollektivtrafikken, mener Reitan Jenssen.
avgjørende. Ikke bare for Ruter og Rom,
blemer som må løses. Stedsutvikling, boset­
på boligbygging i årene fremover.
men for hele samfunnet. Både dagens og
– Folk må reise sammen. Kollektivtransport
er langt mindre arealkrevende enn transport
morgen­dagens.
Foto: Ruter
på vei. Skal vi klare å møte fremtidens befolk­
ningsvekst må vi bygge og bo mer konsentrert.
Regionalt perspektiv
Reitan Jenssen mener utfordringene ikke
kan løses på kommunalt eller fylkeskommu­
nalt nivå, de krever et regionalt perspektiv.
– Ruters strategi er å bruke bussene til å
fylle togene. Slik oppnår vi høyere frekvens
«Vi skal utvikle gode knutepunkt som
ute i nettverket, flere avganger og gjennom
det, et bedre tilbud.
bidrar til at flere velger å reise kollektivt, og at
mer godstrafikk flyttes fra vei til bane.»
32
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
33
Knutepunktsprosjekter
Økt transportbehov som følge av befolkningsveksten bør dekkes gjennom
kollektivtrafikk. Rom utvikler effektive knutepunkter som bidrar til at
flere reiser kollektivt. Her er noen av våre knutepunktsprosjekter.
Elverum skysstasjon
Fremtidsrettet skysstasjon med forbedret
tilbud til de reisende.
På Elverum har Rom i nært samarbeid­med
Elverum kommune, Hedmark Fylkeskommune,
Jernbaneverket og Statens vegvesen etablert en
ny fellesterminal for buss og tog på dagens
stasjonsområde. Nybygget utgjør en selvsten­
dig enhet, men er harmonisert med de eksis­
Voss
terende byggenes bevaringsverdige karakter
med glass i både fasader og tak, og store og
En spennende plan for utvikling av
kollektivknutepunktet og destinasjonen.
I samarbeid med Voss kommune, Hordaland
luftige volumer med oppgraderte publikums­
fasiliteter. Den nye skysstasjonen ble offisielt
åpnet i mars 2013.
Foto: Chatrik Østlie
Gjøvik skysstasjon
fylkeskommune, Statens vegvesen, Jernbane-­­
Modernisert knutepunkt for hele Mjøs-regionen.
verket og NSB har Rom utviklet en spen­
nye oslo s
nende plan for utvikling på Voss. Planen er
utviklet i nært samarbeid med Voss Resort
Gjennom en rehabilitering av stasjons­
Prioritert utbygging av landets viktigste
og knytter kollektivknutepunktet for tog,
bygget og en utvidelse av terminalbygget
kollektivknutepunkt.
buss og turisttransport sammen med hotell
moderniserer Rom et av de viktigste knute­
og gondolbane opp til skibakkene. Den nye
punktene i Mjøs-regionen. Dagens stasjon
Med en forventet dobling i trafikken frem
planen legger samtidig til rette for utvik­
er delvis fredet og skal rehabiliteres, mens
mot 2030 er utbyggingen av et nytt Oslo S
ling av bolig, næring og parkering i området
terminalbygget skal utvides. De nye publi­
et av Roms høyest prioriterte prosjekter.
mellom sentrum og stasjonen.
kumsarealene vil inneholde venterom, toa­
En totalrenovert Østbanehall vil stå ferdig
Illustrasjon: MIR og Nordic Office of Architechture
lett og kafé, og gi de reisende et langt bedre
første halvår 2014 og bidra til å forvandle
tilbud. Prosjektet er en del av en etterlengtet
hjertet av Oslo til en møteplass av interna­
opprusting av Gjøvik sentrum og vil ferdig­
sjonalt storbyformat. Det er planlagt et par­
stilles i løpet av 2013.
Nye Trondheim S
keringshus under Christian Frederiks plass,
Illustrasjon: JAF Arkitekter AS
og det vurderes også å flytte Oslo busstermi­
nal. En ny terminal over sporene på Oslo S
vil integrere buss og tog, og skape et kom­
Landets første kollektivknutepunkt
med tog, buss, båt og taxi.
pakt og helhetlig kollektivknutepunkt.
I Trondheim har Rom, i samarbeid med Sør-
Foto: Terje Borud
Trøndelag
fylkeskommune
og
Trondheim
kommune, utviklet planer for en ny sentral­
stasjon som knytter sammen tog, buss, båt
og taxi. Med den nye terminalen reduse­
res avstanden fra buss til tog til et minimum.
Busser­stanser både utenfor terminalbygget
og på den overbygde bussterminalen, mens
hurtig­båtene til Fosen og Kristiansund ligger
kun minutter unna. Det nye kollektivknute­
punktet på Brattøra kan stå ferdig i 2017.
Illustrasjon: Per Knudsen Arkitektkontor AS
34
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
35
eiendomsutvikling
67,3 % i Oslo mener det er
viktig med høye miljøstandarder
i bygget de jobber.*
Vi bruker om lag halvparten av vår våkne tid på jobb. Vi liker å
ha det fint rundt oss, og vi liker å vite at vi oppholder oss i et
sunt inneklima. Det er også en god tanke at bygget vi jobber
i påvirker miljøet i liten grad. Det kan vi være stolte av.
* TNS Gallup
36
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
2011
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
37
arkitekt Lise Marie Evertsen i Lund+Slaatto Arkitekter AS
Best i klassen
Schweigaards gate 21 og 23 vil kunne bli landets
første bygg med miljøklassifiseringen BREEAM Excellent.
Arkitekt Lise Marie Evertsen i Lund+Slaatto Arkitekter AS mener
Rom står i en særklasse når det gjelder å tenke miljø.
De største byene opplever sterkt befolknings­
vekst. For å møte denne er vi avhengige av å
reetablere jernbanen som ryggraden i fram­
tidens transportsystem og samtidig revitalisere
våre stasjoner.
I henhold til nasjonale retningslinjer bør byutviklin­
gen konsentreres rundt områder i gangavstand
fra kollektivknutepunkt. Et konsentrert utbyg­
skal blant annet legges til rette for redusert
– Det stilles også krav til selve bruken. Det
gingsmønster vil bygge opp om hovedårene for
bilbruk gjennom nærhet til kollektivtran­
kollektivtrafikknettet, og bidra til bevaring av
sport, få parkeringsplasser og innendørs
biologisk mangfold i de bebygde områdene.
sykkelparkering.
Med sin helt unike eiendomsportefølje er Rom i
Et viktig premiss
Miljøperspektivet har de siste 10 årene endret
posisjon til å etablere et betydelig antall boli­
ger i nærhet til eksisterende kollektivknute­
seg dramatisk. Fra å være en interesse blant
punkter både i det sentrale Østlandsområdet
noen få idealister er det i dag blitt et viktig
og i andre pressområder i Norge. Gode urbane
premiss for alle profesjonelle byggherrer.
­miljøer som med gangavstand til daglige gjøre­
– Miljø og økonomi står ikke lenger i
mål ivaretar hensynet til lokalmiljø, klima og
motsetning til hverandre. Redusert energi­
arealer for landbruk, natur og kulturminner.
forbruk
betyr
reduserte
driftskostnader.
Leietakere forventer et miljøvennlig bygg,
og ansatte forventer arbeidsgivere som er
sitt ansvar bevisst. Tidligere var miljøet noe
vi tenkte på hvis det ikke kostet oss noe, i
dag koster det mer å la være, sier Evertsen.
Men det viktigste er tross alt ikke økono­
mien, legger hun til.
Verdiutvikling driftsuavhengig portefølje
Ekskl. Oslo S Utvikling. Kilde: Akershus Eiendom
Millioner
kroner
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
03 04
- Den unike eiendomsporteføljen gir Rom mulig­
– Med en stadig voksende befolkning vil
het til å bygge sentralt, og i tillegg har sel­
miljøhensynet bare bli viktigere og viktigere.
skapet høye miljøambisjoner for sine bygg.
Vi må tenke nytt. Vi kan ikke alle flytte til
BREEAM Excellent-klassifiseringen er et
byen uten av vi endrer måten vi bygger og
bevis på at Rom ligger i tet på dette området,
bruker den.
sier Evertsen.
Foto: NSB
BREEAM Excellent stiller høye krav til byg­
gets utforming. Effektiv ventilasjon, høy
varmegjenvinning, lavt vannforbruk, miljø­
05
06
07
08
09
10
11
12
klassifiserte materialer samt kildesortering
er bare noen av dem.
Realiserte tilbakelagte gevinster
Verdi av utviklingsprosjekter
Verdi utleide arealer
38
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
39
Utviklingsprosjekter
Rom har 150 pågående eiendomsprosjekter. Ambisjonen er
å skape miljøvennlige løsninger for både kundene og samfunnet.
Schweigaardsgate
M62
Østbanebygget
1300 nye kontorplasser i umiddelbar nærhet
Nytt kontorbygg i historiske omgivelser på Filipstad.
Respektfull rehabilitering av fredet landemerke.
til Oslo Sentralstasjon.
Østbanehallen
På Filipstad utvikler Rom et nytt kontor­bygg
Med dyp respekt for historien har Rom trans­
I Schweigaardsgate 21 og 23 bygger Rom
med en helt unik beliggenhet. Munkedams-
formert Østbanebygget til et moderne hotell.
nye hovedkontor for henholdsvis Gjensidige
veien 62 grenser til den historiske general­
Bygget er fredet, og av Riksantikvaren beskre­
Forsikring ASA og NSB AS. Prosjektene fort­
direktørboligen med omkringliggende park og
vet som et renessansepalass. Fredede elemen­
setter transformasjonen av Bjørvika østover og
portnerbolig. Med utsikt til parken og bebyg­
ter som fasader, vinduer og det gamle direk­
gir området som helhet en etterlengtet opp­
gelsen rundt, vil alle arbeidsplassene få tett
sjonsrommet er restaurert etter antikvariske
gradering. I begge prosjektene har det vært et
kontakt med omgivelsene. M62 omfatter 5 000
prinsipper og fremstår i dag i sin opprinne­
særlig fokus på miljøriktige og varige løsnin­
effektive kvadratmeter fordelt på fem plan med
lige form. De tekniske løsningene er imidler­
ger, byggene er begge klassifisert i BREEAM-
meget stor grad av fleksibilitet når det gjelder
tid både moderne og miljøriktige, med fjern­
Nor og målet er å nå «Excellent» med god
innredningsløsninger. Bygget blir økonomisk
varmebasert sentralfyring og strømsparende
margin. Schweigaardsgate 21 og 23 ferdigstiles
i drift og vil fremstå med høy estetisk kvalitet.
LED-armaturer i samtlige rom.
i løpet av sommeren og høsten 2013.
Illustrasjon: LPO Arkitekter
Foto: Anniken Zahl Furunes
Illustrasjon: Lund + Slaatto arkitekter
Ny storstue ved landets største kollektivknutepunkt.
I samarbeid med Riksantikvaren skaper
Rom et byrom for rekreasjon, bespisning
og handel i den ærverdige Østbanehallen.
Byggets hovedvolum skal tilbakeføres til
sitt opprinnelige uttrykk ved å fjerne nyere
bygningsmessige elementer og løfte frem
Bergen stasjon
P-Hotels Brattøra
Filipstad
400-500 nye kontorplasser i Bergens viktigste
Et miljøriktig og fremtidsrettet hotell
En helhetlig og fremtidsrettet plan
vil begynne i slutten av 2013 og ferdigstilles i
Ved Bergen stasjon planlegger Rom et nytt
I Trondheim har Rom bygget ett av byens
I samarbeid med Oslo Havn KF har Rom
andre kvartal i 2014.
kontorbygg på 15 000 kvadratmeter. Med
mest miljøvennlige hotell. Hotellet ligger­
utarbeidet en plan for utvikling av Filipstad.
Illustrasjon: DIIZ AS
både tog, buss og bybane i umiddelbar
i gangavstand fra tog, buss, båt og fly­
Planen gir rom for 2 200 boliger, 4 000
nærhet vil byggets brukere enkelt kunne
buss, med utsikt mot fjorden på den ene
arbeidsplasser, en større bypark ytterst i vest
velge kollektivt. Bygget ligger i et historisk
siden, og kanalen og sentrum på den andre.
og flere spennende byrom. Det skal etable­
område med mange fredede bygninger i
Bygget har et enkelt og helhetlig arkitekto­
res gode allmenninger samt en bred havne­
nærheten og en fredet kirkegård. I prosjek­
nisk uttrykk og er oppført som lavenergi­
promenade. Grunneierne og kommunen har
teringen har man valgt å ta hensyn til de
hus i energiklasse A. Gjennom energieffektiv
i fellesskap utformet et eget kvalitets­program
historiske verdiene, samtidig som man gir
byggteknikk, god arkitektur og gode tek­
som skal bidra til en mest mulig selv­forsynt
bygget et markant, spennende design med
niske løsninger har Rom gitt Trondheim et
bydel. Det blir godt godt tilrette­lagt for gående
høy kvalitet i materialene.
miljøriktig og fremtidsrettet bygg.
og syklende slik at bydelens brukere og bebo­
Illustrasjon: Lund + Slaatto arkitekter
Foto: Ronny Danielsen
de opprinnelige aksene. Rommet skal fylles­
med attraktive spisesteder, kaffebarer og
butikker, og bli en storstue for befolkning og
kollektivknutepunkt.
tilreisende. Ombyggingen av Østbanehallen
ved Trondheim S.
for en helt ny bydel i Oslo.
ere skal inspireres til en miljø­vennlig livsstil.
Illustrasjon: DIIZ AS
40
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
41
Samarbeidsprosjekter
I større utviklingsprosjekter oppretter Rom single-purpose-selskaper
i samarbeid med andre profesjonelle eiendomsaktører. Rom bidrar med attraktive
tomter og utviklingskompetanse, og partneren bidrar med lokalkunnskap og
komplementær kompetanse. her er noen av våre samarbeidsprosjekter.
Paradis stasjon
700 arbeidsplasser i gangavstand fra
Stavanger sentrum.
I Stavanger bygger Rom og K2 Stavanger AS
to nye kontorbygg på Paradis stasjon gjennom
selskapet Lagårdsveien Utvikling. Prosjektet
omfatter totalt 18 500 kvadratmeter over fem
plan. Effektive og fleksible kontorløsninger
blir tilrettelagt for inntil 700 arbeids­
plasser
med felles kantine, dusj/garderobeanlegg og
underjordisk parkeringsanlegg. Med frem­
tidsrettede løsninger og fokus på energieffek­
tivitet er ambisjonen BREEAM-klassifisering
«Very good» eller bedre. Prosjektet er planlagt
ferdigstilt i årsskiftet 2015/2016.
Illustrasjon: LINK arkitektur AS
Bellevuehagen
65 boliger med god tilgjengelighet, skjermede
møteplasser og områder for lek.
OperaKvarteret
I bydelen Cicignon i Fredrikstad bygger Rom
En ny bydel ved landets største kollektivknutepunkt.
og OBOS Nye Hjem 65 leiligheter med kort vei
til Fredrikstad sentrum, jernbanestasjonen,
Glommastien og Gamlebyen. Bellevuehagen
Gjennom eierskapet i Oslo S Utvikling,
DNBs nye hovedkontor består av tre byg­
ligger på vestbredden av Glomma, og bolig­
bidrar Rom, Linstow AS og Entra Eiendom
ninger på tilsammen cirka 80 000 kvadrat­
ene er organisert rundt trivelige hagerom
AS til at stadig flere mennesker kan bo eller
meter, og vil huse omtrent 4 200 ansatte.
som åpner seg mot elven. Prosjektet er delt i
arbeide i Bjørvika. I OperaKvarteret utvi­
Det første bygget ble ferdigstilt høsten 2012
tre byggetrinn, det første ble lagt ut for salg
kles et urbant miljø med kulturtilbud, ser­
og flyttet inn i, mens de øvrige to byggene
veringssteder, handel og romslige allmen­
ferdigstilles i 2013. DNB-byggene ble solgt
ninger.
for cirka 4,8 milliarder og var Norges største
stilling forventes i løpet av 2015.
En ny bydel i Skien sentrum.
eiendomstransaksjon i 2012.
Når bydelen er ferdig utbygget, vil den
i 2012. Byggestart er våren 2013 og ferdig­
Skien Brygge
I
samarbeid
med
Grenland
Havn
Illustrasjon: WebDesign Group
IKS
romme rundt 5 000 boliger og cirka 20 000
På toppen av næringsbyggene etableres det
ut­vikler Rom Skien Brygge. Bydelen ligger
arbeidsplasser. Byggene i OperaKvarteret
leiligheter, og lengst mot øst er et eget kvar­
inntil sentrum og vil fremstå som en utvi­
har hver for seg og sammen unike urbane
tal med boliger under etablering. Hele gate­
delse av eksisterende bykjerne. Historisk har
kvaliteter, og befinner seg på Oslos beste
gulvet i OperaKvarteret er under utvikling,
Skien hatt tett kontakt med vannet gjen­
knutepunkt for kollektivtrafikk med buss,
og her vil det komme rundt 12 000 kvadrat­
nom industri og transport. Skien Brygge vil
tog, trikk og t-bane. PwC, KLP, Deloitte og
meter med handel, serveringssteder og ulike
gi byen ny kontakt med vannet, og samtidig
DNB er blant de store aktørene som har eta­
kulturtilbud. Sammen med romslige all­
trekke nye mennesker til Skien. Som det før­
blert seg her.
menninger og intime smug, vil blandingen
ste prosjektet i Norge som bruker miljøser­
gi publikum gode opplevelser.
tifiseringsverktøyet BREEAM Communities,
Foto: Morten Knudsen
er Skien Brygge et pilotprosjekt for bære­
kraftig byutvikling i Norge.
Illustrasjon: A-lab
42
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
43
saga senter
Grefsen Stasjon
Ny bydel rett ved Jessheim stasjon
Over tusen nye leiligheter
Boligbygging nær stasjonene i InterCity-trianglet er viktig for å møte
Bor du ved Grefsen stasjon og Storo kan du velge mellom tog, trikk, t-bane og buss,
­b efolkningsveksten. På Jessheim har Rom planlagt mellom 900 og 1000 nye leiligheter.
og det tar ti minutter med t-banen inn til Oslo sentrum. Knapt noen boliger kan
skilte med bedre kollektivtilbud enn dette.
Rett øst for jernbanestasjonen bygger Rom
Saga Senter ligger i gangavstand fra tog og
sammen med Ø. M. Fjeld Utvikling en
buss, og er med på å utvikle Jessheim til en
gingen av over 1000 leiligheter i tilknyt­
ny
leilighe­
attraktiv by i nærheten av Oslo. Ullensaker
ning til Grefsen stasjon. Prosjektet ligger på
ulike størrelser og variere i uttrykk, og en
ter, næringslokaler med blant annet tre­
kommune er blant landets raskest voksende
et platå med fritt utsyn over byen, og har
variasjon i leilighetenes størrelse vil være
ningssenter samt dagligvareforretning. En
og opplever økt etterspørsel etter boliger. Et
gode sol- og lysforhold. I nærområdene er det
attraktive for både familier, enslige, studen­
stor park og felles friområde inngår også i
bedret togtilbud bidrar til å øke attraktiviteten.
næringslokaler og butikker, og store grønt­
ter og eldre. De første 85 leilighetene ferdig­
arealer med blant annet en ny barnehage på
stilles våren 2013.
bydel.
Prosjektet
omfatter
planen. Saga Senter er det første trinnet i
I samarbeid med JM Norge har Rom startet byg­
ut­
viklingsprosjektet, og samtlige 120 lei­
Neste byggetrinn omfatter Saga Atrium, et
ligheter er solgt. Fellesarealene rundt Saga
spennende bygg med 75 små leiligheter – og
trikkelinjer, flere busslinjer inkludert flybuss
Senter blir rikholdige med blant annet fire
Saga Terrasse, som vil bestå av varierte lei­
og Gjøvik-banen i umiddelbar nærhet, får
forskjellige temahager til glede for beboerne,
lighetsbygg med 550 leiligheter omgitt av
Grefsen Stasjon svært god kollektivdekning.
som kan flytte inn i løpet av sommeren 2013.
solrike grøntarealer og gode lekeområder.
Boligene bygges ut trinnvis med egne arki­
tektkontor for hvert trinn. Blokkene vil få
ti avdelinger. Med to T-banestasjoner, fire
Selvsagt med gangavstand til stasjonen.
44
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
45
Eiendomsforvaltning
70,8 % ser på verneverdige bygg
som en viktig del av byrommet.*
Vi trenger fortiden. Minnene, erfaringene, historiene. De forteller­
oss hvem vi er, at vi ikke er alene, at vi hører til. Glemmer vi hvor
vi kommer fra, glemmer vi også hvor vi er på vei. Rom er en av
landets største forvaltere av verneverdige bygg. Når fremtiden
skal bygges, er fortiden den første brikken som legges.
* TNS Gallup
46
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
47
daglig leder Sverre Tiltnes i NGBC
Et forbilde
NGBC (Norwegian Green Building Counsil) skal blant annet
gjennom miljøklassifiseringen BREEAM bidra til økt bærekraft i norske bygg.
Sverre Tiltnes, daglig leder i NGBC, mener Rom er et forbilde i
utviklingen av miljøvennlige løsninger.
Rom har en spennende og svært variert portefølje
Miljøarbeid er høyt oppe på agendaen og utføres
torer, skole, næringslokaler, logistikk­­
sentre,
utarbeides på bygg over 50 kvadratmeter,
Grønne bygg mer lønnsomme
restauranter, butikker, kjøpesentre, parker,
og ved utgangen av 2012 var det utarbeidet­
BREEAM-sertifiseringen nyter høy anseelse
hoteller, boliger, bryggeri, toaletter, drifts­
energiattester på over 260 bygg. På bak­
som dokumentasjon på bygningens miljø­
gårder, godsterminaler, stasjoner, parkering
grunn av disse iverksettes det tiltaksplaner
profil. Ved siden av den åpenbare samfunns­
til verksteder. Forvaltningsarealet omfatter
for de enkelte byggene. Miljøoppryddingen
verdien, representerer en grønn profil også
700 000 kvadratmeter og fordeler seg på
på Brakerøya er i sluttfasen og forurensede
en økonomisk verdi, mener Tiltnes.
970 bygg. 750 av disse byggene er mindre
­masser er kjørt til godkjent deponi.
å forvalte. Våre eiendommer spenner fra kon­
i tråd med Roms miljøstrategi. Energiattester
enn 500 kvadratmeter.
– Grønne bygg er mer lønnsomme enn
Utleiegraden på porteføljen var ved utgangen av
tradisjonelle bygg. Den store etterspørse­
Arbeidsoppgavene er mange og omfattende:
året på 94 prosent. Leietakerundersøkelsen,
utleie, utvikling og rehabiliteringer av eksis­
som ble gjennomført av NæringsEiendom
terende bygg, forvaltning, miljøtiltak, sam­
gjennom Norsk Leietakerindeks i oktober
system. Gjennom ulike evalueringsverktøy
handling med kundene samt drift og ved­
2012, gav en LTI-skår på 70. Den plasserer
vurderes bygningens prestasjon på en rekke
likehold. Gjennom prosjektet Hverdagskvalitet
Rom blant de aktørene som skårer høyest i vår
områder, til beste for bruker, leietaker og miljø.
som ambisjon for alle nye bygg. Tiltnes
på stasjonene tilrettelegger vi for blant annet
bransje. Rom fikk utdelt IPDs pris for høyeste
mener dette beviser at Rom mener alvor
butikk- og servicetilbud slik at både reisende
relative avkastning siste tre år blant samt­
og lokalbefolkning opplever stasjonen som et
lige diversifiserte porteføljer i Skandinavia, for
sjektledelse, energiforbruk, innemiljø, nær­
attraktivt sted.
andre år på rad.
BREEAM (BRE Environmental Assessment Method)
er i dag Europas ledende miljøklassifiserings­
– Det gis poeng innenfor blant annet pro­
len etter slike bygg fører til at de blir raskere
utleid og at de oppnår en høyere leie.
Rom har BREEAM Excellent-klassifisering
med sitt mål om å være ledende i utviklin­
gen av miljøvennlige løsninger.
het til offentlig kommunikasjon, material­
valg og avfallshåndtering, forteller Tiltnes.
– Deres ord følges opp av handling, av helt
konkrete tiltak. Bedre forbilde finner du ikke.
Den samlete poengsummen avgjør hvil­
Foto: NGBC
ken klassifisering bygningen får; Pass, Good,
Very good, Excellent eller Outstanding.
Verdiutvikling driftsavhengig portefølje
Kilde: Akershus Eiendom
Millioner
kroner
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
03 04
48
05
06
07
08
09
10
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
11
12
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
49
Rom for miljø
eiendomsporteføljen
En levende arv
Å forvalte en kulturarv og samtidig utvikle moderne
kollektivknutepunkt er to sider av samme sak
Rom har en eiendomsportefølje som er differensi­
Stasjonene innehar flere viktige funksjoner
ert, utfordrende og spennende. Mer enn 200
og representerer ulike retninger i vårt sam­
av våre 970 bygg er 100 år gamle eller eldre.
funnsmessige ansvar. Rom skal forvalte en
Halvparten av disse er stasjoner, hvorav 71
kulturarv, men også forvalte og utvikle kol­
er underlagt fredning og vern. Stasjonene
lektivknutepunkt der befolkningsveksten
er gamle, og selv om det tradisjonelle bil­
øker. Rom tar dette ansvaret på alvor, og har
lettutsalget flere steder legges ned, og toget
som målsetning at våre stasjoner skal opp­
ikke lenger stopper ved alle stasjoner, er vårt
leves som levende, trygge, funksjonelle og
oppdrag å motvirke forfall gjennom å sikre
ikke minst bidra positivt til NSBs omdømme.
liv på og rundt disse eiendommene.
gode miljøbygg
Miljøopprydding på Brakerøya
Vi ønsker å tilby våre kunder gode miljøbygg,
Fordeling bygg – antall
93 (10 %) Øvrige
43 (4 %) Garasje
6 (1 %) Forretn/hotell
326 (33 %) Stasjoner
60 (6 %) Kontor
Brakerøya ble frem til 1972 brukt som anlegg
og vi tror bygg med lavt energiforbruk og lav
for impregnering av jernbanesviller. Nå har
miljøbelastning vil gi både oss og våre kun­
Rom ryddet opp. Opprydningen er gjen­
der konkurransefortrinn. Vår miljøsatsing
nomført i tråd med pålegg og tillatelser
bidrar til langsiktig verdiskapning og ivare­
gitt av Klima- og forurensningsdirektora­
tar vårt samfunnsansvar.
tet. Rom har hatt høye ambisjoner for opp­
rydningen og har benyttet løsninger som gir
77 (8 %) Bolig
41 (4 %) Lokstall/vognhall
75 (8 %) Verksted
257 (26 %) Lager
Roms eiendomsportefølje består hovedsak­
best mulig kontroll og resultat. Målene for
lig av eldre bygg, men eiendomsmassen blir
opprydningen har vært:
gradvis nyere. I våre nye prosjekter har vi
• Ingen forurensningsrisiko, verken på land en ambisjon om å tilfredsstille kravene til
eller i sjøen
BREEAM Excellent. Ambisjonen er at vi skal
• Minst mulig transport av masser
ta i bruk Breeam In Use når denne standarden
• Ingen sjenerende lukt
foreligger i norsk versjon i løpet av 2013, og
BREEAM Community når den er klar.
Programmet for overvåking i sjøen og på
Foto: Terje Borud
land vil fortsette i 2013.
Total mengde kreosot som har blitt levert til godkjent deponi er betydelig
Tall i tonn:
Fordeling bygg – alder
2009 2010 2011
Kreosotholdig jord 207 (21 %) 1850-1900
Kreosotholdig jord definert som farlig avfall
Kreosotholdige tresviller 600
Kreosotholdig slam fra anlegget for rensing av grunnvann
286 (29 %) Uregistrert byggeår
Sum
97
697
587
6
102
695
10 974
2012Totalt
19 327
30 301
17 851
47 613
66 651
200
149
548
28
29 053
32
67 121
66
97 566
Det finnes ingen godkjente deponier i Norge
for kreosotholdig jord. Det ble derfor kjørt
2 096 lastebillass til godkjent deponi i
53 (6 %) 1990-2013
284 (29 %) 1900-1950
Sverige og tre båtlaster til Nederland.
Foto: Rom Eiendom
148 (15 %) 1950-1990
50
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
51
Et knippe leietakere
Nærbø godshus
Jovialen
Frieles Kaffe
Telemuseet på Kjelsås stasjon
Moderne treningsstudio i gammel godsterminal
Koselig kaffebar på Drammen stasjon
Moderne kafé på Bergen stasjon
Nyoppusset praktbygg rommer Telenors kulturarv
Etter at treningsstudioet Gymmen flyttet
Den nye Jovialen kaffebar på Drammen
På Bergen stasjon har Rom, i samarbeid med
Flyttingen til Kjelsås stasjon var et stort
inn i sine nye lokaler i Nærbø godshus har
stasjon tilbyr gourmetkaffe, ferske baker­
­
Frieles Kaffe, bygget om den gamle puben til
sprang for Telemuseet, forteller Eva M. Karbø.
medlemstallet økt fra 150 til 170 personer.
varer og gratis internett til travle reisende
en moderne kafé. Ombyggingen har frigjort
Daglig leder Viktor Bjorheim forteller om
og andre besøkende. Bak den koselige kaffe­
arealer og gjort det mulig å servere varm
lysende blikk fra medlemmene når de får se
baren står Solveig Røyne. Etter å ha drevet
mat. Lokalet har fått peis og en helt ny disk
som oppleves som et slott. Det føles veldig
de nye lokalene.
bakeri på Strømsø torg i mange år, kjente
med utstilling av ulike kaffemaskiner og
godt å holde til i denne historiske bygningen.
– Vi flyttet fra en brakketilværelse til noe
Røyne området godt. Da hun bestemte seg
-typer. Den nye kaféen på Bergen stasjon er
Kjelsås stasjon er vernet, men med rom for
– Den gamle godsterminalen hadde stått
for å åpne kaffebar, visste hun hvor den
i dag et ettertraktet tilbud til både reisende,
noen innvendige endringer. Etter omfat­
tom lenge. Før vi pusset opp så det ut som
skulle ligge.
leietakere og naboer i området.
tende rehabilitering sto bygget ferdig i
Foto: Friele v/Hans Petter Lie
desember 2012. Byantikvaren har applau­
en gammel låve, men nå ser det veldig bra
ut, sier han.
– Jeg var i dialog med mange utleiere før
dert resultatet, og det gjør også leietakeren.
jeg «landet» på lokalene til Rom Eiendom på
Strongman-utøvere vil få sin egen avde­
stasjonen. Lokalene er veldig spesielle, men
– I det som tidligere var stasjonens ekspe­
ling med gulv som er spesialbygd for å
topp moderne, og med fasiliteter av høy
disjon og venterom har vi nå møte- og pau­
tåle belastningen av en 170 kilos stein.
­kvalitet. Når jeg får råd til å åpne en ny filial
serom med en herlig peis, den gir oss både
Uteområdet rett utenfor Gymmen er godt
vil jeg gjerne samarbeide med Rom igjen,
varme og hygge. Både Rom og arkitekt Stein
egnet til de forskjellige øvelsene.
forteller en fornøyd Solveig Røyne.
Domaas har gjort en fabelaktig jobb med
Foto: Terje Borud
planlegging og gjennomføring av oppussin­
– Vi håper å kunne arrangere noen kon­
gen, avslutter Karbø.
kurranser her i framtiden, det hadde vært
Foto: Terje Borud
veldig stas, sier Viktor Bjorheim.
Foto: Rom Eiendom
52
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
53
Våre
bygg
Alnabru felleseksp.
Alnabru frontlastergar.
Alnabru mobra overnatting
Alnabru opph.rom/toalett
Alnabru terminalbygg
Alnabru vognverksted
Alvdal godshus
Alvdal ilgodshus
Alvdal stasjonsbygning
Arendal lokstall/verksted
Arendal stasjonsbygning
Arna fremmøteplass/lager
Arna godshus
Arna kontor/verks. br. BHVB
Arna overbygg gangvei
Arna stasjonsbygning
Arna traktorstall
Asker drosjebu
Asker Eikevn 53, bolig
Asker Eikevn 57, bolig
Asker stasjonsbygning
Askim stasjonsbygning
Aspedammen stasjonsbygning
Atna godshus
Atna stasjonsbygning
Barkald hvilebu B-avd.
Barkald stasjonsbygning
Berekvam eksp.hus
Bergen driftsbygning A
Bergen ekspressgodsbygning
Bergen godshus
Bergen godssenterbygning
Bergen Stasjon Ny Vestfløy
Bergen stasjonsbygning
Bergen terminalbygg nr 1
Bergen terminalbygg nr 2
Bergen terminalbygg nr 3
Bergen terminalbygg nr 4
Bergen Togbasebygg
Bergen Vedlikeholdshall
Bergen velferdshus
Bergseng bryggerhus
Bergseng stasjonsbygning
Berkåk stasjon
Bestun snust. hvilebrakke
Bestun stasjonsbygning
Bjerka garasje
Bjerka stasjon
Bjorli stasjonsbygning
Bjorli uthus/garasje
Bjorli vokterbolig 1.
Bjorli vokterbolig 2.
Blaker godshus
Blaker stasjonsbygning
Bleiken stasjonsbygning
Bleiken uthus
Blomheller uværskur
Blommenholm stasjonsbygning
Bodø godshus
Bodø lokstall
Bodø stasjon
Bolna Garasje/vannanlegg
Bolna stasjon
Bolna vokterbolig I
Bolstadøyri godshus
Bolstadøyri stasjonsbygning
Bolstadøyri vannverk
Borgestad godshus
Borgestad stasjonsbygg
Borgestad takoverbygg
Borgestad takoverbygg rampe
Borre st.bgn. m/godshus
Brakerøya garasje
Brakerøya kontorbrakke
Brakerøya skur
Brakerøya velferdsbrakke
Braskereidfoss stasjonsbygning
Braskereidfoss uthus/garasje
Breiskallen stasjonsbygning
Breiskallen uthus
Brennhaug godshus
Brennhaug stasjonsbygning
Brumunddal godshus
Brumunddal stasjonsbygning
Brusand stasjonsbygning
Bryn stasjonsbygning
Bryn stm. bolig
Bryn stm. bolig uthus
Bryne stasjonsbygning
Bø godshus
Bø stasjonsbygning
Bøn stasjonsbygning
Bøn uthus
Dal godshus
Dal stasjonsbygning
Dalane Glava lager
Dale garasje/uthus
Dale godshus
Dale stasjonsbygning
Dalsbotn eksp.hus
Dalsbotn redskapsbu
Dilling godshus
Dilling stasjonsbygning
Dombås e-avd. verkstedbygning
Dombås stasjon
Dovre godshus
Dovre stasjonsbygning
Drammen - lagerbygg Tangen
Drammen garasje for kran
Drammen garasje Grunninga
Drammen gartneribygning
Drammen godshall
Drammen godsterminal
Drammen Grunninga g.rekke
Drammen håndverksenter
Drammen lager/redskapsbu
Drammen matr.bu/bgf.
54
Drammen Presenningstørke
Drammen spiserom/verksted
Drammen st.bygn.-bygg A
Drammen st.bygn.-bygg B
Drammen stasjon - bygg C
Drammen stasjon - bygg D
Drammen terminalkontor
Drammen velferdsbygg
Drammen verkst/lager/gar
Drammen vognlastbrakker
Drangedal godshus/relehus
Drangedal stasjonsbygning
Drevvatn stasjon
Dunderland stasjon
Egersund godshus
Egersund stasjonsbygning
Egersund truckg/sykkelskur
Eidanger godshus
Eidanger stasjonsbygning
Eidanger uthusbygning
Eidsberg stasjonsbygning
Eidsvoll betj. bolig
Eidsvoll betj.bolig uthus
Eidsvoll bgf ’s lager
Eidsvoll garasje 1 sandl.
Eidsvoll garasje 2
Eidsvoll nye stasjonsbygning
Eidsvoll snekkerverksted
Eikonrød stasjonsbygning
Eikonrød uthus/garasje
Eina godshus
Eina relehus/garasje
Eina stasjonsbygning
Eina uthus
Eina velferd og lokstall
Elsfjord stasjon
Elverum godshus
Elverum ilgods-/velferdsbygnin
Elverum lager/el. verksted
Elverum mellombygg
Elverum stasjonsbygning
Elverum truckgarasje
Evanger godshus
Evanger stasjonsbygning
Fauske garasje sidelaster
Fauske godshus
Fauske Servicebygg
Fauske stasjon
Fetsund godshus
Fetsund stasjonsbygning
Figgjo ekspedisjonshus
Figgjo pakkhus
Filipstad gml. GD-bolig
Filipstad lagerbygg
Filipstad lokstall
Filipstad portnerbolig
Filipstad terminalbygg
Finse betjentbolig uthus
Finse st. godshus
Finse stasjonsbygning
Flekkefjord eksp/godshus
Flesberg garasje
Flesberg st.Ekspedisjonshus
Flisa bryggerhus
Flisa godshus
Flisa stasjonsbygning
Flå stasjonsbygning
Flåm funk.bolig I Velferdshus
Flåm funk.bolig II
Flåm lokstall
Forus kontor/lager
Forus rubbhall
Fossmarkli anleggsbolig
Fredrikstad lokstall
Fredrikstad stasjonsbygning
Fredrikstad uthus/omformer
Frogner godshus
Frogner stasjonsbygning
Fåberg bryggerhus
Fåberg godshus
Fåberg stasjonsbygning
Fåberg velferdsbygg Bane
Fåvang godshus
Fåvang stasjonsbygning
Galterud godshus
Galterud stasjonsbygning
Gamle Mandalsvei 10
Gamle Mandalsvei 12
Gamle Mandalsvei 2
Gamle Mandalsvei 4
Gamle Mandalsvei 6
Gamle Mandalsvei 8
Garnes lokstall
Garnes stasjonsbygning
Garnes vognhall
Gautestad bryggerhus
Gautestad stasjonsbygning
Geilo stasjonsbygning
Geithus godshus
Gjerstad stasjonsbygning
Gjøvik lokstall
Gjøvik privetbygn./kiosk
Gjøvik stasjonsbygning
Gjøvik tollbu
Gjøvik uthus
Glåmos godshus
Glåmos stasjon
Gol fremmøteplass
Gol stasjonsbygning
Gran Drosjebu
Gran godshus
Gran stasjonsbygning
Grefsen stasjonsbygning
Grefsen Velferdsbygg
Grinder bryggerhus
Grinder privet
Grinder stasjonsbygning
Grong garasje
Grong godshus
Grong stasjon
Grong velferdsbygg
Grorud b.avd.brakke
Grorud b.avd.lager
Grorud godshus
Grorud h.hus Jernkroken
Grorud kontor
Grorud Kontrollhall
Grorud lagerbygg 2
Grorud oksygenlager
Grorud Portvakt
Grorud st. uthus
Grorud stasjonsbygning
Grorud store trelastlager
Grorud tilfluktsrom 1 (syd)
Grorud tilfluktsrom 2
Grorud tilfluktsrom 3 (nord)
Grorud verksted
Grorud vst. tekn. lab.
Grua stasjonsbygning
Grua vokterbolig
Grundset stasjonsbygning
Gudå godshus
Gudå stasjon
Gulskogen stasjonsbygning
Gulsvik smie
Gulsvik st. ilgodshus
Gulsvik st. pakkhus
Gulsvik stasjon snekkerverkste
Gulsvik stasjonsbygning
Gulsvik traktorstall
Gvarv DV-garasje
Gvarv godshus
Gvarv stasjonsbygning
Gyland stasjonsbygning
Hafslund vokterbolig
Haga stasjonsbygning
Hakadal bryggerhus
Hakadal godshus
Hakadal stasjonsbygning
Halden bryggerhus
Halden godshus m.rampeob.
Halden lokstall/velferd.
Halden stasjonsbygning
Hallingskeid eksp.hus
Hallingskeid pumpestasjon
Haltdalen stasjon
Hamar bm.garasje Tjuvholmen
Hamar forsyn.lager m/f
Hamar garasje/lager Loppholmen
Hamar garderobe bad/Lopph.
Hamar godslager
Hamar jernbanerestrurant
Hamar kontor /lager m/f.
Hamar lager/garasje m/f
Hamar motorvognhall
Hamar oljebu/lager m/f
Hamar ringstall
Hamar Rørosbanestall
Hamar smie Loppholmen
Hamar snekkerv.Loppholmen.
Hamar stasjonsbygning
Hamar toalettanlegg
Hamar undervisn.bygn.m/f
Hamar velfb.linjep.bm.kontor
Hamar verkstedbygning m/f
Hamar verkstedkontor m/f
Hamar verkstedlager m/f
Hanestad stasjonsbygning
Harran stasjon
Hauerseter bfm bolig
Hauerseter godshus
Hauerseter stasjonsbygning
Haugastøl funksjonærbolig 2
Haugastøl funksjonærbolig 3
Haugastøl stasjonsbygning
Haugastøl uthus
Haugastøl vannverk
Haugenstua vokterbolig
Hauketo stasjonsbygning
Heggedal stasjonsbygning
Heglingen vokterb./feriested
Heimdal stasjon
Hell ilgodshus
Hell stasjon
Helleland godshus/hvilebu
Helleland stasjonsbygning
Hellvik enebolig
Hellvik stasjonsbygning
Herefoss stasjonsbygning
Heskestad stasjonsbygning
Hinna stasjonsbygning
Hjellum godshus
Hjellum stasjonsbygning
Hjerkinn godshus
Hjerkinn lokstall
Hjerkinn stasjonsbygning
Hjuksebø pumpehus
Hjuksebø stasjon
Hokksund godshus
Hokksund jernbanekiosk
Hokksund stasjonsbygning
Hokksund tilfluktsrom
Holmestrand smie
Hommelvik godshus
Hommelvik stasjon
Horten stbgn/godshus
Hovemoen adm.bygg/godshus
Hovemoen lokstall
Hovin stasjon
Hundorp stasjonsbygning
Hvalstad gml. st. bygn.
Hvalstad godshus
Hvalstad hybelhus
Hvalstad vaktm. bolig
Hynnekleiv stasjonsbygning
Hønefoss garasje
Hønefoss godshus
Hønefoss Personalbygg
Hønefoss stasjon
Hønefoss uthus
Høvik ekspressavd.
Høvik godshus
Høybråten stasjonsbygning
Hågår stasjonsbygning
Hågåseter brakke/feriested
Håreina eksp.hus
Ilseng stasjonsbygning
Ise lagerhus
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
Ise stasjonsbygning m/godshus
Jaren godshus 2
Jaren lagerbygg
Jaren stasjonsbygning
Jessheim stasjonsbygning
Jessnes stasjonsbygning
Jevnaker stasjonsbygning
Jevnaker vokterbolig
Kirkenær bryggerhus
Kirkenær privetbygg
Kirkenær stasjonsbygning
Kjelsås anneks
Kjelsås banevokterbolig
Kjelsås stasjonsbygning
Klepp stasjonsbygning
Kløfta nye stasjonsbygning
Kløfta stasjonsbygning
Kløfta v. bolig Dragvoll
Kolbotn godshus
Kolbotn stasjonsbygning
Kongsberg bmkont./lager
Kongsberg godshus
Kongsberg stasjon
Kongsvinger betjentbolig
Kongsvinger bolig nr. 1-8
Kongsvinger boliger, boder
Kongsvinger felleslager
Kongsvinger godshus
Kongsvinger lokstall
Kongsvinger stasjonsbygning
Kongsvinger velferd/lokstall
Kongsvinger velferdshus
Kongsvoll godshus
Kongsvoll stasjon
Koppang godshus
Koppang stasjonsbygning
Kopperå godshus
Kopperå stasjon
Kornsjø garasje
Kornsjø godshus
Kornsjø lok.stall
Kornsjø traktorstall
Kr.sand bryggerig.kontorbygnin
Kr.sand driftsbygning
Kr.sand garasje v/miljøstasj.
Kr.sand kontorbygning
Kr.sand Miljøhus
Kr.sand omlastningsoverbygg
Kr.sand pakkhus/godsoverbygg
Kr.sand plattformkiosk
Kr.sand restaurant/kiosk
Kr.sand Setesd.v.garasje for 3
Kr.sand Setesdalsv. 79 dobbelb
Kr.sand Setesdalsveien 81,eneb
Kr.sand sovevognterminal/oppbe
Kr.sand spor 1, 33 rom
Kr.sand stasjonsbygning
Kr.sand Togservicebase
Kr.sand østre brokar ROM
Kragerø godshus
Kronstad stasjonsbygning
Krossen dieselpumpehus
Krossen el.lokstall
Krossen kontorbygning/hybel
Krossen velferdsbygning
Krossen verksted/lokstall
Kråkstad stasjonsbygning
Kvaleberg garasje
Kvaleberg lagerbygg
Kvaleberg lokstall
Kvaleberg mellomlasthus
Kvaleberg verksted
Kvalfors stasjon
Kvam godshus
Kvam stasjon, uthus
Kvam stasjonsbygning
Kvernum vokterbolig
Kårdal uværskur
Lademoen stasjon
Langemyr godsoverbygg
Langemyr kontor/garasje
Langemyr spisebrakke
Langhus Parkveien 5
Langhus stasjonsbygning
Langsjø hvilebrakke
Langstein stasjon
Larvik bryggerhus
Larvik garasjer
Larvik godshus
Larvik lokomotivstall
Larvik smie & snekkerverksted
Larvik stasjonsbygning
Lassemoen stasjon
Leangen godshus
Leangen stasjon
Leira stasjonsbygning
Leite brakke
Lesja rampeskur
Lesja stasjonsbygning
Lesjabekk vokterbolig
Lesjaverk stasjonsbygning
Lesjaverk vokterbolig ferieste
Levanger garasje
Levanger stasjon
Lillehammer godshus
Lillehammer kunstpaviljong
Lillehammer nye skysstasjon
Lillehammer renholdsbu
Lillestr. bol. Fabr.g. 18-20
Lillestrøm “Musikkskolen”
Lillestrøm bol. Sørumsgt.1
Lillestrøm gml lokstall
Lillestrøm nye st.bygning
Lisleby stasjonsbolig
Ljan godshus
Ljan stasjonsbygning
Lodalen blåbygg
Lodalen BM’s lager t.hytta
Lodalen dreiebenkhus
Lodalen Fjellstallen
Lodalen garasje og lager
Lodalen mekaniske verksted
Lodalen tilfluktsrom
Lodalen tinehus
Lodalen toghall
Lodalen vognbeh.hall
Lodalen vognvaskemaskin
Lodalen, kaldgarasje
Loenga Brakkerigg Oslogt. 37
Loenga DFDS-bygget
Loenga velferdshus
Lora stasjonsbygning
Losna stasjonsbygning
Lundamo stasjon
Lunde stasjonsbygning
Lunden uværskur
Lunner st. bryggerhus
Lunner stasjonsbygning
Lønsdal stasjon
Lørenskog betjentbolig
Lørenskog stasjonsbygning
Løten godshus
Løten stasjonsbygning
Magnor godshus
Magnor privet
Magnor stasjonsbygning
Majavatn stasjon
Marienborg
administrasjonsbygning
Marienborg bad
Marienborg diagnosestasjon
Marienborg lokstall
Marienborg lokverksted
Marienborg maler- og
snekkerverksted
Marienborg motorvognverksted
Marienborg smie/ hjulverksted
Marienborg Tine-/Spylehall
Marienborg vanntårn
Marienborg velferdsbygg
Marnardal stasjonsbygning
Marstein stasjonsbygning
Matrand betj. bolig
Matrand godshus
Matrand stasjonsbygning
Menstad godshotell/lager
Menstad godssenter/adm.bygg
Menstad lokstall
Menstad takoverbygg/rampe
Merkebekk hvilebu/trallebu
Merkebekk stasjonsbygning
Meråker godshus
Meråker stasjon
Minnesund godshus
Minnesund stasjonsbygning
Mjølfjell st. godshus
Mjølfjell stasjonsbygning
Mjølfjell vannverk
Mjøndalen stasjonsbygning
Mo i Rana Godssenter
Mo lokstall/verksted
Mo stasjon
Moelv bryggerhus
Moelv stasjonsbygning
Moi godshus
Moi lager/vedskjul
Moi relehus/uthus
Moi stasjonsbygning
Morskogen godshus
Morskogen stasjonsbygning
Morskogen vokterbolig
Mosby stasjonsbygning
Mosjøen garasje
Mosjøen godshus
Mosjøen lagerbygning
Mosjøen lokstall
Mosjøen snekk og malerbu
Mosjøen stasjon
Mosjøen velferd
Moss ekspressgodsbygning
Moss godshus
Moss kontorbygg
Moss stasjonsbygning
Myrdal banemesterbolig
Myrdal funksjonærbolig I
Myrdal funksjonærbolig II
Myrdal renseanlegg
Myrdal stasjonsbygning
Myrdal vannverk
Myrdal vokterbolig II
Mysen banemesterkontor
Mysen stasjonsbygning
Namnå privetbygg
Namnå stasjonsbygning
Namsos ekspedisjons hus
Namsskogan stasjon
Narvik lagerbygg
Nationaltheatret stasjon
Nelaug hvilebrakke BM
Nelaug stasjonsbygning
Nelaug telefonforsterker
Nesbyen banemesterkontor/hvile
Nesbyen garasje elektro
Nesbyen godshus
Nesbyen oljebod/truckgarasje
Nesbyen Privet/Uthus
Nesbyen stasjonsbygning
Nesbyen traktorstall
Neslandsvatn stasjonsbygning
Nittedal stasjonsbygning
Nittedal vokterbolig
Nodeland stasjonsbygning
Nor banemesterbolig
Nor bryggerhus
Nor inspektørbolig
Nordagutu stasjon
Nordagutu stasjon lager
Nordstrand godshus
Nordstrand stasjonsbygning
Nordstrand uthus
Norefjord hvilehytte
Norefjord stasjonsbygning
Norefjord uthus
Notodden dobbeltgarasje
Notodden godshus
Notodden snekkerv./smie
Notodden stasjonsbygning
Notodden transformator st./ hy
Nygard stasjonsbygning
Nyland store bolig
Nærbø godshus
Nærbø snekkerverksted
Nærbø stasjonsbygning
Nærbø tømmersag/lager
Ogna stasjonsbygning
Oppdal betjentbolig III
Oppdal godshus
Oppdal stasjon
Oppegård stasjonsbygning
Opphus hvilebu b-avd
Opphus stasjonsbygning
Os stasjon
Oskarsborg Narvik stasjon
Oslo Bispegt.13 nett.skur
Oslo City
Oslo h.hus Eneb.vn. 47
Oslo NSB Hovedkontor
Oslo S DA-bygget
Oslo S Flytogterminalen
Oslo S Fyrhus
Oslo S Schweigaardsgt. 33
Oslo S Truckverksted
Oslo S Østbanebygget
Oslo Sentralstasjon
Oslogt. 1 bolig
Oslogt. 35 bolig
Oslogt. 7 bolig
Oteråga stasjon
Otta fyrhus m/relerom
Otta lokstall
Otta stasjonsbygning
Ottestad stasjonsbygning
Porsgrunn stasjonsbygning
Prestbakke godshus
Prestebakke privet
Prestebakke stasjonsbygning
Rakkestad garasje
Rakkestad stasjonsbygning
Ranheim godshus
Ranheim stasjon
Raufoss godshus
Raufoss stasjonsbygning
Reimegrend garasje
Reimegrend st. godshus
Reimegrend stasjonsbygning
Reinsvoll godshus
Reinsvoll privetbygning
Reinsvoll stasjonsbygninng
Reinunga venteskur
Reitan stasjon
Rena godshus
Rena stasjonsbygning
Ringebu stasjonsbygning
Roa banemesterbolig
Roa bm.kontor og lager
Roa stasjonsbygning
Rognan stasjon
Rollag stasjonsbygning
Rollag uthus
Rolvsøy garasje/carport
Rolvsøy terminalbygg
Rolvsøy truckgarasje
Rossedalen ekspedisjonshus
Roverud bryggerhus
Roverud privet
Roverud stasjonsbygning
Rudshøgda stasjon, uthus
Rudshøgda stasjonsbygning
Rygge godshus
Rygge stasjonsbygning
Rødberg bakeribygning
Rødberg godshus
Rødberg stasjon
Røkland stasjon
Røra godshus
Røra lagerbygg
Røra stasjon
Røros pakkhus
Røros stasjon
Røyken stasjonsbygning
Råde stasjonsbygning
Rånåsfoss stasjonsbygning
Sagdalen bolig 1
Sagdalen bolig 2
Sagdalen bolig 3
Saggrenda godshus
Saggrenda stasjon
Sandefjord godshus
Sandefjord stasjonsbygning
Sander stasjonsbygning
Sandermosen stasjonsbygning
Sandermosen uthus
Sandnes betong overbygg
Sandnes Gml.stasjonsbygning
Sandnes godshus
Sandnes hvilebu ny
Sandnes stasjonsbygning
Sandvika nye stasjonsbygning
Sannidal enebolig
Sannidal stasjonsbygning
Sarpsborg godshus
Sarpsborg Lok.stallm/Velf
Sarpsborg snekkerverksted/lage
Sarpsborg stasjonsbygning
Sarpsborg velf./legekontor
Sel godshus
Sel stasjon, uthus
Sel stasjonsbygning
Selsbakk stasjon
Sem lager
Sem stasjon
Seterstøa godshus
Seterstøa stasjonsbygning
Singsås godshus
Singsås stasjon
Sirevåg stasjonsbygning
Sjoa stasjon, uthus
Sjoa stasjonsbygning
Sjoa toalettbygning
Skansen stasjon
Skarnes stasjonsbyning
Ski stasjonsbygning
Ski sykkelverksted
Skien kontorpaviljong
Skien plasthall
Skien rekkegarasje
Skien Sandvikveien10
Skien stasjonsbygning
Skien vedlikeholdshall
Skjeberg stasjonsbygning
Skogn godshus
Skogn ilgodshus
Skogn stasjon
Skollenborg godshus
Skollenborg stasjonsbygning
Skonseng stasjon
Skoppum godshus
Skoppum stasjonsbygning
Skoppum takoverbygg
Skotbu godshus
Skotbu stasjonsbygning
Skotselv godshus
Skotselv stasjonsbygning
Skotselv uthus/garasje
Skotterud godshus
Skotterud stasjonsbygning
Skøyen stasjonsbygning
Slitu stasjonsbygg m/godshus
Sløtfjord vokterbolig
Snartemo stasjonsbygning
Snåsa stasjon
Sokna godshus
Sokna ilgodshus
Sokna privet
Sokna stasjon
Soknedal stasjon
Solbakken vokterbolig
Spikkestad stasjonsbygning
Spikkestad uthus
Spydeberg godshus
Spydeberg stasjonsbygning
Spydeberg uthus
Stabekk lagerhus
Stai godshus
Stai stasjonsbygning
Stange stasjonsbygning
Stanghelle stasjonsbygning
Stavanger Biltrafikk Lagå.vn.1
Stavanger Jernb.v. stasjonsbyg
Stavanger Jernb.vn. garasje/la
Stavanger Jernbanevn restauran
Stavanger Kongsgaten garasjer
Stavanger Paradisvn. LG Termin
Stavanger paradisvn.driftsbygn
Stavanger Paviljong
Stavanger Tollpost Globe
Stavanger Y.Paradis bet.ov./ga
Stavanger Y.Paradis brokarlage
Stavanger Y.Paradisvn.kontorb.
Steinkjer Linjegodsterminal
Steinkjer stasjon
Steinkjer vognremisse
Steinsrud godshus
Steinsrud stasjonsbygning
Stjørdal stasjon
Stokke godshus
Stokke stasjonsbygning
Storekvina garasje/materialbu
Storekvina stasjonsbygning
Stryken hytte
Strømmen stasjonsbygning
Strømmen uthus
Støren bolig XI
Støren stasjon
Sundland bygg A
Sundland bygg B
Sundland bygg C
Sundland bygg D
Sundland bygg E
Sundland bygg F
Sundland bygg G
Sundland bygg H
Sundland bygg I
Sundland bygg J
Sundland bygg K
Sundland bygg L
Sundland fjærlager
Sundland fyrhus
Sundland NSB kompetansesenter
Sundland renseanlegg
Sundland Statoil-stasjon
Sundland stillverkshus
Sundland tilfluktrom
Sundland transformator
Sundland Verksted 2012
Svenningdal stasjon
Svånå brakke/feriested
Svånå vokterb./feriested
Søkkunda vokterbolig
Sørli terminalbygg
Sørumsand stasjonsbygning
Tangen godshus
Tangen spise-/velferdsrom
Tangen stasjonsbygning
Tinnoset pumpehus
Tinnoset vedskur/garasje
Tistedal stasjonsbygning
Tolga godshus
Tolga stasjon
Tomter godshus
Tomter stasjonsbygning
Torpo stasjonsbygning
Trengereid godshus
Trengereid stasjonsbygning
Tretten bryggerhus
Tretten stasjonsbygning
Trevatn stasjonsbygning
Trofors stasjon
Trondheim driftsbanegard
Trondheim stasjon
Trondheim stasjon Kanalhotell
Trondheim stasjon Ventehall
Trondheim stasjon Vestre tilb.
Trondheim stasjon Østre bygg
Tyristrand godshus
Tyristrand stasjon
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
Tønsberg godshus
Tønsberg kontor/lagerbygg
Tønsberg stasjonsbygning
Ulsberg stasjon
Upsete eksp.hus
Upsete vannverk
Urdland stasjonsbygn.
Urdland uthus
Ustaoset stasjonsbygning
Ustaoset vannverk
Ustaoset vokterbolig
Vadfoss stasjonsbygning
Vaksdal stasjonsbygning
Varhaug stasjonsbygning
Vatnahalsen eksp.hus
Vatnestraum stasjonsbygning
Vaulen gamle verksted
Veggli hvilebu
Veggli st uthus
Veggli stasjonsbygning
Vegårshei stasjonsbygning
Vennesla stasjonsbygning
Verdal stasjon
Verma stasjonsbygning
Vestby godshus
Vestby stasjonsbygning
Vestfossen bolig
Vestfossen stasjon
Vigrestad godhus
Vigrestad stasjonsbygning
Vikersund garasje
Vikersund godshus
Vikersund maler og s.verk
Vikersund stasjon
Vikersund verkstedbygg
Vinstra bryggerhus
Vinstra godshus
Vinstra stasjonsbygning
Voss ekspressgodsbygning
Voss fraktgodshus
Voss lokstall
Voss snekkerverksted/lager
Voss stasjonsbygning
Voss velferdshus
Våler godshus nord
Våler godshus syd
Våler privet
Våler stasjonsbygning
Vålåsjø hytte/feriested 1
Vålåsjø hytte/feriested 2
Vålåsjø stasjonsbygning
Vålåsjø vokterb./feriested
Øyer bryggerhus
Øyer stasjonsbygning
Øyestøl vokterbolig
Øyheim ekspedisjons hus
Øysteinstul stasjonsbygning
Øysteinstul uthus/privet
Åbogen garasje
Åbogen godshus
Åbogen privet
Åbogen stasjonsbygning
Åbogen uthus
Ådalsbruk godshus
Ådalsbruk stasjonsbygning
Ål betjentbolig 1
Ål betjentbolig 2
Ål elektroverksted
Ål garasjer
Ål godshus
Ål lokstall
Ål materiallager
Ål stasjonsbygning
Ål velferdsbygg
Ål visitørhytte
Åmot godshus
Åmot stasjonsbygning
Åndalsnes gml. Linjeg.lager
Åndalsnes godsterm. garasje
Åndalsnes godsterm.adm.bygg
Åndalsnes lokstall
Åndalsnes renholdsbu
Åndalsnes stasjonsbygning
Åndalsnes åpent lager
Åneby stasjonsbygning
Årnes nye banebygg
Årnes stasjonsbygning
Ås stasjonsbygning
Åsen godshus
Åsen stasjon
55
styrets årsberetning
56
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
57
Styret
Hilde Synnøve
Svindal
Avdelingssjef i
Assistor Regnskap
Styremedlem i Rom
siden 2005.
Anne Siiri Øyasæter
Prosjektdirektør i Rom
og ansattrepresentant.
Styremedlem i Rom
siden 2012.
Truls Mortensen
Konsernregnskapssjef
i Rom og ansattrepresentant.
Styremedlem i Rom
siden 2012.
Geir Isaksen
Konsernsjef NSB AS
Styreleder i Rom siden
2011.
Camilla Wahl
Advokat i Wahl Eiendom
Styremedlem i Rom
siden 2007.
Hans Kristian
Voldstad
Selvstendig næringsdrivende
Styremedlem i Rom
siden 2005.
Foto: Hans Kristian Asbjørnsen
Arne Fosen
Konserndirektør strategi og
forretningsutvikling i NSB AS
Styremedlem i Rom
siden 2008.
Foto: Hans Fredrik Asbjørnsen
58
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
59
Årsberetning 2012
Virksomhetens art
er kvinner. Samtlige er ansatt i morselskapet. Rom
sernets eiendom på Brakerøya utenfor Drammen.
Rom Eiendom AS har de siste årene hatt fokus på
Rom Eiendom AS har som formål å styrke det øko­
Eiendom AS legger vekt på å forsøke og rekruttere
Utkjøring av forurenset masse ble fullført i 2012, og
å utvikle gode og miljøriktige kollektivknutepunkt.
nomiske grunnlaget for NSB-konsernet gjennom
personer med innvandrerbakgrunn.
ved årsskifte 2012/2013 gjenstår kun noe tilbake­
Dette er et viktig satsningsområde og Rom Eiendom
fylling med rene masser samt planering.
AS vil fortsette dette arbeidet i årene som kommer.
utvikling, forvaltning og salg av NSB-konsernets
eiendomsportefølje.
Styret består av tre kvinner og fire menn.
Eiendomsmarkedet og fremtidige
Finansiell risiko
Rom-konsernet består av morselskapet Rom Eiendom
Miljørapportering
utsikter
Markedsrisiko
AS med tilhørende datterselskap og felleskontrollerte
Konsernets virksomhet har ikke forurenset det ytre
Etter et noe avventende eiendomsmarked i 2011, ble
Konsernets evne til å skape merverdier i utviklings­
virksomheter. Konsernet har hovedkontor i Oslo og
miljø i 2012, men konsernets eiendomsmasse kan
de første månedene i 2012 preget av forsiktig oppgang,
porteføljen vil avhenge av fremtidig etterspør­
driver eiendomsutvikling og forvaltning i Sør-, Øst-,
forårsake forurensing av det ytre miljø. Dette gjel­
noe som gjorde at det er oppnådd gode priser­i trans­
sel etter boliger og næringslokaler. Opprettelse av
Vest- og Midt-Norge. Rom Eiendom AS er et heleid
der i hovedsak forurensing av grunn som følger av
aksjonsmarkedet. Problemene i Eurosonen tok seg
Single Purpose selskaper med profesjonelle sam­
datterselskap av NSB AS.
tidligere miljøskadelige utslipp på eiendommer som
imidlertid opp igjen og konsekvensen av dette var at
arbeidspartnere kombinert med attraktive og sen­
Rom Eiendom AS nå besitter.
utlånsmarginer og krav til egenkapital igjen økte. Det
trumsnære utviklingseiendommer gjør konsernet
har vært en prisnedgang i transaksjonsmarkedet for de
mindre eksponert for eventuelt fall i etterspørselen.
Styret mener at årsregnskapet gir et rettvisende
bilde av Rom Eiendom AS og konsernets eiendeler
Den videre håndtering av det ytre miljø skal skje i hen­
fleste typer eiendom og markedet er for tiden preget
Konsernet gjennomfører årlig en verdivurdering av
og gjeld, finansielle stilling og resultat.
hold til styringssystemet i NSB-konsernet, som ivare­
av økende usikkerhet. På grunn av store salg i begyn­
eiendomsporteføljen. Disse rapportene har doku­
tar dette på en faglig forsvarlig måte. Konsernet har
nelsen av 2012, ble det totale transaksjonsvolumet
mentert betydelige utviklingspotensial og merver­
Fortsatt drift
fokus på gode miljø- og energiløsninger. Det er utar­
omtrent på samme nivå som året før. Rom Eiendom
dier. For 2012 er verdien av utviklingseiendommene
I samsvar med regnskapsloven § 3-3a bekreftes det at
beidet en miljøhåndbok som gir retningslinjer i både
AS er tilfreds med oppnådde priser på de salgene som
økt sammenlignet med 2011.
forutsetningene om fortsatt drift er til stede. Denne
prosjektutviklingsarbeidet og forvaltningsarbeidet.
er gjennomført. Rom Eiendoms AS sine boligprosjek­
ter har også solgt godt i 2012. Prognosene fra flere sen­
En stor andel av utleieporteføljen retter seg mot lei­
2013 og konsernets langsiktige strategiske prognoser
Rom Eiendom AS har vedtatt en meget ambisiøs
trale aktører i eiendomsmarkedet viser stabile priser i
etakere i NSB og annen jernbanerelatert virksomhet.
for årene fremover. Konsernet er i en sunn økono­
klima- og miljøstrategi i 2012. Der er det vedtatt at
2013. Det er imidlertid en del makroforhold som gjør
Dette gjør konsernet mindre eksponert for svingnin­
misk og finansiell stilling.
selskapet blant annet skal ha som ambisjon om å
at ­markedsutsiktene er usikre og vi vil trolig se økende
ger i etterspørselen etter næringslokaler.
redusere energi- og CO2 - forbruket med 20 prosent
forskjeller og nyanser i utleiemarkedet fremover.
konklusjonen er basert på resultatprognoser for år
Arbeidsmiljø og personale
innen 2015. Vannforbruket skal ned med 5 prosent.
Sykefraværet for Rom Eiendom AS for 2012 var på 3,4
Det er også en ambisjon om å bygge våre bygg som
Gjennom sitt eierskap i Oslo S Utvikling AS har Rom
Ved avhendelse av utviklingseiendommer vurde­
prosent mot 4,5 prosent i 2011. Selskapet vil fortsette
minimum klasse A bygg og BREEAM-NOR Excellent.
Eiendom AS oppnådd gode resultater i 2012. Oslo
res kredittrisikoen som lav da eiendomsverdien ikke
å arbeide for å holde et lavt sykefravær.
For å nå disse målene er det nedsatt en gruppe som
S Utvikling AS solgte tre kontorbygg primo 2012,
anses å bli forringet dersom et salg skulle bli hevet.
skal følge opp dette månedlig. Det er utarbeidet et
hvorav de to første ble ferdigstilt i 2012. Det tredje
På utleiesiden anses risikoen for at leietager ikke har
rapporteringssystem for oppfølgingen.
ferdigstilles i løpet av 2013.
økonomisk evne til å oppfylle sine forpliktelser som
I forbindelse med byggingen av nytt hovedkvar­
Leieprisene på kontorarealer med god standard og
i NSB-konsernet og til øvrig jernbanerelatert virk­
ter for NSB arbeides det med å sertifisere bygget i
beliggenhet har vært stigende gjennom 2012. For
somhet med statlig eierskap. Ved utleie til eksterne
Arbeidsmiljøet betraktes som godt, og det iverk­
henhold til denne miljøsertifiseringsstandarden.
øvrige kontorarealer har leieprisene vært relativt
selskap kreves det tilfredsstillende garantier.
settes løpende tiltak for forbedringer. Medarbeider­
BREEAM-NOR er en norsk versjon av den internasjo­
stabile i gjennom året. Det har vært en rekordhøy
undersøkelsen i oktober/november 2012 viste en
nale miljøstandarden BREEAM. Det er satt som mål
netto arealabsorbsjon for kontorlokaler i Oslo i 2012.
meget høy medarbeidertilfredshet.
å nå Excellent, som er nest høyeste karakter. Bygget
Det har ikke forekommet eller blitt rapportert om
Kredittrisiko
alvorlige arbeidsuhell eller ulykker i løpet av året som
har resultert i materielle skader eller personskader.
Arbeidsmiljøet i selskapet er preget av motiverte
moderat, da deler av utleieporteføljen leies ut internt
Rom Eiendom AS erfarer at det i 2012 har vært til­
legges inn fjernvarme i bygget.
fredsstillende
Videre har Rom Eiendom AS nå fått laget energi­
Likebehandling
attester til 192 bygg, samt fjernet oljefyr ved Hamar
Konsernet har som mål å være en arbeidsplass der
verksted og erstattet denne med fjernvarme.
det er full likestilling mellom kvinner og menn, og
60
andre finansielle instrumenter som minimerer
vil få energiklasse B. Dette som følge av at det må
medarbeidere som yter god innsats.
Det er ikke inngått avtaler om motregning eller
finansieringsbetingelser
for
­kredittrisikoen i selskapet eller konsernet.
nye
utbyggingsprosjekter, dog et krav fra bankene om
Likviditetsrisiko
økte marginer.
Rom Eiendom AS har som et heleid datterselskap
i NSB AS, inngått avtale om deltagelse i konsern­
Selskapet har fortsatt fokus på å ha god dialog med
kontosystemet. Selskapet har tilgang på finansier­
eksisterende leietakere. Dette knytter seg til over­
ing gjennom NSB-konsernet og har per 31.12.2012
med lønns- og arbeidsvilkår som ikke diskriminerer.
Klima- og forurensningsdirektoratet har tidligere
våkning og vurdering av risikoutsatte bransjer, krav
et langsiktig lån fra NSB AS på MNOK 3 403 (MNOK
Konsernet hadde 90 ansatte pr 31.12.2012, hvorav 37
gitt pålegg om rensing av forurenset grunn på kon­
til garantistillelse og innkrevning av utestående leie.
3 303 i 2011).
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
61
Resultatregnskap
Morselskapet
konsern
Eierstyring og selskapsledelse
Tall i TNOK
lende, tatt i betraktning selskapets kapitaltilgang fra
NSBs konsernstyre er opptatt av at eier og andre
NSB. Konsernets likviditetsbeholdning var MNOK -62
interessenter har tillit til NSB-konsernet, og vedtok­
Driftsinntekter
per 31.12.2012 mot MNOK 60 ved utgangen av 2011.
i 2005 å innføre norsk anbefaling om eierstyring
Lønn og andre personalkonstnader
og selskapsledelse med tilpassing til konsernets og
Aktiverte prosjekttimer
­datterselskapenes eierstruktur.
Avskrivninger og nedskrivninger
Styret vurderer likviditeten i selskapet som tilfredsstil­
Resultat, kontantstrøm, investeringer, finansiering og likviditet
2012
Andre driftskostnader
2011
2012
2011
741 786 619 625 1 318 559 797 289
(113 843)
(105 259)
(123 653)
(114 237)
18 213 20 585 18 213 20 585
(130 240)
(112 453)
(133 826)
(116 071)
(259 377)
(238 716)
(299 317)
(255 708)
256 539 183 782 779 976 331 858
Omsetningen i konsernet har økt fra MNOK 797
Styret vil rette en takk til alle ansatte for meget godt
Driftsresultat
i 2011 til MNOK 1.319 i 2012.
utført arbeide i 2012.
Netto finansielle poster
Årsresultatet i 2012 ble MNOK 565 mot MNOK 166
Oslo, 11. februar 2013
193 366 Resultat før skattekostnad
i 2011.
10 095 (167 508)
(144 959)
449 905 193 877 612 468 186 899
Samlet kontantstrøm fra driften var MNOK -357.
Skattekostnad
Det er gjort betydelige investeringer i utviklings­
Geir Isaksen
Årsresultat
De samlede investeringene i konsernet i 2012 var
MNOK 1.054 .
Konsernets kortsiktige gjeld per 31.12.2012 utgjorde
(21 677)
(47 281)
(20 625)
prosjektene i 2012.
Hans Kristian Voldstad
(38 133)
411 772 172 200 565 187 166 274
Årlig estimatavvik pensjoner over utvidet resultat
22 534 Utsatt skatt på estim.avvik pensjoner utv.res.
(6 310)
-
22 534 -
-
(6 310)
-
Utvidet resultat
16 224 -
16 224 -
24,1 prosent av samlet gjeld, mot 19,7 prosent i 2011.
Arne Fosen
Totalresultat
Totalkapitalen ved utgangen av året var MNOK
7 040 sammenlignet med MNOK 6 699 året før.
Årsresultat
Egenkapitalandelen per 31.12.2012 var 23,7 prosent
sammenlignet med 17,3 prosent per 31.12.2011.
Camilla Wahl
Årets totalresultat
427 996 427 996 172 200 172 200 581 411 581 411 166 274
166 274
Det har ikke oppstått forhold etter regnskapsårets
Totalresultat tilordnes
slutt som har vesentlig betydning for regnskapet.
Aksjonærene i morselskapet
Hilde Synnøve Svindal
427 996 172 200 581 411 166 274
Årsresultat og disponeringer
Årets totalresultat
Styret foreslår følgende disponering av årsresultatet
i Rom Eiendom AS på MNOK 412:
Opplysninger om:
Truls Mortensen (ansattevalgt)
Overført til (+)/fra (-) annen EK
Overført til annen egenkapitalMNOK 412
Avsatt konsernbidrag, etter skatt
Sum disponertMNOK 412
Sum
Selskapets frie egenkapital var MNOK 827 per
427 996 172 200 581 411 166 274
427 996 172 200 581 411 -
-
-
166 274
-
427 996 172 200 581 411 166 274
Anne Siiri Øyasæter (ansattevalgt)
31.12.2012.
På bakgrunn av forslaget til årsregnskap for 2012 fore­
slår styret at det ytes konsernbidrag med MNOK 444.
62
Pål Berger (Adm.dir.)
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
63
Balanse
Morselskapet
konsern
Morselskapet
Tall i TNOK
2012
konsern
2011
2012
2011
Tall i TNOK
2012
2011
2012
2011
eiendeler
EGENKAPITAL OG GJELD
ANLEGGSMIDLER
EGENKAPITAL
Utsatt skattefordel 23 368 -
68 585 -
Aksjekapital og overkurs
Varige driftsmidler
764 409 1 136 866 868 513 1 197 834
Opptjent egenkapital
2 838 544 2 248 315 2 934 336 2 318 312
Sum egenkapital
-
Investeringseiendom
Investering i datterselskap
141 141 82 375 -
Investering i FKV
298 110 286 023 5 324 -
Finansielle anleggsmidler
403 351 55 370 333 841 30 733
4 468 923 3 808 949 4 210 599 3 546 879
Sum anleggsmidler
440 100 440 100 440 100 981 662 682 130 1 167 962 717 585
1 421 762 1 122 230 1 608 062 1 157 685
GJELD
LANGSIKTIG GJELD
Lån
3 403 000 3 303 000 3 898 288 -
73 880 -
41 512
57 745 39 292 57 745 39 292
86 395 88 838
Utsatt skatt
OMLØPSMIDLER
Pensjonsforpliktelser
Utv.eiendom under utv. for salg
Andre avsetninger for forplikt.
1 092 106 1 118 935 2 336 197 2 432 974
-
-
-
-
377 112 520 871 429 639 659 235
6 577 461 63 389 60 273
1 475 795 1 640 267 2 829 225 3 152 482
Eiendommer for salg
Kundefordringer og andre fordr.
Kontanter og kontantekvivalenter
Sum omløpsmidler
440 100
Sum langsiktig gjeld
7 000 7 000 3 467 745 3 423 172 4 279 158
4 042 428 4 448 800
KORTSIKTIG GJELD
Kassakeditt/kortsiktig gjeld morselskap
137 851 -
137 851 -
Lev.gjeld og annen korts. gjeld
793 036 870 805 894 208 1 007 528
Sum eiendeler
Betalbar skatt
124 324 33 009 126 677 33 436
-
-
230 598 51 912
1 055 211 903 814 1 389 334 1 092 876
5 944 718 5 449 216 7 039 824 6 699 361
Lån
Sum kortsiktig gjeld
Fullstendig regnskap med noter ligger på www. romeiendom.no/arsrapport
Sum gjeld
4 522 956 4 326 986 5 431 762 5 541 676
Sum egenkapital og gjeld
5 944 718 5 449 216 7 039 824 6 699 361
Oslo, 11. februar 2013
Geir Isaksen
Hilde Synnøve Svindal
Styrets leder
Hans Kristian Voldstad
Truls Mortensen
Ansattevalgt
Arne Fosen
Anne Siiri Øyasæter
Ansattevalgt
Camilla Wahl
Pål Berger
Adm.dir.
64
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
ROM EIENDOM ÅRSRAPPORT 2012
65
Design: REDINK
Foto: Øivind Haug
Papir: 150 g Munken Polar
Trykk: RK Grafisk
«I Rom mener vi at kombinasjonen
av flere boligprosjekter nær
kollektivknutepunktene, en sterk
Rom Eiendom AS
Postadresse: 0048 Oslo
Besøksadresse: Schweigaardsgate 23, Oslo*
Sentralbord: +47 47 62 05 00
E-post: [email protected]
www: romeiendom.no
* fra 19/8-2013
satsing på gode og energieffektive
bygg og en tilrettelegging av gode
kollektivknutepunkter er vårt
viktigste bidrag for å møte
befolkningsveksten på en offensiv
og bærekraftig måte.»
adm. dir. rom eiendom, Pål berger
romeiendom.no