2014 - Chomarat

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CHOMARAT News...
Septembre 2014 - n°2
2.Edito
PAROLES D’EXPERT
3.Le design dans l’automobile
INNOVATION
4.De nouveaux renforts
pour composites thermoplastiques
5.Rovicore FR™ résiste au
feu
SUCCESS STORIES
6.Projet «Surface RTM»
7. Entretien avec SHD
8. Altus Group : 10 ans
TENDANCES
9. Oflex design, Oflex
biobased
MARCHE
10-11. Chomarat et le
marché du bâtiment
REINFORCEMENT • Glass • CaRbON • WORldWIdE
EDITO
Agenda
China Composites Expo
Shanghai - Chine
3-5 septembre 2014
SPE Automotive
Novi, MI - USA
9-11 septembre 2014
Composites Europe
Düsseldorf, Allemagne
7-9 octobre 2014
CAMX
Orlando, FL - USA
14-16 octobre 2014
Advanced Engineering
Birmingham - UK
11-12 novembre 2014
Jec Asia
Singapour
17-19 novembre 2014
PAROLES D’EXPERT
Chomarat poursuit son developpement stratégique
Chomarat est un groupe textile tourné vers
l’innovation et les partenariats long terme.
La qualité des équipes Chomarat associée
aux compétences acquises au cours de ses
115 ans d’histoire en font aujourd’hui un
Groupe international unique.
Les innovations textile, verre et aramide ont
contribué au développement de l’industrie
des composites ou sont devenues des
Florent Troubat, President
Groupe Chomarat
standards dans l’industrie du bâtiment.
Chomarat réalise le même parcours dans
les composites « haute performance ». Un réseau de collaboration tissé
avec les plus grandes universités du monde des composites, associé à
un effort de recherche interne intense et à des partenariats clients et
fournisseurs très forts, ont donné naissance à des innovations offrant
de nouvelles perspectives dans des domaines aussi exigeants que les
composites aéronautique et automobile.
Chomarat développe également de nouvelles technologies, de
nouveaux produits, de nouveaux aspects ou de nouveaux touchers pour
les marchés textiles garnissage intérieur de véhicule et les marchés de
tissus enduits pour la maroquinerie de luxe. Chomarat, c’est le mariage
harmonieux du design et du renfort.
Cette nouvelle newsletter vous présente quelques développements
récents. Ils illustrent la complémentarité et l’étendue des savoirs faire
de Chomarat, votre partenaire innovation.
Je vous en souhaite une très bonne lecture.
2
Le design dans le secteur de l’automobile : un
atout concurrentiel.
Le design joue aujourd’hui un rôle stratégique dans une industrie comme l’automobile. Il est devenu
un enjeu majeur dans la compétition internationale que se livrent les acteurs du secteur. C’est un élément de différenciation extérieure par opposition à une standardisation des composants intérieurs et
un critère décisionnel dans l’acte d’achat.
Le design chez Chomarat
Chez Chomarat le design est intégré et spécialisé dans la conception et la valorisation de produits
techniques. Les designers développent, au sein des équipes R&D,
des matériaux de revêtements
intérieurs pour l’automobile, des
textiles et plastiques pour les
sièges, les panneaux de porte, les
planches de bord et les tapis. Ils
s’inspirent des tendances pour
construire des familles de produits correspondant à tous les
niveaux de gamme. Ils créent les
Le projet Colour
Le projet Colour est le fruit de la
collaboration de Vistéon, Maier
et Chomarat, trois fournisseurs
de l’automobile qui ont rapproché
leurs expertises pour éditer une
série de bandeaux de planche de
bord illustrant leurs savoir-faire
respectifs.
Colour est le résultat d’une démarche originale de l’équipemenBorn to Innovate
Born to Innovate aspects qui valoriseront ces produits techniques, en intégrant les
contraintes techniques, économiques et marketing des cahiers
des charges.
La qualité perçue : un outil pour
adapter notre offre produit
Les matériaux sont jugés principalement sur leurs qualités d’aspect
et de toucher, ainsi que sur leur
potentiel de personnalisation. Les
facteurs permettant d’influencer
la qualité perçue sont au premier
abord la couleur et le relief, puis le
toucher et la densité, synonymes
tier Vistéon, qui a choisi sur ce
projet, de s’associer à ses fournisseurs pour optimiser une offre de
matériaux d’aspects adaptée à la
technologie de surmoulage.
Vingt bandeaux de planches de
bord ont été réalisés avec les
feuilles TPO de Chomarat et les
baguettes décoratives de Maier
pour servir de demonstrateurs.
Colour donne à Chomarat l’opportunité de présenter un large
éventail d’aspects et démontrer
le potentiel de sa gamme Oskin :
des TPO translucides colorés, des
impressions mat / brillant, des
laques, des nacres, des associations de textiles et de TPO.
Myflex
de résistance, et enfin le confort
et la facilité d’entretien.
Les notions de développement
durable et de recyclabilité ou,
mieux encore, l’éco-conception
du produit, deviennent des critères déterminants.
Bandeaux de Zoé : revêtement TPO de
Chomarat et baguette décor de Maier
3
INNOVATION
INNOVATION
De nouveaux renforts pour composites thermoplastiques (TP)
Les émissions des véhicules représentent près de 12% des émissions globales de CO2. L’allègement
des voitures est l’un des principaux leviers de réduction envisagé et les matériaux composites sont
parmi les meilleurs candidats pour répondre à cette problématique.
Les composites thermoplastiques
font partie de ce panel de solutions et présentent des avantages
complémentaires comme la résistance au choc, la facilité de mise
en œuvre et la recyclabilité.
Leurs procédés de mises en œuvre
sont variés : thermoestampage
(mise en forme à chaud), surinjection sur renforts locaux dans des
presses à injecter, RTM « thermoplastique » (réaction de polymérisation du thermoplastique in situ
dans le moule).
Chomarat se positionne à
différents niveaux sur le
marché des composites
thermoplastiques
→→ En tant que fournisseur de
renforts secs pour la fabrication
d’organosheets (plaques de composite thermoplastique prêt à
l’emploi par thermoformage).
Dans ce cas, de nouveaux ensimages verre et carbone sont utilisés pour la fabrication de certains
tissus et multiaxiaux.
TPREG™ P°
4
→→ En tant que fournisseur de
renforts préformables avec la
gamme TPREG™ P, par poudrage
d’un liant en surface de renfort
pour les procédés RTM thermoplastique en cours de développement.
→→ En tant que fournisseur de
semi produits associant la résine
thermoplastique au renfort.
On retrouve dans cette gamme les
produits suivants :
• TPREG™ R : renforts à base
de fibres comélées (exemple
Twintex)
• TPREG™ S : renforts poudrés. Ces
produits
sont développés en
collaboration avec
les fournisseurs
TPREG™ S°
de résine thermoplastique leaders dans leurs secteurs.
La gamme TPREG™ au coeur
des projets collaboratifs
TPREG™ P et TPREG™ S sont développés notamment dans le cadre
de projets collaboratifs comme
COMPOFAST.
Le projet COMPOFAST a pour objectif de développer de nouveaux
matériaux et procédés permettant la création d’une nouvelle
ROVICORE™ FR : une solution
dédiée aux pièces composites
requérant des caractéristiques
de resistance au feu.
REPARATION DU
WUSONG BRIDGE A
SHANGHAI
ROVICORE™ FR participe à la classification feu (HL) selon la nouvelle norme européenne de classification au feu des matériaux
employés dans les trains qui doit
entrer en vigueur en 2016.
ROVICORE™ °
TPREG S™ °
génération de composites thermoplastiques, contribuant de manière significative à l’allègement
des véhicules, et respectant les
contraintes de coût et de cadence
de l’automobile grande série. Le
projet démontrera la pertinence
technico-économique des solutions développées, pour la fabrication de pièces structurelles et
semi-structurelles, pour une production de plus de 500 véhicules
par jour. Pour le développement
de ces nouveaux composites thermoplastiques, Chomarat est associé à un large réseau d’universités,
laboratoires et centres techniques
comme l’INSA de Lyon, le Pôle
de Plasturgie de l’Est à St Avold,
le Pôle européen de plasturgie
d’Oyonnax, l’Université de Haute
Alsace, l’UTC de Compiègne, …
Grace à sa gamme TPREG™,
CHOMARAT
participe
au
développement de nouvelles
voies innovantes de fabrication
de
pièces
en
composites
thermoplastiques.
Born to Innovate
ROVICORE™ FR (Fire Resistant)
vient compléter la gamme
ROVICORE™ en apportant une
solution dédiée à la fabrication
de pièces composites requérant
des caractéristiques de résistance
au feu. Il contribue à obtenir les
classements HL selon la norme
EN 45545, nouveau référentiel
européen pour la protection
feu des véhicules de chemins
de fer. En d’autres termes, les
pièces en ROVICORE™ FR ont
passé avec succès les tests FIRST
(propagation
des
flammes,
ignition, dégagement de chaleur,
fumée et toxicité)
La norme EN 45545, qui se met
en place depuis 2013 au niveau
européen, devrait entrer en
vigueur en 2016. Ses objectifs
sont de minimiser la probabilité
Born to Innovate d’un départ de feu, de contrôler
la propagation et l’ampleur du
développement du feu, et ainsi
d’en minimiser l’impact sur les
voyageurs et le personnel de
bord. ROVICORE™ FR contribue
à répondre à ces critères. Les
pièces utilisant ROVICORE™ FR
peuvent donc être employées
pour concevoir les composants
intérieurs de trains tels que
les fenêtres, capots, trappes,
cloisons, parois, etc. Il permet
aussi au marché du ferroviaire, de
progresser encore sur le domaine
de la sécurité incendie.
ROVICORE™ FR est constitué
d’une âme drainante, conçue sans
halogène, ce qui minimise la toxicité des fumées émises lors d’un
incendie.
Comme tous les produits de la
gamme, ROVICORE™ FR est particulièrement adapté aux procédés moules fermés notamment
RTM et RTM Light. Par ailleurs,
la construction spécifique de son
âme le rend particulièrement performant pour des procédés d’injection à faible pression.
Le pont Wusong enjambe la rivière Huang Pu à proximité du
Port International de Zhang Hua
Bang. Avec le trafic constant de
containers, le pont n’a pas désempli depuis sa construction en
1992. La circulation importante
empêchait tous les efforts de rénovation et le pont a été confronté à des problèmes de sécurité.
Les travaux de rénovation ne devaient pas interférer avec le trafic au-dessus du pont. Le projet
a donc été mené sans arrêt de la
circulation.
Environ 4500 m² de tissu carbone
C-Weave UD 300 12K ont été utilisés . Le tissu carbone a pour avantage d’être léger, facile à mettre
en œuvre, son utilisation ne nécessitant pas de matériel lourd.
Le cahier des charges techniques
requérait une ou deux couches
en fonction des zones à rénover
et les travaux de rénovation ont
été approuvés comme ayant atteint leurs objectifs.
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SUCCESS STORIES
SUCCESS STORIES
Projet collaboratif « Surface RTM »: un état de
surface de pièces composites carbone prêt à
peindre
Les matériaux composites à base de fibre carbone ou de verre combinent légèreté et performances
mais les pièces structurelles ou esthétiques sont limitées à la production de petites séries à cause de
facteurs comme les temps de cycles ou les coûts élevés dus aux post traitements notamment quand
un aspect de classe A est requis. Le projet «Surface RTM» est une réponse à ces nouvelles problématiques.
Des surfaces d’aspect pour
des pièces allégées
Pour la première fois, un panneau de toit en carbone pour le
Toit du Roadster Roding
roadster Roding est fabriqué en
temps réel et en série. Ce projet
innovant, placé sous la houlette
de KraussMaffei, est issu d’un partenariat regroupant des acteurs
majeurs de la filière composites.
Cette dernière avancée technologique sur un procédé RTM utilisant
un système PU avec des temps de
cycle courts, permet l’obtention
de pièces composites d’aspect en
sortie de moule. En effet, l’enjeu
associé à ce procédé est d’obtenir
avec le même outillage un aspect
de surface compatible soit avec
un design carbone apparent, soit
avec une qualité de surface per-
6
mettant des peintures classe A, et
ce, sans aucune préparation préliminaire ou reprise postérieure.
C-PLY™ Spread intégré
dans le projet collaboratif
«Surface RTM»
L’utilisation de C-PLY™ Spread en
tant que renfort contribue à la
réussite de ce projet. C-PLY™ est
une gamme de renforts carbone
NCF développée grâce aux dernières technologies d’étalement
des fibres. Elle permet d’obtenir
des couches fines parfaitement
planes et homogènes limitant
Roadster Roding
dans le moule tout en conservant
une bonne perméabilité pour l’injection RTM.
Outre des qualités d’aspect, l’utilisation de C-PLY™SP réduit le coût
et le poids des pièces composites
tout en optimisant les performances grâce à l’utilisation de
fibres 50K. Elle ouvre également
de nouvelles possibilités de design
avec des possibilités d’angles et
de constructions variées.
Pour plus d’information sur le projet : http://www.surface-rtm.com
Entretien avec Steven Doughty, Managing Director, SHD Composite Materials Ltd.
SHD Composite Materials est à la pointe de la technologie dans les composites avancés. La société, basée au Royaume Uni, fabrique une gamme
étendue de pré-imprégnés thermodurs à base de carbone, verre, aramide
et hybride.
Quelle est votre activité
et
quand
l’avez-vous
démarrée ?
le groupe pour obtenir le niveau
de qualité et de service attendu
par nos clients et soutenir notre
croissance rapide sur le marché.
SHD a été fondé en 2010 avec
l’objectif de fournir à l’industrie
des composites une source alternative de pré-imprégnés haute
qualité, d’adhésifs et de produits
associés. La société apporte son
support à l’utilisation des composites dans tous les secteurs où
il joue un rôle essentiel. Les transports, les voitures de sport, la marine, l’outillage de haute précision
et l’énergie sont nos principaux
domaines d’activité. Au cours des
5 prochaines années, nous prévoyons d’étendre nos activités aux
secteurs de la défense et de l’aéronautique.
Comment Chomarat soutient-il votre entreprise ?
Quand et comment avezvous connu Chomarat ?
La qualité et la performance de
nos produits sont à la hauteur des
approvisionnements que nous recevons. Dès notre création, nous
avons identifié Chomarat parmi
d’autres fournisseurs de tissus
comme l’un de nos partenaires potentiels. SHD pouvait compter sur
C-PLY™
l’apparition de microfissures. Sa
construction particulière lui donne
la souplesse nécessaire pour le
rendre facilement déformable et
permet un bon positionnement
Born to Innovate
Born to Innovate Pour réussir sur notre marché,
nous devons obtenir de nos fournisseurs, réactivité, qualité, compétitivité et innovation. Nous
sommes très exigeants et nous
avons trouvé tous ces éléments
dans notre collaboration avec
Chomarat. Nous aimerions que
les équipes continuent sur cette
voie et qu’elles soutiennent la
croissance de notre entreprise à
travers un partenariat continu.
Quel type de performance
fournisseur est essentiel
pour votre entreprise ?
(qualité des produits, flexibilité, confidentialité, capacité d’innovation, nouveaux
investissements...)
Ligne d’imprégnation
facteurs tels que l’innovation partagée, la confidentialité la plus
stricte et un véritable esprit de
collaboration sont également importants dans notre activité. Je
suis ravi de dire que Chomarat a
jusqu’ici satisfait tous ces critères
et je suis confiant dans la poursuite de notre coopération.
Je dirais que les normes qualité, la
régularité des produits, et la flexibilité sont les pré-requis les plus
importants pour nous. D’autres
7
SUCCESS STORIES
TENDANCE
Chomarat célèbre le10ème anniversaire du
Groupe Altus
Lancé en 2004 par Chomarat et des fabricants de préfabriqués, Metromont Corporation, High Concrete Group
LLC et Oldcastle Precast Building Systems, Altus Group a pour mission de commercialiser des éléments préfabriqués en béton armé et double T sous la marque CarbonCast®.
Les produits CarbonCast utilisent
C-GRID®, des grilles en fibre de
carbone fabriquées exclusivement
par Chomarat comme éléments
de renfort. Depuis sa création,
onze autres sociétés de production de préfabriqués et trois filiales internationales ont rejoint le
groupe pour diffuser CarbonCast®
sur la majeure partie du territoire
des États-Unis.
Plus de 2,55 millions de
mètres carrés de zone de
surface CarbonCast® ont été
déployés sur 670 structures
différentes depuis la
formation du Groupe Altus
Les renforts CarbonCast® présentent des avantages évidents de
durabilité qui ont joué un rôle non
négligeable dans leur diffusion.
CarbonCast® est d’autant plus attrayant qu’il répond e aux codes
énergétiques ASHRAE 90.1 pour
l’isolation. Le caractère anticorrosif de C-GRID® est une marque de
garantie pour les ouvrages devant
résister à l’épreuve du temps.
« Que ce soit des immeubles
résidentiels de 30 étages, des
entrepôts de 50 000 mètres carrés,
des garages de 600 places de
parking ou des centaines d’autres
projets entre le Connecticut
et
Hawaï,
la
technologie
CarbonCast® s’est révélée aussi
efficace que nous l’avions prévu»
déclare Tom Holmes, président
8
du
conseil
d’administration
du Groupe Altus. « Les efforts
concertés en matière d’ingénierie
et de marketing de nos membres
ont accéléré l’introduction de
la technologie révolutionnaire
C-GRID® plus rapidement que si
chaque membre l’avait entreprise
individuellement. Notre réussite
est le signe évident de la puissance
de notre partenariat. »
La décennie d’existence du Groupe
Altus a vu naître nombre de points
forts comme : la mise au point
d’une nouvelle machine d’enrobage C-GRID® pour doubles T, le
développement du recouvrement
architectural avec isolation (un
panneau architectural sandwich
à isolation continue), et de nombreux prix industriels, qu’il s’agisse
des prestigieux «prix R+D», d’Architect magazine, des « prix d’innovation produit » d’Architectural
Products ou de la reconnaissance
de Concrete Producer comme
«influenceur industriel».
Une organisation novatrice
La structure organisationnelle du
Groupe Altus est aussi novatrice
que les produits vendus par ses
membres. En se fondant sur le
concept de « co-opétition », les
membres du Groupe Altus collaborent au développement de produits, à l’élaboration d’essais, aux
pratiques d’excellence et au marketing, puis entrent en compétition au stade des projets sur leurs
OFLEX™ Design et OFLEX™ Bio-based,
deux nouvelles gamme de textiles enduits
pour de nouvelles possibilités de design.
Ces dernières années, Chomarat s’est attaché à développer des solutions innovantes pour sa gamme
de textiles enduits en s’appuyant sur son portefeuille de technologies. Son objectif est d’offrir
une gamme alliant technicité, savoir-faire et design à une clientèle exigeante pour qui le luxe est
aujourd’hui synonyme de différentiation.
C-GRID™
marchés respectifs. Ce concept,
se rencontre plus fréquemment
dans le monde du high-tech que
dans le secteur industriel. Il réunit certains des meilleurs esprits
de l’ingénierie et du marketing
de l’industrie du préfabriqué – et
demeure la pierre angulaire d’une
organisation qui va de l’avant.
Pour plus d’informations :
www. altusprecast.com
Courant mai 2014, CHOMARAT
et B&R Building Materials ont
signé un accord portant sur
la distribution de la gamme
C-GRID® (grille Carbone) pour
l’Europe et le Moyen Orient.
C-GRID® et les renforts
CarbonCast® sont donc
désormais accessibles sur ces
deux régions via le réseau de
spécialistes de B&R Building
Materials.
www.benrbuildingmaterials.be
Born to Innovate
OFLEX bio-based™
OFLEX™ Bio-based est une première illustration de cette volonté
d’innovation qui associe savoirfaire, partenariat et respect de
l’environnement. La gamme se
compose d’un matériau textile ou
mousse, enduit de Thermoplastic
PolyOlefines (TPO) biosourcés à
base de Gaïalène®, une résine végétale thermoplastique durable,
produite par ROQUETTE à partir
d’amidon. L’enduction ainsi développée est facilement colorable,
exempte de plastifiants, et recyclable dans la filière des polyoléfines. La souplesse et la douceur
des produits constituent une véritable alternative aux PVC enduits
et aux cuirs. Le toucher soft et la
facilité de coloration ouvrent de
nouvelles perspectives pour des
marchés comme la maroquinerie, la bagagerie, la téléphonie, les
sports & loisirs et les équipements
Born to Innovate pour l’événementiel.
La gamme OFLEX™ Bio-based
contient de 25 à 35% de matières
végétales, ce qui la démarque des
tissus enduits traditionnels basés
uniquement sur des matières
non renouvelables. Elle est plus
respectueuse de l’environnement
grâce à la résine végétale
Gaïalène® ayant une empreinte
carbone très basse par rapport
aux résines fossiles
OFLEX™ Bio-based constitue une
excellente solution pour répondre
à une clientèle de plus en plus exigeante et sensible au développement durable dans leur environnement quotidien.
Des fibres hautes
performances pour de
nouvelles possibilités de
design
OFLEX Design™
OFLEX™ Design est quant à lui
un renfort composite enduit qui
combine un haut niveau de performances et de nouvelles possibilités de design. Il est né de la
synergie entre les savoir-faire textile pour composites et la maîtrise
des métiers de l’enduction. Chomarat est l’un des seuls acteurs
du marché à maîtriser les deux
technologies et c’est cette double
compétence qui permet d’obtenir
des textiles très résistants et un
design à la carte.
OFLEX™ Design se compose
d’un tissu ou multiaxial en verre,
aramide ou carbone, imprégné
d’une matrice thermoplastique
souple et translucide. Il permet
d’associer avec une grande
liberté de choix un tissage (toile,
sergé, satin, multiaxial…) et une
matière (verre, aramide, carbone,
ou hybride...). OFLEX™ Design
permet ainsi d’offrir un textile
technique unique et sur-mesure
à nos clients, avec un ratio poids/
caractéristiques
mécaniques
incomparable par rapport à des
conceptions classiques du fait
de l’utilisation de fibres hautes
performances.
9
MARCHE
MARCHE
Chomarat accompagne les mutations de l’industrie du bâtiment.
Témoignages
Sur le marché du bâtiment depuis plus de 60 ans, Chomarat a constamment apporté de nouvelles
solutions, favorisant les évolutions technologiques de l’industrie du bâtiment.
60 ans d’expertise
A la fin des années 50, l’industrie de l’étanchéité de toiture
recherche de nouvelles performances pour ses membranes bitumineuses. Chomarat apporte la
réponse et lance les premiers tissus en fibre de verre. Avec comme
client, la société Siplast.
Vue microscope d’une grille
Les années 70 sont marquées
par les premiers chocs pétroliers.
Des contraintes économiques
s’imposent à cette industrie, qui
doit rapidement s’adapter. Chomarat propose un nouveau renfort « Grille », utilisant une nouvelle technologie de fabrication :
Une enduction du fil de verre en
même temps que son «tissage».
Cette innovation apporte des
performances mécaniques supplémentaires et protège contre
la reprise d’eau. Cette innovation ouvre de nouvelles possibilités aux fabricants de membrane,
avec entre autres la réduction des
10
épaisseurs. Ce sont les débuts de
la gamme Rotatex.
Courant des années 80, l’industrie du roofing utilise de plus en
plus les non tissés polyester pour
leur propriété d’allongement. Ce
matériau n’offre pas une grande
stabilité dimensionnelle. Chomarat fait un pari audacieux et propose le premier renfort composite, l’alliance du verre (stabilité)
et du polyester (allongement et
fatigue). La gamme Rotaflex permet la mécanisation de la pose
des membranes de façon fiable et
une réduction du coût de la main
d’œuvre.
Cette décennie marque aussi l’internationalisation de Chomarat et
ROTATEX™
son implantation industrielle aux
USA. Chomarat accompagne ses
clients européens et apporte un
support à la croissance de ce marché.
Les années 90 voient la mise en
place de normes européennes,
provoquant de nouveaux chal-
plaque ciment
lenges industriels. Chomarat apporte une réponse au marché en
créant le complexe composite Rotaflam : les performances du Rotaflex et la résistance au feu.
De nouveaux défis
Aujourd’hui, cette industrie a un
double défi :
- Trouver des gains de productivité pour maintenir une offre
compétitive. Grâce à sa mutation
industrielle, Chomarat sait proposer une offre très compétitive au
marché, utilisant des process de
transformation respectueux de
l’environnement.
- Apporter de nouvelles fonctions
aux toitures : Chomarat développe
une gamme de textile alliant le
renfort à de nouvelles fonctions,
source de différenciation pour les
acteurs du marché (bio-sourcing,
enduction, éco-friendly...).
technique pour cette industrie
qui a besoin de la performance
du verre, tout en le protégeant
contre l’attaque alcaline. Chomarat développe des grilles, utilisant son double savoir-faire ,en
textile et en chimie. Cette nouvelle génération de grille accompagne la croissance de ce marché
aux USA et en Europe depuis les
années 2000. Chomarat poursuit
aujourd’hui son intense activité
R&D.
Le début du 21ème siècle confirme
une tendance forte à l’utilisation
d’éléments préfabriqués simplifiant la construction d’ouvrage en
réduisant les coûts.. La gamme
C-Grid®, grille à base de carbone
enduite d’époxy, révolutionne
cette industrie. L’utilisation de
ce nouveau renfort, permet une
réduction sensible du poids des
pièces fabriquées, (confort de
mise en œuvre) et une meilleure
durabilité. Cette innovation participe au bilan carbone positif de la
construction.
« Longue
de plusieurs
décennies,
la relation
entre Icopal
Yves Madec et Chomarat
ICOPAL
est basée
sur l’adaptation constante
aux contraintes techniques
et économiques du marché
de l’étanchéité. Chomarat
a accompagné le développement de la société
Siplast, avant que celui-ci
ne soit étendu au Groupe
Icopal, en proposant des
solutions de forte technicité
et de spécialité offertes
par son savoir-faire dans
le domaine des armatures
composites (forte résistance mécanique, stabilité
dimensionnelle, résistance
au feu, aspect esthétique
de surface...). Dans ce partenariat, Chomarat a également su faire des gains de
productivité et maintenir
sa compétitivité pour que
celle d’Icopal soit préservée
face aux exigences actuelles
du marché.»
« Notre partenariat avec
Chomarat
remonte
à plus de
Eric Bertrand
DERBIGUM 20 ans.
Grâce à
la capacité d’écoute et
d’adaptation de Chomarat,
Derbigum a pu développer
des solutions uniques dans
le domaine de l’étanchéité.
Ces nouveaux produits
apportent non seulement
une étanchéité, mais
aussi une fonctionnalité
en termes d’esthétique
et d’économie d’énergie. Les renforts uniques
nécessaires à ces nouvelles
exigences ont pu être
développés par Chomarat, aussi bien en Europe
qu’aux Etats-Unis. »
Le Cement Board s’est développé
fin des années 80 aux US. Un défi
Born to Innovate
Born to Innovate 11
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Afrique du Nord
North America
Textiles Industries
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2901 New Pond Road
39, avenue de Chabannes
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America- France
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Responsable de la publication : Michel Cognet