ENTRETIEN : CONTRÔLE CIRCUIT CLIMATISATION

REFRIGERATION AUTOMATIQUE OU REFRIGERATION SIMPLE OU REFRIGERATION REGULEE

1. Matériel

Matériel nécessaire pour le contrôle : Station de charge et de recyclage de circuit de réfrigération Thermomètre Hygromètre Diagbox (procédure automatique) ou Citroën Service (procédure manuelle)

2. Méthode de contrôle

2.1. Contrôles préliminaires

Effectuer les contrôles suivants : Fonctionnement de l’embrayage du compresseur de réfrigération (selon équipement) État de la courroie du compresseur de réfrigération État général des canalisations de réfrigération État de la face avant du véhicule (groupe motoventilateur, condenseur, …) Contrôle du filtre à pollen

2.2. Contrôle de pressions en dynamique

Mettre le véhicule dans un local protégé (vent, soleil,…).

Configuration du véhicule : Accoupler une station de charge et de recyclage de charge sur le circuit de réfrigération Portes et vitres fermées Capot moteur fermé Moteur tournant et chaud Régime moteur au ralenti Attendre l’enclenchement de la première vitesse des motoventilateurs (Climatisation hors service) Position des commandes de la climatisation (Climatisation automatique) : Mettre la consigne de température en mode tout froid Enclencher le mode dégivrage pare-brise (mode visibilité)

Fermer tous les aérateurs Pour information : Le mode "dégivrage pare-brise (mode visibilité)" entraîne les consignes suivantes : Réfrigération en position marche Pulseur d’air en position maximum Distribution en position dégivrage Entrée d’air en position air extérieur Position des commandes de la climatisation (Climatisation manuelle) : Mettre la consigne de température en mode tout froid Mettre le commutateur de distribution de l’air en position dégivrage Mettre la commande du pulseur d’air en position maximum Enclencher la fonction réfrigération (voyant allumé) Mettre l’entrée d’air en position air extérieur Fermer tous les aérateurs Relever l’hygrométrie et la température ambiante de l’atelier.

ATTENTION : Positionner le thermomètre au niveau de l’aérateur de dégivrage pare-brise.

Noter les valeurs suivantes après 3 minutes de fonctionnement de la climatisation : Température d’air en sortie des aérateurs de dégivrage du pare-brise Haute pression du circuit de réfrigération Basse pression du circuit de réfrigération

3. Interprétation des valeurs

3.1. Véhicules répertoriés dans DiagBox

Se reporter à l’outil Diagbox dans le menu Entretien.

L’outil Diagbox permet d’évaluer l’efficacité de la boucle froide par rapport aux abaques de conformité constructeur.

3.2. Véhicules non répertoriés dans DiagBox

NOTA : Déposer et contrôler visuellement le filtre à pollen avant de proposer au client le changement du filtre à pollen.

NOTA : Si le client se plaint de mauvaise odeur dans sa climatisation, réaliser un contrôle olfactif de la climatisation et proposer au client le traitement antibactérien de la climatisation.

Imprimer le bilan disponible à l’adresse (URL) suivante en fonction de la langue.

Suivre la procédure de contrôle d’efficacité.

Accès par réseau intranet Allemand Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_DE.pdf

Anglais Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_EN.pdf

Espagnol Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_ES.pdf

Français Italien Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_FR.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_IT.pdf

Néerlandais Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_NL.pdf

Portugais Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_PT.pdf

Tchèque Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_CS.pdf

Danois Grec Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AP_Bilan_Clim_DA.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_EL.pdf

Croate Hongrois Polonais Russe Slovène Suédois Turc Chinois Finnois Japonais Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_HR.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_HU.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_PL.pdf

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Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_SV.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_TR.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_ZH.pdf

Http://staticedocapvpr.citroen.inetpsa.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_FI.pdf

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Accès par réseau internet Allemand Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_DE.pdf

Anglais Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_EN.pdf

Espagnol Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_ES.pdf

Français Italien Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_FR.pdf

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Néerlandais Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_NL.pdf

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Tchèque Danois Grec Croate Hongrois Polonais Russe Slovène Suédois Turc Chinois Finnois Japonais Https://staticedocapvpr.citroen.com/AC/IFD/AC/documents/clim/AC_Bilan_Clim_CS.pdf

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Imprimer le dossier complet du bilan climatisation.

Renseigner le bilan climatisation manuellement.

Utiliser l’abaque générique.

3.3. Utilisation de l’abaque

Figure : C5HD00UD "T1" : Température aérateurs de dégivrage (en °C).

"T2" : Température ambiante atelier (en °C).

"P" : Pression dans le circuit de réfrigération (en bars).

"A" : Zone de référence haute pression du circuit de réfrigération.

"B" : Courbe de référence température aérateur de dégivrage (± 5°C) en fonction de l’hygrométrie ambiante atelier (De 30 à 100%).

"C" : Zone de référence basse pression du circuit de réfrigération.

Opérations à effectuer : Repérer la température atelier sur l’abaque : Cette température est représentée sur l’axe horizontal Reporter la basse pression en regard de la température ambiante et en se référant à l’échelle de droite Reporter la haute pression en regard de la température ambiante et en se référant à l’échelle de droite Reporter la température aérateur mesurée en regard de la température ambiante et en se référant à l’échelle de gauche Vérifier la position de chaque valeur par rapport à la courbe correspondante et noter leur position : en dessous, conforme, ou au-dessus de la référence

4. Utilisation de la matrice formule et interprétation des résultats

ATTENTION : La matrice formule est un outil de travail du compagnon et ne doit pas être remise au client.

NOTA : La matrice formule contient des informations confidentielles PSA.

En fonction des 3 mesures effectuées (basse pression, haute pression et température aérateur), déterminer l’efficacité de la climatisation parmi les 27 cas présentés dans la matrice formule (Cocher, sur le bilan climatisation, dans les rubriques "efficacité climatisation" et "préconisations").

4.1. Détail de la courbe température aérateur

Figure : C5HD018D "T1" : Température aérateurs de dégivrage (en °C).

"T2" : Température ambiante atelier (en °C).

"B" : Courbe de référence température aérateur de dégivrage (± 5°C) en fonction de l’hygrométrie ambiante atelier (De 30 à 100%).

4.2. Détail de la courbe basse pression

Figure : C5HD019D "T2" : Température ambiante atelier (en °C).

"P" : Pression dans le circuit de réfrigération (en bars).

"C" : Zone de référence basse pression du circuit de réfrigération.

4.3. Détail de la courbe haute pression

Figure : C5HD01AD "T2" : Température ambiante atelier (en °C).

"P" : Pression dans le circuit de réfrigération (en bars).

"A" : Zone de référence haute pression du circuit de réfrigération.

4.4. Tableau d’interprétation des résultats

4 5 Cas n° Basse pression relevée Haute pression relevée Température aérateurs relevée Résultat du contrôle (*) 1 2 3 < C < C < C < A < A < A < B = B > B Préconisations (**) Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Entretien 1 - 4 < C < C = A = A < B = B Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4

< C < C < C < C = C = C = C = C = C = C = C = C = C > C > C > C > C > C > C > C > C > C 6 7 8 9 10 11 12 13 20 21 22 23 24 14 15 16 17 18 19 25 26 27 = A > A > A > A < A < A < A = A = A = A > A > A > A < A < A < A = A = A = A > A > A > A > B < B = B > B < B = B > B < B = B > B < B = B > B < B = B > B < B = B > B < B = B > B NOTA : (*) Option à cocher sur le bilan (Rubrique efficacité climatisation).

NOTA : (**) Option à cocher sur le bilan (Rubrique préconisations).

Options à cocher 1 Recharge du circuit de réfrigération 2 Pas de recharge du circuit de réfrigération 3 Réalisation d’un diagnostic complet 4 Pas de réalisation d’un diagnostic complet Préconisation Entretien 1 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Réparation 3 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Entretien 1 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Entretien 1 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Réparation 3 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Entretien 1 - 4 Préconisation Réparation 3 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Réparation 3 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Climatisation opérationnelle 2 - 4 Préconisation Réparation 3

5. Résultat à atteindre

Achever de remplir le bilan climatisation sous format papier et le remettre au client.