Transcript 2014 - Aero-naut

aero
naut
www.aero-naut.com
Airplanes - Boats - Engines - Accessories - Materials
English
Français
2014
aero
naut
Mü-13e (Bergfalke I)
Order No. 1124/00
The Mü-13e (later renamed the Bergfalke I) was designed and
built in 1951 at a time when gliding was prohibited in post-war
Germany. Egon Scheibe based the aircraft on the pre-war Mü13 designed by the Akademische Fliegergruppe München
(Munich Academic Aviation Group).
Our model spans 3.5 metres, and offers the model builder the
pleasures of wood construction and vintage flying in equal
measure. The large wingspan ensures an outstanding gliding
performance at the slope and at a flat field site (winch launch,
aero-tow). Even so, the model's two-part wing and detachable
tailplane make it compact enough for ease of transport. The
fuselage is constructed on a pre-cut Depron jig which guarantees
a perfectly accurate, straight structure.
The airfoils employed for the wing were specially developed by Dr.
Helmut Quabeck.
The kit contains:
All the laser-cut wooden parts - primarily plywood - required to complete the fuselage and wing, sheeting material, canopy materials, spruce strip, all essential
accessories such as hinges, screws etc., and comprehensive illustrated building instructions. The kit also includes the Depron fuselage jig.
Specification:
Wingspan
Length
All-up weight
Airfoil
approx. 3500 mm
approx. 1600mm
min. 3900 g
HQ 3.5 oldtimer series
RC functions:
Elevator, Rudder, Ailerons, Spoilers
aero
naut
Mü-13e (Bergfalke I)
Art N°: 1124/00
Le Mü-13e (renommé par la suite Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951 à une époque où le vol planeur était interdit dans l'Allemagne d'après guerre. Egon
Scheibe a basé ce planeur sur le Mü-13 d'avant guerre qui avait été conçu par le Akademische Fliegergruppe München (Groupe académique d'aviation de Munich).
Notre maquette fait 3.5m d'envergure et offre au modéliste à la fois les plaisirs d'une construction bois et d'un vol à l'ancienne. La grande envergure assure des
cara
ctéristiques de plané incroyables à la pente autant qu'en plaine (lancement au treuil ou remorquage). Malgré ça, l'aile en deux parties de la
maquette et le stabilisateur amovible la rende assez compacte pour le transport. Le fuselage est construit sur un gabarit prédécoupé en
Dépron ce qui garantit une structure parfaite, sans vrillage.
Les profils employés pour l'aile ont été spécialement développés par le Dr. Helmut Quabeck.
Contenu du kit:
Toutes les pièces bois découpées laser – en particulier le contreplaqué – nécessaires à la construction du fuselage et de l'aile, les
matériaux de coffrage, de la verrière, des baguettes de pin, tous les principaux accessoires comme les charnières, vis etc…et une
notice de construction claire et illustrée. Le kit contient également le gabarit de construction en Dépron.
Caractéristiques:
Envergure
Longueur
Poids en ordre de vol
Profil
env. 3500 mm
env. 1600mm
min. 3900 g
HQ 3.5 série oldtimer
Fonctions RC:
Profondeur, Dérive, Ailerons, Aérofreins
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Volksplane VP-1
Order No. 1315/00
The design of the Volksplane VP-1 (also known as the Evans VP-1) can be traced back to the initiative of the Californian William Evans in the late 1960's. His
intention was to produce an aircraft which anyone could build using simple means, allowing ordinary people to indulge in sports aviation. Evans continues to sell the
construction plans for his design to this day, and it is estimated than several tens of thousands of Volksplanes have been built all over the world. A two-seat VP-2
was developed, but never progressed beyond the prototype stage.
Our model was designed by Philipp Gardemin to a scale of 1 : 2.5, working from original drawings. All dimensions were accurately reduced to the correct scale, and
the design and construction details of the full-size were adopted almost without exception, as were the materials and component sizes. The result is an impressive
and robust large-scale model of all-wood construction. Its flying characteristics are straightforward, and the model represents an ideal first step in the world of largescale power models.
The aeroplane can be powered by any petrol engine of about 33 cc or larger, or a powerful electric motor and 8S LiPo or LiOn flight battery. For maximum scale
fidelity the obvious choice is the Saito FG57TS opposed twin petrol engine (Order No. 7100/75). The model is an ideal candidate for additional scale detail, and
there are no limits to the ambitious builder of the kit in this regard. Dozens of full-size machines in a wide variety of colour schemes can be found very easily with a
little research on the Internet.
The kit contains:
All laser-cut wooden parts required to build the model, all balsa, spruce strip and plywood sheeting panels, GRP cowl, vacuum-moulded windscreen, GRP baggage
compartment cover, aluminium main undercarriage unit and many small hardware items; plan, detailed and comprehensively illustrated building instructions.
Specification:
Wingspan
Length
Weight
Wing area
Wing loading
Wing airfoil
RC functions:
Elevator
Rudder
Ailerons,
Throttle / motor speed
approx. 2980 mm
approx. 2250 mm
min. 11 kg
approx. 152 dm²
min. 72.4 g/dm²
NACA 2412 mod.
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Volksplane VP-1
Order No. 1315/00
La conception du Volksplane VP-1 (connu également comme le Evans VP-1) remonte à l'initiative du californien William Evans à la fin des années 60. Son intention
était de produire un avion que n'importe qui pourrait construire avec des moyens simples, permettant à des gens ordinaires de s'adonner au sport aérien. Evans
continue actuellement de vendre les plans de construction de cet avion et on estime que plusieurs dizaines de milliers de Volksplane ont été construits de part le
monde. Un biplace VP-2 a été conçu mais n'alla pas plus loin que le stade du prototype.
Notre maquette a été conçue par Philippe Gardemin à une échelle de 1/2.5, en travaillant à partir des plans originaux. Toutes les dimensions ont été précisément
réduites à l'échelle et la conception ainsi que les détails de construction de l'avion grandeur ont été adoptés presque sans exception comme pour les matériaux et la
taille des pièces. Le résultat est une maquette de grande échelle, robuste de construction tout bois. Ses caractéristiques de vol sont simples et cette maquette
représente un premier pas idéal dans le monde des grandes maquettes d'avion.
L'avion peut être motorisé par n'importe quel moteur à essence de 33cc ou plus, ou un moteur électrique puissant et une batterie de 8S LiPo ou LiOn. Pour une
fidélité maximum à l'original, le choix évident est le flat twin Saito FG57TS à essence (Art N°. 7100/75). Le modèle est un candidat idéal pour l'ajout de détails
maquette et il n'y a pas de limite dans ce kit pour un modéliste ambitieux. Des dizaines d'avions réels de différentes couleurs peuvent être facilement trouvés avec
une simple recherche sur le web.
Contenu du kit:
Toutes les pièces bois découpées laser nécessaires à la construction de la maquette, tout le balsa, la baguette de pin et le contreplaqué de coffrage, le capot
moteur en fibre, le parebrise moulé sous vide, le capot en fibre du compartiment à bagages, le train d'atterrissage en aluminium et beaucoup de petites pièces ; le
plan, une notice de construction claire et illustrée.
Caractéristiques:
Envergure
Longueur
Poids
Surface alaire
Charge alaire
Profil
Fonctions RC:
Profondeur
Dérive
Ailerons
Gaz
env. 2980 mm
env. 2250 mm
min. 11 kg
env. 152 dm²
min. 72.4 g/dm²
NACA 2412 mod.
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Pilot boat PILOT
Order No. 3046/00
The Pilot is based freely on a modern 20m
pilot boat. Boats of this general type are
widely encountered along the Baltic and
North Sea coasts. These vessels are very
agile and fast, typically capable of 25 - 30
kn.
Their task is to provide reliable, all-weather
transport for pilots to the large ocean-going
ships. The space aft of the command stand
can accommodate several pilots, so that a
single excursion can take all of them out to
their “workplaces”.
Our model very effectively incorporates the
typical characteristics and handling of these
boats. The model is based on a modern
planing hull, and is very fast and
manoeuvrable. It takes the form of a hardchine hull of plastic construction. All the ABS
parts are laser-cut, and can be glued in place
immediately after slotting them together. The hull is assembled on a Depron building jig. Two electric motors provide the power. The motors can either be controlled
individually (2 x Multi 25 speed controllers) or jointly using one Multi 40 speed controller. The steering system consists of two rudders. A complete fittings set is
provided for the wheelhouse. The etched parts for the instrument panel make it possible to illuminate many of the instruments. All the model's lamps can be fitted
with 3 mm LEDs. The two bow searchlights are very powerful, and in conjunction with the black rubbing strake give the model a distinctive appearance. The
spotlight is assembled from etched components and is fully articulated. The reflector and the LEDs are carefully matched to each other, and produce a
tremendously powerful, focussed beam.
Additional working systems can be added to the model at the builder's discretion. There is ample space in the hull for auxiliary systems such as bow thruster,
lighting system or sound generator.
The model kit contains:
All the laser-cut ABS parts required to build the model, Depron jig, fittings, rubbing strake, propeller shafts, rudders, plus the reflectors and LEDs for the
searchlights. The kit also includes an etched German silver parts set containing more than one hundred components. These include railing stanchions, searchlights,
working door hinges, control panel instruments and much more.
Specification
Scale
Length
Beam
Weight
1 : 25
715 mm
200 mm
2.4 - 3.0 kg, ready to run incl. RC, according to fittings
Power system
Motor suitable for
Race 400 electric motor
1 x Multi 40 speed controller
or individually: 2 x Multi 25 speed controllers
Three-blade boat propellers, 30 mm M4 L.H. / R.H.
Six NiMH cells / 2S LiPo
Order No. 7000/40
Order No. 7019/73
Order No. 7019/71
Order No. 7160/01, 7160/02
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PILOT bateau pilote
Art N°: 3046/00
Le Pilot est librement inspiré d'un bateau pilote moderne de 20m.
Les bateaux de ce genre se rencontrent fréquemment le long des côtes de la
mer Baltique et du Nord. Ces vaisseaux sont très manoeuvrants et rapides,
typiquement capables de 25 à 30 nœuds. Leur tâche est de fournir un
moyen de transport fiable, par tout temps, pour les pilotes des bateaux
océaniques.
L'espace derrière le poste de pilotage peut accueillir plusieurs pilotes, du
coup, en une seule tournée, il est possible de les ramener tous de leur «
poste de travail ».
Notre maquette intègre de façon très efficace les caractéristiques et les
commandes de ces bateaux.
La maquette est basée sur une coque planante moderne, elle est très rapide
et manoeuvrante. Elle prend la forme d'une coque à bouchains en plastique.
Toutes les pièces en ABS sont découpées laser et peuvent être collées en
place immédiatement après les avoir mis en place.
La coque est assemblée sur un chantier en Dépron. Deux moteurs électriques fournissent la motorisation. Les moteurs peuvent être pilotés soit individuellement ( 2
variateurs Multi 25) soit ensemble, en utilisant un variateur Multi 40.Le système de direction comprend deux gouvernails.
Un ensemble complet d'accessoires est fourni pour la timonerie. Les parties découpées de la planche de bord rendent possible l'éclairage de nombreux instruments.
Toutes les lampes de la maquette peuvent accueillir des LEDs de 3mm. Les deux projecteurs de proue très puissants et le liston en caoutchouc noir donnent au
modèle une allure unique.
Le projecteur est assemblé à partir de pièces gravées et est totalement articulé. La LED et le réflecteur sont ajustés avec soin et produisent un faisceau
extrêmement puissant et concentré.
D'autres systèmes fonctionnels peuvent être ajoutés à la maquette selon les désirs du modéliste. Il y a largement assez de place dans la coque pour des systèmes
auxiliaires comme des propulseurs d'étrave, un système d'éclairage, un bruiteur.
Contenu du kit:
Toutes les pièces ABS découpées laser nécessaires à la construction de la maquette, chantier en Dépron, accessoires, caoutchouc, arbres d'hélices, gouvernails,
réflecteurs et LEDs pour les projecteurs. Le kit contient aussi un ensemble de plus de cent pièces métalliques moulées. Cela inclus les garde-corps, les projecteurs,
les charnières fonctionnelles des portes, les instruments du tableau de bord et bien plus.
Caractéristiques
Echelle 1 : 25
Longueur 715 mm
Largeur 200 mm
Poids
2.4 à 3.0 kg, prêt à naviguer avec RC, en fonction des accessoires
Motorisation
Motorisation adaptée à:
2 Moteurs électriques Race 400
1 Variateur Multi 40
Ou variateurs séparés: 2 variateurs Multi 25
Hélices bateau 3 pales, 30 mm M4 Gauche / Droite
Six éléments NiMH / 2S LiPo
Art N°: 7000/40
Art N0: 7019/73
Art N°: 7019/71
Art N°: 7160/01, 7160/02
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JULE fishing cutter
Order No. 3045/00
All-wood kit of a classic fishing cutter. JULE is a typical fishing boat, as employed all along the North and Baltic sea coasts. The vessels were built from the early
years of the twentieth century until the late 1960's. They were initially of timber construction, but also of steel from the 1950's, and this is the epoch from which our
model comes. It features a hard-chine hull of all-wood construction. The navigation equipment and deck apparatus fitted to these cutters were continually updated
over the years. For example, modern deck machinery is now employed for processing the catch. These fishing boats were designed to be operated all year round,
and they could be used to fish for shrimps as well as cod and herring. A different type of handling equipment is used for each type of fish.
The model kit contains:
All the laser-cut plywood parts required to build the model, mahogany parts, glazing, Depron jig, fittings, propeller shaft, rudder and stand. A complete fittings set for
the wheelhouse is included. The kit also includes materials for the lamps. The kit contains an extensive German silver etched parts set, including items such as
searchlights, riddle screen, boiler, sorting machine and much more.
The model can be fitted out with many auxiliary working systems.
Specification
Scale
Length
Beam
Weight
1 : 25
800 mm
251 mm
3.5 - 3.7 kg, ready to run, incl. RC, according to fittings
Power system
Suitable power system for
Electric motor
Speed controller
Three-blade boat propeller
Six NiMH cells / 2S LiPo / 6V lead-acid
Race 650, Order No. 7124/18
Multi 25, Order No. 7019/71
45 mm M4 L.H., Order No. 7166/07
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JULE crevettier
Art N°: 3045/00
Kit tout bois d'un crevettier classique.
Jule est un bateau de pêche classique utilisé tout au long des côtes de la mer du Nord et Baltique. Ces bateaux ont été construits du début du vingtième siècle
jusque dans les années 60. Ils étaient initialement construits en bois puis à partir des années 50 en acier et c'est de cette époque que notre maquette est inspirée.
Elle comprend une coque à bouchains en construction tout bois.
L'équipement de navigation et l'appareillage de pont installés sur ces crevettiers ont évolués constamment au fil des ans.
Par exemple, des machineries modernes sont désormais utilisées pour la remontée des filets. Ces bateaux ont été conçus pour être utilisés toute l'année et ils
peuvent servir aussi bien pour la pêche à la crevette qu'à la morue et au hareng. A chaque type de poisson correspondent des équipements spécifiques.
Contenu du kit:
Toutes les pièces CTP nécessaires à la construction de la maquette, découpées laser, les pièces en acajou, les vitrages, le chantier en Dépron, les accessoires,
l'arbre d'hélice, le gouvernail.
Un ensemble complet de pièces pour la timonerie est fourni.
Le kit contient également le matériel pour les lampes.
Le kit contient un important ensemble de pièces métalliques moulées comme les projecteurs, les gardes corps, la chaudière, et bien plus.
La maquette peut être complétée par de nombreux systèmes auxiliaires fonctionnels.
Caractéristiques
Echelle 1 : 25
Longueur 800 mm
Largeur 251 mm
Poids
3.5 à 3.7 kg, prêt à naviguer avec RC, en fonction des accessoires
Motorisation
Motorisation adaptée à
Moteur électrique Race 650
Variateur Multi 25
Hélice de bateau tripale 45 mm M4 Gauche
Six éléments NiMH / 2S LiPo / Batterie plomb 6V
Art N°: 7124/18
Art N°: 7019/71
Art N°: 7166/07
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Spitfire
Order No. 3052/00
The Spitfire is a model of a Vintage Outboard Racing Boat, based on plans first published in 1956.
Like the full-size vessel, our 1 : 5.2 scale model is of all-wood construction. All the mahogany and birch plywood parts are laser-cut, and the hull is quickly
assembled on the building jig supplied in the kit.
The kit contains all the wooden parts, fittings, covering and jig, plus etched German silver components.
Specification
Scale
Overall length
Overall beam
Weight
1 : 5.2
585 mm
260 mm
approx.1200 g
RC functions
Forward / Stop / Reverse
Left / right
Power system
Aqua Race 60 Outboard motor
actronic 40 speed controller
Prog-Card for actronic 40
Two-blade boat propeller, 29 - 31 mm Ø
2 x 2S LiPo, 1800 mAh
Order No. 7005/01*
Order No. 7002/51
Order No. 7002/49
*Without electric motor and propeller; suitable electric motor is a 28 mm Ø outrunner with 3.17 mm Ø shaft / 3000 KV
Spitfire
Art N°: 3052/00
Le Spitfire est la maquette d'un hors bord ancien de course, basée sur des plans publiés pour la première fois en 1956. Comme le bateau grandeur, notre maquette
à l'échelle 1/5.2 est de construction tout bois. Toutes les pièces en acajou et contreplaqué sont découpées laser, et la coque est rapidement assemblée sur le
gabarit de construction fourni dans le kit. Le kit contient toutes les pièces en bois, le matériau de recouvrement et le gabarit de construction ainsi que des éléments
moulés en métal.
Caractéristiques
Echelle
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Poids
1 : 5.2
585 mm
260 mm
Env. 1200 g
Motorisation
Aqua Race 60 Moteur hors bord
Variateur actronic 40
Prog-Card pour actronic 40
Hélice bateau bipale
2 x 2S LiPo, 1800 mAh
Art N°. 7005/01*
Art N°. 7002/51
Art N°. 7002/49
29 à 31 mm Ø
*Sans moteur ni hélice; moteur utilisable : moteur à rotor extérieur de 28 mm Ø avec axe de 3.17mm Ø / 3000 KV
Fonctions RC:
Avant / Stop / ArrièreGauche / Droite
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naut
Classic sport boat / Diva cabin boat
Order No. 3092/00
/
Order No. 3093/00
2014 edition
Both models now in revised kit-form: all wooden parts (mahogany and birch plywood) are now laser-cut, all stringers are accurately laser-cut to shape, and only need
to be curved in one direction; the frame support tabs feature notches into which the side panels are inserted; a metal coupling now replaces the previous hose
coupling; etched German silver parts, new full-length deck, padded seats. The steering wheel of the Classic sport boat now rotates, and the windscreen is simply
inserted in slots in the deck, which effectively hold it in shape.
Classic runabout / Diva bateau cabine
Art N°. 3092/00
/
Art N°. 3093/00
édition 2014
Les deux modèles sont fournis avec un kit amélioré: toutes les pièces bois (acajou, contreplaqué) sont désormais découpées laser, tous les raidisseurs sont coupés
précisément au laser et ne nécessitent d'être courbés que dans un sens ; la structure comprend des encoches dans lesquelles les panneaux de côté s'insèrent ; un
coupleur métallique remplace le précédent coupleur ; pièces métalliques moulées, nouveau pont de la longueur totale, sièges rembourrés. Désormais la barre du
Classic tourne et le pare-brise est simplement inséré dans des encoches du pont ce qui le maintient en forme.
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Aqua Race 60 Order No. 7005/01
Modern outboard motor for boats such as the Spitfire, Capri, Jenny and other models up to about
80 cm in length. The motor is cowled to protect it from water. Flexible shaft drive. The unit is
attached to the model boat's transom by means of four screws, and features about 7 mm height
adjustment; the thrust angle can be adjusted by about +/- 5°. The set does not include the motor or
propeller, but does include 3.17 mm and 4.0 mm couplings.
Aqua Race classic Order No. 7005/02
Outboard motor in the style of the 1930's to 1950's, for classic motor boats such as our Spitfire or
other models up to around 80 cm in length. The unit is attached to the model boat's transom by
means of four screws, and features about 7 mm height adjustment; the thrust angle can be
adjusted by around +/- 5°. The electric motor is installed in an exposed position forward of the tank,
and power transmission is via a flexible shaft. The set does not include the motor or propeller, but
does include 3.17 mm and 4.0 mm couplings.
Aqua Race mini Order No. 7005/03
Modern outboard motor for open boats such as our Forelle or other types of model such as rescue
boats and inflatable boats up to around 35 cm in length. The electric motor is cowled to protect it
from water, and the system can be servo-operated or used in a fixed position defined by a ratchet.
Supplied completely assembled, as shown in the illustration.
aqua race 60
aqua race classic
Specification:
Rotational speed
Motor power
Suitable motors:
Overall height
Width
Length
Max. propeller Ø
26,000 rpm
550 W
Brushless or 600-size with 19 mm hole
spacing
approx. 157 mm
approx. 54 mm
approx. 123 mm
35 mm
Specification:
Voltage
Overall height
Width
Length
3V
approx. 74 mm
approx. 25 mm
approx. 38 mm
aqua race mini
Aqua Race 60 Art N°. 7005/01
Moteur hors bord moderne pour des bateaux comme les Spitfire, Capri, Jenny et autres modèles
jusqu'à 80cm de long. Le moteur est capoté pour le protéger de l'eau. Arbre flexible. L'ensemble
est fixé sur le tableau arrière du bateau par quatre vis et permet un ajustement de 7mm en hauteur
; l'angle de poussée peut être ajusté de +/-5°. L'ensemble ne comprend pas le moteur ni l'hélice
mais inclus des adaptateurs pour 3.17 et 4.0mm.
Aqua Race classic Art N°.7005/02
Moteur hors bord dans le style des années 30 à 50 pour les bateaux classiques comme notre
Spitfire en autres modèles jusqu'à environ 80cm de long. L'ensemble est fixé sur le tableau arrière
du bateau par quatre vis et permet un ajustement de 7mm en hauteur ; l'angle de poussée peut
être ajusté de +/-5°. Le moteur électrique est installé dans une position visible, à l'avant du
réservoir, la transmission se fait par un arbre souple. L'ensemble ne comprend pas le moteur ou
l'hélice mais inclus des adaptateurs pour 3.17 et 4.0mm.
Aqua Race mini Art N°. 7005/03
Moteur hors bord moderne pour des bateaux ouverts comme notre Forelle ou d'autres type de
modèles comme des bateaux de secours ou bateaux pneumatiques jusqu'à environ 35cm de long.
Le moteur électrique est capoté pour le protéger de l'eau et le système peut être piloté par un
servo ou utilisé dans une position fixe. Fourni complètement assemblé comme le montre
l'illustration.
Caractéristiques:
Vitesse de rotation
Puissance moteur
Moteurs possibles
Hauteur totale
Largeur
Longueur
Diam. Maxi hélice
26.000 tr/mn
550 W
Brushless ou type 600 avec un
écartement des trous de 19 mm
env. 157 mm
env. 54 mm
env. 123 mm
35 mm
Specification:
Tension
Hauteur totale
Largeur
Longueur
3V
env. 74 mm
env. 25 mm
env. 38 mm
aero
naut
SAITO
FG 11
FG 33R3
Engine
Order No.
Moteur
Art N°
Displacement
Bore Ø
Stroke
Weight
Crankshaft
Cylindres
RPM
Power
rec. prop size
[cm³]
[mm]
[mm]
[g]
[mm]
Cylindrée
Choke Ø
Course
Poids
Vilbrequin
Système
[1/min] Vitesse de rotation
[HP]
Performance
Hélice rec.
[cm³]
[mm]
[mm]
[g]
[mm]
[1/min]
[CV]
FG 11
7100/91
FG 33R3
7100/81
10,88
27
29
465
M7x1
AAC
2000-9500
0,95
12x8" - 13x8"
33
27
19,2
1.820
M8x1,25
AAC
1700-9500
2,9
16x8" - 18x6"
Electric starter
Order No. 7125/31
Extremely powerful electric starter for engines up to 1.60 capacity and .90 size helicopter engines. It is fitted with a belt drive system, giving a reduction ratio of 3.5 :
1. LiPo, NiMH and lead-acid battery connection facilities included.
Specification:
Dimensions approx.
Weight approx.
Suitable starter batteries:
4S LiPo 2200 mAh
2 x 7.2 V NiMH 2000 mAh
12 V lead-acid battery
200 x 68 x 133 mm
1050 g
Torque approx. 45 kg/cm
Torque approx. 36 kg/cm
Torque approx. 41 kg/cm
Starter électrique
Art N°. 7125/31
Starter électrique extrêmement puissant pour des moteurs jusqu'à 160
de cylindrée et moteurs d'hélicoptère de format 90. Il est fourni avec
une transmission à courroie qui donne un rapport de 3.5/1. Le
connections pour des batteries LiPO, NiMH et plomb sont incluses.
Caractéristiques:
Dimensions
env. 200 x 68 x 133 mm
Poids
env. 1050 g
Batteries adaptées:
4S LiPo 2200 mAh
Couple env. 45 kg/cm
2 x 7.2 V NiMH 2000 mAh
Couple env. 36 kg/cm
Batterie au plomb 12 V
Couple env. 41 kg/cm
aero
naut
actronic 60 navy
actronic 60 navy
Order No. 7002/50
programmable controler forward-reverse with water-cooling
Art N°. 7002/50
programmable variateur avec refroidissement par eau
Specification:
No. of cells
No. of cells
Cont. current full load
Pulse frequency
Switching BEC
RPM limit (2-pole motors)
EMK brake
Dimensions
Weight with cable
Cable cross section
Caractéristiques:
Nombre d'éléments
Nombre d'éléments
Intensité en continu
Fréquence de découpage
Alimentation BEC
Limit vitesse de rotation
Frein EMF
Dimensions
Poids avec câble
Section des câbles
2-6sLiPo
6-18 Zellen NiMH
60A
8-16 kHz
5,5V 3A cont. 5A peak
240.000 rpm
in 3 steps
ca. 62x26x13mm
ca. 44g
2,5mm²
Switchable low-voltage detection
Soft-start
forward - stop - reverse mode for boats
Active freewheel for safe indefinite part-load operation
Automatic timing; can also be set to any of six levels
Overheating / Overload warning
integral anti-spark function
Programmable with ProgCard III
Système de détection de sous tension commutable
Soft-start
avant - stop - retour pour bateaux
Roue libre pour une utilisation à charge partielle
Timing automatique, peut être paramétré sur six niveaux
Protection de surchauffe / surcharge
Fonction anti arc électrique
Programmable avec ProgCard III
Levers and bellcranks
Aluminium, bored 3.0 mm, with M3 pivot screw
Order No.
7492/11
7492/12
7492/13
7492/14
(Pack of 1)
Single-ended lever
Double-ended lever
90° bellcrank
Double-ended lever
Hole spacings
8 and 13 mm
8 and 13 mm
8 and 13 mm
15 mm
Hub thickness
6 mm
6 mm
6 mm
14 mm
Guignols et renvois
Aluminium, percé à 3.0 mm, avec des vis M3
Art N°.
7492/11
7492/12
7492/13
7292/14
(L'unité)
Guignol simple
Guignol double
Renvoi à 90°
Guignol double
Espacement de trous
8 et 13 mm
8 et 13 mm
8 et 13 mm
15 mm
2-6sLiPo
6-18 Zellen NiMH
60A
8-16 kHz
5,5V 3A cont. 5A peak
240.000 rpm (2-pole moteurs)
en 3 steps
ca. 62x26x13mm
ca. 44g
2,5mm²
Moyeu
6 mm
6 mm
6 mm
14 mm
aero
naut
CAMcarbon Light-Prop
size
dimension
This range of propellers is intended for electric motors, and has been developed to generate high levels of thrust
even at low rotational speeds. This is accomplished by using a thin blade section of wide chord. This series
represents light, strong and torsionally rigid carbon-reinforced propellers. They are also an excellent choice for multicopter models, and certain sizes can be used in pairs (left and right-hand rotation).
These propellers were developed using a CAD system in order to ensure accurate blending of blade pitch and airfoil.
The blade shape is identical to that of our proven Cam-Carbon folding propellers, but the hubs are smaller and
therefore lighter. The moulds - produced using CNC machines - and the carbon fibre reinforced propellers
themselves are manufactured exclusively in Germany. Each propeller is supplied with a set of spacer rings to suit the
following shaft diameters: 5, 6, 6.3 and 7 mm.
Cette gamme d'hélices est prévue pour la motorisation électrique et a été développée pour générer une grande
traction même à de faibles vitesses de rotation. Cela est dû à l'utilisation de pales de faible section et avec une
large corde. Cette série propose des hélices renforcées carbone légères et rigides en torsion. Elles sont
également un excellent choix pour les maquettes à multiples rotors, de plus, certaines tailles peuvent être
utilisées par paire (pas à gauche et pas à droite).
Order No.
Order-No.
clockwise
counterclockwise
rotation à droite rotation à gauche
8 x 4,5"
9 x 5"
9 x 6"
10 x 5"
10 x 6"
10 x 7"
11 x 5"
11 x 6"
11 x 7"
12 x 5"
12 x 6"
12 x 7"
13 x 6"
7216/12
7216/16
7216/17
7216/21
7216/22
7216/23
7216/28
7216/29
7216/30
7216/34
7216/35
7216/36
7217/12
7217/16
7217/21
7217/28
7217/34
7217/41
new / nouveau
Ces hélices ont été développées en utilisant un système de CAO pour garantir une géométrie précise du pas et
du profil de la pale. Le dessin de la pale est le même que celui de notre série Cam-Carbon repliable bien
éprouvée, mais la partie centrale est plus petite et donc plus légère. Les moules, réalisés dans des machines à
commande numérique, et les hélices renforcées carbone elles-mêmes, sont produits exclusivement en
Allemagne. Chaque hélice est fournie avec un jeu d'adaptateurs pour des arbres de 5, 6, 6.3 et 7mm de
diamètre.
CAMcarbon 2014
CAMcarbon Power-Prop 2014
CAMcarbon folding propellers / hélices repliables
CAMcarbon propellers for internal combustion engines and electric motors
size / dimension
9 x 6"
10 x 5"
11 x 5"
Une nouvelle gamme d’hélices pour moteurs thermiques ou électriques avec
un excellent rendement.
Order No. / Art N°:
7234/01
7234/02
7234/03
size / dimension
11 x 5"
15 x 5"
Order No. / Art N°:
7226/28
7226/55
aero
naut
Round spruce dowel
Baguette ronde de pin
Knot-free dowel with smooth surface
finish.
Length approx. 1000 mm
Baguette ronde, sans noeud et avec
une surface lisse.
Longueur env. 1000 mm
Order No.
7591/05
7591/06
7591/08
7591/10
7591/12
7591/15
7591/20
7591/25
Art N°.
7591/05
7591/06
7591/08
7591/10
7591/12
7591/15
7591/20
7591/25
7591/30
Ø
5 mm
6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
15 mm
20 mm
25 mm
Ø
5 mm
6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
15 mm
20 mm
25 mm
30 mm
ABS sheet
Feuille ABS
(additions to existing range)
White, glossy, easy to work using scissors or
balsa knife, can be glued using Stabilit
Express or Ruderer L530
(addition à la gamme existante)
Blanc, brillant , facile à travailler avec des
ciseaux ou un cutter à balsa, peut être collé
avec de la Stabilit Express ou Ruderer L530
Thickness Order No. Format 500 x 400 mm
0.5 mm 7861/50
3.0 mm 7861/54
Epaisseur Art N°.
0.5 mm 7861/50
3.0 mm 7861/54
Format 500 x 400 mm
Depron®
Depron®
Extruded high-density foam in sheet form, extremely lightweight material, white
in colour, very versatile, e.g. for making chuck-gliders, servo and battery
housings, in-fill pieces or simply as damping and insulating plates. Easy to
work using scissors or balsa knife, can be glued using UHU-por or similar.
Mousse extruded de forte densité, en plaque, matériau extrêmement léger, de
couleur blanche, très polyvalent, par exemple pour faire des petits planeurs
lancer main, des logements pour servos et batterie, ou simplement comme
matériau d'amortissement ou d'isolation. Facile à travailler avec des ciseaux
ou un cutter à balsa, peut être collé avec de la UHU-por ou équivalent.
Order No.
7859/23 1250 x 800 x 3.0 mm
7859/26 1250 x 800 x 6.0 mm
Art N°.
7859/23
7859/26
1250 x 800 x 3.0 mm
1250 x 800 x 6.0 mm
Contreplaqué d'acajou
Multi-laminate plywood sheets consisting of highquality veneer (sapele or similar), bonded using
adhesive film.
Feuilles de contreplaqué multiplis constitué de plaquage de
haute qualité (sapelli ou équivalent), collé avec du film
adhésif.
Order No. Thickness Veneer
layers
7506/81 1.5 mm 3
7506/82 1.5 mm 3
7506/83 1.5 mm 3
7506/91 2.5 mm 5
7506/92 2.5 mm 5
7506/93 2.5 mm 5
Art N°.
www.aero-naut.com
Mahogany plywood
Format
600 x 350 mm
1180 x 350 mm
1180 x 700 mm
600 x 350 mm
1180 x 350 mm
1180 x 700 mm
7506/81
7506/82
7506/83
7506/91
7506/92
7506/93
Epaisseur Nombre
de plis
1.5 mm 3
1.5 mm 3
1.5 mm 3
2.5 mm 5
2.5 mm 5
2.5 mm 5
aero-naut Modellbau GmbH
Stuttgarter Strasse 18-22
D-72766 Reutlingen / Germany
Dimensions
600 x 350 mm
1180 x 350 mm
1180 x 700 mm
600 x 350 mm
1180 x 350 mm
1180 x 700 mm
Tel. +49 (0)7121 / 433 088-0
Fax +49 (0)7121 / 733 088-8
www.aero-naut.com