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AEROZING C
CLUB
LUB
Faites décoller vos projets – Faites connaissance avec le monde aéronautique
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AEROZING Club propos
propose
e un large choix de
services qui vous permettent
permettent de vous familiariser
avec le monde aéronautique. Le décoll
décollag
age
age se fait
avec un vol d’initiation et/
et/ou
ou la particip
participation
ation aux
séminaires pour rencontrer des pilotes privés et
professionnels. A ll’iss
professionnels.
’iss
’issu
ue
e de vot
votre
re stage
découverte, vo
vous
us pouvez poursuivre
poursuivre votre
formation avec une licence
licence de pilote privé
(PPL) et bénéficier de notre perfectionnement
sur mesure
mesure..
Private Pilote Licence (PPL)
AEROZING Club dispense
dispense une formation de qualité basée sur la co
compétence
mpétence des instructeurs et un
choix très large d’avions. Ses pilotes profite
profitent
nt ensuite d’une large flotte mis
mise
e à disposition 7 jours sur 7. La
licence de pilote privé (PPL) est le premier pas pour vo
vou
us
s déplacer seul ou avec des amis partout en
en
Europe! C
C’est
’est aussi
aussi le
le début d’une carrière de pilote professionnel ou de
de pilote
pilote de
de ligne.
ligne.
PACK PILOTE – Exemple: Eleve -21ans
21ans
Inscription
Pack Théorie (40h formation sol)
5 heures de simulateur
30 heures de v
vol
ol en double commande
10 heures de solo
Coût global lors de votre inscription: 8.370,
8.370,
70,--€
€
TTC
Perfectionnement sur mesure
Ce perfectionnement
perfectionnement est requis pour maîtriser les différents types d’avions
d’avionss.. Il ouvre les portes du
professionnel.
pilotage profession
nel. Des instructeurs professionnels sont à votre disposition tous les jours de la
semaine pour répondre aux demandes de chacun.
Formation
Qualification pas variable (VP) sur Diamond DA 20, Piper
Piper PA
PA-28
PA 28 Arrow III et IV TURBO
Train rentrant (RU) sur Piper PA-28
PA 28 Arrow III et IV TURBO
Turbo (T) sur Piper PAPA-28
28 Arrow IV TURBO
Glascockpit (EFIS) sur Cessna 172 SP G1000
Pas variable mono
mono--manette
manette (SLPC) sur CIRRUS SR20
Train classique (TW) sur CAP
Train
CAP-10C
10C
1er et 2eme cycle de voltige sur CAP
CAP--10
10 C
Initiation Montagne sur DR400
DR400--180
180
FCL 055 VFR/IFR
Formation vol de nuit
AEROZING
Chemin de la Badesse
T: +33 44 239 23 67
[email protected]
13290 Aix les Milles
F: +33 44 239 20 87
www.aerozing.fr
AEROZING CLUB
CLUB
Faites décoller vos projets – Faites connaissance avec le monde aéronautique
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Vols d’Initiation
Vous n’avez jamais piloté? Faites un vol d’initiation! Tutoyez la SainteVictoire, chatouillez la Sainte-Baume pour un déjeuner au circuit du Castelet.
Nos Cessna vous ouvriront des possibilités photographiques insoupçonnées
de l’arrière-pays aixois jusqu’aux Gorges du Verdon. Survolez les calanques
de la Ciotat à Carry le Rouet, faites une verticale de l’aéroport Marseille
Provence et pilotez vers la Camargue. Découvrez les 200 chevaux de notre
Cirrus, et, en un souffle de turbo, le fantastique panorama de l’île de beauté,
les Alpes et ses sommets. Des restaurants enclavés dans la montagne
parachèveront ces journées.
Vol d’initiation de 30min à 139€ ou une heure à 259€. (39€ par personne supplémentaire)
Séminaires
AEROZING offre une structure exceptionnelle où chacun trouvera son plaisir. C’est pourquoi AEROZING
Pro propose aussi des séminaires ouverts au public (sécurité aérienne, Pinch Hitter) qui attirent
beaucoup de monde. Par exemple la formation de Pinch Hitter donne à une personne non-pilote les
bases nécessaires pour ramener l’avion en cas de défaillance du pilote. Cette formation permet d’avoir
une idée plus précise du pilotage, de faire participer les accompagnants et ainsi d’augmenter la sécurité
des vols.
Pour créer une atmosphère conviviale pendant votre séjour chez AEROZING, nos bureaux possèdent des
salles de briefing, une salle de préparation des vols, une salle simulateur ainsi qu’une belle terrasse
bordant la piste pour discuter.
Briefing
Simulateur
Terrasse
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CAP 10C, 180 cv
La Flotte AeroZing
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Bi-Place
Robin
HR 200
120 cv
Bi Places
95 kts
Robin
R2160
160cv
Bi Places
115kts
Diamond
DA20
100 cv
Bi Places
115 kts
Robin
DR400
120 cv ou 180cv
3/4 places
100/120 kts
Cessna
C172 G1000
180 cv
4 Places
115 kts
Piper
Archer II
180cv
4 Places
115 kts
Piper
Arrow III et IV
200 cv
4 Places
140 kts
Piper
Cherokee Six
300cv
6 Places
125 kts
Cirrus
SR20
200 cv
4 Places
130 kts
Piper
Seneca II
2x200cv
6 Places
150 kts
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TARIFS GENERAUX 2014
Pas de droit d'entrée
Pas de cotisations
Réservation à la demande
Bi-Place
CATEGORIE
AVION
PAX
CV
IMMAT
€/min
€*/h
PRESTATION
TARIF TTC
Ecole
Robin HR 200
2
120
F-GMKF
2,61 €
144 €
Inscription élève PPL ( Tarif jeunes -50% pour les -21 ans)
380 €
Speed
Robin 2160
2
160
F-GILR
2,88 €
159 €
Pack théorique (40h en groupe)
400 €
DA 20
2
100
F-GHTE
2,88 €
159 €
Confort
Travel
Instruction vol :
Basic
IFR
Robin DR 400
3/4
120
F-GAHQ
2,88 €
159 €
Formation Externe
30 €
Robin DR 400
4
180
F-GLVA
3,26 €
180 €
Cour sol individuel
40 €
Piper PA 28
4
181
F-GFLZ
3,26 €
180 €
Formation PPL
54 €
Piper PA 28 IFR
4
180
D-EMPR
3,50 €
193 €
Perfectionnement < 200 cv
60 €
Perfectionnement ≥ 200 cv, Glass Cockpit, CPL, IR, ME
72 €
4
180
D-ESYT
3,91 €
216 €
Complex
Piper ARROW III
4
201
F-GJCS
4,25 €
255 €
Visite Medicale
Speed
Piper ARROW IV
4
201 T
F-GIMM
4,46 €
246 €
Classe II
Cirrus SR20
4
200
N298CD
4,46 €
246 €
Piper PA32-300
6
300
F-GLLR
4,95 €
297 €
LUXE
Garmin 1000 C172 SP
Premium
VOLTIGE
TWIN
Famille
Sécurité
Sensation
Seneca II BI T
Cap 10C
6
2x 200
2
180
F-GSMR
F-GYKR
8,25 €
3,80 €
495 €
210 €
80 €
Cours d'anglais :
FCL 1.200 VFR (3 jours)
350 €
FCL 1.200 IFR (5 jours)
550 €
FCL 1.028 Renouvellement IFR (3 jours)
400 €
Devis CPL, IR, ME sur demande
Prestation entretien mécanique sur demande
Simulateur élite - avec ou sans instructeur pour PPL
80 €
Refacturation de la taxe d'atterrissage
10 €
Location casque (hors école)
5€
AEROZING
Location gillet de sauvetage (hors école)
Radeau de sauvetage / jour
* Prix indiqués avec opération capitale:
8 % de réduction sur les heures de vol pour 2000€ d'avance.
Non applicable sur PA28 Arrow III, PA32 et Seneca II
5€
30 €
Aerodrome des Milles
Chemin de la Badesse
13290 LES MILLES
Tél. : 04 42 39 23 67 - Fax : 04 42 39 20 87
Prix valable su 1er Novembre 2014 jusqu'au 31 Mai 2015 et pouvant être modifés en fonction des
données économiques et du prix du carburant.
Ce document est non contractuel. Les renseignements ci-dessus sont donnés
à titre indicatif et ne sauraient en aucun cas engager la société AeroZing
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AEROZING PRO
Nous mettons tout en œuvre pour vous former au plus haut standard –
Devenez pilote professionnel
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Devenir pilote n’est pas une idée en l’air! AEROZING Pro garantit une formation rigoureuse
pour ceux qui veulent faire carrière dans l’aéronautique. L’école propose également un
entrainement avec son tout récent simulateur FNPT1. Un simulateur qui permet, notamment
aux futurs pilotes professionnels, d’acquérir de la rigueur dans leur métier. AEROZING Pro
est agréé DGAC sous le numéro « FR.ATO.0072 ».
Vol de Nuit
Pourquoi vous limiter au vol de jour? Nous vous proposons de
découvrir une autre forme de pilotage: le Vol de Nuit. Le trafic aérien
se réduit, le soleil se couche, la lune se lève – un nouveau monde
s’offre à vous! Cette qualification est un complément particulièrement
intéressant à la licence de pilote privé (PPL) pour vous permettre de
voler de jour comme de nuit.
Stage Vol de nuit Programme – Exemple : Formation en binôme
Inscription
4 heures de vol en double commande
1 heure de solo sur PIPER PA-28 Archer II ou ARROW IV
Coût global lors de votre inscription: 1.566,-€
TTC
Commercial Pilot Licence (CPL)
Pour faire de votre passion aéronautique votre métier, la Licence de pilote professionnel
est l’étape préalable. Grâce à cette formation, les portes du travail
aérien, de la formation d’instructeur ou du transport public s’ouvrent à
vous. La CPL est la base du pilote professionnel. Elle leur apporte les
connaissances techniques et aussi le sérieux et la rigueur requis dans
leur activité.
Stage CPL Programme – Exemple: Formation en binôme
Inscription
5 heures de simulateur
10 heures de vol en double commande sur PA-28 Archer II
10 heures de vol en double commande sur Piper ARROW III ou IV
Coût global lors de votre inscription: 8.706,-€
TTC
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Vol aux Instruments (IFR)
La formation de Vol aux Instruments est
nécessaire pour vous déplacer dans des
conditions
météorologiques
qui
ne
permettent pas le vol à vue (VFR). Elle
permet
d’acquérir
l’ensemble
des
méthodes et du savoir-faire nécessaires
au pilotage d’un avion dans des conditions
météorologiques inhabituelles, de jour
comme de nuit. Pour une carrière
professionnelle, cette qualification est
exigée par la plupart des compagnies
aériennes. Elle est aussi intéressante pour
un pilote privé qui aime voler dans des conditions météorologiques plus difficiles en toute
sécurité et avoir une qualification supplémentaire. L’apprentissage du Vol aux Instruments est
possible sur monomoteur ou bimoteur selon la demande.
Stage Vol aux Instruments Programme – Exemple : IFR SEP en binôme
Inscription
20 heures de simulateur FNPT1
25 heures de vol en double commande sur PA 28 Archer II IFR
Coût global lors de votre inscription: 11,999-€
TTC
Multi Engine (ME)
Avec la formation Multi Engine (ME), vous pouvez piloter un avion
multi-moteur qui vous garantit encore plus de sécurité.
Si vous souhaitez devenir pilote professionnel, la qualification Multi
Engine est essentielle pour voler sur un avion multimoteur et finalement
pour exercer dans le secteur aéronautique.
Stage Multi Engine Programme – Exemple: MEP en binome
Inscription
6 heures de vol en double commande sur PIPER PA-34 SENECA II
Coût global lors de votre inscription: 4.402,-€
TTC
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AEROZING VIP
L’avion – Votre passion, notre métier
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Décollez quand vous le souhaitez, allez où vous voulez
sur la machine que vous aimez, sans vous soucier des à-côtés!
AEROZING VIP propose à tout pilote licencié une location d’avion 7 jours sur 7. Sa
flotte est composée d’une large gamme d’avions qui vous permet de trouver à tous
moment celui qui fera votre bonheur.
Cartes, gilets de sauvetage, casques, canots de sauvetage et cartes de carburant
sont à votre disposition.
Vous désirez aller plus loin, devenir propriétaire d’un avion ? Nous vous
accompagnons dans votre projet d’acquisition pour : la sélection de celui qui
répondra le mieux à vos attentes (type d’avion, motorisation, avionique), estimer le
coût de l’opération, rechercher l’appareil et l’expertiser à l’achat. Quand votre avion
est arrivé, nous vous aidons pour toute question de règlementation et
documentation, familiarisation…
Pour profitez pleinement de l’avion de votre choix sans vous occuper de sa
maintenance, confiez-le à AEROZING VIP: nous l’entretenons, le surveillons, nous
vous le préparons… Vous volez
Assurance
Acquisition,
valorisation,
vente
Formation
initiale
Parking,
Gestion en
piste
Gestion
Navigabilité,
Entretien
Location
"N"
Rentabilité
registration
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MecaZing
Déroulement des vols en toute sécurité – Maître mot dans le milieu aéronautique
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Depuis 2014, AEROZING a ouvert son propre atelier mécanique (MecaZing) aux clients externes.
MecaZing assure maintenant la maintenance de ses propres avions, des avions dont elle a la gestion
(AEROZING VIP) et de ceux de propriétaires intéressés par un service de qualité et de proximité.
Ce faisant, les deux sections MecaZing et AEROZING VIP sont en étroite collaboration.
Ouvert 7 jours sur 7, l’équipe de l’atelier est toujours là pour répondre à vos besoins afin d’augmenter
le taux de disponibilité de votre machine en toute sécurité. MecaZing est agréé DGAC FR.MF.183 et
effectue les opérations d’entretien courantes suivantes, l’agrément CAMO étant en préparation:
Visites Périodiques et Calendaires
•
•
Visites 50h, 100h, 200h, 500h, 1.000h, 2.000h, VA (visites annuelles)
Entretien avion FAA/EASA
•
•
•
•
•
•
•
•
RENOUVELLEMENT DU CDN
OPÉRATIONS
ÉLECTRIQUES
OPÉRATIONS MÉCANIQUES
•
Réglage jeux des soupapes
Réglage des gouvernes/volets
Entretien/changement moteurs
Rotax, Lycoming, Continental
Démontage/remontage
instrumentation
Réparation d'éléments
Réparation bois et toile
Décapage et peinture
complète/partielle
Traitement anti-corrosion ACF 50
•
•
Contrôle du circuit électrique/circuit
de charge
Contrôle et révision
générale/remplacement des
magnétos
Ajouts spécifiques STC
•
•
•
•
Préparation de l’aéronef
Vérification complète du suivi de
navigabilité
Pesée
Présentation au Certificat de
Navigabilité (CDN)
On peut entretenir les avions
•
•
•
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•
Cessna Series 100
Cirrus SR 20/22/22T
Czech Sport PS-28
Diamond DA20/DV20
Piper PA 28/32/34 Series
Robin DR 400
SOCATA Rallye/TB Series
CAP 10
Robin Métallique HR 200/R 2.000/R 3.000
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