1. Préconisations 2. Couples de serrage: roues

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Transcript 1. Préconisations 2. Couples de serrage: roues

COUPLES DE SERRAGE : ROUES (MÉMENTO TECHNIQUE)
1. Préconisations
A TTE NTION : L’utilisation de clés à chocs pour le remontage des vis de roue et des vis antivol de roue est strictement interdit.
A TTE NTION : Le serrage des roues s’effectue toujours vis sèches.
A TTE NTION : Lors de la première installation de jante tôle neuve, Effectuer systématiquement un double serrage de la roue, afin d’éviter tout risque de desserrage.
NOTA : Un double serrage est un serrage au couple suivi d’un desserrage puis d’un resserrage au couple.
Veiller au bon positionnement de la clé antivol lors du remontage.
A TTE NTION : Serrer les vis de roue à la clé dynamométrique.
2. Couples de serrage: roues
Véhicules
Jantes tôle Jantes aluminium
C-Zéro
10 m.daN 10 m.daN
AX
9 m.daN
10 m.daN
SAXO
9 m.daN
10 m.daN
C1
10 m.daN 10 m.daN
C2
9 m.daN
10 m.daN
C3
9 m.daN
10 m.daN
C3 Pluriel
9 m.daN
10 m.daN
C3 (A51)
10 m.daN 10 m.daN
DS3
10 m.daN 10 m.daN
C3 Picasso
10 m.daN 10 m.daN
C3 Aircross
10 m.daN 10 m.daN
ZX
9 m.daN
10 m.daN
ZX
9 m.daN
10 m.daN
XSARA
9 m.daN
10 m.daN
XSARA PICASSO
9 m.daN
10 m.daN
C4
10 m.daN 10 m.daN
C4 PICASSO
10 m.daN 10 m.daN
C4 PICASSO (B78)
10 m.daN 10 m.daN
DS4
10 m.daN 10 m.daN
C4 (B73 Russie)
10 m.daN 10 m.daN
BX
9 m.daN
10 m.daN
XANTIA
9 m.daN
10 m.daN
DS5
10 m.daN 10 m.daN
C5 (X3 X4)
9 m.daN
C5 (X7)
10 m.daN 10 m.daN
EVASION
9 m.daN
10 m.daN
XM
9 m.daN
10 m.daN
C6
-
10 m.daN
C8
10 m.daN 10 m.daN
C-Crosser
10 m.daN 10 m.daN
C4 Aircross
10 m.daN 10 m.daN
C-Elysée
10 m.daN 10 m.daN
C15
9 m.daN
-
C25
9 m.daN
-
NEMO
9 m.daN
10 m.daN
Berlingo (M49, M59)
9 m.daN
9 m.daN
Berlingo (B9)
10 m.daN 10 m.daN
JUMPY
10 m.daN 9 m.daN
10 m.daN
JUMPER (Roues de 15 pouces) 16 m.daN 16 m.daN
JUMPER (Roues de 16 pouces) 18 m.daN 18 m.daN
3. Valve de roue
3.1. Véhicules non équipés d’un système de détection sous-gonflage
Remplacer systématiquement les valves de roue lors de l’échange des pneumatiques.
A TTE NTION : Véhicules DS3 Racing ; Serrer l’écrou des valves de roues à 0,4 m.daN.
3.2. Véhicules équipés d’un système de détection sous-gonflage
Respecter le couple de serrage de l’écrou des valves de roues : Serrer à 0,8 m.daN.