Transcript CX 500 (AC - CDI) XL 600 R /LM /RM (AC - CDI)

cx500
CX 500 (AC - CDI)
Ordre de
Elément à vérifier
contrôle
1
a
Contacteur à clé
Fil noir/blanc et masse
Moteur à
l'arrêt
ON : Pas de continuité
OFF : Continuité
Appareil de mesure : Moteur à
Testeur IMRIE 625
l'arrêt
1
2
Bobine de charge condensateur
Bas régime blanc (+) et masse (-)
Haut régime bleu (-) et masse (+)
Capteur fixe
Orange et masse (G)
Bleu clair et masse (D)
Orange/rouge et masse (G)
Bleu/rouge et masse (D)
Générateur d'avance
Orange/blanc et masse (G)
Bleu clair/blanc et masse (D)
3
Bobine HT primaire
Jaune (-) et masse (+)
4
Bobine H.T secondaire
circuit ouvert
5
Appareil de mesure :
Ohmmètre
Régime de
démarrage
Ralenti
Accelere
(+) 150V
(-) 50V
(+) 200V
(-) 100V
(+) 200V
(-) 450V
(+) 0.6V
(+) 1V
(+) 1.5V
(-) 0.8V
(-) 3V
(-) 10V
(+) 1V
(+) 3V
(+) 12V
(-) 180V
(-) 250V
(-) 150V
Régime de démarrage uniquement
Tension à la bougie d'allumage
(-) 25KV
(-) 10KV
(-) 13KV
(-) 15KV
XL 600 R /LM /RM (AC - CDI)
Ordre de
Elément à vérifier
contrôle
1
a
1
2
3
4
5
Moteur à
Appareil de mesure :
l'arrêt
Ohmmétre
Fil jaune/rouge
XL 600 RM - 86
XL 600 LM - 87
Liaison bouton démarr Bouton appuyé: 12V
Boitier CDI
Bouton relaché: 0V
Appareil de mesur Moteur à
Régime de
Ralenti
Testeur IMRIE 625
l'arrêt
démarrage
Bobine de charge condensateur
Fil noir/rouge (+) et masse (-)
(+) 100V
(+) 220V
Générateur d'impulsions
Fil bleu/jaune (+) et vert/blanc (-)
(+) 0.4V
(+) 3V
Bobine HT primaire
Fil noir/jaune (-) et masse (+)
(-) 120V
(-) 210V
Bobine H.T secondaire Régime de démarrage uniquement
circuit ouvert
(-) 23KV
ion à la bougie d'allumage
(-) 5KV
(-) 7KV
Accelere
(+) 200v
(+) 15 V
(-) 200V
(-) 13KV
NOTE : Les symbôles (+) et (-) placés aprés les couleurs de fils, représentent les cordons
du testeur et leurs branchements
Préparé par HONDA FRANCE 1/10/99
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