リーマン・ショック後の不定期船社経営破綻

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リーマン・ショック後の不定期船社経営破綻
2008年
2009年
・インダストリアル・キャリアーズ(ウクライナ/バルカー船社):法的整理
・ブリタニア・バルク(英国/バルカー船社):法的整理
・アトラス・シッピング(デンマーク/バルカー船社):法的整理
・パークロード・コーポレーション(韓国/バルカー船社):法的整理
・アルマダ・グループの星港法人(スイス/不定期船社):法的整理
初期:新興バルカー船社の経営破綻
・サムスン・ロジックス(韓国/バルカー船社):法的整理
・大宇ロジスティクス(韓国/不定期船・物流会社):法的整理
・イーストウィンド・マリタイム(米国/冷凍船・バルカー船社):チャプター7(清算手続き)
2011年
2012年
2013年
・TPCコリア(韓国/バルカー船社):法的整理
・セリム・オーシャン・シッピング(韓国/バルカー船社):法的整理
・コリアライン(韓国/大手不定期船社):法的整理
・三湖海運(韓国/ケミカル船船社):法的整理
・オメガ・ナビゲーション(ギリシャ/プロダクト船船社):チャプター11
・マルコポーロ・シートレード(イタリア大手船主のタンカー部門):チャプター11
・ゼネラル・マリタイム(米国/タンカー船社):チャプター11
・ドーヴァル海運(日本/ケミカル船社):民事再生法
・TBSインターナショナル(米国/多目的船・バルカー船社):チャプター11
・三光汽船(日本/大手不定期船社):私的整理→会社更生法
・B+Hオーシャン(米国/OBO船社):チャプター11
・OSG(米国/大手タンカー船社):チャプター11
中期:タンカー船社の経営問題浮上
末期:邦船含む大手不定期船社も経営破綻
・STXパンオーシャン(韓国/大手不定期船社):法的整理
・TMT(台湾/大手船主):チャプター11
・エクセル・マリタイム(ギリシャ/バルカー船主):チャプター11
経営危機が徐々に大手・有力企業に拡大
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