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ひので衛星実現のための
衛星システム関連技術
原 弘久
国立天文台ひので科学プロジェクト
第9回DECIGOワークショップ
はじめに
• DECIGOを実現するには、各衛星に大型光
学系(直径~1m)搭載し、1000 km離れた衛
星間の光学系を干渉計として使用するため
に高精度位置制御が必要と聞いている
• 衛星に対する要求度や制御手法は異なるが、
高解像度を達成した日本の太陽観測衛星
「ひので」 どのような点が考慮され、問題と
なったのかについて紹介する
本講演の内容
• ひので衛星の紹介
• ひので高解像度実現のための方策
• リスク(開発を開始してから分かったこと)
日本の太陽観測衛星
ひので (SOLAR-B)
ロケット観測(1970年台)
たんせい(試験衛星)
ようこう (SOLAR-A)
ひのとり (ASTRO-A)
390 kg
1991年8月打ち上げ
188 kg
1981年2月打ち上げ
フレア中の
高温プラズマ生成
高エネルギー粒子加速
最高空間分解能 ~10秒角
900 kg
2006年9月打ち上げ
・フレア中の
高温プラズマ生成
高エネルギー粒子加速
・太陽コロナの加熱
・太陽活動周期
太陽磁気活動全体
・磁場の微細構造
・3次元磁場構造
・太陽彩層・コロナ加熱
・プロミネンス
・太陽活動周期
最高空間分解能 ~5秒角
最高空間分解能 ~0.2秒角
ひので衛星
• 光球からコロナまでを一つの衛星で高解像度
で観測
– 光球・彩層ダイナミックス、コロナ加熱、
フレアダイナミックス、…..
• 搭載望遠鏡
– 可視光望遠鏡
1秒角 ~ 510-6 radian
光球・彩層
解像度~0.2秒角
(偏光度精度0.1%)
– X線望遠鏡
コロナ
解像度~2秒角
– EUV撮像分光装置 遷移層・コロナ 解像度~2秒角
– 視野の狭い装置を含め同じ領域を観測→高指向安定度
• M-Vロケットで打ち上げ可能な最大規模の
太陽軌道天文台
ひので可視光望遠鏡による画像
開発の方針
• 一つ前のASTRO-Fなど先行衛星のものをできるだ
け使用して新規開発を極力抑えた
• コスト(できるだけ安く) と リスク(より安全に)の
バランスで多くのことが判断された
信頼性
• 留意すべき点:
– 同じ装置で軌道上実績があった場合でも、先行ケースで
全て調査済みと想定するのは誤り
• 先行衛星ではたまたま問題とならなかったのかもしれ
ない
• 使用する立場で設計思想と仕様を確認すべし
ひので衛星の観測装置
Solar Optical Telescope EUV Imaging Spectrometer
(SOT) 可視光望遠鏡
(EIS) 極端紫外線撮像分光装置
EIS
~10 m
X-ray Telescope
(XRT) X線望遠鏡
1991年打ち上げの「ようこう」に比べ
衛星は巨大になった
165 cm
「ひので」の観測装置が見る領域
XRT
EIS
SOT
高解像度観測達成のための
関連事項
• 可視光望遠鏡 解像度~0.2秒角
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1” ~ 510-6 radian
主鏡口径50cm min(太陽宇宙で最大)→大熱量の排熱設計
主鏡-副鏡距離の安定度 ~2m→低膨張CFRPの開発
画像安定度要求 0.09” (3;低周波)→画像安定化機構の開発
衛星安定度要求 0.09” (3; f>20Hz)→擾乱源把握、擾乱低減
衛星安定度要求 0.6”/2s → 太陽センサーの高解像度化
衛星安定度要求 4.5”/1h (~軌道周回変動)→衛星熱構造
衛星内擾乱源管理 → 擾乱源の把握・試験による検証
長期間極限解像度の維持 → コンタミネーション管理
機器性能の地上試験評価
• X線望遠鏡
解像度~2秒角
• EUV撮像分光装置 解像度~2秒角
注) 近地球(高度~700 km)環境下で現れる姿勢擾乱要素あり
SOT: Optical Telescope Assembly (OTA)
The diffraction-limited solar telescope of 50cm aperture
Secondary Mirror
Side Door
Heat Dump Mirror
Top Door
CFRP truss structure
Primary Mirror
Collimater Lens Unit
Polarization modulation analyzer
Tip-Tilt Mirror
可視光望遠鏡の解像度
• 口径50cmの主鏡で0.2-0.3秒角の解像度を出すに
は回折限界望遠鏡を目指す必要がある
– 望遠鏡の機能で達成されなければならないもの
– 衛星の機能で達成されなければならないもの
• 達成すべき目標を Strehl ratio >0.8 と設定
Strehl Ratio:
WFE~36.5 nm rms
WFE:rms wave front error
• グレゴリアン望遠鏡の主鏡(軽量化:70%除去)・副鏡
の組み合わせで達成すべきWFE < 19.8 nm rms:
12 rms が達成
主鏡の吸熱変形
• 主鏡に太陽光が直入射
– コーティングの吸熱係数は0でないので光の一部を吸熱
→吸熱により鏡面が変形
– 鏡面が汚染 →太陽光吸熱率上昇 →回折限界を逸脱
→ コーティングの選択、コンタミネーション管理
• 主鏡汚染による吸熱変形を阻止するため、 徹底的
な汚染管理が実施された
–
–
–
–
–
観測機器だけでなく衛星設計に影響を与えた
望遠鏡の素材選定、素材からのアウトガス実測
汚染モデルによる予測評価
フライト品からのアウトガス量実測・判定
スラスタ材料選択、衛星分離軌道の選択、 などなど
可視光望遠鏡の光学性能試験
宇宙熱環境での可視光望遠鏡性能試験
• 熱設計結果をもとに
宇宙空間での熱真空
環境下での望遠鏡光
学性能を確認した
• 国立天文台の施設で
実施
– 大型クリーンルーム
– クリーンな大型真空槽
高解像度観測達成のための
関連事項
• 可視光望遠鏡 解像度~0.2秒角
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1” ~ 510-6 radian
主鏡口径50cm min(太陽宇宙で最大)→大熱量の排熱設計
主鏡-副鏡距離の安定度 ~2m→低膨張CFRPの開発
画像安定度要求 0.09” (3;低周波)→画像安定化機構の開発
衛星安定度要求 0.09” (3; f>20Hz)→擾乱源把握、擾乱低減
衛星安定度要求 0.6”/2s → 太陽センサーの高解像度化
衛星安定度要求 4.5”/1h (~軌道周回変動)→衛星熱構造
衛星内擾乱源管理 → 擾乱源の把握・試験による検証
長期間極限解像度の維持 → コンタミネーション管理
機器性能の地上試験評価
• X線望遠鏡
解像度~2秒角
• EUV撮像分光装置 解像度~2秒角
注) 近地球(高度~700 km)環境下で現れる姿勢擾乱要素あり
可視光望遠鏡の画像安定化
可動鏡
US
クロス
オーバー
周波数
~20Hz
US
・狭い領域の画像データを高速に取得
・パターン解析からずれ量を算出
画像安定度と画像劣化
@ 500 nm
@ 390 nm
もともとは0.06(3)
要求値(再設定値)
0.042 “(0-p) or 0.09” (3)
衛星内擾乱源レベル管理
• ジャイロ、モーメンタムホイールの振動擾乱レベル
の個別測定
• 観測装置可動物の特性把握(設計レベル)
• 衛星構造に取り付けられた状態での擾乱源測定
- 衛星全体を巨大ばねで吊る ①構造モデルに対して 基礎データ取得
②フライトモデルに対して 検証
そして最後に
③軌道上実証
構造モデルよる擾乱伝達特性の測定
• 構造モデルをばねで吊る
– 可視光望遠鏡はProto-FM(PFM)
– 衛星上要素点・主鏡・副鏡に加速
度計を設置
– MW、IRU(ジャイロ)位置に加振源
で擾乱を印加
• 衛星擾乱源による衛星の振れ、
望遠鏡の鏡の振動特性を得た
IRU設置点と動作周波数の変更
(130114 Hz)、バスパネルの補強
副鏡裏に貼られた高感度加速度センサー
構造モデルよる擾乱伝達特性の測定
• 構造モデルMTMをばねで吊る
– 可視光望遠鏡はProto-FM(PFM)
– 衛星上要素点・主鏡・副鏡に加速
度計を設置
– MW、IRU(ジャイロ)位置に加振源
で擾乱を印加
• 衛星擾乱源による衛星の振れ、
望遠鏡の鏡の振動特性を得た
– IRU振動により副鏡振動が励起
IRU設置点と動作周波数の変更
(130114 Hz)、バスパネルの補強
バス部
へ移動
IRU位置の加振に対する主鏡・副鏡の傾角
100
振幅
arcsec/N
10-4
位相
deg
50
Frequency [Hz]
100
150
200
モーメンタムホイールによる擾乱
6000
MW
回転数
(rpm)
1000
200
400
周波数 (Hz)
600
X
f >20 Hzでの
像安定度
arcsec rms
Y
0
4000
1000
MW回転数(rpm)
フライトモデルによる擾乱試験
• 衛星をばねで吊って、
各装置が発生する擾乱
レベルを測定
• 副鏡裏にはまだ加速度
センサーがついている
• フライトモデルで擾乱レ
ベルを把握→問題なし
• この試験後に衛星を分
解し、望遠鏡副鏡裏の
加速度センサーを取り外
し、衛星を再度組み立て
2004年11月30日
フライトモデル擾乱
End-to-End Test
• 衛星上の高周波擾乱源を
動作させ、実際に像を止
められるかの試験
– 基本的な軌道上運用
では問題なし
– 他の観測機器のある
動作に対して運用制限
可動鏡
フライトモデル擾乱
End-to-End Test
• 衛星上の高周波擾乱源を
動作させ、実際に像を止
められるかの試験
– 基本的な軌道上運用
では問題なし
– 他の観測機器のある
動作に対して運用制限
レーザ像の動き
X線望遠鏡(NASA)
フィルター交換機構
IRU
MW
Total
Y
X
• X線望遠鏡で使用する可動部が最大の擾乱源
• 外国が製造する機器の管理は容易でない(内部情報の非開示)
望遠鏡内駆動機構による擾乱
要求レベル
運用制限
をかける
以下の対策が必要
1. 10-4 – 10-3 Hz : ミッション機器と姿勢センサ間の熱歪み
2. 10-1 Hz
: 姿勢系の制御帯域上限付近での性能劣化
3. 50-300 Hz
: 姿勢系アクチュエータに起因する高周波擾乱
可視光望遠鏡の軌道上性能
CT: 相関追跡
軌道上で可視光望遠鏡性能
Ideal PSF of OTA
Solid line: Observation at 430 nm
Dashed : Gaussian with 0.16” FWHM
得られた可視光像の例
リスク(推進系)
• ひので衛星の熱真空試験(打ち上げ半年前)
– 真空槽内の残留ガスモニタにHeの反応
– Heが衛星内から漏れている
– 機器温度変化と真空度の相関より、軌道制御に
使用するスラスターバルブ位置であることを
熱真空試験中に特定 → 対処
– 追調査から推進系バルブは衛星でリスクの高い
要素であることを知る
DECIGOのスラスターは本質的に異なるものになるだろうが、
衛星の世界ではスラスターは最も信頼性の低い要素となって
いることに留意すべし。通常、観測時はスラスターは非動作。
リスク(クロスコンタミネーション)
• 大量のアウトガスを発生させたバス機器装置
– 打ち上げ時の機械環境からバス機器を保護するための
材料が原因
– 打ち上げ一年前に判明(設計・製造は既に終わっていた)
– 当該機器は可視光望遠鏡の擾乱源→衛星バス部へ移動
– 可視光望遠鏡の透過率劣化原因と比較するとその汚染
レベルは何桁も上
– 望遠鏡光学系とバス部はコンタミネーション制御を意識し
てあらかじめ分離した構造としていたため、地上試験の点
を除いて特に考慮する必要がなかった
→基本設計思想の大切さ
→DECIGO光学系は衛星バス内装置と空間を
共有しているように見えるので要注意
まとめ
• 地上で製作可能な高解像度望遠鏡を低軌道
衛星で実現するのは容易ではなかった
– たった一つの想定ケース漏れで危うい立場に
なりうる
– 概して問題となるものと関連性が見えにくい場合
に起こる?
• より高度な技術レベルを要するDECIGOでは、
どのようなストーリーが想定されているのだろ
うか?