Transcript Perfekter Rundum-Schutz für Parkhäuser und Tiefgaragen

ZUVERLÄSSIG UND DAUERHAFT
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
PARKHAUSKOMPETENZ
UNTER EINEM DACH
SIKA BIETET NICHT NUR DEN NEUESTEN STAND DER
TECHNIK NACH AKTUELLSTEN REGELWERKEN, SONDERN AUCH REFERENZEN ÜBER MEHRERE MILLIONEN
QUADRATMETER FLÄCHEN. DIE BESCHICHTETEN UND
ABGEDICHTETEN FLÄCHEN FINDEN SICH IM NEUBAU
UND IN DER INSTANDSETZUNG.
Individuelle Mobilität ist ein Zeichen unserer flexiblen Gesellschaft. Das hat sowohl wachsendes Verkehrsaufkommen in
Deutschland als auch einen weiter ansteigenden Bestand an
Fahrzeugen zur Folge. Der ungebrochene Wille zur Mobilität als
Symbol moderner Lebensqualität bringt die Frage der Fahrzeugunterbringung mit sich. Die Antwort sind bedarfsgerechte Parkhäuser und Tiefgaragen. Doch um die Vielzahl der Fahrzeuge sicher unterzubringen und zu schützen, muss sich die Bausubstanz eines Parkhauses in einem tadellosen Zustand befinden.
Durch thermische, mechanische und chemische Belastungen
werden Fahr- und Parkflächen in Parkhäusern stark beansprucht, verschlissen und auf lange Sicht zerstört. Bewehrungsstähle in Decken, Wänden und Stützen korrodieren aufgrund des
Eintrags von Schadstoffen, wie z.B. Salze in Auftaumitteln.
Auch der unablässig voranschreitende Vorgang der Carbonatisierung bewirkt eine Depassivierung des Betonstahls und kann so
die Standsicherheit des Gebäudes gefährden.Hier erleben Parkhausbetreiber oft unliebsame und kostspielige Über­raschungen.
Damit es nicht soweit kommt, bietet ­Sika ein Produktprogramm
für alle B
­ ereiche des Parkhauses an – sei es im Zuge eines Neubaus oder einer Instandsetzung, welches dem dauerhaften
Schutz des Betontragwerkes dient. Sika Systemlösungen für
Parkbauten unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle nach
ISO 9001:2000 und erfüllen die hohen Anforderungen des DAfStb
und der DIN EN 1504-2 – 7 unter Berücksichtigung der DIN V
18026 und 18028.
INHALT
Einleitung3
Systemlösungen für Parkbauten
4
Freidecks 6
Zwischendecks8
Tiefgaragen 10
Rampen, Spindeln und schnelle Verarbeitung12
Abdichtung unter Asphalt14
Abdichtung und Schutz von Bodenplatten
15
Betoninstandsetzung16
Schutz nicht befahrener Flächen
18
KKS – Der Kathodische Korrosionsschutz
22
Korrosionsschutz an metallischen Bauteilen24
Detaillösungen – Anschlüsse und Bodenfugen
26
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Einleitung
3
SYSTEMLÖSUNGEN
FÜR PARKBAUTEN
Betoninstandsetzung
Kathodischer
Korrosionsschutz
Oberflächenschutzsysteme für Freidecks
Oberflächenschutz nicht
befahrener Flächen
Korrosionsschutz für
Geländer, Stahl- und
Metall-Konstruktionen
Abdichtung unter Asphalt
Oberflächenschutzsysteme für
Zwischendecks
Instandsetzung
von Rampen
Oberflächenschutzsysteme für Tiefgaragen
und erdberührte Flächen
Abdichtung und Schutz
der Bodenplatte
4
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Systemlösungen für Parkbauten
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Systemlösungen für Parkbauten
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FREIDECKS – BESTENS GESCHÜTZT
GEGEN VIELE UMWELTEINFLÜSSE
Aufgrund ihrer exponierten Lage unterliegen Beschichtungen
von frei bewitter­ten Parkflächen neben der mechani­schen Beanspruchung durch den Fahrzeugverkehr vor allem der saisonal
bedingten thermischen Belastung. Gleichzeitig haben Sie die
Aufgabe, den Feuchte- und Chlorideintrag in Konstruktionselemente zuverlässig verhindern. Dies ist unter anderem durch
bestimm­te bauliche Möglichkeiten – z.B. durch den Einbau
eines Gefälles oder einer speziell geplanten Entwässerung – zu
erreichen. Den direkten Schutz des Freidecks können aber nur
rissüberbrückende Zweischichter nach OS 10 oder OS 11a bieten.
Der Aufbau besteht aus Grundierung, hauptsächlich wirksamer
Oberflächenschutzschicht (hwO), Verschleißschicht und Versiegelung.
Diese Kunstharzsysteme bieten aufgrund der geringeren Flächenlast gegenüber Gussasphaltsystemen hohe Einsparpotenziale im Stahlbetonbau sowie ­größere gestalterische Möglichkeiten bei der Farbwahl. Sika bietet in diesem Bereich verschiedene Systeme an, die genau auf ihren jeweiligen Einsatzbereich
zugeschnitten sind.
Sika® CarDeck Professional +
Sika® CarDeck Professional TF
FLEXIBLER AUFBAU (OS 10) MASCHINELLE VERARBEITUNG
Systemmerkmale:
• Rissüberbrückend nach IV T+V
• Mit Verschleißschicht SikaCor® Elastomastic TF
extrem verschleißfest
• Hochelastisch und rissüberbrückend
Sika® CarDeck Elastic II N
Sika® CarDeck Elastic II N E
Sika® CarDeck Elastic II UV
Sika® CarDeck Elastic II E UV
FLEXIBLER AUFBAU (OS 11a) HANDVERARBEITUNG
Kopfversiegelung
Sikafloor®-359 N/-378
Verschleißschicht Sikafloor®-375/
SikaCor® Elastomastic TF
Oberflächenschutzschicht
Sikalastic®-821 LV/-851
Grundierung Sikafloor®-156
Kopfversiegelung
Sikafloor®-359 N/-378
Verschleißschicht Sikafloor®-375
Oberflächenschutzschicht
Sikafloor®-350 N Elastic
Grundierung Sikafloor®-156 /-161
Systemmerkmale:
• Rissüberbrückend nach II T + V
•Abriebfest und chemikalienbeständig
• Leicht zu verarbeiten
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Freidecks
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Freidecks
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ZWISCHENDECKS – BESTÄNDIG BEI
HÖCHSTEN ANFORDERUNGEN
Bei überdachten, befahrbaren Zwischengeschossen sind aufgrund ihrer oft ­filigranen Bauweise Ris­se zu erwarten. Bei
dynamischer Wechsellastbeanspru­chung durch Fahrzeugverkehr kommt es zu Rissweitenänderungen. Risse ermöglichen
aggressiven Medien in konstruktive Ele­mente einzudringen
und zu schädigen.
Da in diesem Bereich des Parkhauses die thermische Belastung
eine geringere Rolle spielt, hat sich der einschichtige OS 11b
Aufbau als geeignete Schutzmaßnahme für das Stahlbetontragwerk bewährt. Er zeichnet sich selbst bei -20°C durch eine
hohe dynami­sche Rissüberbrückung nach II T + V (Rissüberbrückungsklasse 3.2) sowie durch ­eine mechanische Belastbarkeit
und Langlebigkeit aus. Der Einschichter OS 11b besteht aus einer Grundierung, der Verschleißschicht und einer Versiegelung.
Sika hat für den Schutz und die Instand­setzung von Zwischendecks OS 11b Systeme im Portfolio. Durch die einfache Handhabung und die hohe Wirtschaftlichkeit ist mit den Sika CarDeck
Elastic I Systemen ein dauerhafter und nachhaltiger Schutz der
Stahlbetonbauteile gegeben.
Sika® CarDeck Elastic I N
Sika® CarDeck Elastic I N E
Sika® CarDeck Elastic I UV
Sika® CarDeck Elastic I E UV
FLEXIBLER AUFBAU (OS 11b) HANDVERARBEITUNG
Kopfversiegelung
Sikafloor®-359 N/-378
Oberflächenschutzschicht
Sikafloor®-350 N Elastic
Grundierung Sikafloor®-156/-161
Systemmerkmale:
• Rissüberbrückend nach II T + V
• Rutschhemmende Oberfläche
• Abriebfest und tausalzbeständig
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Zwischendecks
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Zwischendecks
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TIEFGARAGEN – SICHERER SCHUTZ
UNTER DER ERDE
Bodenplatten und erdberühr­te Flächen unterliegen ebenfalls den
Beanspruchungen durch Auftausalze und Feuchtigkeit. Daher
sind sie gegen aggressive Medien genauso zu schützen wie
andere Parkdecks. Deshalb bieten sich starre und mechanisch
belastbare OS 8 Sys­teme als Standardlösung an. Für die Beschichtung von Bodenplatten bietet Sika diverse geprüfte und
nicht geprüfte Systeme an.
Bei Einwirkung von ständiger rückseitiger Feuchte hat sich das
Sikafloor® EpoCem® System bewährt. Es handelt sich um einen
Aufbau aus ECC-Beschich­tung, die sich als temporäre Feuchtigkeitssperre auf jungem Beton und/oder bei sehr hoher Restfeuchte bis 10% eignet. Die Wasserundurch­lässigkeit ist nach
DIN 1048-5 geprüft. Trotzdem ist eine Wasserdampfdiffusionsfähigkeit gegeben.
Sika® CarDeck Static E
Sika® CarDeck Static I E
Sika® CarDeck Static N I
Sika® CarDeck Static N I E
STARRER AUFBAU (OS 8)
Kopfversiegelung
Sikafloor®-264/-378
Grundierung/Verlaufsmasse
Sikafloor®-156/161 + Verfüllung
mit Quarzsand + Absandung
Systemmerkmale:
• Starr
• Hohe Verschleißbeständigkeit
• Wirtschaftlich
Sika® CarDeck Heavy Duty
STARRER AUFBAU (IN ANLEHNUNG OS 8)
Systemmerkmale:
• Einfacher Aufbau
• Langlebig
• Sehr hohe Verschleißbeständigkeit
Sika® CarDeck Static VF
STARRER AUFBAU (IN ANLEHUNG OS 8)
Kopfversiegelung
nach Wahl
Einstreuschicht
SikaCor® Elastomastic TF
Grundierung Sikafloor®-156
Kopfversiegelung Sikafloor®-378
Grundierung Sikafloor®-701
Systemmerkmale:
• Einfacher Aufbau
• Hohe Verschleißbeständigkeit
• Nahezu VOC-frei
Sika® CarDeck Static W I
STARRER AUFBAU (IN ANLEHNUNG OS 8)
Systemmerkmale:
• VOC-arm (< 3%)
• Wässrige Basis
• Geringer Wasserdampfdiffusionswiderstand
Sikafloor® EpoCem®
STARRER AUFBAU (IN ANLEHNUNG OS 8)
Systemmerkmale:
• ECC-Basis
• Geringer Wasserdampfdiffusionswiderstand
• Hohe Restfeuchteverträglichkeit
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Tiefgaragen/Erdberührte Flächen
2 x Versiegelung Sikafloor®-2550 W
Einstreuschicht Sikafloor®-2550 W
Grundierung Sikafloor®-2550 W
Kopfversiegelung
Sikafloor®-2550 W
oder Sikafloor®-264
oder Sikafloor®-378
Oberflächenschutzschicht
Sikafloor®-81/82 EpoCem®
+ Quarzsandabstreuung
Grundierung
Sikarepair/-floor® EC Modul
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Tiefgaragen/Erdberührte Flächen
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RAMPEN, SPINDELN UND
SCHNELLE VERARABEITUNG
RAMPEN UND SPINDELN
Diese Bauteile werden aufgrund des Anfahrens und Abbremsens der Fahrzeuge wesentlich stärker belastet, als andere Bereiche in einem Parkhaus. Deshalb sind die Anforderungen an
Ver­schleißbeständigkeit und besonders bei Nässe auch an
Rutschfestigkeit beson­ders hoch. Eine starre Beschichtung wird
den hohen mechanischen Belastungen gerecht.
Die Sika® CarDeck Static oder Sika® CarDeck Heavy Duty Systeme
sind in diesem Fall das Mittel der Wahl. In einer Schichtdicke
über 2,5 mm bieten diese Sys­teme sehr gute Vorraussetzungen,
die auftretenden Beanspruchungen über lange Nutzungszeiträume sicher aufzunehmen und langfristig optisch ansprechend
zu bleiben.
SCHNELLE VERARBEITUNG
Soll es schnell auf einer Parkhausbaustelle gehen – ob aus
Kostengründen oder aufgrund einer unsicheren Wetter­lage –
bietet das Sikafloor® Pronto Sys­tem die wirtschaftlichen und
technologischen Vorteile einer PMMA Beschich­tung.
Das Sikafloor® Pronto System ist UV-stabil und bietet neben
der zügigen Ver­arbeitung und schnellen Nutzbarkeit eine mechanisch sehr beständige Ober­fläche.
Sika® CarDeck Heavy Duty
STARRER AUFBAU (IN ANLEHNUNG OS 8)
Sika® CarDeck Static Fast
STARRER AUFBAU
Systemmerkmale:
• Einfacher Aufbau
• Wirtschaftliches System
• Sehr hohe Verschleißbeständigkeit
Systemmerkmale:
• Schnelle Aushärtung
• 3 Arbeitsgänge an einem Tag
• Hohe Verschleißbeständigkeit
Kopfversiegelung
nach Wahl
Einstreuschicht
SikaCor® Elastomastic TF
Grundierung Sikafloor®-156
2 x Versiegelung Sikafloor®-18 Pronto
Einstreuschicht Sikafloor®-32 Pronto
Grundierung Sikafloor®-13 Pronto
Sika® CarDeck Static E
Sika® CarDeck Static I E
Sika® CarDeck Static N I
Sika® CarDeck Static N I E
STARRER AUFBAU (OS 8)
Systemmerkmale:
• Starr
• Hohe Verschleißbeständigkeit
• Langlebig
Kopfversiegelung
Sikafloor®-264/-378
Grundierung/Verlaufsmasse
Sikafloor®-156/-161 + Verfüllung
mit Quarzsand + Absandung
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Rampen, Spindeln und schnelle Verarbeitung
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Rampen, Spindeln und schnelle Verarbeitung
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ABDICHTUNG
UNTER ASPHALT
ABDICHTUNG MIT BITUMEN-SCHWEISSBAHN
Mit den polymermodifizierten Bitumen-Schweißbahnen
Sika® Ergobit bzw. SikaBit® CE werden Parkbauten dauerhaft
und zuverlässig abgedichtet. Als Epoxidharzgrundierung
kommt Sika® Ergodur-500 Pro zum Einsatz. Bei kühler Witterung oder kurzen Bauzeiten wird das stark beschleunigte Epoxidharz Sika® Ergodur-500 SB verwendet.
Systemmerkmale:
• Seit Jahrzehnten bewährtes System
• Wirtschaftliche Abdichtungs­maßnahme
• Verschleißschicht problemlos ­erneuerbar
Verschleißschicht
(Gussasphalt oder Walzasphalt)
ABDICHTUNG UND SCHUTZ
VON BODENPLATTEN
ABDICHTUNG MIT FLÜSSIGKUNSTSTOFF
Bei komplizierter Abdichtungsgeometrie und bei vielen Anschlüssen eignet sich besonders die „Spritzabdichtung“
Sikalastic®-821 LV bzw. der von Hand zu verarbeitende Flüssigkunststoff Sikalastic®-822. Als praxisbewährte Grundierung
unter den Flüssigkunststoffen wird Sikagard®-186 verwendet.
Alle Abdichtungssysteme halten extrems­ten mechanischen
Beanspruchungen stand. Sie können in Parkbauten bei Befahrung durch PKW und auch durch LKW (Zulieferverkehr) eingesetzt werden.
Systemmerkmale:
• Bewährte Systeme
• Problemlose Anschlüsse an aufgehende Bauteile
• Durchgehende, nahtlose Dichtungsschicht
• Große Flächenleistung
ABDICHTUNG MIT DEM SIKA® DUPLEX SYSTEM
Die Frischbetonverbundabdichtung von Bodenplatten in Kombination mit flexiblen Oberflächenschutzsystemen auf der
Oberseite der Bodenplatte ist einzigartig und neu bei Sika.
Bisher wurden Bodenplatten mit starren Systemen beschichtet, da flexible Schutzsysteme die Gefahr einer rückseitigen
Blasenbildung bei aufsteigender Feuchte bargen. Dies kann
nun durch den Einsatz der Frischbetonverbundabdichtung
SikaProof® A sicher verhindert werden.
Systemmerkmale:
• Wasserdichte Konstruktion gegen Erdreich
• Rissüberbrückung und Chloridschutz oberseitig
• Risse bis 0,2 mm oberseitig nicht sichtbar
Schutzschicht (Gussasphalt)
Dichtungsschicht
Sika® Ergobit / SikaBit® CE
Grundierung bzw. Egalisierung
Sika® Ergodur-500 Pro
bzw. Sika® Ergodur-500 SB
Frischbetonverbundfolie SikaProof® A
Verschleißschicht
(Gussasphalt oder Walzasphalt)
Schutzschicht (Gussasphalt)
Verbindungsschicht Sikalastic®-823
Dichtungsschicht Sikalastic®-821 LV
bzw. -822
Kopfversiegelung Sikafloor®-378/-359 N
Verschleißschicht Sikafloor®-375/
SikaCor® Elastomastic TF
Dichtungsschicht Sikafloor®-350 N
Elastic / Sikalastic®-821 LV /-851 /-822
Grundierung Sikafloor®-156 / -161
Grundierung bzw. Egalisierung
Sikagard®-186
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Abdichtung unter Asphalt
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Abdichtung und Schutz von Bodenplatten
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BETONINSTANDSETZUNG
Betonersatz wird immer dann benötigt, wenn die ursprüngliche
zementöse Substanz geschädigt ist. Dazu wird der schadhafte
Beton ausgebaut und mit einem Betonersatzsystem wieder instandgesetzt. Benötigt werden speziell rezeptierte zementöse
Instandsetzungsmörtel.
Man unterscheidet den Einsatz in der Senkrechten bzw. in der
Waagerechten. Bei der senkrechten Anwendung bzw. Überkopfanwendung spricht man von PCC II-Systemen. In der Waagerechten von PCC I-Mörteln.
Sika MonoTop®-System
Betonersatz senkrecht / PCC II
SikaTop® ES-104/-108
Betonersatz waagerecht / PCC I
Betonersatz SikaTop® ES-104/-108
Korrosionsschutz Sika MonoTop®-910
Korrosionsschutz SikaTop® ES K&H (KS)
Haftbrücke Sika MonoTop®-910
Haftbrücke SikaTop® ES K&H (HB)
Betonersatz Sika MonoTop®-412 DE
Egalisierspachtel
Sika MonoTop®-723 DE / Icoment-520
Sikagard®-Oberflächenschutzsystem
Systemmerkmale:
• Sika MonoTop®-412 DE ist spritzbar und handverarbeitbar
• Auch unter dynamischer Belastung einsetzbar
• Feuerwiderstandsdauer für Sika MonoTop®-412 DE:
120 Minuten (F 120)
Systemmerkmale:
• Partiell oder vollflächig anwendbar
• Auch unter dynamischer Belastung einsetzbar
• abP vorhanden
Sika MonoTop®-600
Betonersatz senkrecht / PCC II
Korrosionsschutz Sika MonoTop®-601 NEU
Haftbrücke Sika MonoTop®-602 NEU
Betonersatz Sika MonoTop®-603 NEU
Egalisierspachtel
Sika MonoTop®-622
Sikagard®-Oberflächenschutzsystem
Systemmerkmale:
• Alle Systemkomponenten 1-komponentig
• Auch unter dynamischer Belastung einsetzbar
• abP vorhanden
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Betoninstandsetzung
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Betoninstandsetzung
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SCHUTZ NICHT BEFAHRENER
FLÄCHEN - SYSTEMAUSWAHL
Auch an den vertikalen Betonflä­chen und den Deckenuntersichten nagt der Zahn der Zeit. Carbonatisierung führt letztendlich zur Korrosion der Bewehrung mit dem bekannten Scha­dens­
bild der abgesprengten Betonüberdeckung. Diese Schäden sind
mit zugelassenen Mörtelsystemen instand zu setzen, wobei der
Abschluss der Maßnahme ein auch optisch ansprechender Oberflächenschutz sein sollte. Die in der Praxis bewährten Oberflächenschutzsysteme (OS1 – 055) bieten wirkungsvollen und
langfristigen Schutz. Ebenfalls kann eine für den Parkhausnutzer optimale und freundliche Farbgestaltung realisiert werden.
OS 1 / OS A
Hydrophobierung
Anwendung: Bedingter Feuchteschutz bei vertikalen und geneigten freibewitterten Betonbauteilen z. B. Brückenkappen,
Stützwände.
Produkte:
• Sikagard®-706 Thixo
• Sikagard®-740 W
OS 2 / OS B
Beschichtung für nicht begeh- und befahrbare Flächen ohne
Kratz- bzw. Ausgleichsspachtelung
Anwendung: Vorbeugender Schutz von freibewitterten Betonbauteilen mit ausreichendem Wasserabfluss auch im Sprühbereich von Auftausalzen.
Produkte:
• Sikagard®-706 Thixo
+ Sikagard®-675 Color W / Sikagard®-260 WPU
• Sikagard®-740 W
+ Sikagard® Wallcoat T/ Sikagard®-260 WPU
Kratzspachtelung
Sika MonoTop®-723 DE
Aufspachtelung
Sika MonoTop®-723 DE
Beschichtung
Sikagard®-260 WPU
Beschichtung
Sikagard®-260 WPU
OS 4/OS C
Beschichtung mit erhöhter Dichtheit für nicht begeh- und befahrbare Flächen (mit Kratz bzw. Ausgleichsspachtelung)
Anwendung: Freibewitterte Betonbauteile auch im Sprühbereich von Auftausalzen. Regelmaßnahme bei Instandsetzungen nach den Korrosionsschutzprinzipien W und C, wenn
der Untergrund rissfrei ist
Produkte:
Spachtel
• Icoment®-520 Mörtel
• Sika MonoTop®-723 DE
• Sika MonoTop®-622
Beschichtung
• Sikagard®-675 Color W
• Sikagard®-260 WPU
OS 5a/OS D II
Beschichtung mit geringer Rissüberbrückungsfähigkeit für
nicht begeh- und befahrbare Flächen (mit Kratz- bzw.
Ausgleichsspachtelung)
Anwendung: Freibewitterte Betonbauteile mit oberflächennahen Rissen auch im Sprühbereich von Auftausalzen.
Produkte:
Spachtel
• Icoment®-520 Mörtel
• Sika MonoTop®-723 DE
Beschichtung
• Sikagard®-550 Elastoflex W
OS 5b/OS D I
Beschichtung mit geringer Rissüberbrückungsfähigkeit für
nicht begeh- und befahrbare Flächen (mit Kratz- bzw.
Ausgleichsspachtelung)
Anwendung: Freibewitterte Betonbauteile mit oberflächennahen Rissen auch im Sprühbereich von Auftausalzen.
Produkt:
• SikaTop®-106 ElastoCem
Beispielhafte Darstellung eines OS 4 System
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Schutz nicht befahrener Flächen
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Schutz nicht befahrener Flächen
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SCHUTZ NICHT BEFAHRENER
FLÄCHEN - PRODUKTAUSWAHL
Sikagard®-675 Color W
Dieser wässrige, spannungsarme Schutzanstrich lässt mit seiner hohen Deckkraft jede Betonoberfläche in leuchtenden Farben erscheinen.
Sikagard®-680 S Betoncolor
Mit dieser lösemittelhaltigen Beschichtung auf Acrylatbasis
lässt sich Beton exzellent farblich gestalten und schützen. Vor
allem dann, wenn die äußeren Bedingungen wie Luftfeuchte
und Temperatur die Applikation eines wässrigen Systems nicht
mehr zulassen.
DIE WICHTIGSTEN VORTEILE
AUF EINEN BLICK:
• Schutz und Verschönerung der Betonoberfläche
• Hervorragende Witterungs- und Alterungsbeständigkeit
• Hoher Diffusionswiderstand gegen CO2
• Wasserdampfdurchlässig
• Geprüft nach DIN EN 1504-2 unter Berücksichtigung
der DIN V 1802
Sikagard®-550 Elastoflex W
Die lösemittelfreie Polymerdispersion bleibt auch bei -20°C
rissüberbrückend und bietet für Normal- und Leichtbetonflächen eine optimale Schutzfunktion.
Sikagard® Wallcoat T
Der farbige 2-Komponenten Disperionsanstrich auf Epoxidharzbasis zeichnet sich durch gute Deckkraft und durch gute Haftung auch auf mattfeuchten Untergründen aus. Die Oberfläche
ist sehr gut reinigungsfähig, d.h. Verschmutzungen können
problemlos entfernt werden.
Sikagard®-260 WPU
Dieses wässrige UV-beständige Polyurethan ist optimal zur
farblichen Gestaltung von Parkhauswänden. Sikagard-260 WPU
ist leicht zu reinigen, seidenmatt und vergilbungsfrei.
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Schutz nicht befahrener Flächen
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Schutz nicht befahrener Flächen
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KKS – DER KATHODISCHE
KORROSIONSCHUTZ
DER GROSSE VORTEIL DER KKS-TECHNOLOGIE LIEGT
DARIN, DASS SIE DIE FORTSCHREITENDE KORROSION
DER BEWEHRUNGSSTÄHLE DAUERHAFT VERHINDERT
UND SIE SELBST BEI SCHADHAFTEN OBERFLÄCHENSCHUTZSYSTEMEN STARK VERMINDERT. KURZ: SOLANGE DAS KKS-SYSTEM VOLL FUNKTIONSFÄHIG IST,
SETZT SICH DER KORROSIONSPROZESS NICHT WEITER FORT.
KORROSION VON STAHLBETON
Baustähle unterliegen unter bestimmten Bedingungen Korrosionsvorgängen. Diese Vorgänge werden zum Beispiel durch
chloridhaltige Streumittel (Auftaumittel) und das Befahren
der Oberflächen mit PKW gefördert. Die Kombination aus chemischem und mechanischem Angriff auf den Bewehrungsstahl
hat oft Querschnittsverluste zur Folge. Diese Schäden sind
standsicherheitsrelevant und aufwendig zu sanieren.
Der Bewehrungsstahl wird durch eine Passivierungsschicht vor
Korrosion geschützt. Bei Chlorideintrag oder Carbonatisierung
wird zunächst diese Schicht zerstört und der Stahl wird depassiviert. Wenn ausreichend Feuchte durch die abgenützten
Oberflächen eindringt, beginnen die depassivierten Bereiche zu
korrodieren.
SIKA PRODUKTE FÜR DEN KKS:
Sika kann mit umfangreichen Know How und geprüften
bauchemischen Produkten zum gesamten System beitragen.
Das Sortiment umfasst:
• SikaTop® ES-104/-108; PCC I-Einbettmörtel
• SikaCem® Gunit-212 S; SPCC-Einbettmörtel
• Sika MonoTop®-412 DE; PCC II
• Sika MonoTop®-603; PCC II
Die Korrosion von Stahlbeton ist ein elektrochemischer Vorgang:
An der Anode oxidiert das Metall durch den Kontakt mit Feuchtigkeit. Die kathodische Reaktion führt zur Sauerstoffreduktion
im passiven Bereich. Da beide Reaktionen im Gleichgewicht
stehen, verbrauchen sich die Chloride in diesem Kreislauf
nie und die Korrosion schreitet ungehindert fort.
KATHODISCHER KORROSIONSSCHUTZ VON STAHLBETON
Beim kathodischen Korrosionsschutz (KKS) wird ein Anodensystem eingesetzt, welches an den Pluspol einer Gleichstromquelle angeschlossen ist. Der zu schützende Bewehrungsstahl
wird leitend mit dem Minuspol verbunden. Dieser Stromfluss
bewirkt eine Potenzialverschiebung. Der Korrosionsvorgang
wird dauerhaft auf ein Minimum reduziert. Abschließend wird
ein Oberflächenschutzsystem aufgetragen. Insbesondere bei
befahrenen Flächen arbeitet man mit Systemen, die das Eindringen weiterer schädlicher Substanzen verhindern. Somit
wird der Verschleiß von Oberflächen minimiert und die Sicherheit für den Fahr- und Fußgängerverkehr gewährleistet.
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
KKS – Der kathodische Korrosionsschutz
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
KKS – Der kathodische Korrosionsschutz
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KORROSIONSSCHUTZ
AN METALLISCHEN BAUTEILEN
STAHLBAUTEN UND STAHLANBAUTEILE BRAUCHEN
EINEN LANGLEBIGEN KORROSIONSSCHUTZ. DENN
WENN METALLISCHE WERKSTOFFE AM BAU MIT DEN
STOFFEN IN DER UMGEBEN­DEN ATMOSPHÄRE REAGIEREN, FÜHRT DAS ZU EINER VERÄNDERUNG DER
EIGENSCHAFTEN DIESER WERKSTOFFE. DARUNTER
LEIDET NICHT NUR DIE OPTIK, AUCH DIE STANDSICHERHEIT KANN BEEINTRÄCHTIGT WERDEN. UMSO
WICH­TIGER IST DAHER EIN DAUERHAFTER UND NACH­
HALTIGER KORROSIONSSCHUTZ.
Korrosionsschutzbeschichtungen kommen bei unterschiedlichen Bauteilen wie Masten, Stütz- und Trägerkonstruktio­nen,
Geländer, Fassaden etc. zur Anwendung. Diese metallischen
Bauteile sind entsprechend ihrer Umgebungsbedingungen
ganz speziellen Korrosionsbelastungen ausgesetzt. Sie werden
in der DIN EN ISO 12944 Teil 2 als Kor­rosivitätskategorien von
C1 bis C5-M definiert. Die DIN EN ISO 12944 gilt als Basisnorm
und viele Richtlinien und Re­gelwerke wie die ZTV-ING, Teil 4,
Abschnitt 3 (früher ZTV-KOR Stahlbauten) oder ZTV-W verweisen auf sie. Mit Recht kann man sie daher als Grundnorm
be­zeichnen, die sich auch in der Praxis bereits bewährt hat.
24
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Korrosionsschutz an metallischen Bauteilen
Die Auswahl einer technisch sinnvollen und unter wirtschaftlichen Aspekten op­timalen Korrosionsschutzbeschichtung fällt
in Anbetracht der zahlreichen angebotenen Produkte nicht
leicht. Sika hält mit SikaCor® und Sika® Perma­cor® Produkten
für jeden Anwendungs­fall die passende Lösung parat.
Viele der in den Korrosionsschutzsys­te­men verwendeten
Deckbeschichtun­gen sind in zahlreichen Farben eintönbar sodass sich mit einer Korrosionsschutz­beschichtung durch geschickt gewählte Farbkombinationen besondere Akzente mit
konstruktiven metallischen Elemen­ten setzen lassen.
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Korrosionsschutz an metallischen Bauteilen
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DETAILLÖSUNGEN –
ANSCHLÜSSE UND B
­ ODENFUGEN
ANSCHLUSSFUGEN
Die wichtigste Aufgabe von Bodenbeschichtungen im Parkhaus
ist der Schutz des Be­ton/Stahlbeton. Vorrangig sollen sie das
Ein­drin­gen von CO2, Wasser und den darin ggf. gelösten Tausalzen in die Geschoss­bö­den verhindern. Doch stellen Grad und
Belastung durch Fahr- und/oder Gehverkehr sowie Tempe­
raturschwankungen und Lastwechsel auch hohe Anforderungen an die Details. Für eine lange Nutzungsdauer ist somit neben der reinen Flächenbeschich­tung die sorgfältige Ausbildung
von An­schlüssen, Fugen und Einläufen entscheidend.
Die Sika® CarDeck-Parkhaussysteme werden hier mit weite­ren
Systemprodukten sinnvoll ergänzt. Dies führt neben verlängerten Wartungs­zeiträumen und deutlich erhöhtem wirt­schaftlichen Nutzen auch zu einer geringeren Umweltbelastung durch
Eindringen von Treibstoffen, Ölen usw. in den Untergrund und
das Erdreich.
In die Konstruktion eingelassene Ablaufsysteme wie Rinnen
und Gullys sollen dauerhaft wasserdicht an das Beschichtungssystem angeschlossen werden. Ein optimaler Haftverbund verhindert hier Ablösungen zwischen den Systemen. Um dies zu
gewährleisten, wird im Übergangsbereich eine ca. 10-15 mm
tiefe Nut eingefräst und mit dem Beschichtungsmaterial aufgefüllt. Die jeweilige Versiegelung wird im Anschluss bis zum
Ablaufsystem fortgeführt.
Sikafloor®-378 /-264
Sikafloor®-Beschichtungssystem
Sikafloor®-156
Anschluss von Rinnen und Gullys
SOCKELANSCHLÜSSE STARR
SOCKELANSCHLÜSSE BEWEGLICH
BODENFUGEN
Im Bereich der aufgehenden Wand oder auch im Bereich von
Gehsteigen, Schrammborden und Fußwegen wird das Bodenbeschichtungssystem übergangslos angeschlossen. Hierzu wird
die Hohlkehle mit einem Epoxidharzmörtel (Sikafloor®-­156, 1:10
mit Quarzsand verfüllt) ausgebildet. Sie wird frisch in frisch in
die Grundierung Sikafloor®-156 eingearbeitet, zum Porenschluss abgespachtelt und anschließend mit der jeweiligen
Beschich­tung überarbeitet.
Bei Leichtbaukonstruktionen und schwim­menden Konstruktionen sind Bewegungen im Randbereich zwischen den Bauteilen
zu erwarten. Hier ist hinter der Hohlkehle dauerelastisch mit
Sikaflex® PRO 3 zu verfugen (leichte Beanspruchung). Ist im genannten Bereich eine höhere Bewegungsaufnahme gefordert,
wird die Hohlkehle mittels Sikadur® Com­bi­flex Kleber und
Sikadur® Combiflex Streifen ausgebildet.
Bodenfugen in Parkhäusern sind sowohl im Neubau als auch in
der Instandsetzung eine große Herausforderung. Neben der
Wasserdichtigkeit spielt bei modernen Bauten auch immer
mehr die Ästhetik eine zentrale Rolle. Traditionelle Lösungen
aus Metall stoßen vermehrt an ihre Grenzen, wenn ein komplizierter Fugenverlauf oder gar die Lärmbelastung beim Überfahren als Anforderungen definiert werden. Hier spielt das
Sika® FloorJoint PD Fugensytem seine Stärken aus. Das vorfabrizierte Profil aus kohlefaserverstärktem Polymerbeton passt
sich nahtlos und praktisch unsichtbar an die angrenzenden
Kunstharzbeläge an.
5
4
1
1
2
Sikaflex® PRO 3
3
Sika® Rundschnur
Sikafloor®-280
Sikafloor® Beschichtungssystem
Abstellmaterial
1 Kleberbett: Sikadur®-31 CF normal
Sikafloor®-156 (1:10 mit QS)
2 Wasserdichtes Fugenband: Sikadur® Combiflex® SG (optional)
3 Sika® Rundschnur PE
Sikafloor®-156 /-161
Starre Hohlkehle
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NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Detaillösungen
Sikafloor® Beschichtungssystem
Sikafloor®-156 /-161
4 Sika® FloorJoint PD
5
Sikafloor®
Parkhaus-Beschichtung
Bewegliche Hohlkehle mit Sockelanschluss (PUR)
NACHHALTIGE SYSTEMLÖSUNGEN FÜR PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN
Detaillösungen
27
WELTWEITE SYSTEMLÖSUNGEN
FÜR BAU UND INDUSTRIE
FLACHDACH­ABDICHTUNG
BETON­TECHNOLOGIE
BAUWERKS­ABDICHTUNGEN
BRANDSCHUTZ
KORROSIONSSCHUTZ
BODENBESCHICHTUNGEN
BETONSCHUTZ UND -INSTANDSETZUNG
KLEBEN UND DICHTEN IM INNENAUSBAU
KLEBEN UND DICHTEN IM FASSADENBEREICH
FL-REF/F/02-15/2.500
Als Tochterunternehmen der global tätigen Sika AG, Baar/Schweiz, zählt die
Sika Deutschland GmbH zu den weltweit führenden Anbietern von bauchemischen
Produktsystemen und Dicht- und Klebstoffen für die industrielle Fertigung.
SIKA DEUTSCHLAND GMBH
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