Transcript Lysbilde 1

PRIVATFINANSIERT UTBYGGING – ELLER
ET OFFENTLIG ANSVAR?
Adm.dir. Idar Kreutzer
Finans Norge
Bergen 23.april 2013
“Business as usual” er ikke et alternativ
Today and BAU: The world is on an unsustainable track
Source: World Business Council for Sustainable Development, Vision 2050
Vision 2050: Around nine billion people live well, and within the limits of the planet
Veien til visjon 2050
Betydelig investeringsbehov
Forventet investeringbehov for urban
infrastruktur til 2030 (US$ 1000 milliarder)
Mange muligheter
Water
Energy
Systemplanlegging
Vann
Teknologi
Roads and railways
Ports and airports
0
10
20
30
Infrastruktor
Bygninger
Finansiering
Det bør skje…
!
?
Alternativene til finansiering over
statsbudsjettet, eller gjennom bompenger
Egen post på
statsbudsjettet
Offentlig privat
samarbeid
Statlig eide
selskaper
Avinor-modellen
Lånefinansiering
Fond
Prosjektfinansiering
Pensjonskapital
17.07.2015
7
Finansiering av fornybarsamfunnet kan bli et attraktivt
investeringsalternativ for norske pensjonsmidler
 Et udekket behov for
 Norske
investeringer i infrastruktur
livsforsikringsselskaper
forvalter mer enn 900 mrd.
kroner i pensjonskapital
 Energi: I kraftsektoren alene
anslår Energi Norge et
samlet investeringsbehov på
150 – 200 mrd. kroner frem
mot 2020
 Vann og avløp: Frem til 2020
er estimert behov for
investeringer i vann og
avløpssektoren 490 mrd.
kroner
17.07.2015
 Et økende behov for å
Behov for
regelverksendringer
investere i eiendeler som er
tilpasset langsiktige
forpliktelser
 Pensjonskapitalen som
forvaltes av norske
livsforsikringsselskaper kan
bidra til å løse utfordringene
innen infrastruktur
8
Finansieringskilder og krav
Rating/Credit quality
Liquidity
EQUITY
BANK
LENDING
BONDS
Duration
Stable cash flow
Exclude non-financial risk
Access to collateral/real asset
9
Konkret eksempel
Today’s situation
«An environmental metro» to Fornebu
• 14.000 employees at Fornebu
• Plans to build a metro from Majorstuen
via Skøyen to Fornebu
• 50 busses per hour
• 6.000 residences after completion
• Large businesses: Aker Solutions,
Telenor, Statoil, Kværner, OBOS, KLP
Eiendom, Norwegian Property, ITFornebu, Aspelin-Ramm
• Private vendors want to build, finance
and maintain the metro in a 30 year
period
• Private financial institutions can
finance the metro
Joint funding and public involvement
• 500 MNOK is missing
• The largest businesses will profit from a
metro to FoRnebu - are they able and do
they want to give something back?
• The municipality of Bærum may allow
increased density and the profit can form
an instructure fund
17.07.2015
10
Regulatorisk og politisk utvikling
EU
 Increased political
Norway
 Politically sensitive
dynamics
 Solvency II
 Stress testing
 Rating requirement
 Domestic life insurance –
regulatory hurdles
 Solvency II Adaption
Objective: Same risk – same rules – same capital requirements
11
17.07.2015
12