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IHST Regional Conference
New Delhi India
June 12 & 13 2006
Serge Maillé
Technical & Commercial Customer Support Vice President
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Turbomeca Strategy
The core-business of Turbomeca is Helicopters Engines.
• To be able to answer to all Helicopters Manufacturers Engines
requirements between 500 and 3000 shp.
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Civilian worldwide fleet market share
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The key drivers of the market
• To reduce and manage operating costs
• To increase reliability and airworthiness
• Helicopters should become commonplace
• Capability to support a worldwide fleet
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Turbomeca Product
Reducing costs
Reduce the DOC
• reduce specific fuel consumption
• reduce insurance fee
• Increase engine performance
Reduce the DMC
• Simplify architecture and reduce the number of
components
• Increase the service life of the components
• Extend TBO
• Improve maintainability and reliability
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Turbomeca Product
Enhance reliability and safety
Innovate to manage the OEI ratings
• Water ingestion
• Electrical support at transient ratings
• Increase power
 Bring about a significant step in safety/reliability
• develop standard in the industry
• Develop information system
• Use health monitoring & damage prevention systems and
data recorders
• Streamline architecture and the number of components
• Systematically install dual-channel systems
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Turbomeca Product
Promote the presence of the Helicopter in the immediate
environment
Enhance safety/reliability
Reduce acoustic emissions
Reduce NOx emissions,
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Turbomeca commitments
Turbomeca is involved and actor of the
collaborative effort to reduce accidents by 80%
Turbomeca is supporting IHST initiatives
Turbomeca is a partner of the South Asian
helicopter Industry
Helicopters should become commonplace
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Turbomeca contribution
Reduce risk of human factor errors
Extended real time predictions
Develop standard in the industry
Develop information system
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Information System
Helicopter industry growth
World-wide activity
End users requirement
Require to focus our efforts
on
the Support Information System
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Integrated Support Information System
To implement and enhance
state of the art Information and
Communication Technology
solutions for a better and
standard Aircraft transportation
safety and traceability
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Collecting usage data
Satellite
Customer
SMMART
concept
Maintenance
Local repair centre
Doc.
Engine repair
CONFIG
ERP
Analyses
Components
repair
Planning
Provision of improved
data
Industrial traceability
Mobile worker Tags Reader (Concentrator)
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Logistic Traceability
Integrated Support Information System
Capture usage and installation data
on engines with smart tags
Traceability
Capture engine events with
a concentrator linked to: FADEC, HUMS…
Transmit data to a central database
No wire connection
Information is centralised and share in real
time between all actors
Reduce risk of human factor errors
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Integrated Support Information System
Control the engine configuration
Configuration
Define the maintenance task in agreement
with the engine configuration and life usage
Record event with the complete context
Real time airworthiness verifications prior to any flight
Reduce risk of human factor errors
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Integrated Support Information System
Operation
Enhanced troubleshooting tool,
on line with interactive maintenance documentation
Remote access to data “in the field”
Access anywhere to the right information
Build-up of knowledge to be used for
more efficient maintenance and (re-) design
Improve maintenance efficiency
Reduce risk of human factor errors
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Integrated Support Information System
Operation
More pro-active with a world-wide
maintenance planning
Decrease reaction time in “crisis scenarios”
Logistical tracing & tracking of equipment when not
installed
Extended real time predictions should improved
Security
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Integrated Support Information System
Preventive alerts and workflow shared
Airworthiness
with authorities
Permanent control of the certification authorities
Real time airworthiness verifications prior to any flight
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Integrated Support Information System
3 year European R&D project
- started date November 2005.
11 leading partners, Turbomeca leader of the project
Targeted at aviation (engines, serialised equipment) and
road transport, extendable to other products
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Thank you for your attention
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