Transcript Se anexa presentación - Universidad Nacional de Colombia

D OCTORADO EN I NGENIERÍA
I NGENIERÍA C IVIL
Grupo Gestor
Medellín
Facultad de Minas
John Jairo
Blandón Valencia
Yamile Valencia
González
John Willian
Branch Bedoya
Bogotá
Facultad de Ingeniería
Leonardo David
Donado Garzón
Pedro Mauricio
Avellaneda López
Andrés Salas
Montoya
José Ismael Peña
Reyes
Manizales
Facultad de Ingeniería y
Arquitectura
Diego Alexander
Escobar García
Diego Andrés
Álvarez Marín
Camilo Younes
Velosa
Minas
Actualidad Facultad de Ingeniería
y
Estudiantes
Estudiantes
Arquitectura
Programas
Programas
Curriculares
Curriculares
Doctorados
Doctorados
7
36
Maestrías
Maestrías
15
13
6
Especializaciones
Especializaciones
3
79
Pregrados
Pregrados
9
12
6
89
163
90
Doctorado
Doctorado
601
348
119
Maestría
Maestría
30
147
99
Especialización
Especialización
6463
5808
2888
Pregrado
Pregrado
Docentes
Docentes
Doctorado
Doctorado
99
101
42
Maestría
Maestría
109
67
55
Especialización
Especialización
26
5
23
Pregrado
Pregrado
20
19
17
Fuentes
Fuentes
Fuentes
de Información
Académica
– Planeación
Nacional
Sistema
deSistema
Información
Académica
– Gestión
de
Personal
Sistema
de Información
Académica
– Planeación
SedeAcadémico
Manizales
Panorama Doctoral en Colombia
Doctores Graduados en Colombia
Economía y Administración
1
1.2
Aunque en ColombiaDerecho
anualmente los doctores en
5
Ciencias de la Salud
ingenierías ocupan el segundo lugar con el 12,5%, su
6
Ciencias Sociales y Humanas
proporción
es bastante baja comparada
con los
Ciencias de la Agronomía y Veterinaria
7.4
egresados de
pregrado,
y en el ámbito
internacional
Ciencias
de la Educación
9.2
la diferencia en Filosofía
formación
de doctores
es aún mayor.
y Teología
10.4
Ingenierías y Arquitectura
Ciencias Naturales y Matemáticas
12.5
47.3
Consejo Nacional de Acreditación-CNA
Pertinencia del Programa
INDUSTRIA
Participación en soluciones
acertadas
y
ajustadas
a
Colombia para
dar respuesta a
INNOVACIÓN
CIENTÍFICA
los requerimientos
de las
Contribuye
en el desarrollo
deempresas.
nuevas tendencias en
diseño
estructural
y
aplicación
de
nuevos
INTERNACIONAL
materiales,
que
generen
Aplicación
e
implementación
mayor impacto en la calidad
de vidatécnicas
y
procesos
de
de los ciudadanos.
eficientes,
y
la
debida
transferencia del conocimiento
a otras regiones y países, para
un desarrollo óptimo, eficaz y
sostenible del conocimiento y
tecnologías de apropiación.
RECURSO HÍDRICO
Intervenir en la concepción, el
diseño, la construcción, la
operación y el mantenimiento
de
obras
para
el
SOCIALabastecimiento y regulación de
Avance
mejoramiento
de
aguay
para
generación
metodologías
para para
resolver
los
hidroeléctrica,
consumo
procesos
cadayvez
más
complejos
humano
para
riego.
que
permitan
desarrollar
la
infraestructura
de
vivienda,
transporte y protección, en medio
de limitaciones ambientales, riesgos
geológicos y geotécnicos.
Escenario de la Ingeniería Civil
del País en el 2013 - 2014
Fuente
Consejo Privado de Competitividad/OCDE/WEF2012
Al 2014 se pretende contratar una
serie de obras cuyo objetivo será el de
El país enaproximadamente
cifras de calidad5.200
en
consolidar
infraestructura
para calzada
cada tipo
kilómetros
de doble
en de
los
próximos
10 años.según
$ 99 Billones.
transporte
estándares
Internacionales:
Terminales Marítimas de Servicio
Público
 Incrementodeficiente
en 69% de la
1: Extremadamente
capacidad
portuaria.
7: Extensiva
y eficiente
Consolidar a 2021 las dobles calzadas
de comercio exterior.
Inversión: $ 2 Billones.
La infraestructura es la base para que un país pueda aumentar su productividad
Aporte del Programa para el País
Contribuye
A un desarrollo óptimo, eficiente y
sostenible del conocimiento y
tecnologías de apropiación.
Punto de
Partida
Para planificar, diseñar y construir una
sociedad, cuyos privilegios alcancen a
todos los estratos sociales.
Permite
El desarrollo de los últimos avances, y
crecer liderando sus propios procesos
tecnológicos de transformación.
Recurso Docente
13
21%
17
27%
63
16
25%
17
27%
Geotecnia y Riesgos
Geoambientales
Ingeniería del Agua y
el Ambiente
Sistemas Estructurales
y Materiales para
Construcción
Planeación e
Infraestructura para el
Transporte
Grupos y Líneas de Investigación
Geotecnia y Riesgos
Geoambientales
Ingeniería del Agua y
del Ambiente
Sistemas Estructurales y
Materiales para la
Construcción
Planeación e
Infraestructura para el
Transporte
•Suelos residuales y parcialmente saturados
•Grupo de Geotecnia
•GIGUN
•Oceánicos - Oceanografía e Ingeniería Costera de la Universidad
Nacional
•Posgrado en Aprovechamiento de los Recursos Hidráulicos (PARH)
•GIREH
•RESA
•PIGA
•GTA en Hidráulica y Ambiental
•Estabilidad Estructural
•Ingeniería Sísmica y Sismológica
•Nuevas Tendencias de los Materiales en la Construcción Civil
•Infraestructura Física en las Construcciones Civiles
•Vías y Transporte – VITRA
•Gta en Vías, Transporte y Geotecnia
•PIT
Laboratorios
Laboratorio de
Ensayo de
Materiales
Laboratorio de
Hidráulica
Laboratorio de
Ensayos
Hidráulicos
Edificio Antonio
Nariño
Geotecnia
Transporte
Estructuras
Ingeniería
Ambiental
Geomática
Riegos y
Drenaje
Estructuras
Agrícolas
Programas de Posgrado Unal
Bogotá
•Doctorado en Ingeniería – Geotecnia (Se integra al nuevo programa)
•Maestría en Ingeniería – Recursos Hidráulicos (Acreditación 6 años y financiada)
•Maestría en Ingeniería – Estructuras
•Maestría en Ingeniería – Geotecnia
•Maestría en Ingeniería – Transporte
•Maestría en Ingeniería – Ingeniería Ambiental
Medellín
• Doctorado en Ingeniería – Recursos Hidráulicos
• Maestría en Ingeniería – Recursos Hidráulicos
• Maestría en Ingeniería - Geotecnia
• Maestría en Ingeniería - Infraestructura y Sistemas de Transporte
Manizales
• Maestría en Ingeniería - Estructuras (Apertura)
• Maestría en Ingeniería-Infraestructura y Sistemas de Transporte (Apertura)
Algunos Proyectos Ejecutados
Caracterización de estructuras de pavimento flexible usando
Modelación
del transporte
reactivo
en medios
métodos
nofísica
destructivos
utilizando
el multiespecie
FWD (Falling
Weight
porosos – validación de un modelo teórico.
Deflectometer).
Comportamiento mecánico de elementos estructurales
Modelación física de un techo verde y su aplicación como un
fabricados con guadua laminada pegada prensada, utilizados
sistema de drenaje urbano sostenible.
en la construcción de viviendas.
Evaluación
de laminación
un modelo de elementos
transporte iónico
ende
el
Resistencia experimental
mecánica y de
de fibra
concreto
mediante técnicas electroquímicas.
guadua compactada.
Trazado de la doble calzada de Caldas – INVIAS - Consultoría
“Evaluación del Comportamiento Estructural de Elementos
estudios de suelos y patológico - Finca La Corona - Municipio de
Prefabricados – Graderías del Estado- Medellín”.
Venecia”.
Oportunidades de Participación
Cuarta Generación de Concesiones
( 40 Billones - 8000Kms)
Obras por el Cambio Climático
(2 Billones - 695 Puntos Críticos)
Sector
Aéreo
(358 mil
millones)
Sector
Portuario
(1 Billón)
Sector
Férreo
(13 Billones)
Corredores Prioritarios
(3,6 Billones - 16 Departamentos)
Sistemas de
Transporte
Masivo
(14 Proyectos)
Corredores de
Mantenimiento y
Rehabilitación
(1,2 Billones
21 Departamentos)
Internacionalización
Doctorado en Ingeniería –
Ingeniería Civil
Objetivos del Programa
Promover el trabajo
multidisciplinario.
Profundizar en los fundamentos
de la Ingeniería Civil.
Formar Doctores en Ingeniería – Ingeniería Civil
capaces de proponer, orientar y realizar con rigor
científico y técnico, investigación original y
autónoma que pueda ser reconocida por
investigadores pares.
Aumentar la participación de la Universidad en
redes de investigación.
Plan de Estudios: 8 Períodos Académicos
ACTIVIDADES ACADÉMICAS  OBLIGATORIAS
Seminarios
BOGOTÁ
MEDELLÍN
Proyecto de
Tesis
Examen de
Calificación
6
8
Créditos
Créditos
8
Créditos
16
Créditos
6
Créditos
FLEXIBLE
Tesis de
Doctorado
Asignaturas
Elegibles
85
20
Créditos
Créditos
Propósitos de Formación
Suficiencia en idioma: Inglés
Artículo aceptado en una revista indexada Categoría A2 o
superior, según el índice de PUBLINDEX DE COLCIENCIAS,
preferiblemente indexado en ISI
Ponencia en evento, preferiblemente internacional
Pasantía de al menos 3 meses en el extranjero
Líneas de Investigación
Medellín y Bogotá
Sistemas
Estructurales
Geotecnia y
Riesgos
Geoambientales
y Materiales
Para
Ingeniería del
Agua y del
Ambiente
Planeación
e Infraestructura
del Transporte
Construcción
Plan Financiero
Por Financiar
Facultad
Recursos
Período Académico
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
Para la Actividad
Académica
95.388.400 584.281.600 595.484.000 590.674.400 598.453.600 575.826.600 598.453.600 575.826.600
Administrativos
36.250.000
36.250.000
36.250.000
36.250.000
36.250.000
36.250.000
36.250.000
36.250.000
Personal
Académico y
Administrativo
43.147637
44.247.637
45.147.637
43.897.637
34.919.040
33.154.741
34.919.040
33.154.741
Para la Actividad
Académica
6.300.000
6.050.000
5.900.000
3.000.000
-
-
-
-
Administrativos
1.650.000
2.150.000
2.650.000
650.000
600.000
100.000
600.000
100.000
Personal
Académico y
Administrativo
2.200.000
2.700.000
2.600.000
1.300.000
600.000
2.600.000
600.000
2.600.000
Total
184.936.037 675.679.237 688.031.637 675.772.037 670.822.640 647.931.341 670.822.640 647.931.341
Proyección Financiera
190 15 estudiantes al
año
Puntos
En promedio
nacional
Derechos
Académicos
En
funcionamiento
60 estudiantes
1 est / prof
Admitidos al
Año
Becas UN
Colciencias
Ceiba
Regalías
Redes
Becas Postdoc
Financiación
Equipos de
Laboratorios
Software
Puestos de
Trabajo
Afiliaciones
Movilidad
Inversiones
D OCTORADO EN I NGENIERÍA
I NGENIERÍA C IVIL