Transcript Северный Дублер Кутузовского проспекта

Проекты транспортной
инфраструктуры
Проекты в г. Москве
Транспортное обслуживание ММДЦ
«Москва-Сити»
Система
магистральных
дорог и местных
проездов для
обеспечения
транспортного
обслуживания
ММДЦ «МоскваСити»
Сити
Северный Дублер Кутузовского проспекта
Новая трасса Северного дублера Кутузовского проспекта, включая
реконструкцию близлежащих улиц, создание 5-6 крупных транспортных
развязок, большое количество искусственных сооружений.
Длина участка – около 15 км.
На участке длиной 3,5-4 км дорога проходит в створе существующей
железной дороги, накрывая ее.
ММДЦ
«Сити»
Кунцево
Южный Дублер Кутузовского проспекта
Давыдково
Новая трасса Южного дублера
Кутузовского проспекта, включая
реконструкцию и продление ул.
Мосфильмовской, на участке от
ул.Минской до Аминьевского шоссе.
Проект включает в себя большое
количество сооружений – эстакады,
тоннели общей протяженностью
около 1,5 км, 4 сложные
транспортные развязки.
Матвеевское
Северная Рокада
Создание новой транспортной
магистрали, являющейся
продолжением трассы М-10
Москва-С.-Петербург, от МКАД
до проектируемого 4-го
транспортного кольца.
На протяжении трассы будут
созданы 3 транспортные
развязки, эстакадный участок
и участок тоннеля, длина
каждого из которых – 1,5км.
Северная Рокада
4-е
кольцо
Реконструкция Дмитровского
шоссе
Реконструкция Дмитровского шоссе от МКАД до
границ города, включая строительство 4
транспортных развязки, местных проездов и
перекрестков в одном уровне.
Общая длина трассы – около 14 км
г. Долгопрудный
пос.Северный
Транспортная развязка на пересечении МКАД и
Новорижского шоссе
Реконструкция транспортной развязки на пересечении
МКАД и Новорижского шоссе, целью которой является
создание современного транспортного узла в точке
примыкания нового выхода Звенигородского шоссе к МКАД.
Строгино
Транспортная развязка на пересечении МКАД и
Ленинградского шоссе в районе г.Химки
г.Химки
МКАД
Химкинское вдхр.
Реконструкция транспортной развязки на
пересечении МКАД и Ленинградского
шоссе шоссе в рамках общей
реконструкции и расширения
Ленинградского шоссе от центра города и
до аэропорта «Шереметьево».
Проекты в
Московской области
Центральная кольцевая автомобильная
дорога Московской области
Клин
Дмитров
Ногинск
Звенигород
Москва
Бронницы
Центральная кольцевая автомобильная
дорога Московской области
Скоростная автомобильная дорога, общей длиной около 550 км, целью которой является решение
проблемы транзитного движения по территории Московской области, создание логистического пояса
вокруг Москвы и обеспечение транспортной деятельности международных транспортных коридоров в
обход Москвы.
Расчетная скорость движения – 150 км/ч
Ширина проезжей части – 4 – 8 полос движения
Проект включает в себя реконструкцию существующей автомобильной дороги на участке
г.Звенигорода, по параметрам городской магистрали – расчетная скорость движения 80км/ч, 4 полосы
движения.
Большое количество искусственных сооружений:
Общая площадь сооружений мостового типа – около 2 000 000 кв.м.
Тоннельный участок длиной около 500м.
Транспортные развязки различных типов – около 30
Большое количество мелких искусственных сооружений
Новый выход автомагистрали М-1 на
МКАД (обход г. Одинцово)
Скоростная платная
автомобильная дорога, общей
длиной около 20 км, целью
которой является разгрузка
головного участка Минского
шоссе и обеспечение
продолжения Дублера
Кутузовского проспекта на
территории Московской
области.
Расчетная скорость движения
– 120 км/ч
Ширина проезжей части – 4 – 8
полос движения
Проект включает в себя
участок примыкания к 1-му
Успенскому шоссе.
В рамках проекта
предусмотрено создание 5
транспортных развязок
различных типов.
Дублер Рублево-Успенского шоссе в полосе
отвода Усовской железнодорожной ветки
Дублер Рублево-Успенского шоссе
Новый выход а/д М-1 на МКАД
Скоростная платная
автомобильная дорога, общей
длиной около 14 км, целью
которой является разгрузка
головного участка РублевоУспенского шоссе и обеспечение
бесперебойного движения по
Дублеру Рублево-Успенского
шоссе и далее по Дублеру
Кутузовского шоссе до ММДЦ
«Москва-Сити».
Расчетная скорость движения 80–
120 км/ч
Ширина проезжей части – 4
полосы движения
Проектом предусмотрено
создание транзитной эстакады по
всей длине Усовской ж/д ветки,
протяженностью около 13 км.
В рамках проекта предусмотрено
создание 6 транспортных развязок
различных типов.