Planejamento e Organização da Manutenção

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Transcript Planejamento e Organização da Manutenção

Gestão da
Manutenção
4 - Planejamento e
Organização da
manutenção
Planejamento e Organização
da Manutenção
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Planejamento da manutenção
Recursos humanos
Custos em manutenção
Estrutura organizacional da manutenção
Sistema de controle da manutenção
Planejamento e Organização da
Manutenção
 Planejamento da Manutenção
Basicamente, um plano de manutenção
consiste de um conjunto de ações
preventivas e de suas datas de execução.
Em outras palavras, inicialmente um
plano de manutenção é, simplesmente,
um calendário de ações preventivas.
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 A base para elaboração do
plano de manutenção é a
necessidade de manutenção
preventiva dos equipamentos
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 Um bom plano de manutenção
representa a coleção de todas as
ações preventivas que devem ser
tomadas para evitar falhas e garantir
a disponibilidade dos equipamentos.
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 Quanto melhor for o conhecimento
das necessidades de manutenção
preventiva dos equipamentos,
melhor será o conteúdo do plano de
manutenção.
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 Elaboração de um plano de manutenção deve
ser baseada em:
Ações baseadas em inspeções;
Necessidade de reforma do equipamento;
Necessidade de troca do equipamento;
Histórico dos equipamentos;
Padrões de manutenção fornecidos pelo
fabricante(especificações técnicas, manuais)
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 Recursos Humanos
O que se verifica atualmente no perfil
dos profissionais de manutenção e no
perfil estrutural das empresas tem
tradução em modificações na relação de
cada área, bem como no seu perfil
funcional.
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 A organização da manutenção de
qualquer empresa deve estar voltada
para a gerência e solução de problemas
na produção, de modo que a empresa
seja competitiva no mercado.
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 A evolução do profissional de manutenção
A forte automação do processo produtivo,
que leva à redução de operadores, exige
modificações do perfil funcional causadas
por ações como TPM, Manutenção
Autônoma e Polivalência.
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 Diferenciação entre perfis: o profissional
de manutenção e o profissional de
operação.
A automação exige equipamentos cada
vez mais sofisticados e cheios de
sistemas e mecanismos diferentes.Não
se pode reduzir o quadro de manutenção
proporcionalmente à redução do quadro
de operação.
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 Especialização: uma característica do
profissional de manutenção.
O profissional de manutenção tem que
ser cada vez mais capacitado.
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 A profissão de mantenedor
Uma tendência que se verifica no
mantenedor, é ter equipes mais enxutas
formadas por pessoal mais qualificado.
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 Custos na Manutenção
Este é um exemplo claro de uma
mudança de paradigma na manutenção:
o papel estratégico dos custos
relacionados à manutenção no resultado
final das empresas passa a ser,
finalmente, reconhecido.
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 A característica estratégica da gestão de
custos de manutenção (investimentos vs
custos):
a desoneração do produto final
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 Custos diretos: são aqueles necessários
para manter o equipamento em operação.
Neles estão incluídos: manutenção
preventiva, inspeções, lubrificação,
manutenção preditiva e detectiva, custos
de reparos ou revisões e manutenção
corretiva.
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 Custos de perda de produção: são
custos causados pela falha do
equipamento pelo não cumprimento de
sua missão ou cuja causa determinante
tenha sido ação imprópria da
manutenção.
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 Custos indiretos: são aqueles
relacionados com a estrutura gerencial e
de apoio administrativo, custos com
análise e custos de melhoria, engenharia
de manutenção, etc.
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 Estrutura organizacional da Manutenção
A atividade de manutenção é encontrada em
todos os lugares e situações. Diferentes
aspectos envolvem a manutenção dentro de um
grande hospital, numa indústria siderúrgica,
numa industria de celulose, numa distribuidora
de energia elétrica, etc. No entanto, a filosofia
básica é a mesma e de um certo modo algumas
relações estruturais ou organizacionais são muito
semelhantes.
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 Subordinação gerencial. Formas de
atuação da manutenção:
 Manutenção Centralizada;
 Manutenção Descentralizada;
 Manutenção Mista.
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 Estrutura de manutenção nas empresas.
A estrutura da Manutenção nas empresas tem
aspectos distintos em função das atividades que lhe
são pertinentes. Se tomarmos como exemplo uma
indústria siderúrgica, teremos:
Manutenção mecânica, elétrica,
instrumentação/automação, inspeção de
equipamentos, suprimentos, engenharia de
manutenção, contratação, insumos, etc.
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 Sistemas de controle da Manutenção
Para harmonizar todos os processos que
interagem na manutenção, é
fundamental a existência de um Sistema
de Controle da Manutenção.
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 A tendência moderna é que toda a
empresa esteja interligada e os
dados de uma área sejam
facilmente acessados por qualquer
das outras áreas.
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 Um bom sistema de controle permitirá
identificar claramente:
que serviços serão feitos;
quando os serviços serão feitos;
que recursos serão necessários;
quanto tempo será gasto;
qual será o custo dos serviços;
que materiais serão aplicados;
que máquinas, dispositivos e ferramentas serão
necessários.
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 O Sistema de Controle permitirá:
nivelamento de recursos – mão-de-obra;
programação de máquinas operatrizes
ou de elevação de cargas;
registro para consolidação do histórico e
alimentação de sistemas especialistas;
priorização adequada dos trabalhos.
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 Estrutura dos sistemas de controle:
Processamento das solicitações de serviços;
Planejamento dos serviços;
Programação dos serviços;
Gerenciamento da excussão dos serviços;
Registros dos serviços e recursos;
Gerenciamento de equipamentos;
Administração da carteira de serviços;
Gerenciamento dos padrões de serviço;
Administração de estoques.
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 Sistemas informatizados para manutenção:
Softwares e computadores devem ser bem
dimensionados de acordo com o tamanho
e complexidade da empresa.
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 Visão geral de mantenabilidade:
É a característica de um equipamento
que permite em maior ou menor grau de
facilidade, a execução dos serviços de
manutenção.
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 A mantenabilidade deve estar
associada a conceitos
fundamentais como qualidade,
segurança, meio ambiente,
custos e tempo.
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 A mantenabilidade será melhor se os
seguintes critérios relacionados à área
de suprimentos forem adotados:
intercambiabilidade;
padronização de sobressalentes;
padronização de equipamentos na
planta.