Transcript Falla Funcional - livingreliability.com

El intervalo P-F
según la guía RCM de NAVAIR 00-25-403
Intervalo P-F NAVAIR
A continuación se describen los métodos
NAVAIR [1] basados en el CBM clásico:
1. Determinación del Intervalo P-F, y
2. Determinación del Intervalo de
Inspección
[1] Guía NAVAIR 00-25-403 RCM
Métodos de NAVAIR para la
determinación de intervalos PF
• Pruebas de laboratorio (en conjunto con pruebas de vida
acelerada (ALT))
• Métodos analíticos
• Evaluación de la información AE (Exploración de la Edad)
en-servicio y decisiones de ingeniería basadas en
información suministrada por operadores y personal de
mantenimiento, (Ej. Método del RCM clásico)
• Conocimiento sobre el diseño del ítem y de aplicaciones
conformadas por componentes similares.
Nota: NAVAIR no proporciona detalles acerca de los anteriores métodos en
su guía 00-25-403.
P-F únicamente usado para iniciar
el Intervalo de Inspección
El intervalo PM es determinado utilizando alguna
fracción del intervalo PF. Esta fracción dependerá de
las consecuencias de falla y de la efectividad de la
tarea propuesta.
I = PF/n
Donde:
I = Intervalo de inspección
PF = Intervalo de falla potencial a falla funcional
n = Número de inspecciones en el intervalo PF
Determinación de n
n = ln (Pacc) / ln (1-θ)
Donde:
• θ = Probabilidad de detectar una falla potencial
con una ocurrencia de la tarea de condición
propuesta, asumiendo que exista la falla potencial
• Pacc = Probabilidad aceptable de falla
Nota: θ puede ser única y prácticamente determinado en un programa
LRCM que haga seguimiento a los aciertos y errores de CBM.
Error en la Guía 00-25-403
La siguiente diapositiva ilustra un error de
NAVAIR con respecto al intervalo P-F. Es una
equivocación común …
Tareas CBM
Desarrollo de Tarea
Falla Funcional:
A
Capacidad
Funcional
FALLA POTENCIAL
B
Condición definida de
Falla Potencial
Condición definida de
Falla Funcional
C
Edad Operacional
I
I
I
¿Es el Intervalo Práctico?
Intervalo PF
FALLA FUNCIONAL
Intervalo de
Inspección
Tareas CBM
Desarrollo
de Tarea
Implica que la capacidad
funcional
caerá a
medida que el sistema se acerca a un estado de
falla potencial (punto B). De hecho, en la
mayoría de casos, especialmente en sistemas
FALLA POTENCIAL
complejos,Blas funciones
del equipo se
mantienen plenamente operacionales en el
Condición definida
de de falla potencial.
punto
Falla Funcional:
A
Capacidad
Funcional
Condición definida de
Falla Funcional
Falla Potencial
C
Edad Operacional
I
I
I
¿Es el Intervalo Práctico?
Intervalo PF
FALLA FUNCIONAL
Intervalo de
Inspección
Tareas CBM
Falla Funcional:
A
Capacidad
Funcional
CONDICIÓN
Desarrollo de Tarea
En el modelo original basado en la condición de
Nowlan y Heap, y en el libro de Moubray "RCM
II", el eje vertical está correctamente designado
como "Condición“
o “Resistencia
POTENCIAL de Falla”
B FALLA
Condición definida de
Falla Potencial
Condición definida de
Falla Funcional
C
Edad Operacional
I
I
I
¿Es el Intervalo Práctico?
Intervalo PF
FALLA FUNCIONAL
Intervalo de
Inspección
Conclusión
• El Intervalo P-F es una primera buena, pero
subjetiva ,aproximación desarrollada durante un
análisis RCM ante la ausencia de datos, basada en
la memoria de los analistas sobre fallas potenciales
y funcionales que han ocurrido.
• Las técnicas de exploración de edad (Ej. EXAKT y
LRCM) durante la fase de operación En-Servicio (IS)
debe ser usada para confirmar frecuencias de
inspección y refinar modelos predictivos para el
continuo mejoramiento del Estimado de Vida Útil
Remanente (RULE).