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철도노반 도상 두께 산정 프로그램
발표 순서
Ⅰ. 과업 개요
Ⅱ. 과업 수행 결과
Ⅲ. 프로그램 시연
개 요
과 업 명
철도노반 도상 두께 산정 프로그램
과 업 일 반 사 항
과업수행기관 : (주)지구환경전문가그룹
과 업 목 적
철도노반 도상두께를 합리적/공학적으로 자동산정하기 위한 프로그램 개발
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프 로 그 램 개 요
프로그램 구동 환경
윈도우즈기반으로 인터넷이 되는 어느곳에서나 인증된 사용자가 접근 및 사용
가능한 구동체계로 구성하고 필요시 신속한 프로그램 업그레이드가 가능한
AUTO UPGRADE 방식 도입
구
서
분
내
버
용
불필요
클라이언트환경
PC 기반 IE 6.0이상
네트워크 환경
-
데이터 베이스
MSACCESS
개 발
언 어
Visual Basic
과업 수행 결과
2.프로그램 인터페이스 구현 내용 및 목적
철도노반 도상두께 산정 사용자 인터페이스 구현
도상두께 산정 관련 데이터의 엑셀이용 입출력 가능
도상두께 산정설계결과 관련 차트화
프로그램 GUI는 미관이 고급스러워야 하며, 사용성 또한
우수해야 함.
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과업 수행 결과
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과업 수행 결과
프로그램 인터페이스[1/7]
최초 시작 화면
소싱 설계법
(Selig & Li)
AREA
자동 업그레이드
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과업 수행 결과
프로그램 인터페이스[2/7]
노반층 두께 설계를 위한 입출력 사용자 인터페이스 구현
주 요 기 능
교통조건
노반층 두께
설계를 위한 변수
노반층 두께
설계를 위한
변수
노상흙의 특성
노반재료
설계기준
기타
설계 결과
설계 결과
A,B 설계결과
결정값
결정값
설계 결과에의해
생성된 값
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과업 수행 결과
프로그램 인터페이스[3/7]
도상두께 차트데이터 입력
그래프 형태와 엑셀 형식의 데이터 입력창 제공
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과업 수행 결과
프로그램 인터페이스[4/7]
도상두께산정(AREA 방법)
AREA 방법을 이용한 도상두께산정가능
Ab(유효바닥면적)
C(하중보정계수)
허용지지력
정적축하중
Talbot 경험식
일본국철 경험식
Boussinesq 식
Love’s Formula
물성 시험 결과
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