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第十章
液压控制元件
§10—3
流量阀
——流量控制阀是通过改变节流口通流断面的大小，
以改变局部阻力，实现对液压传动系统液体流量的
控制，从而调节执行元件的运动速度。常用的流量
阀有：节流阀、调速阀等。
第十章
液压控制元件
一、节流阀
——最简单最基本的流量控制阀。
（一）节流阀的结构原理
常见节流口
的形式有：
转槽式
三角槽式
第十章
液压控制元件
转槽式节流阀的结构
调节
手柄
阀体
阀心
阀套
阀心上
的螺旋
断面
进油口
阀口
出油口
阀套上的窗口与阀
心上的螺旋曲线S之间
的相对运动，形成了
可变通流断面面积，
实现了对流量的控制。
通过调节手柄，改变
节流口通流断面的大
小，在一定的压差下
，可以控制节流阀的
流量。
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液压控制元件
（二）节流阀的流量特性
n

p

Rq
根据压力损失与流量关系公式：
 p 

有 q
 R
令  1 n


p
 
则 q 
 R
1n

p

据流体力学公式
R
1
 CAr

R
得出节流阀流量特性方程



q  CAr p
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q  CAr p 式中：

q——通过节流阀的流量；C——与阀口形状、几何
尺寸、油液性质有关的系数；Ar——阀口的通流面
积；⊿p——节流阀阀口前后的压力差；φ——由阀
口结构形式决定的指数。0.5≤φ≤1
由流量方程可知：
1）当阀口形状、结构尺寸、油液性质、阀口前后的压力
差 （即C、 ⊿p、 φ一定）时，改变阀口的通流面积Ar，
便可调节流量 ；
2）当阀口的通流面积Ar一定时，若阀口前后的压力差⊿p
变化，则通过节流阀的流量将发生变化。
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液压控制元件
当系统由于某种原因使得负载发
生变化时，而使节流阀阀口前后的压
力差△p因此变化，因受结构性能的
限制，节流阀流量因此而改变。所以，
节流阀只能调速，而不能稳速。
节流阀
的符号
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液压控制元件
（三）节流阀的应用
1、起节流调速作用
节流阀用在定量泵系
统与溢流阀一起组成节
流调速回路。当阀口前
后压差一定时，调节阀
的通流面积，则可调节
通过阀的流量（多余流
量溢流），从而改变执
行元件的运行速度。
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液压控制元件
2、起压力缓冲作用
节流阀安装在压力
表前，组成了压力表保
护装置。当通流量q=0
时，缓慢改变节流阀的
开口面积，可延缓压力
突变的影响，对压力表
起保护作用。
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液压控制元件
二、调速阀
（一）调速阀的工作原理
* 先介绍定差减压阀
高压油经沉割槽口的
缝隙a，减压后以低压流
出，同时低压油经旁孔将
压力传至阀心右腔，其进
出油压在阀心有效作用面
积上的压力差与弹簧力相
平衡。只要尽量减小弹簧
刚度并使其压缩量远小于
预压缩量，便可使压力差
近似保持为定值。
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节流阀
定差减
压阀
将节流阀前后压力p1
和p2分别引到定差减压阀
阀心两端。当负载压力p2
增大时，作用在定差减压
阀心的力使阀心右移,减
压口a增大，减压阀压降
减少，使p1也增大，从而
使节流阀压差△p=p2-p3
保持不变；反之亦然，这
样就使调速阀的流量不受
其压差 变化的影响，而
保持恒定。
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液压控制元件
当系统由于某种原因使得负载发
生变化时，由于调速阀可保持节流阀
阀口前后的压力差△p不变，从而使
通过节流阀的流量亦保持不变，因此，
调速阀既能调速，又能稳速。
调速阀的
详细符号
调速阀的
简化符号
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（二）调速阀的结构原理
减压阀部分
节流口
p2
节流阀部分
p1
减压口
pp