Transcript Presentasjon støyberegning ved Bernt Heggøy fra Sweco.

Støyberegninger fra planlagt
regionalt motorsportsenter i
Haltdalen
Bernt Heggøy, Sweco Norge AS
►
1
Regionalt motorsportsenter Haltdalen
- Kommunen har engasjert Sweco som støyteknisk
rådgiver.
- Sweco (+ KILDE Akustikk AS): ca. 200 utredninger på
støy fra motorsport siste 20 år.
- Klif (SFT) har fastsatt grenseverdier for støy fra
motorsport, ref. støyretningslinjene T-1442
- Sweco (KILDE Akustikk AS) har utarbeidet
grunnlagsmateriale i støyretningslinjene T-1442 for Klif.
Veiledning: Støy fra motorsport i Norge (2000).
►
Hva er støy? Subjektivt…..
Hørsel = samle og bearbeide informasjon
Signal = ønsket informasjon
Støy = uønsket, konkurrerende informasjon
►
Begge gir ”støynivå” 60 dB
►
Vanlige støynivåer
Fortrolig samtale: 40-60 dB
I hvilken avstand kan man måle 60 dB:
Motorsag fullt turtall 125-250 m
Trailer høy motorbelastning 100-200 m
Båt m/liten påhengsmotor: 40-60 m
Bensingressklipper: 25 m
►
Flere lydkilder
Objektiv vurdering:
• 3 dB endring –
halvering/dobling
Subjektiv vurdering:
• 3 dB endring - så vidt
merkbart
• 5 dB endring - klart
merkbart
• 10 dB endring –
halvering/dobling
►
Hva er støybegrepet Lden?
Et årsgjennomsnitt av støyen
Støy om kvelden straffes med +5dB
Støy om natten straffes med +10dB
►
Hva er maksstøy? Eksempel fra måling på rallycross
Eikås motorsenter i Bergen
Figur B5. Eikås 6. Oktober 2001. Målte maksimale støynivåer i M1, M3 og M6 i 30 sekunders perioder
85
80
75
70
65
M1 maks
M3 maks
55
50
45
40
13:50
13:35
13:20
13:05
12:50
12:35
12:20
12:05
11:50
11:35
11:20
11:05
10:50
10:35
10:20
10:05
35
09:50
dBA
M6 maks
60
Kl.
►
8
Lokalisering av anlegget i Haltdalen
- 200 m til Haltdalen kurs- og øvingssenter
- 400 m eller mer til boligbebyggelse
- 1000 m til tettere bebyggelse i Haltdalen
►
9
Anlegget som er vurdert
Monsterrace
Biltrial
►
10
Aktivitetsomfang
►
11
Støy 10 m fra kjøretøyene
►
12
Beregningsmetode

Nordisk beregningsmetode (som spesifisert av Klif). Utbredelse av lyd i
medvind.

Beregningsprogram: CadnaA 4.3.143.

Digital terrengmodell. Baner og forutsetninger om støyskjerming er lagt
inn i modellen.

Beregningsoppløsning på støysonekart 10 m x 10 m.
►
13
Støygrenser (T-1442)
Haltdalen:
- Lden er dimensjonende, dvs. grense 45 dB.
- Maks.grensen 60 dB gjelder uansett.
►
14
6977400
48.8
6977600
6977800
29.2
6977800
6978000
44.0
6978000
6978200
46.8
44.9
44.2
6978200
6978400
6978400
6978600
40.9
6978600
609000
46.4
6977400
6977600
608800
6977200
6977200
608600
6977000
6977000
608400
6976800
6976800
608200
609200
609400
6976600
6976600
608000
609600
Støysonekart Lden
23.2
39.0
42.8
Lden =45
Lden =55
41.8
►
15
6976400
63.3
6977400
6977600
63.4
6977600
6977800
39.4
6977800
6978000
61.2
6978000
6978200
58.2
59.1
60.1
6978200
6978400
6978400
Støysonekart Lmaks
6978600
52.5
6978600
609000
6977200
6977400
608800
6977000
6977200
608600
6976800
6977000
608400
609200
609400
6976600
6976800
608200
54.3
6976400
6976600
608000
609600
37.4
51.1
54.9
Lmaks =60
Lmaks = 70
59.9
►
16
Lmaks =45
Lden=28
Lmaks =61
Lden=44
►
17
Støyskjermingstiltak
►
18
Konklusjoner med dagens forutsetninger
- Ingen boliger får støynivåer over anbefalte grenser.
- Standplassene for skytebanene utsettes for moderat
støybelastning
- Sørligste bygning ved Haltdalen kurs- og øvingssenter 2 dB over
grensen
- Anbefaler reviderte beregninger basert på mer detaljerte planer
►
19