Transcript Historia de la energía del petróleo en Canarias

HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Aparición de las diferentes fuentes de energía en
Canarias (1)
En la historia del uso de la energía en Canarias deben
considerarse dos periodos claramente diferenciados:
el anterior a la conquista por los castellanos y el posterior a
ella.
En la primera parte, las energías empleadas eran las
correspondientes a una sociedad agrícola primitiva, en la
que el sol, la madera y la propia fuerza humana
constituían las únicas energías utilizadas.
A partir de la conquista europea, Canarias sigue, con más o
menos retraso, la evolución energética de Europa. Se
introducen los animales de tiro y el viento se emplea para
la impulsión de barcos y la molienda de granos.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Aparición de las diferentes fuentes de energía en
Canarias (2)
La energía hidráulica se introduce para accionar los ingenios
de azúcar.
A finales del siglo XVIII comienza el empleo del carbón en la
navegación marítima, que desaparece totalmente en el
año 1960 en G.C.
El petróleo se introduce en Canarias a principios del siglo XX,
y se constituyó en la fuente principal (y casi única) de
energía en Canarias.
La energía hidráulica moderna se inicia en el año 1893, en la
isla de La Palma, mientras que la energía eólica para
generar electricidad se introduce en la década de los 70
del siglo pasado.
La energía solar térmica, para calentamiento de agua también
data de esas fechas, mientras que la energía solar
fotovoltaica, para producir electricidad, se inicia en la
década de los 80.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Aparición de las diferentes fuentes de energía en
Canarias (3)
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del carbón en Canarias (1)
Las islas, por su naturaleza volcánica, carecen de recursos de
carbón.
El carbón fue introducido en Canarias en el siglo XIX, importado
casi en su totalidad desde Gran Bretaña, debido a su calidad
y mejor precio.
Se empleaba fundamentalmente para el accionamiento de los
barcos (“carboneo de los vapores”), y también para la
fabricación de gas ciudad para alumbrado público y usos
domésticos, en sustitución de la madera.
En los últimos años de este siglo, el carbón comenzó a usarse
para la generación de electricidad.
El abastecimiento de carbón fue creciendo desde principios del
siglo, a través de los puertos de las Palmas y Santa Cruz de
Tenerife. A finales del siglo XIX se alcanzó un volumen de
800.000Tn/año en el puerto de Las Palmas y 200.000 en el
de Santa Cruz de Tenerife.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del carbón en Canarias (2)
Este carbón era importado y distribuido por compañías
extranjeras establecidas en las Islas, destacando la Miller en
la Las Palmas y la Hamilton en Tenerife.
En la primera mitad del siglo XX desaparece como combustible
en Canarias. Así, de las 800.000Tn de la primera mitad del
siglo XIX, se pasa a menos de la mitad en las dos primeras
décadas del siglo XX, y a la cuarta parte en los años 1940,
continuando su descenso hasta su desaparición (1950 en
Tenerife y 1960 en Gran Canaria)
La crisis del petróleo de los años 1970 hace considerar la
introducción de nuevo del carbón en Canarias para la
producción de energía eléctrica en nuevas centrales y así se
contemplaba en el Plan Energético de Canarias del año 1986.
Sin embargo, la ubicación de esas centrales (en Gran Canaria y
Tenerife) en las proximidades de las zonas turísticas, y el
fuerte impacto medioambiental de las mismas, impidieron el
uso de este combustible.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del carbón en Canarias (3)
Carbonera en el Puerto de La Luz
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (1)
En el siglo XIX, la iluminación en las casas y recintos cerrados se
efectuaba con cera (velas) y con aceites de esquisto y
esperma, traídos desde el exterior.
En el año 1862 llega a Canarias, procedente de Estados Unidos,
el llamado “keroseno de petróleo” que desplazó rápidamente
a los combustibles anteriores en iluminación.
El keroseno de iluminación, o “petróleo lampante”, y al que se
dio en Canarias el nombre de “belmontina”, llegaba a las islas
en los “clippers”, rápidos veleros americanos que cargaban
en Port Arthur (Texas, en el Golfo de México)
El consumo de “belmontina” en Canarias es muy difícil de
cuantificar, ya que se importaba en latas de cinco galones por
mayoristas de los productos llamados “coloniales”.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (2)
Quinqué
Petromax
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (3)
Parque automovilístico de
Canarias hasta 1925
1902
2
1905
3
1910
30
1915
157
1920
370
1925
1.616
“Coche de hora”, en
Gran Canaria
En el año 1902 llega a las
islas en primer automóvil, y
con él, el inicio del consumo
de gasolina
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (4)
La primera empresa petrolera que se instaló en Canarias fué la Vacuum
Oil Corporation of Canary Islands, que se estableció en 1917, si
bien venía ya operando a través de Elder Dempster desde 1913 y
que había popularizado en las islas la gasolina “Sunflower”.
La Sociedad Petrolífera Española Shell, filial de la Royal Dutch Shell
holandesa, empezó sus actividades en Canarias a partir de 1919 a
través de agentes, las firmas Miller y Hamilton, en Las Palmas y
Tenerife respectivamente.
La Shell, pionera en los suministros petrolíferos a barcos, situó en 1919
en el Puerto de la Luz el tanker “Strombus” que como pontón y en
1920 el “Thophom” en Tenerife que, también con depósito flotante.
En el año 1923, los empresarios de D. Juan Díaz Jiménez, de Tenerife, y
D. Julio González de las Palmas, comenzaron la comercialización de
los derivados de hidrocarburos P.P.P. “Petróleos Porto Pi”, empresa
ésta con sede social en Palma de Mallorca y de capital mixto
hispaño-francés.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (5)
En 1927, se implantó en España el Monopolio del Petróleo,
de gran trascendencia para Canarias, puesto que del
mismo se derivó la instalación en Tenerife de la
Refinería propiedad de la primera gran empresa privada
dedicada a la prospección, explotación, destilación y
transporte de petróleo crudo y sus derivados, de capital
y gestión netamente españoles, dando lugar a la
aparición de CEPSA (Compañía Española de Petróleo
Sociedad Anónima)
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (6)
El primer trimestre de 1930, CEPSA contrató con la firma de
Bethlehem Steel Corporation la construcción de la Refinería
que entró en funcionamiento en noviembre de aquel mismo
año, en la isla de Tenerife, con la modesta producción de
250.000 Tn de crudo al año, obteniendo todos los productos
de consumo corriente en la época: gasolina, petróleo
lampante para quinqués, faros y cocinas, combustibles para
motores Diesel y fuel oil para calderas de vapor.
En 1933 se crea en Canarias, la “Distribuidora Industrial, S.A.”
(DISA) con capital español, dedicada fundamentalmente a la
distribución y comercialización de derivados del petróleo en
todo el Archipiélago, aunque también fabrica, en su complejo
industrial de Tenerife, pinturas, asfaltos oxidados y grasas,
para los que utiliza materias primas derivadas del petróleo.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (7)
Primeras instalaciones de la refinería en Tenerife
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (8)
En 1935 CEPSA procedió a la amplificación y mejora de las
instalaciones industriales de la Refinería, con el
montaje de una moderna instalación de “cracking”, lo
que le permitiría revalorizar los productos que se
obtuvieran y pasar la capacidad de su diseño original a
500.000Tm., en cuya situación se encontró al estallar la
Guerra Civil en España.
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (9)
Desencadenada la II Guerra Mundial, a pocos meses de concluida la
Guerra Civil, se produjo una brutal alteración en la cotización
internacional de los fletes y, en particular, en los de petróleo, lo que
fue debido a las “primas de guerra”, sobordos y muchos otros
factores que durante los periodos bélicos influyen en estas
actividades, así como a la desaparición del mercado de fletes de las
importantes flotas petroleras de los países escandinavos Por esta
razón el flete se convirtió, en 1940, en el sumando más importante
de los que gravaban los precios de coste de los productos
petrolíferos. Se produjo, como consecuencia inmediata, el
desabastecimiento parcial de la Refinería de Tenerife, creando las
primeras dificultades serias que la Guerra Mundial había de causar
en su marcha.
En los primeros días de 1942, como consecuencia de la puesta en vigor
de las normas restrictivas a la exportación de petróleo por parte del
Gobierno de los Estados Unidos, tuvo lugar la paralización de los
envíos de crudo a Tenerife, que motivó que durante el primer
semestre del aquel año la refinería estuviese prácticamente
inactiva.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (10)
Al final de la Segunda Guerra Mundial, el año 1945, los
aliados controlaron el mercado y empezaron a
liberalizarlo paulatinamente.
Se inició una lenta recuperación del consumo de productos
petrolíferos, que se fue consolidando a medida que
cesó el bloqueo impuesto a España por las potencias
vencedoras.
Se produce un aumento en el suministro de combustibles
a la navegación marítima , debido al crecimiento del
número y tonelaje de los buques españoles que
tocaban los puertos del Archipiélago y también la
reaparición del tráfico portuario de buques extranjeros,
que llegaron a desaparecer por completo durante los
años 1942 y 1943.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (11)
Puerto de La Luz
y Las Palmas
Puerto de Santa Cruz
de Tenerife
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (12)
El consumo de butano y propano, cuya
comercialización se inició en 1953 (cinco años
antes de que apareciesen en el mercado
peninsular), tras la fundación de BUTANO, S.A.,
crece a un ritmo espectacular, sustituyendo en los
usos de cocina y agua caliente sanitaria al
petróleo, carbón, y a la leña, en incluso en Santa
Cruz de Tenerife, única ciudad que disponía de tal
servicio, el gas de ciudad. Del desconocimiento
general sobre los G.L.P. se pasó en el espacio de
muy pocos años a ser el combustible doméstico
más extendido en el Archipiélago. El consumo,
que ya en 1960 era de 11.000Tm, alcazaba las
22.000 en 1963 y 44.000 en 1970
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (13)
Planta de llenado de bombonas de butano, en Tenerife
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (14)
Parque automovilístico de Canarias
hasta 1925
Años
S.C. de
Tenerife
Las
Palmas
Total
1960
11.461
11.898
23.359
1965
29.559
31.057
60.616
1970
61.156
63.095
124.251
1975
113.669
123.146
236.815
1980
175.025
194.635
369.660
Gasolinera
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (15)
A partir de 1950 se incrementó mucho el consumo de
combustibles para aviación.
El carácter insular, las bajas tarifas para vuelos interiores y
posteriormente la expansión del tráfico aéreo
internacional (negocios, pero fundamentalmente por el
turismo), unido al número creciente de aeropuertos en
el Archipiélago, fueron el origen del consumo de las
gasolinas de alto octanaje primero y el de los
kerosenos aviación para reactores a partir de los años
60.
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (16)
Aeropuertos de Gran
Canaria y Tenerife
Aeropuertos de Gran
Canaria y Tenerife
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Historia de la energía del petróleo en Canarias (17)
El consumo de fuel-oil, cuya evolución se encuentra ligada
a la generación de electricidad, aumentó muy
considerablemente en la misma medida que Unión
Eléctrica de Canarias, S.A. iba construyendo nuevas
centrales y ampliando las existentes, así como
extendiendo las redes de distribución.
Es de destacar, asimismo, el empleo del fuel en las
plantas potabilizadoras
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del petróleo en Canarias (18)
CEPSA no es la única empresa que opera en Canarias en este
periodo. En 1952 se creó “Almacenamiento Petrolíferos
Dishell, S.A.”, que presta servicios de recepción y
almacenamiento de combustibles en La Palma, con
instalaciones en Breña Alta, así como “Esso Española, S.A.”
que efectúa servicios de bunker en el Puerto de las Palmas, e
importa y comercializa de aceites marinos y de consumo
interior.
Otras empresas como “BP Española de Petróleos”, “Camping Gas
Española S.A.” y “Organización Comercial Hermanos Artiles”,
se dedican únicamente a la comercialización de algunos
derivados específicos del petróleo: lubricantes de primera y
gases licuados del petróleo las restantes citadas, aunque por
lo que se refiere a “Camping Gas Española, S.A.” dispone de
una planta industrial propia en Tenerife para el llenado de los
envases de gas.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del gas en Canarias (1)
Gas ciudad:
En 1886 se creó en Santa Cruz de Tenerife la empresa “The
Tenerife Gas and Coke Company”, con la finalidad de instalar
una red de alumbrado con gas.
Esta empresa funcionó entre los años 1888 y 1898, cuando la
aparición del alumbrado eléctrico sustituyó al de gas.
En 1906 surgió otra nueva empresa, la “Gaswork Santa Cruz de
Tenerife, Aktiengesellschaft”, con el compromiso de fabricar
gas para alumbrado, calefacción, cocina y usos industriales.
La fábrica de gas, ubicada en Santa Cruz (antiguo lazareto), se
inauguró en 1907, y en 1920 contaba con más de 32
kilómetros de tubería enterrada y unos 1.600 abonados
(1.327 cocinas, 270 hornos, 946 hornillos, 68 baños, varios
calefactores y 6 motores de gas con un total sw 108_H.P.).
En 1931, UNELCO compra la sociedad y en 1938 cesó su
actividad.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Historia de la energía del gas en Canarias (2)
Gas natural:
La primera vez que se habla de incorporación del gas natural a
los recursos energéticos de Canarias es en la década de los
años 1970, como reflejo, quizás, la fuerte crisis del petróleo
en esos años.
El Plan Energético de Canarias de 1989 (PECAN 89) plantea la
opción del gas natural para el accionamiento de turbinas de
gas de ciclo combinado. Sin embargo, esta era una opción
demasiado avanzada para la época (incluso La Comunidad
Europea prohibía el uso de gas en centrales de generación
eléctrica), por lo que finalmente fue desechada.
Ya más recientemente (desde el año 2000), la opción del Gas
Natural Licuado (GNL) ha vuelto a tomarse en consideración,
como así lo refleja el Plan Energético de Canarias del 2002
(PECAN 2002).
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (1)
La implantación de la energía eléctrica en Canarias se inicia en
Santa Cruz de La Palma por dos razones:
Por la existencia de un salto de agua a tres kilómetros de la
ciudad, en el barranco del El Río y por la presencia de una
importante burguesía que hacia gala de sus “ideas
avanzadas”.
Estos dos factores hacen que en 1892 se inicien los contactos
entre un grupo acaudalado de habitantes y la compañía
“Jackson Hermanos” de Madrid, especializada en
instalaciones eléctricas. Dicha compañía elaboró un proyecto
para cuya ejecución se constituyó en septiembre de 1892 la
“Sociedad Anónima Electrón” con un objetivo principal: el
establecimiento del alumbrado eléctrico.
La sociedad Electrón logro al mismo tiempo la licencia de
aprovechamiento de las aguas por su fuerza motriz y el
contrato que le concedía el servicio de alumbrado público. En
1893 las obras estaban terminadas, disponiendo de una
turbina de 50HP, un alternador de 50KVA y 1.000V en salida,
138 lámparas de 100W y dos más de arco voltaico.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (2)
Central hidráulica de El Mulato
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (3)
La segunda población de Canarias en disponer de servicio público
de alumbrado eléctrico fue La Orotava, en Tenerife, por las
mismas razones que Santa Cruz de La Palma
En Santa Cruz de Tenerife el Ayuntamiento celebró una subasta
pública en 1896 apareciendo un licitador único: Juan Martí y
Balcells (por un canon de 30.000 pesetas anuales). Al
arrendatario se le obligaba a hacer efectivo el servicio en
doce meses a partir del momento en que el Ayuntamiento le
entregase el plan de ubicación de los puntos de luz, formado
por 350 lámparas y 33 arcos voltaicos, con un total de
85.600m de cable y alambre.
Seguidamente se constituyó en sociedad la “Compañía Eléctrica
e Industrial de Tenerife”, sacando la empresa a concurso la
construcción del edificio destinado a estación central.
La realidad fue que no se dispuso de suministro a particulares
hasta que pasaron tres años, seguramente debido al poco
interés que despertó en el público el ofrecimiento de la
compañía: el número reducido de abonados no justificaba el
gasto de un tendido urbano.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (4)
En 1911 se instaló en la central de Santa Cruz de Tenerife
una máquina “compound gemela” de 1.150 caballos y 115
revoluciones por minuto, que permitió extender el servicio
de energía eléctrica hasta La Laguna (hasta el año 1925
fue el mayor generador eléctrico del archipiélago)
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (5)
La ciudad de Arucas tuvo electricidad antes que Las
Palmas, capital de la isla de Gran Canaria,
aprovechando una dinamo instalada con otras
finalidades en una fábrica de azúcar. (Por ello la
electricidad tuvo en Arucas un carácter esporádico,
empleándose normalmente para la iluminación de las
fiestas locales)
Más tarde se encargó el estudio de un proyecto para ver la
viabilidad de instalar una pequeña central hidroeléctrica
que pudiese aprovechar un salto de agua existente en
el Municipio. El resultado fue positivo, deduciéndose
que incluso se podía exportar energía a la capital, pero
al final el proyecto no se pudo llevar a cabo de nuevo
por la falta de financiación.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (6)
En la ciudad de Las Palmas, el primer intento de instalar la
energía eléctrica tuvo lugar en 1892 , cuando el Sr.
Prouvat de Gueéry propuso su plan de alumbrado
público. La corporación decidió sacar a concurso el
arrendamiento del alumbrado público, pero en ninguna
de las dos ocasiones que lo hizo se pudo llevar a cabo
por no presentarse ningún licitador.
Más tarde se formó la Cooperativa de Energía Eléctrica de
Las Palmas impulsada por la Sociedad Económica de
Amigos del País, y a pesar de dividir la electrificación
inicial de la capital en dos fases, la falta de inversión
autóctona hizo fracasar de nuevo este intento.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (7)
En la ciudad de Las Palmas, de manos de la corporación formada
por D. Eusebio Navarro con capital belga, se constituyó la
Sociedad de Electricidad de Las Palmas (SELP).
El 10 de junio de 1898 se inauguró el suministro eléctrico,
mediante una gran central montada por técnicos de
Amberes. El número de abonados superó rápidamente los
4000. Arucas solicito la conexión, pero fue desestimada.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (8)
En 1925 tenían suministro eléctrico las poblaciones que siguen:
 Gran Canaria: Las Palmas, Arucas, Valleseco, Teror, Gáldar,
Guía, Moya.
 Lanzarote: Arrecife.
 Tenerife: Santa Cruz, La Orotava, Güimar, Realejos, Puerto
de la Cruz, Icod, Los Silos, Buenavista, Garachico, La Laguna,
Tejina, San Miguel.
 El Hierro: Valverde.
 La Palma: Santa Cruz, Los Llanos, El Paso.
 En La Gomera hubo un servicio de electricidad que
suministraba fluido a San Sebastián, pero había quedado
interrumpido a principio de los años 20; volvió a establecerse
el servicio en 1927.
 En Fuerteventura un hubo suministro eléctrico a su capital,
Puerto de Cabras, hasta en año 1931
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (9)
En 1920 aparece en Gran Canaria una nueva compañía, la
“Compañía Insular Colonial de Electricidad y Riego”
(CICER), que hacia la competencia a la SELP.
La idea procedió de Gustavo Winter, ingeniero alemán
establecido en España desde la Primera Guerra
Mundial. En su proyecto, la producción de electricidad
no se conformaría sólo con el mercado de la capital:
había previsto emplear una buena parte de la misma en
la elevación de agua para los regadíos y en una línea de
tranvía que iría desde Sardina en el Sur hasta las zonas
plataneras en el Norte.
Con vista a la realización de este proyecto, Winter había
tomado contacto con capitalistas españoles, algunos de
los cuales decidieron formar con él la citada empresa.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (10)
En 1927 comenzó en Gran Canaria la construcción de la futura
central de la compañía. Estaba situada en Guanarteme, y
ocupaba un solar de 6.500m2. Se trabajaba con tres turnos
de 8 horas cada uno, contando con hasta 800 hombres, de
modo que la obra pudo darse por terminada en 18 meses.
La solemne inauguración tuvo lugar el 12 de octubre de 1928 y
contó la presencia de Primo de Rivera. A la fábrica se le
bautizó con el nombre de Alfonso XIII.
La CICER se encontró con un gran problema: tenía una planta
moderna con potencia elevada (12.500 CV), pero no disponía
de clientes. Empezó así una batalla legal por la concesión del
suministro eléctrico a Las Palmas, que ostentaba en aquel
momento la SELP. Tras un largo debate, en el que la opinión
pública apoyaba decididamente a la CICER, el Ayuntamiento
dejó la exclusividad del alumbrado del puerto a SELP y
permitió a la CICER extender su red eléctrica, lo cual era
demasiado poco habida cuenta del enorme potencial del que
disponía la planta.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (11)
Central de la CICER, en Guanarteme
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (12)
En 1929 los grupos de empresas “Foreign Trade Securities and
Co.” y “J.G. White and Co.” de Nueva Cork, adquirieron el
control de la CICER. Simultáneamente, la “Whetstone
Corporation” de Filadelfia, a través de Juan March (dueño de
Transmediterránea y accionista mayoritario de CEPSA),
adquiere el control de la CEIT. Este mismo señor adquiere el
paquete mayoritario de acciones de la SELP, en manos de la
empresa belga “Enterprises Générales de Travaux”, el total de
la Cia del Gas de Tenerife y el total de la empresa “Tranvías
de Las Palmas”.
Todo este paquete de empresas fue vendido por Juan March a la
“Whetstone Corporation”, la cual llega a un acuerdo con la
“White and Co.” en 1929, adquiriendo su participación en la
CICER. Todas estas operaciones dan lugar a la aparición de
una nueva compañía, de capital americano, la “Unión
Eléctrica de Canarias, S.A.” con la abreviatura de UNELCO
(obtenida de su nombre anglosajón “Union Electric
Company”)
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (13)
Hasta la Guerra Civil, el carbón de importación fue el principal
combustible utilizado por UNELCO, importado principalmente de
Gran Bretaña.
Cuando estalló la Guerra, los cortes de suministro de carbón
extranjero, y la escasez del carbón procedente de la península,
hizo que UNELCO tuviera que restringir los suministros
eléctricos.
Debido a ello, UNELCO decide introducir el fuel-oil como
combustible
Con la llegada de la II Guerra Mundial el suministro de fuel-oil llegó
a ser tan precario como lo fue el carbón, con el agravante de
que no existía solución de recambio. El resultado fue un nuevo
descenso en la calidad del servicio y pérdidas económicas para
la compañía, a pesar de la subida del precio del KWh.
El consumidor solo empezó a ver una mejora a partir de 1952, año
en que entra el sistema de Tarifas Topes Unificadas, que
autorizaban la subida de las tarifas eléctricas a condición de que
las empresas beneficiadas colaboraran en la electrificación del
país.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (14)
Los años que van desde 1970 a 1983 tienen como principal característica
la extensión del servicio a la totalidad del Archipiélago y, sobre todo a
partir de 1980 hasta la fecha, la normalización del suministro de
energía.
Central eléctrica de
Jinamar, en
Gran Canaria
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (15)
Central eléctrica de
Punta Grande,
en Lanzarote
Central eléctrica de
Caletillas, en
Tenerife
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (16)
Central eléctrica de Las Salinas, en Fuerteventura
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (17)
Central eléctrica de Los Guinchos, en La Palma
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (18)
Central eléctrica de La Gomera
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (19)
En los años 1970 se produce la primera gran crisis del petróleo, y
con motivo de ella se suscita en Canarias la necesidad de
diversificar las fuentes energéticas.
El primer Plan Energético de Canarias, aprobado por el Parlamento
de Canarias en el año 1980 (PECAN 86), aboga por la
introducción del carbón como la nueva opción (por aquel
entonces, La Comunidad Europea impedía el uso de gas natural
para la generación de energía eléctrica)
Con este motivo, UNELCO planificó la construcción de dos nuevas
centrales en las islas de Tenerife (Granadilla) y Gran Canaria
(Juan Grande).
Sin embargo, la implantación de centrales de carbón en las
proximidades de las zonas turísticas en estas dos islas desató
una fuerte polémica (en la que participaron casi todos los
ciudadanos), lo que llevó a que el Gobierno de Canarias se
replanteara la situación, barajándose una solución totalmente
novedosa en aquel momento: la utilización del gas natural en
centrales de ciclo combinado.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (20)
En este contexto de crisis se redacta el Plan Energético de
Canarias en 1989 (PECAN 89) que fue aprobado por el
Parlamento de Canarias en 1990.
Sin embargo, la necesidad de incrementar la energía eléctrica
vertida a la red en las islas de Gran Canaria y Tenerife,
principalmente, y los problemas aún existentes con el gas
natural, llevaron a la construcción de las nuevas centrales
previstas usando el petróleo (fuel-oil) como combustible,
quemado en una caldera que producía el vapor inyectado
en una turbina convencional.
Estas centrales fueron dotadas de un importante
equipamiento para la aminoración de la contaminación
emitida (filtros y precipitadotes catalíticos)
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (21)
Central eléctrica de Granadilla, en Tenerife
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Histórica de la energía eléctrica en Canarias (22)
Central eléctrica de
Juan Grande, en
Gran Canaria
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (1)
ENERGÍA EÓLICA:




Las primeras aplicaciones de la energía eólica en las
Islas Canarias, aparte de la navegación marítima,
tuvieron lugar para la molienda de granos, en todas las
islas, pero especialmente en la de Fuerteventura.
Eran máquinas con aspas de madera con costillas y
lonas, con una torreta móvil para su orientación.
El giro de las aspas se trasmitía a través de ruedas
dentadas con dientes de madera al eje vertical, que
movía la piedra de moler.
En las islas se construyó un modelo sin torre de
mampostería, con ruedas y árbol de transmisión de
hierro, al que llamaban “molinas”.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (2)
Maquinaria del molino
de harina
Molino para harina, en Fuerteventura
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (3)
Molina de harina, en Fuerteventura
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (4)
A finales del siglo XIX y primera parte del siglo XX se
introdujeron en Canarias los aeromotores multipala para el
bombeo de agua, siendo los más extendidas el aeromotor
“Chicago”, con diferentes potencias (menores de 5C.V.)
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (5)
En Canarias se construyeron máquinas de
este tipo, sin cajas de desmultiplicación,
con diferentes números de palas, tanto
en Gran Canaria como en
Fuerteventura.
Multipala construido en
Gran Canaria
Tripala de velas de lona, construido
en Fuerteventura
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (6)
En los años 1940-50 se
introdujeron en Gran
Canarias aeromotores
de bombeo de mayor
potencia (alrededor de
20-30C.V.), de
procedencia alemana,
con 8 palas de chapa de
acero y perfil
aerodinámico y eje de
transmisión vertical, al
cual, mediante ruedas
cónicas, se acoplaba
una polea que accionaba
la bomba de agua.
Aeromotor con 8 palas de perfíl
aerodinámico, en Gran Canaria
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (7)
En la década de 1950 se colocó en Gran Canaria el primer
aerogenerador, un Alergier de 15KW, para la iluminación de la pista
del aeropuerto de Gando.
Era un bipala, de palas de chapa de acero, con cambio de paso por
medio de un mecanismo hidráulico accionado desde un regulador
centrífugo y orientado por una rueda lateral. Cuando se amplió la
pista del aeropuerto fue abatido y destruido.
Los primeros aerogeneradores “modernos” instalados en Canarias
fueron dos GA-145, de 55KW, de patente danesa y construidos por
GAELICO en España, uno instalado en Tenerife y otro en Gran
Canaria.
El instalado en Gran Canaria, en la granja experimental de los Moriscos,
perteneciente a la Caja de Ahorros de Gran Canaria, fue acoplada a
una planta desaladora por Electrodiálisis, en el marco de un
programa de experimentación avalado por la Consejería de
Industria del Gobierno de Canarias.
La planta, primera en Canarias de este tipo, fue cedida por el Bureau of
Reclamation de Estados Unidos.
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (8)
Aerogenerador GAELICO, de 50 KW, con palas aerodinámicas forradas de lona
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (9)
El primer parque eólico de Canarias se instaló en los terrenos
del ITER, en Granadilla (Tenerife), en 1988.
Se constituyó como un parque experimental, para ensayar el
comportamiento de diferentes modelos ante las condiciones
de vientos locales (incluyendo una máquina de eje vertical)
Parque eólico en
Granadilla,
Tenerife
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (10)
En la isla de Gran Canaria también se instalaron varias
máquinas, incluyendo también una de eje vertical, en el
polígono de Arinaga, en las proximidades de la planta
depuradora de agua.
Parque eólico en
Arinaga, Gran
Canaria
HISTORIA DE LA ENERGÍA EN CANARIAS
Evolución histórica de las energías renovables en
Canarias (11)
A partir de 1992 entran en funcionamiento los dos primeros
parques eólicos para producción de energía eléctrica, uno en
Tenerife (ampliación del existente en el ITER) y otro en Gran
Canaria, en la zona de Pozo Izquierdo, de propiedad privada.
Parque eólico de
ACSA, en Gran
Canaria