VeriSTAR HLC

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VeriSTAR-HLC (Ciclo de Vida del Casco) Visión de conjunto
2013.01.21
Philippe Renard
Interfaz de VeriSTAR-HLC
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Ninguna nave tiene hoy día un modelo 3D
Procesamiento manual
Hoy día, tenemos un procesamiento manual para :
Informes de las mediciones de espesores
Preparación de las reparaciones
Evaluación del estado estructural
"en el mar, el acero es la vida"
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Cómo obtener modelos de buques en 3D ?
Modelos 3D de los buques podrían exportarse
desde el astillero
- Modelo exportado de Tribon, Foran, Catia, Intergraph, etc
- Es la mejor solución, más barato y más preciso que hecho por la Clase
CAD archivo
OpenHCM - modelo 3D
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Astillero
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Los modelos 3D se pudieran construir a partir de cero
Si el modelo no se puede exportar del astillero, puede ser construido a
partir de los dibujos principales
Modelo 3D
Editor de modelos 3D
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V-HLC se basa en el estándar OpenHCM
El proyecto europeo CAS (2005-2008) creó el estándar OpenHCM
modelo geométrico
(no es un modelo de
elementos finitos)
Fase n°3
OpenHCM
Fase n ° 2
Partners
- Bureau Veritas (initiador and coordinador)
- Germanischer Lloyd
- Russian Register of Shipping
- Materiaal Metingen Europe
Registro automático de
los datos de medición
Sistema de evaluación
del estado de la
estructura
- LISNAVE
- SENER
Fase n°1
- Cybernétix
- Instituto Superior Tecnico
- INTERTANKO
- TOTAL
Operador de
medición
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OpenHCM consorcio
► El consorcio OpenHCM gestiona la evolución de la norma, teniendo en
cuenta la retroalimentación de las implementaciones
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Funciones de VeriSTAR-HLC
Módulo de interfaz para la empresa de medición de
espesores "TMCO"
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Normas de evaluación - generación de tablas IACS
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Búsqueda de los datos de inspección
Soporte en mal estado
Cuaderna 72
Tanque 6P
L42
2003-08-02
Capa de grietas
Capa de imagenes
Capa de advertencias
Capa de informes
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Medios de acceso (en desarrollo)
► Para el módulo "manual de inspección"
► Medios de acceso
• escaleras, barandillas
• pozos de visita
• condiciones de los medios
de acceso
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Pronóstico del estado estructural
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Modelo de elementos finitos (en desarrollo)
V-HLC es automáticamente conectado con el modelo de elementos finitos
V-HLC
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V-HULL
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Referencias: operaciones piloto y contratos
Astilleros españoles - exportación del archivo
OpenHCM
► Exportación desde SENER Foran CAD - Mayo 2009
► Bahia Uno 04301C (BV Clase, petrolero, eslora total 71 m)
► Entregado - Sept 2004 en Astilleros de Murueta, Vizcaya
OpenHCM de la cubierta
en V-HLC
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UTM campaña a bordo de buques metaneros
► Prueba de software a bordo en condiciones reales
► CAP - Febrero 2010
► Bachir Chihani 32Y705
► Metanero, Eslora total 281.7 m
► Entregado 1979
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Mediciones de espesor por ultrasonido "UTM" a
bordo de buques de GNL
► Preparación del modelo 3D
► Entrada de UTM directamente en el modelo,
usando V-HLC
► La retroalimentación de la empresa TM
► Las mejoras de la herramienta informática
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DSME (alias Daewoo, Corea) - exportación del archivo
OpenHCM
Metaneros de EXMAR
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Operación piloto con EXMAR / buque Excalibur
Tomando UTM mediciones de
espesores a bordo
Entrada de UTM en el V-HLC modelo, a
bordo
Cortesía de DSME
Visualización instantánea de los resultados de las mediciones de espesores
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Otros usos
VeriSTAR-SIM (Gestión de integridad estructural)
► Gestión de la integridad estructural de superestructuras de plataformas
marinas fijas o del acero de las estructuras de plataformas marinas fijas

Es un módulo de V-HLC

Entrada de los resultados de la inspección

Realiza la evaluación del riesgo de cada componente y la programación del
programa de inspección
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VeriSTAR SIM - superestructuras de plataformas
marinas fijas
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VeriSTAR SIM - plataformas marinas fijas de acero
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Proyectos de cooperación relacionados
► Proyectos de la Unión Europea

FLAGSHIP

RISPECT

HLC-AIMS
► Gestión del ciclo de vida JIP (cascos de FPSO)

Los participantes son Exxon Mobil, las grandes petroleras y todas las
sociedades de clases principales
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Beneficios para el propietario de los buques
Los datos permanecen en la base de datos para
siempre
► Fácil acceso a la historia de todos los buques
Hace 20 años
Hace 10 años
Hace 5 años
Hoy
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Capacidades de monitoreo del casco
► Para los administradores de las oficinas de superintendentes,
para comprobar rápidamente el estado del casco de sus barcos
► Aumento de las oportunidades de fletamento
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Preparación fácil de las reparaciones de acero
La preparación de hoy se realiza usando los dibujos de papel
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Preparación fácil de las reparaciones de acero
Mañana, con V-HLC, el alcance de las reparaciones se muestra como vistas en 3D
+ Toneladas de acero para renovar
+ zona para repintar
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