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▣ 허브 베어링 소음시 진단 및 점검방법
문제 차량 입고
기본 점검 실시
점검 1)
차량을 LIFT로
들어 올린다
점검 2)
타이어 분리하고
브레이크 캘리퍼
분리 후 적당한
끈으로 캘리퍼 고정
타이어 손상 여부
및 공기압 점검
들어올린 상태에서
타이어를 손으로 강하게
회전시켜 이음 발생 유무 확인
㈜ 일진베어링
HUB NUT
체결 상태 및
조임량 확인
회전시 이음 발생
허브 베어링 교환
하체 부품 손상 및
충격 확인 후 조치
HUB BR’G 교환 후
R/O 특이 사항에 기록
“1단계) 이음 발생 유,무”
HUB BR’G 교환 후
다이얼 게이지를 휠 허브
장착 후 유격을 확인한다
베어링 유격 : 0.05mm
유격량이 기준값을
벗어날때 교환한다
R/O 특이 사항에 기록
“2단계)
유격량 ○○ mm 기록”
1. 주행시험 도로조건 : 상태가 좋은 아스팔트나 이와 동등한 노면에서 실시.
2. FRT BEAR’G : 차량의 속도를 높이면서 핸들을 좌우로 돌리며 시운전(슬라럼 TEST) 실시.
HUB BR’G 및
HUB NUT 교환
2-1 우측 선회시 소음증가 : FRT L/H BEAR’G 손상.
2-2 좌측 선회시 소음증가 : FRT R/H BEAR’G 손상.
3. RR BEAR’G : 뒷좌석에도 1인 추가 승차하여 하향 도로에서 80km/h 가속후 직진 주행시험
- 뒷좌석 소음증가시 RR BEAR’G 손상(이때 변속기는 중립상태, 뒷좌석 승차자가 좌,우 구분)
허브 베어링 단품 문제별 비교
구
분
내
륜
궤
도
외
륜
궤
도
정
상
박
리
(소재불량, 주유불량, 과열등 단품불량)
압
흔
(충격, 단품낙하등 외부충격)