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道路、桥梁、隧道、交通工程、管理专业
必修课程
欢迎各位同学修学国家级精品
课程——《道路建筑材料》
主讲人:申爱琴
长安大学公路学院
http://202.117.64.98/ec/C24/index.asp
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一、本课程的重要性及其设置
1、本课程在教学体系中的位置
专业基础课
路、桥、隧、交、管等专业 必修课程
2、本课程在考研、工作中的重要性
研究生入学考试的基础
掌握职业技能的基础
3、本课程内容主要以路用材料为主展开
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二、研究对象
7 条北京放射线
9 条纵向路线
18 条横向路线
二、研究对象
۩ 桥梁工程结构用材料
桥面
桥台
۩ 道路工程结构(面层、基层、垫层)用材料
۩ 构造物所用材料(挡土墙等)
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二、研究对象
★ 桥梁工程结构用材料
★ 道路工程结构(面层、基层、垫层)用材料
★ 构造物所用材料,包括
۩ 砂石材料
人工开采的岩石或轧制的碎石
天然砂砾石
各种工业冶金矿渣
۩
水泥+砂石材料
۩
۩ 建筑钢材
钢材与钢筋
۩ 工程聚合物材料
塑料(合成树脂)、橡胶和纤维
等
沥青混合料
沥青+砂石材料
۩ 胶结料类
水泥(石灰)
沥青
水泥混凝土
۩
半刚性材料
以少量水泥、石灰(粉煤灰)稳定土
或稳定碎(砾)石混合料
二、研究对象
1、物质基础
道路材料是道路、桥梁、隧道等工程结构物的物质基础,材
料的性质对结构物的使用性能、坚固性和耐久性起着决定性的作用,
材料质量的优劣、配置是否合理以及选用是否适当等,均直接影响结
构物的质量。
2、占工程造价比例大
道路材料费用在道路工程总造价中约占30-50%,某些重要
工程甚至可达70-80%,因此,合理地选择和使用材料,尽量就地取材,
充分发挥材料的性能,尽力降低工程造价并延长其使用寿命是重要的
一环。
3、是实现新设计、新技术、新工艺、新材料的必备环节
许多新型先进设计,由于材料关未能突破,因而长期未能实
现。某些新材料的出现又推动了新技术的发展。所以,道路材料的研
究,是道路与桥梁技术发展的重要基础。
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三、道路材料发展历史与趋势
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(1)发展历史
古代:土、木、石、竹,天然胶凝材料。
早在公元前2000-3000年,人类就开始使用石膏和石灰砂浆作为粘结材料。已懂
得夯土筑路,利用石灰稳定土。
1796年,罗马水泥问世,开始使用天然泥岩(黏土含量为20-25%的石灰石)煅烧、
磨细,制的天然水泥。
1824年,发明了波特兰水泥,进入人工配置胶凝材料的新时代
据记载,世界上最早的沥青路面是距今约3000年钱的古巴比伦依仗大道。
英国1832-1838年,使用煤沥青修筑了碎石路。1858年法国巴黎修筑了第一条沥
青碎石路。
1920年,我国开始应用沥青铺装,1949年后,沥青逐渐背广泛用于路面的修筑。
科学的发展为人类提供了优质的工程材料,推动了国民经济和交通事业的发展。
今天,水泥、沥青、水泥砼、沥青混合料、钢材等得以广泛应用。
三、道路材料发展历史与趋势
(2)发展趋势
高性能材料( ≠高强度)
研制:轻质、高强、高耐久、耐火、抗震、优异装饰性、防水、降噪
等材料。
多功能复合型材料
利用复合技术研究:多功能、特殊性能、高性能材料。
循环再利用材料
工业废渣再利用,保护生态和环境。
节能材料
研制低能耗材料,例如温拌沥青混合料、免振自密实混凝土。
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四、课程主要内容
۩
基
础
石料与集料
1、技术性质和技术要求
2、级配理论
3、配合比组成设计
۩
无机结合料(水泥和石灰)
1、石灰生产工艺、水化硬化、技术要求和技术标准
2、硅酸盐水泥工艺、化学成分和矿物组成、水化、凝结硬化
3、技术性质和技术标准
4、腐蚀和防止
5、掺混合材水泥
篇
۩
沥青材料
1、石油沥青工艺、组成和结构、技术性质和技术标准
2、其他沥青 包括乳化沥青改性沥青
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四、课程主要内容
无
机
混
合
料
۩
有
机
混
合
料
۩
普通水泥混凝土
1、普通混凝土技术性质、材料组成
2、普通混凝土配合比设计、质量控制、其他混凝土简介
3、混凝土掺合料和外加剂
۩
无机结合料稳定类混合料
1、稳定类混合料的技术性质
2、稳定类混合料的组成设计
沥青混合料
1、热拌沥青混合料的组成结构和强度形成原理
2、热拌沥青技术性质和技术标准
3、热拌沥青组成材料的技术要求
4、热拌沥青配合比设计方法
5、其他沥青混合料
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四、课程主要内容
۩
其
他
材
料
试
验
建筑钢材
1、技术性质
2、桥梁用钢
۩
工程聚合物
1、高聚物改性水泥混凝土
2、高聚物改性沥青混合料
۩
۩
土工合成材料
桥面防水材料
۩
石料试验
水泥试验
沥青试验
水泥混凝土试验
沥青混合料试验
۩
۩
۩
۩
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四、课程主要内容
(1)道路材料的基本组成与结构
矿物组成
化学组成
组成结构
(2)基本技术性能
基本物理性质
基本力学性能
化学性质
耐久性
工艺性质
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四、课程主要内容
(3)混合料组成设计方法
原材料选择:
(选用原则,满足性能,经济环保,可再生利用)
组成设计(最佳比例确定)
(设计目标,控制指标,设计流程,性能验证)
(4)性能检测与质量控制
性能检测:
试验室原材料与混合料性能检测
试验室模拟结构物性能检测
现场足尺结构物的性能检测
检测发展趋势:
单项-结构;手工-自动化;破坏性-非破坏性;静态-动态;宏观-微观。
材料质量控制:材料进场前;进场中;进场后
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四、课程主要内容
(5)技术标准
是道路材料性能评价、生产、设计和施工的依据。
分为:国家标准、行业标准、地方标准和企业标准
国家标准:GB
例如 GBT 1346-2001<水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法>
行业标准 :JT、SH、JC
国际标准 :ISO、ASTM(美国)、DIN(德国)、NF(法国)
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五、教学方法
(1)理论教学---课堂授课
针对不同专业采用不同课时进行授课。在授课过程中,结合工程实际,
引入科研的新成果,抓住同学的注意力,与学生达到互动状态。
同时,要求学生按时完成课程作业,并针对作业中普遍存在的问题进行
课堂评述及纠正。
(2)实践教学---实验室实验授课
在实验教学环节中,学生必须亲自动手完成实验任务,并在一周内完成
实验报告。
(3)巩固教学成果---综合考评
通过小测验、考试检验平时所学知识,通过学生毕业设计,检验学生
综合运用道路建材知识的能力。
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敬请关注后续章节!
祝大家学习愉快!!