Transcript Презентация за проекта WATERMODE

НАЦИОНАЛНА СРЕЩА
Интермодалният транспорт – ключов фактор за развитие
на Югоизточна Европа
ПРОЕКТ “WATERMODE”
“Транснационална мрежа за насърчаване на мултимодалния
транспорт – вода-суша”
Анна Натова – директор на дирекция “Европейски съюз, международни
отношения и проекти”
София, 26 октомври 2010 г.
МТИТС
1
Оперативна програма за транснационално
сътрудничество “Югоизточна Европа 2007-2013”
ПРОЕКТ “WATERMODE” - “Транснационална
мрежа за насърчаване на мултимодалния
транспорт – вода-суша”
Период на действие:2009-04 / 2011-09
2
ЦЕЛИ НА ПРОЕКТА
Насърчаване координацията между частния и
публичния сектор в сферата на логистиката и
пространственото планиране за постигане на поефикасни мултимодални решения с участие на водния
транспорт.
Подкрепа с анализи и предложения на настоящи и
бъдещи инвестици за модернизация на пристанищата
и логистичните центрове.
Предоставяне на транснационална рамка и
инструменти за синергия на европейски и национални
стратегии за подобряване на транспортната
логистика.
3
БЮДЖЕТ НА ПРОЕКТА
ОБЩО: 3.193.500,00 €
От:
Европейския фонд за регионално развитие (ЕRDF):
2 461 600 €
Програма за финансово подпомагане на странитекандидатки за членство в ЕС (IPA):
252 875 €
4
ПРОЕКТ “WATERMODE” ПАРТНЬОРИ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Пристанище Венеция, Италия – Водещ партньор
Регион Венето, Италия
Пристанище Анкона, Италия
Пристанищна администрация Леванте
FGM – „Austrian Mobility Research” – (Консултантска компания)
PBN – Асоциация на индустриалците в Унгария
Пристанище Копър, Словения
Европейски център за бизнес и иновации, Атина, Гърция
Пристанище Александруполис, Гърция
Национална компания „Морски пристанища”, Констанца, Румъния
ИА „Морска администрация”, София, България
Пристанище Дуръс, Албания
Пристанище Бар, Черна гора
Университета в Нови Сад, Войводина, Сърбия
Регионална агенция за малките и средни предприятия, Войводина, Сърбия
5
СТРУКТУРА НА ПРОЕКТА
Работни пакети
Работен пакет 1
Работен пакет 2
Управление и координация на проекта
Работен пакет 3
Данни за логистичните мултимодални
терминали в региона на проекта
Работен пакет 4
Транснационална мрежа за мултимодален
транспорт
Работен пакет 5
Конкурентоспособност на мултимодалните
превози с воден компонент
Работен пакет 6
Общи процедури за обучение по безопасност на
човешките ресурси, заети в пристанищата и
логистичните центрове
Информираност и комуникация относно
реализирането на проекта – www.watermode.eu
ОСНОВНИ ДЕЙНОСТИ
Създаване на база данни за мултимодалните логистични
терминали в региона на проекта чрез изработване на индикатори
за оценка на предоставяните логистични услуги за нуждите на
бизнеса и администрацията.
Повишаване на привлекателността на водния транспорт чрез
представяне на проучвания и анализи за инвестиране в
подобряване на връзките между пристанищата и хинтерланда.
Представяне конкурентоспособността на мултимодалните
превози, базираши се на воден транспорт, като алтернатива на
шосейния транспорт, чрез сравняване на разходите.
Усъвършенстване на общите компоненти в националните схеми за
обучение по безопасност на човешките ресурси при работа в
пристанищата и мултимодалните центрове.
7
ИЗПЪЛНИТЕЛНА АГЕНЦИЯ “МОРСКА
АДМИНИСТРАЦИЯ” – ПАРТНЬОР ПО ПРОЕКТА
РАБОТА В ЕКИП
ЕКСПЕРТНА ДЕЙНОСТ И ИНФОРМАЦИЯ
СЪДЕЙСТВИЕ И АДМИНИСТРАТИВНА ПОДКРЕПА
ВЪНШНИ ВРЪЗКИ И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ УСЛУГИ
БЮДЖЕТ: 214 000 €
(181 900 € от ЕФРР
+ 32 100 € - национално съфинансиране)
8
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проектът се реализира с цел да изработи и предостави
подходящи условия за партньорство между страните в
региона с цел насърчаване на конкурентоспособността
на комбинирания транспорт – вода-суша.
Проектът подчертава потенциала на водните пътища,
преминаващи през региона, допринасяйки за пълното
интегриране на морския и речния транспорт в
логистичните вериги.
9
БЛАГОДАРЯ ЗА ВНИМАНИЕТО!
10