Műszaki hiba megjelenési formái.Kopás.Korrózió.Törés ,repedés

1.Műszaki hiba megjelenési formái

-alkatrész méretváltozása súlycsökkenés nélkül ( pl.nyúlás) -alkatrész méretváltozása súlycsökkenéssel (kopás) -alkatrész geometriai alak változása(deformáció) -alkatrész anyagának mechanikai tulajdonság változása(pl. rugó kinyúlik) -alkatrész anyagának kémiai tulajdonság változása(pl. akku szolfátosodás)

-alkatrész anyagának folytonosság változása (törés,repedés)

2.Kopás

• Az egymáson elmozduló felületek között fellépő súrlódás következménye.

Fajtái: -adhéziós kopás -abráziós kopás -fáradásos kopás -fretting vagy súrlódásos korrózióból származó kopás

-eróziós kopás -kavítációs kopás -kopás csúszó súrlódással -kopás gördülő súrlódással

a.Adhéziós kopás

• • • Az elmozdulás során fellépő helyi , mikro , melegedések a felületek összetepadását okozzák.A további elmozdulás az összetapadt anyagrészek leválását okozzák így erős berágódások keletkeznek.

Csökkenthető erősen eltérő adhéziós tulajdonságú anyagok párosításával pl.

Acél-bronz , acél-műanyag

b.Abráziós kopás

A leváló anyagrészek barázdákat vájnak az anyagba , miközben a barázdákból kinyomódott anyag kopási részecskék formájában leválik .

Csökkentése , a felületek tisztán tartása(porvédelem) , kemény felületek kialakítása.

c.Fáradásos kopás

A felületre ható igénybevételek helyi anyag kifáradást okoznak , ami a felületből kráter szerű kitöredezést /pittingesedés/ okoz.

Csökkentése a felület terhelésének optimális kaialakítása/ ne terhelődjön túl/

d.Fretting vagy súrlódási korrózió okozta kopás

Az elmozduló felületek kis amplitúdóju nagy frekvenciás rezgése helyi kopást okoz. Amennyiben a kopadék részecskék levegővel érintkeznek , oxidálódnak .Az így létrejövő fémoxidok további erőteljes kopást okoznak.

Jele a felöletek közöl kimosódó vöröses elszíneződés/vas oxid vagy rozsda/ Csökkentése : tengely és csapágy helyes illesztése

e.Eróziós kopás

Az alkatrészhez ütköző szilárd részecskék okozzák /Pl: homok , iszap, sár/ amelyek a felületből apró anyagrészeket szakítanak ki.

f.Kavitációs kopás

Szilárd anyagok áramló folyadékokkal érintkező felületein a folyadékokban oldott gázok apró buborékok formájában kiválnak majd a felületnek ütközve nagy belső nyomásuk /kb.1500 bar/ miatt szétrobbannnak , ami erős mechanikai igénybevételt okoz , és a felület lyukszerű krátertesedését eredményezi.

Csökkenthető hoimogén anyagszerkezet létrehozásával és áramlástanilag kedvezőbb formák kialakításával.

3.Kopás csúszó súrlódással

Csúszó súrlódás fajtái: -száraz súrlódás : erős kopást okoz -részleges folyadék súrlódás : átmeneti állapot -folyadék súrlódás: minimalizálja a kopást mivel teherbíró olajfilm alakul ki.

Tiszata folyadéksúrlódás kialakulhat: -hidroszatikus kenéssel, olajszivattyú akkora nyomást hoz létre ami akár álló csapnál is

Létre hozza a teherbíró olajfilmet pl. előkenő szivattyúk nagy Diesel motoroknál/hajó,mozdony/ -hidrodinamikus kenés , feltétele -megfelelő olaj viszkozitás -megfelelő fordulatszám -megfelelő hézag,szűkülő rés

Teherbíró olajfilm kialakulása

Korrózió

Fogalma:Környezeti hatásra kialakuló kémiai ill. elektrokémiai átalakulás.

Korrózió megjelenési formái: -felületi vagy egyenletes korrózió -lyuk korrózió -kristályközi korrózió -feszültségi korrózió

Repedés , törés

• • • • Oka:-túlterhelés -korrózió -ismétlődő igénybevétel -anyaghiba/salak vagy gáz zárvány,rétegesség/

Törés fajtái: -ridegtörés -kifáradásos törés