Transcript презентацию - Западная Европа

МИНИСТЕРСТВО
ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Международный
транзитный коридор
“Западная Европа - Западный Китай”
1
МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОРИДОР
ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ
Источники
финансирования
РБ
МБРР
АБР
ИБР
ЕБРР
ЯАМС
Концессия
ЕБРР и РБ - 25,5 млрд.тг.
Протяженность - 102 км
Начало работ - июль т.г.
ИТОГО
МБРР и РБ - 300 млрд.тг.
Протяженность - 1 062 км
Ведется работа на - 787 км
июль - 275 км
Актобе-Карабутак-Иргиз
Протяженность - 273 км
РБ - 21,1 млрд.тг.
Карабутак-гр.Кызылорд. обл.
Протяженность – 215 км
Валюта
Сумма
млрд.тг.
млн.$
млн.$
млн.$
млн.$
млн.$
млрд.тг.
136,1
2 125
702
394
180
68
266,6
825,1
млрд.тг.
КОНЦЕССИЯ
Алматы-Хоргос
Протяженность– 301 км
АБР, ИБР, ЯАМС и РБ – 171,6 млрд.тг.
Протяженность - 480 км
Ведется работа на - 263 км
октябрь - 217 км
Условные обозначения
- выполнено
- реализуемые проекты
- концессионные проекты
КОНЦЕССИЯ
Ташкент-Шымкент-гр.Жамбыл. обл.
протяженность – 209 км
(курс 1$ - 122 тг.)
Алматы-Бишкек
Протяженность - 205 км
ЕВРОАЗИАТСКИЕ транспортные
ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ
Евроазиатские
коридоры
Транссиб – 11 500 км
14 суток
Западная Европа -Западный
Китай – 8 445 км
10 суток
до 45 суток
Морской путь через
Суэцкий канал – 24 000 км
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО КОРИДОРУ
3
Шымкент-граница РФ
Обслуживает трафик между
Россией и:
•Казахстаном
•Китаем
Общая протяженность ЗЕ-ЗК – 8 445 км
Протяженность по РК составляет – 2 787 км
Подлежит реконструкции - 2 452 км
в т.ч. I категория – 1 390 км
II категория – 1 062 км
Хоргос-Алматы
1
Обслуживает трафик между
Китаем и:
•Казахстаном и ЦАР
•Ираном
•Россией
2
Алматы-Шымкент-Ташкент
Обслуживает трафик между:
•Китаем и Ираном,
ЦАР и Россией
•Казахстаном, ЦАР и
Россией
УСЛОВИЯ ЗАИМСТВОВАНИЯ СРЕДСТВ (МФИ)
ПО ПРОЕКТУ «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
Финансовые Сумма
условия займа,
МФИ
млн.$
Международный
Банк реконструкции
и развития
Ставка
LIBOR
2 125
LIBOR – 0,05%
Европейский Банк
реконструкции и
развития
180
LIBOR (6 мес)
+1%
I-транш
340
II-транш
210
III-транш
150
Азиатски
й Банк
развития
Японское Агентство
Международного
Сотрудничества
Исламский I-транш
Банк
IIразвития
транш
100
LIBOR + 0,2%
К = 1,7%
Комисси
я за
обязател
ьство
0%
0,5%
0,15%
0,1%
Разовый
комиссио
нный
сбор
Срок займа
0,25%
25 лет (включая 5
лет льготного
периода)
1%
19 лет (включая
льготный период
4 года)
0%
25 лет (включая
льготный период
5 лет)
0%
25 лет (включая
льготный период
7 лет)
0%
20 лет (включая
льготный период
4 лет)
186
228
К = 5,1%
0%
ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ
Основные показатели
2 787 км
1. Протяженность коридора, в т.ч.
2 452 км
подлежит реконструкции
2. Стоимость проекта, в т.ч.
825,1 млрд.тг.
3. Период строительства
2010-2012 гг.
4. I-ая техническая категория, в т.ч.
1 390 км
с цементобетонным покрытием
1 079 км
5. II-ая техническая категория
1 062 км
6. Протяженность в а\б покрытии
1 373 км
7. Количество мостов и путепроводов
284 шт.
8. Количество обходов населенных пунктов
20 ед. - 319 км
Конструкция дорожных одежд
Существующая
Проектная (цементобетон)
Проектная (асфальтобетон)
до 30 см
1
8 см
2
20 см
1. Холодный асфальтобетон
2. Песчано-гравийная смесь
1
25 см
2
18-20 см
3
35 см
1. Цементобетон
2. Щебеночно-песчаная смесь
3. Песчано-гравийная смесь
2
3
80 см
80 см
1
5 см
10 см
12-15 см
4
20 см
5
30 см
1. ЩМА
2. Крупнозернистый асфальтобетон
3. Высокопористый асфальтобетон
4. Щебеночно-гравийная смесь
5. Песчано-гравийная смесь
УЧАСТКИ ПО АКТЮБИНСКОЙ ОБЛАСТИ (102 км)
гр.РФ-Мартук-Актобе
102 км - 25,5 млрд.тг.
IБ,II-тех. категории
итоги конкурса - март 2010 г.
Актобе-Карабутак-Иргиз
273 км, III-тех. кат.
выполнена 2003-2005 гг.
гр. РФ – Мартук – Актобе (ЕБРР)
Протяженность – 102 км
IБ, II – тех. категории
км 1025-1240
а/д Карабутак-Иргиз-гр.
Кызылординской обл., 215 км
РБ-21,3 млрд.тг. (2007-2011 гг.)
УЧАСТКИ ПО КЫЗЫЛОРДИНСКОЙ ОБЛАСТИ (817 км)
км 1702-1752 (7 лот)
50 км - 14,9 млрд. тг.
II-тех. категория
Подрядчик - «Импреса» (Италия)
км 1240-1650 (1-5 лот)
410 км - 60,5 млрд. тг.
II-тех. категория
Подрядчик - «Салини» (Италия)
км 1807-1837 (9 лот)
30 км - 7,5 млрд. тг.
I, II-тех. категории
итоги конкурса - июль 2010 г.
км 1650-1702; 1752-1807 (6,8 лот)
107 км - 23,5 млрд. тг.
II-тех. категория
Подрядчик - «СП Аккорд Окан»
(Азербайджан/ Турция)
гр.Актюбинской обл. – Кызылорда –
гр. ЮКО (МБРР)
Протяженность
- 817 км
IБ – техническая категория - 242 км
II – техническая категория
- 575 км
км 1837-2057 (10-15 лот)
220 км - 56,8 млрд. тг.
I-тех. категория
Подрядчик - «Тодини» (Италия)
субподрядчики - ТОО «Казахдорстрой»,
ТОО «КазСевавтодор»
УЧАСТКИ ПО ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ (454 км)
км 2057-2111 (2 лот)
Протяженность - 54 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2135-2183 (4 лот)
Протяженность - 48 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2111-2135 (3 лот)
Протяженность - 24 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2183-2218 (5 лот)
Протяженность - 35 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2231-2260 (6 лот)
Протяженность - 29 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2218-2231
Протяженность - 13 км
I-тех.категория
подписание контрактов в октябре 2010 г.
232 км
подписание контрактов - июль 2010 г.,
строительные работы - август 2010 г.,
полное завершение - декабрь 2012 г.
13 км
подписание контрактов - октябрь 2010 г.
строительные работы - декабрь 2010 г.
полное завершение - декабрь 2012 г.
км 2231-674 (7 лот)
Протяженность - 42 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
КОНЦЕССИЯ
Шымкент - гр.Жамбыл. обл. км 593-674
Протяженность - 81 км
I - тех.категория
Период реализации 2010-2013 гг.
КОНЦЕССИЯ
Ташкент - Шымкент км 674-806
Протяженность - 128 км
I - тех.категория
Период реализации 2010-2013 гг.
УЧАСТКИ ПО ЖАМБЫЛСКОЙ ОБЛАСТИ (495 км)
гр. ЮКО – Тараз – Кордай –
гр. Алматинской обл.
Протяженность
– 495 км
в.т.ч. I – тех. кат.
– 295 км
II – тех. кат.
– 200 км
км 536 – 593
58 км – 20,7 млрд.тг.
I – тех. кат
I – транш (ИБР)
Подрядчик АО «К-Дорстрой»
Условные обозначения
ИБР
АБР
км 443-483
40 км - 12,3 млрд.тг.
I тех.кат.
I-транш (АБР)
Подрядчик - СП «КСС/
Жамбылжолкурылыс»
(Корея/ Казахстан)
км 483-536
65 км
II- тех. кат..
II-транш (ИБР)
итоги конкурса октябрь 2010 г.
км 383-404
20 км
I тех. кат.
III-транш (АБР)
итоги конкурса октябрь 2010 г..
км 404-443
41 км – 13,6
млрд.тг.
I-тех. кат.
I-транш (АБР)
Подрядчик - ТОО
«Казахдорстрой»
км 358-389
31 км – 8,5
I тех. кат.
II-транш (АБР)
Подрядчик - ТОО
«Казахдорстрой»
км 310-358
48 км
I тех. кат.
II-транш (АБР)
итоги конкурса июнь 2010 г.
км 261-310
49 км - 15,9 млрд.тг.
I тех. кат.
II-транш (ИБР)
итоги конкурса октябрь 2010 г.
км 210-260
45 км - 5,1 млрд.тг.
II тех.кат.
I-транш (АБР)
Подрядчик ТОО «АКМ»
км 162-260
80 км
II тех. кат.
III-транш (АБР)
итоги конкурса октябрь 2010 г.
Подъезд к
гр. Кыргызстана
17.7 км. II тех. кат.
III-транш (АБР)
итоги конкурса октябрь 2010 г.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНЗИТНЫЙ КОРИДОР
«ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
• Коридор состоит из трех
Основной маршрут и размещение ТЛЦ
участков
• На некоторых участках
рассматривается введение
3
платных дорог, в целях
обеспечения высокий уровень
1
2
сервиса (минимальная скорость)
• Общая стоимость работ по
реконструкции превышает 7
Платная дорога
млрд. долл.
• На отдельных участках будет
применяться механизм ГЧП
15
Великий Шелковый Путь
KAZAKHSTAN
КАЗАХСТАН
Вishkek
Аlmaty
Urumgi
UZBEKISTAN
TURKMENISTAN
Tashent
Bukhara
Samarkand
TAJIKISTAN
Dunhuag
GHINA
XIAN
AFGHANISTAN
INDIA
2