L`histoire de Michelin

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Transcript L`histoire de Michelin

L’entreprise «Michelin»
Michelin
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Plus de 115.000 personnes à
travers le monde
Une présence commerciale dans
plus de 170 pays
68 sites de production dans le
monde
1 centre de technologie sur 3
continents : Europe, Amérique du
Nord, Asie
2 plantations d’hévéas basées au
Brésil
En 2006: 190 millions de pneus
produits et 15 millions de cartes
et de guides vendus
L’histoire de Michelin
Les fondateurs
 Au 19ème siècle, il existait à ClermontFerrand une petite usine qui fabriquait
entre autres choses des balles en
caoutchouc et des patins de frein. A la fin
des années 80 (du 19ème siècle), les
affaires n'allaient pas très bien pour cette
petite usine et on fit appel aux frères André
et Edouard Michelin pour sauver le
patrimoine familial de la débâcle.
 André avait fait des études d'architecture à
l'Ecole des Beaux-Arts à Paris et avait mis
sur pied sa propre entreprise de charpente
métallique. Son frère cadet, Edouard,
venait d'entamer, après ses études à
l'Ecole des Beaux-Arts, une carrière
d'artiste peintre.
L’histoire de Michelin
Logos Michelin
1920
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La signature de l'Entreprise
commence être Messieurs
Michelin & Cie. Dans les
années 1920, elle devient
Michelin & Cie, et s'enveloppe
souvent d'une tarandole de
Blbendum. Remarquez les
tores de Bibendum, Ils suivent
révolution du produit : d'abord
des pneus vélo, petits et
étroits... jusqu'aux pneus pour
automobile
1930
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Dans les années 30, c'est
souvent Bibendum qui signe
littérallement lui-même du
nom de l'Entreprise.
L’histoire de Michelin
Logos Michelin
1950-1960
 Michelin, au sortir de la
2nde Guerre Mondiale,
souhaite relancer
l'Industrie automobile ;
Bibendum est bien sur
toujours présent dans le
logo, on lui associe
systématiquement un
pneu.
1960-1970
 Le logo Michelin se
décline sous des formes
très diverses, souvent
avec un pneu
L’histoire de Michelin
Logos Michelin
1979-1998
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C'est la période du dénommé "Bibendum fonceur", on le retrouve tant
comme acteur de la communication que comme logo а proprement
parler.
1998-2009
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En 1998, а l'occasion du Centenaire de Bibendum, le logo se norme et
intègre le personnage dans une posture d'accueil. Il est
universellement employé. En 2004, pour illustrer son engagement en
faveur d'une meilleure mobilité, toujours plus performante et plus
responsable, Michelin se dote d'une signature Institutionnelle mondiale
traduite dans une trentaine de langues. En 2005, Bibendum apparaоt
en format 3D dans la communication de la Marque. Le logo reste
inchangé.
Michelin dans le Monde
Organisation
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Afin d’appréhender ses marchés avec précision et
d’élaborer la meilleure stratégie pour satisfaire - et anticiper
- les besoins de ses clients, le Groupe Michelin s’est doté
d’une organisation en lignes-produit, chacune dédiée à un
périmètre d’activité et disposant de moyens marketing,
développement,production et commercialisation
Inorganisation du groupe Michelin est optimisée pour permettre
de :
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favoriser la croissance et permettre l'accès а de nouveaux
marchés
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augmenter la réactivité en étanl plus proche des clients
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accélérer la prise de décision en décentralisant les
responsabililés - améliorer la profitabilité et la performance
du Groupe
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accélérer la recherche pour accroоtre l'avance
technologique sur nos concurrents
Michelin dans le Monde
Le groupe Michelin en un coup d'oeil
En 2008, Michelin a produit 177 millions de pneumatiques dans 69
sites répartis dans 19 pays et imprimé 16 millions de cartes et
guides.
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Conçus dans notre Centre de Technologies déployé sur trois
continents (États-Unis, France,Japon), nos pneumatiques sont
commercialisés dans plus de 170 pays.
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Le marché du remplacement représente quelque 72% de nos
ventes en volume en tourisme-camionnette, et 83% en poids lourd.
Ainsi, avant d’être équipementier des constructeurs de véhicules,
Michelin est en premier lieu acteur du marché de la grande
consommation pour les voitures particulières et les deux-roues et
du marché du bien d’équipement consommable pour les véhicules
utilitaires légers et lourds.
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Paysage concurrentiel du marché mondial du pneumatique :
- Michelin : 17,1%
- Bridgestone : 16,9%
- Goodyear : 14,9%
- Continental : 5,9%
- Pirelli : 4,5%
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