Transcript CHARGING SYSTEM

Charging System
Oleh : Otomotif, FT-UMM
Cak sol
1
FUNGSI


Mengisi kembali baterai agar baterai tetap terisi penuh
terutama setelah mesin di start
Suplay arus bagi sistem kelistrikan kendaraan
Cak sol
2
Baterai
Fungsi: Sumber energi listrik saat starter, stabilizer arus
dan tegangan sistem pengisian
Bagian-bagian Baterai
Cak sol
Gangguan Baterai
3
Pemeriksaan Bagian Baterai
Cak sol
4
Pemeriksaan Elektrolit Baterai
Cak sol
5
Generator
Fungsi : Merubah enerigi gerak menjadi energi listrik
Macam:
Generator AC/ Alternator
Cak sol
Genarator DC
6
Prinsip Kerja
Generator DC
Gelombang arus semakin
rapat sebanding dengan
jumlah lilitan/ komutator
Cak sol
7
Prinsip Generator AC/ Altenator
Cak sol
8
Prinsip Kerja Alternator
Diode sebagai komponen yang merubah arus AC dari
altenator menjadi arus DC
Cak sol
9
Regulator
Fungsi:
•Sebagai pengontrol arus dan tegangan pengisian
• Memberikan indikasi bila sistem pengisian tidak berfungsi
Macam:
Regulator Mekanis
Cak sol
IC Regulator
10
Prinsip Kerja Sistem Pengisian
Regulator Mekanis
Kunci kontak ON
Lampu indikator
menyala
Terdapat magnet
pada pully
Cak sol
11
Prinsip kerja Kecepatan Menengah
Cak sol
12
Prinsip kerja kecepatan tinggi
Cak sol
13
Sistem Pengisian
Dengan IC Regulator
Keunggulan:
1. Ukuran Kecil, Daya Besar
2. Stabilitas Regulasi Tinggi
3. Rangkaian Lebih Sederhana
Cak sol
14
Altenator
Konvensional
Berat, Arus Kecil, Sikat cepat
Aus, Pendinginan buruk
Cak sol
VS
Altenator IC
Regulator
V Ringan, Arus Besar, Sikat
S awet, Pendinginan baik
15
Sistem Pengisian Dengan IC Regulator
Cak sol
16
Kontak On Mesin Mati
Cak sol
17
Tegangan Output Dibawah Tegangan Kerja
Cak sol
18
Tegangan Output Diatas Tegangan Kerja
Cak sol
19
Saat Terminal S Putus
Cak sol
20
Saat Terminal B Putus
Cak sol
21
Pemeriksaan komponen alternator
Pemeriksaan Stator Coil
Cak sol
Pemeriksaan Rotor Coil
22
Pemeriksaan Diode
Cak sol
23
Test IC Regulator
Saat terminal F
dihubungkan
singkat dengan
massa, bila
tegangan
pengisian naik,
berarti IC regulator
rusak, bila tetap
tegangan rendah
periksa komponen
dan rangkaian
sistem pengisian
Cak sol
24
Lokasi Terminal F Pada Altenator
Cak sol
25
TEST RELAY LAMPU INDIKATOR PENGISIAN
Cak sol
26
Test Arus Pengisian
Pemasangan Amper Meter Induksi
Tanpa Beban
Tegangan 13,8-14,8V
Arus Max 10 A
Dengan Beban
Putaran mesin 2000 rpm,
lampu dan beban lain posisi
hidup
Cak sol
27
Test Gelombang out put terminal B dengan
Osiloscope
Cak sol
28
Test Rangkaian Dari Kemungkinan
Kendur dan Bocor
Cak sol
29
Pemeriksaan Komponen sistem pengisian
Cak sol
30
Pengecekan Tali kipas
Dengan Tekanan 10 kg
akan terjadi lendutan
sejauh 7 – 11 mm
Cak sol
31
Sekian
Terima
Kasih
Semoga Bermanfaat
Cak sol
32