Transcript JenovaiZ_ea
ITS Budapesten
A forgalom lefolyásának optimalizálása a forgalomszabályozás, az intelligens technológiák, és egyéb beavatkozások felhasználásával.
3.1. Az egységes forgalomirányítás fejlesztése, aktív beavatkozási technológiák alkalmazása 3.1.1. Közúti forgalomirányítás dinamikus fejlesztése Budapesten
Közúti adatbázis Forgalomirányító központ Forgalmi operátorszolgálat Adaptív jelzõlámpák ZTV Kerékpárosok és gyalogosok előnye Kerékpáros létesítmények (tároló, kölcsönzõ)
3.1. Az egységes forgalomirányítás fejlesztése, aktív beavatkozási technológiák alkalmazása 3.1.2. Közösségi közlekedés forgalomirányításának fejlesztése
Előnybiztosítás jelzőlámpánál Közösségi közlekedési adatbázis Közösségi közlekedési forgalomirányító központ ITS a közösségi közlekedés területén Útvonalválasztás E-ticketing Flottakövetõ rendszer
3.1. Az egységes forgalomirányítás fejlesztése, aktív beavatkozási technológiák alkalmazása 3.1.3. A budapesti forgalomirányító és kapcsolódó rendszerek együttműködése
Közösségi és közúti forgalomirányító rendszerek együttmûködése Forgalomirányító központok együttmûködésének fejlesztése (BKV, BFFH/FKF, ÁAK) Közös, vagy közösen elérhetõ baleseti adatbázis és megjelenítõ/kezelõ rendszerek (mentõk, tûzoltók, rendõrség, BKV, FKF, ÁAK…) Közös útbontási és eseménykezelõ rendszerek (rendõrség, BFFH/FKF)
3.2. A közlekedés szereplõinek információkkal való ellátása, utazásbefolyásolás 3.2.1. Közösségi közlekedésben résztvevõk információkkal való ellátása utazás elõtt
Internetes útvonaltervezés, a különbözõ szolgáltatók adatainak egy platformon történõ kezelése Megbízható tájékoztatás az elektronikus médián keresztül
3.2. A közlekedés szereplõinek információkkal való ellátása, utazásbefolyásolás 3.2.2. Közösségi közlekedést használók utazás közbeni információ-ellátása
Jármûveken audio és/vagy vizuális tájékoztatás kialakítása Megállóhelyek felszerelése változtatható kijelzõkkel Dinamikus informálás számítástechnikai hátterének kialakítása Egyén információs vonalak elõkészítése utazás közbeni tájékoztatásra: WAP, SMS szolgáltatások
3.2. A közlekedés szereplõinek információkkal való ellátása, utazásbefolyásolás 3.2.3. Közúti közlekedésben résztvevõk információkkal való ellátása
VJT k (változtatható jelzésképû táblák) telepítése kiemelt döntési pontok elõtt Korábban telepített VJT-k funkcióváltása (ÁAK bevezetõk és M0) A forgalomirányító központ információinak terítése (közlekedési portál, TMC)
3.2 A közlekedés szereplõinek információkkal való ellátása, utazásbefolyásolás 3.2.4. Intelligens parkolásirányítási rendszer
városra/városrészre kiterjedõ, a parkolóhely-foglaltságot követni képes rendszer az adatok megjelenítése VJT-n
3.3. A közforgalmú jármûvek elõnyben részesítése
3.3.1. A közforgalmú jármûvek elõnyben részesítése forgalomszabályozási eszközökkel (közösségi közlekedésre fenntartott utak, sávok építése, kijelölése, stb) 3.3.2. A közforgalmú jármûvek elõnyben részesítése jelzõlámpás csomópontoknál bejelentkezéssel 3.3.3. Közösségi közlekedési sávok védelme kamerás megfigyeléssel
3.4. A gépjármûforgalom szabályozása, befolyásolása úthasználati, illetve behajtási díjakkal
3.4.1. A teherforgalmi behajtási rendszer mûködésének vizsgálata, a rendszer továbbfejlesztése 3.4.2. Az egyéni gépjármûforgalom esetében behajtási vagy úthasználati díj bevezetése
3.5 További forgalomszabályozási tevékenységek
3.5.1. Budapest belvárosa (Budapest Szíve program) forgalomszabályozása 3.5.2. Budapest városrészközpontok forgalomtechnikai felülvizsgálata kerületi tervekkel összehangoltan 3.5.3. Tudatformáló kampányok a gépjármûhasználat-befolyásolás eszközeire vonatkozóan 3.5.4. Munkahelyi mobilitási terv készítése
Forgalmi menedzsment rendszer
Tervezett rendszer
Áttekintés Park olásmenedzsment Mérési értékek feldolgozása Bemenetek Standard illesztők, Illetve speciális konverterek Forg. ir. Számítógép saját detektorokkal OCIT vevő egység Stratégiai detektorok Parkolás irányítás AVM Forgalmi zavarok Autópálya irányítás Vizualizálás, kezelés
• • • • • • X- Achse
Stratégiák, forgalmi szituációk, prognózisok Jelentés menedzsment Strat égiai modul Adatbázis Egyéni közl. (IV) Tömeg közl. (ÖV) Parkolás Események Elkorlátozások Üzemi jelentések Info táblavezérlés Kimenetek Standard illesztők, Illetve speciális konverterek Info táblák Stratégiai ajánlások alrendszereknek Stratégiai előnyök alrendszereknek Útvonalajánlások RDS / TMC, DAB, Fax / E-Mail Internet, WAP, Videotext, Tartalom és szerviz szolgáltatók Adatok a kezelők és tervezők részére
ETE TEN-T SF, CF Pályázható források
Közép-Európai transznacionális program (Central Europe – CE) CONNECT, Easy Way KMROP, KÖZOP
CONNECT
CO-ordination and stimulation of iNNovative ITS activities in
Central and Eastern European CounTries, azaz: Innovatív ITS tevékenységek koordinációja és ösztönzése a közép- és kelet-európai országokban
Parkolásirányítási rendszer – XIII. kerületi pilot projekt Dinamikus közlekedési adatok biztosítása FCD technológiával A budapesti közúti forgalomirányító központ DATEX alapú kommunikációs rendszerének kialakítása A budapesti közúti forgalomirányító központ RDS-TMC adatszolgáltatásának megvalósítása
CE 2013
adatbázis, adaptív forgalomirányítás, forgalmi prognózisok a nagyközönségnek
Gyalogos navigáció Easy Way I.
forgalmi modell, monitoring, központ migráció
Control room / forgalmi operátori szolgálat
Easy Way II.
Budapesti forgalomirányító központ fejlesztése és az általa felügyelt terület kibővítése adaptív forgalomirányítás megvalósításával Dinamikus forgalmi modell Gyalogosok navigációs rendszerének területi kiterjesztése és speciális gyalogosforgalmi igények szerinti továbbfejlesztése A főváros forgalomirányító központja közlekedési portáljának létrehozása és az adatok rendelkezésre bocsátása különböző információs szolgáltatások felépítéséhez (TMC szolgáltatások műszaki hátterének továbbfejlesztése) Az egyéni és tömegközlekedés összekapcsolása, multimodális szolgáltatások egy teljes utazási láncra Útvonal- és utazási mód választás, illetve utazási mód váltás befolyásolása agglomerációs és intermodális kapcsolódási pontok környezetében (speciális információs tartalmú VJT-k elhelyezésére) Kritikus városi úthálózat részek eseménydetektálása és ellenőrzési funkciók biztosítása (enforcement) FCD mérőkocsis adatok gyűjtésének kiterjesztése a Budapest körüli agglomerációra Parkolási információs rendszer kiterjesztése a TERN hálózat fővárosi elemeire Torlódási díj koncepciója Budapest területére (megvalósíthatósági tanulmány)