Transcript Crossiopetus - webd.savonia

Motocrossin sujumiseen vaikuttavat osatekijät
Pyörä
- Moottori
- Jousitus
Fyysiset
ominaisuudet
- Kunto
- Koko
- Rakenne
Menestys
kilpailussa
Henkiset
ominaisuudet
- Tahto
- Tilannetaju
Ajotaidot
- Kehonhallinta
- Pyörän käsittely
Ajotekniikka
- Kurvit
- Suorat
- Hyppyrit
Kai Selander
1
Motocrossin sujumiseen vaikuttavat osatekijät
Maksimivauhti !!!!
Kai Selander
2
Motocrossin sujumiseen vaikuttavat osatekijät
Maksimivauhti
!!!!
Kun olet riittävän nopea
• Pystyt haastamaan kaikki muut
• Voit pudottaa maksimivauhdista
• Et kaadu
• Et väsy
• Et loukkaannu
• Kiva voittaa kaikki helposti
Kai Selander
3
Pyörä
Moottori (helppo homma)
• Suurempi moottori (cc) kangistaa käytöstä
• Älä yritä paikata muita puutteita isommalla moottorilla
• Mitä kevyempi pyörä, sitä helpompi tekniikan harjoittelu
Jousitus (äärimmäisen hankala homma)
• Kuljettajalle sopiva jousitus
• Vaimennus =compression ( sisäänpäin jousto)
-
Niin pehmeä, että koko joustovara tulee hyödynnettyä
Kovempi vauhti -> kovempi jousitus
• Paluuvaimennus =rebound ( ulospäin jousto)
-
Terävissä röykyissä vähemmän ( nopeampi)
Suurissa röykyissä enemmän ( hitaampi)
-
ÄLÄ SÄÄDÄ MITÄÄN AUTOTALLISSA.
Aja ensin, säädä yhtä säätöä kerrallaan, laita perussäädöt ylös
Kai Selander
4
Ajotaidot
= Yleinen taitotaso – kehon hallinta –
pyörän käsittelytaito
- Tasapaino
- Rytmitaju
- Silmän ja kehon koordinaatio
-> voi harjoitella pyörällä tai ilman
Kai Selander
5
Ajotekniikka 1
Suorat
- Painopiste oikeassa kohdassa – näetkö
etunumerosi
- pehmeällä hieman enemmän takana
- Kädet rentona
- Purista polvilla
- Seiso päkiöillä
Kai Selander
7
Ajotekniikka 2
Hyppyrit ja röykyt
-
Aja riittävän kovaa hyppyrille ja löysää kaasu
Painopiste edessä
Jousta, jotta hyppy olisi matalampi
Skruppaa jos osaat – ilmalentoon vaikuttavat asiat
tehdään ennen ilmaan lähtöä
- Linkuta jos osaat: Vaikuttaa kaverin ajamiseen
- Älä kaadu
Kai Selander
8
Ajotekniikka 3
Kurvit / ylävartalo (kts. Everts, Desalle)
- Kurvinopeudet vaikuttavat eniten vauhtiin
- Katse ja hartiat ohjaavat pyörää eniten
- Älä kallista pyörää, vaan pysy samassa linjassa
pyörän kanssa (myös pää)
- Painopiste pyörän keskellä, pää riittävän
edessä, selkä pyöreänä eteepäin
- Kädet joustavat – ei käsiä suoraksi
Kai Selander
10
Ajotekniikka 3
Kurvit / Jalat (kts. Everts, Cairoli)
- Spoorikurvi: jalka eteen lähelle pyörää, ajoissa takaisin
tapille
- Nopeampi kurvi: jalalla tasapainoa, heti takaisin tapille
= kun jalka tapilla saat paremmin pitoa takarenkaalle
- Röykkyinen kurvi: jalat tapilla kokoajan – istuen tai
seisten
Muista ylävartalon toiminta
Kai Selander
12