Transcript Segelfliegen Moosburg auf der Kippe

Segelfliegen im FCMoosburg
Aktuelle Situation
Vision/Ziele
Segelflugszene aktuell
Analyse 2003 – 2006
Ziele und Umsetzung 2007
Bruno, Stefan
Moosburg, 3. Februar 2007
Segelfliegen im FCM
Perspektiven im Segelflug
Motor
MoSe
Ausbildung
Schein
Und was
dann?
Scheinerhalt
Erlebnis
Strecke
Wettbewerb
Wie können wir Erlebnis-Streckensegelflug fördern?
Was sind unsere Ziele/langfristige Vision?
Fluglehrer
Vision/Ziele FCM
…die sportliche Vision…..wir befinden uns im Jahr 2010
30.August 2010, letzter Wertungstag der Bayernliga im
Segelflug Sprint.
Zehn Segelflieger am Start auf der Kippe mit dem Ziel
den Sprint Tagessieg in Bayern zu holen und den
Aufstieg in die erste Bundesliga zu erreichen!
….aber.. noch wissen die meisten nicht daß es eine
Bundesliga im Segelfliegen gibt und was ein SegelflugSprint ist…….
… daher step by step anfangen mit dem Ziel:
Gemeinsam Spass – Erlebnis – Spannung und
Teamgeist
Sportliche Ziele sind o.k, aber kein Muss – die 1.Bundesliga ist
noch nicht erreichbar, aber vielleicht in 3-5 Jahren…zu den
konkreten Zielen später mehr…
Status Quo
„Revolution im Streckensegelflug/Wettbewebsfliegen“ durch
GPS/Logger und Internet:
-
Der Online Contest (OLC) findet täglich, weltweit im Internet statt
-
Jeder Flug wird mit geflogener Strecke und Barogram aufgezeichnet
-
An einem durchschnittlichen Segelflugtag werden im OLC ca 1000
Strecken-Flüge in D angemeldet, davon 200-300 aus Bayern
-
Beispiel
Wettbewerbsarten
OLC /DMST
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Streckensegelflug (Distanz)
Einzel/Mannschaftswertung
6 weiteste Flüge im Jahr (OLC)
3 weiteste Flüge (DMST), Bonus für angemeldete Flüge und
Dreiecksflüge
• Findet täglich statt
• Indexwertung
• Flüge von jedem Flugplatz möglich
Wettbewerbsarten -1./2.Bundesliga
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Segelflug Sprint über 2,5 STD (Geschwindigkeit)
Teamwettbewerb, 3 Piloten eines Vereins = 1 Team
Addition der 3 schnellsten Flüge (90+80+70)= 240 km/h
Findet nur am Wochenende (Sa/So) statt
19 Runden von E/Apr bis E/Aug. von Heimatplatz
Indexwertung
1.Bundesliga, Top 30 Vereine
2.Bundesliga alle übrigen Vereine (600)
Bayernliga, alle bayr.Vereine (100)
Aufstieg 1.Liga, Top 6 Vereine aus 2.Liga
Streckenflüge FCM 2003- 2006
Ziel 2007 >10.000 km
10000
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Strecke in km
2003
2004
2005
2006
Ziel
2007
Platzierung FCM in der Bayernliga
Segelflug Sprint, 2004 – 2006, Ziel 2007
250
Ziel:
Top 10
In Bayern
18.
Platz
200
33.
Platz
150
Gesamtpunkte
100
50
100.
Platz
0
2004
2005
2006
ZIEL 2007
Isar Segelflug Cup 2007
• Teilnehmer: Landshut, Gammelsdorf und Moosburg
• Zeitraum: 1.4.2007 bis 15.9.2007
• Wertung:
- Bei der Mannschaftswertung Durchschnittsgeschwindigkeit gemäß Bundesliga-Regel 2,5 Std Sprint
• - Bei der Juniorenwertung ist das Ziel eine möglichst große Strecke
gemäß DMST-Regelung zu erreichen.
• Sieger:
1. Mannschaftswertung
- Sieger ist der Verein/Mannschaft mit den 3 Punkthöchsten Flügen
(Durchschnittsgeschwindigkeit gemäß Bundesliga)
- aus jedem Verein können beliebig viele Mannschaften teilnehmen
- der Siegerverein erhält einen Wanderpokal der nach dreimaligem
Gewinn in sein Eigentum übergeht . Die 3 erstplatzierten Vereine
erhalten Geldpreise die den jeweiligen Vereinen für die
Jugendförderung zur Verfügung stehen.
Isar Segelflug Cup 2007
2. Juniorenwertung
-Sieger ist der Nachwuchspilot (nicht älter als 25Jahre oder max 4 Jahre
nach Scheinerhalt) mit den 2 Punkthöchsten Streckenflügen gemäß
DMST.
Die Sieger erhalten eine Siegerprämie als Fluggeldzuschuss
3. Special Wertung
- Schnellster Flug aller Teilnehmer
- Weitester Flug aller Teilnehmer
- Holzwurmpokal für weitesten Streckenflug mit Holzklasse
Segelfliegen im FCM
Vergleich mit anderen Sportarten:
Judo: Gürtelprüfung, Wettkämpfe
Fußball: Teamsport, Tabelle, Aufstieg
Schwimmen: individuelle Leistung, Wettkämpfe
Snowboarden: individuelles Können
 Cool, Trendsport
Was können wir daraus lernen?
Ziele 2007
- Erlebnis und Spass!
- Begeisterung für Segelflug und Teamgeist!
- Mindestens 3 Teams im Isar Segelflug Cup
- Top 10 Bayernliga!
- Top 50 in 2.Bundesliga!
- > 10.000 Streckenkilometer
- Olympischer Gedanke zählt: dabei sein ist alles
- Langfristige Vision 1.Bundesliga…..
Segelfliegen im FCM Status
Stärken
++ Ausbildung
+ Flugzeugpark
+ Gute Piloten
+ Jugendarbeit
+ Streckenflug im
Aufwind
Schwächen
- Lücke: Schein -Überlandflug
- Motivation?
- Zu wenig aktive Piloten
- Nachwuchspotential
ausgeschöpft?
- „Segelflugszene“ kaum
bekannt
Stärken
• Flugzeugpark: ASW 20, Mistral,Twin-Astir, 2x Ventus, DG 400,
(Cirrus, K-8)
• Nachwuchspiloten: Maxi, Andy, Christoph
• Aktive Piloten (Anzahl OLC-Flüge 2005/2006)
Asen Franz (2/0)
Bruno (13/11)
Sönke (1/0)
Gilch Max (0/2)
Hagl Peter (2/2)
Heigl Peter (4/2)
Pracher Maxi (-/2)
Pracher Stefan (8/9)
Pracher Toni (1/3)
Rodmanis Dan. (0/1)
v.St. Andy (2/0)
Walter Hartmut (1/3)
Wolf Christian (1/1)
Steffi (0/0)
Massnahmen/Praktische Umsetzung
Streckenflugtraining:
- Systematische Nachwuchsausbildung
- Standardstrecken festlegen
1) Mo Gammelsdorf und zurück! Hausbärte, Aussenlandewiesen
2) Mo Kelheim  Rennstrecke Fränkische Alb 150-300km
3) Standarddreiecke 300 km…
- Briefing und Streckenvorschläge
- Teamflüge mit Trainer
- Doppelsitzerflüge
- Begleitung durch Trainer: Fluglehrer, Bruno, Toni, Stefan