Transcript Tecnologías Innovadoras para el uso de Gas L.P. Automotriz.

Fuel Systems Solutions
Perfil del Grupo
Fuel Systems Solutions Inc
Marzo 2014
Fuel Systems Solutions Inc
Fuel Systems Solutions
FUEL SYSTEMS
SOLUTIONS
(Nasdaq: FSYS)
MTM / BRC Gas
Equipment
IMPCO
Technologies
Zavoli
100%
BRC Rohan India
95%
TA Gas
Technology
100%
MTM Venezuela
100%
WMTM Brazil
99,99%
IMPCO BRC Pty
Australia
100%
GFI – MTM
BRC Office China
100%
Fuel Systems Solutions Inc
IMPCO
Automotive USA
100%
IMPCO Europe
Netherlands
100%
IMPCO Japan
100%
IMPCO China
100%
IMPCO Canada
100%
AFS Canada
100%
Fuel Systems Solutions
FUEL SYSTEMS
SOLUTIONS
(Nasdaq: FSYS)
MTM / BRC Gas
Equipment
IMPCO
Technologies
Zavoli
100%
BRC Rohan India
95%
TA Gas
Technology
100%
MTM Venezuela
100%
WMTM Brazil
99,99%
IMPCO BRC Pty
Australia
100%
GFI – MTM
BRC Office China
100%
IMPCO Japan
100%
IMPCO China
100%
IMPCO Canada
100%
AFS Canada
100%
Eq. conversión vehiculares y división compresores
Empleados
Fuel Systems Solutions Inc
Ingresos 2013
IMPCO Europe
Netherlands
100%
IMPCO
Automotive USA
100%
ca 1,400
276 M US $
División Industrial
Empleados
Ingresos 2013
ca 320
123 M US$
Sede FSS,
New York, NY
FSS presencia en el mundo
(Sede)
Fuel Systems Solutions Inc
Zavoli, Cesena, I
BRC, Cherasco, I
MTE, Cherasco, I
BRC FuelMaker
Cherasco, I
BRC Ningbo, PRC
MTM Venezuela,
Valencia, VZL
BRC, Livorno, I
WMTM/BRC Brazil,
Sao Paolo, BR
BRC Rohan
Ahmedabad, IND
TA
Beccar, ARG
FSS presencia en el mundoIMPCO BRC
Fuel Systems Solutions Inc
(ubicaciones principales)
Carrum Downs, AUS
IMPCO Automotive
Sterling Heights, MI
PCI, Union City, IN
FSS presencia en el mundo
Fuel Systems Solutions Inc
(ubicaciones principales)
AFS, Calgary, AL
IMPCO GFI,
Kitchener, ON
IMPCO Europe,
Delfgauw, NL
IMPCO China
Shanghai, PRC
IMPCO Headquarters,
Santa Ana, CA
FSS presencia en el mundo
Fuel Systems Solutions Inc
(ubicaciones principales)
IMPCO Japan
Fukuoka, JP
IMPCO GFI,
Kitchener, ON
AFS, Calgary, AL BRC, Cherasco, I
IMPCO Europe,
MTE, Cherasco, I
IMPCO Automotive
Delfgauw, NL
Sterling Heights, MI
BRC FuelMaker
Zavoli, Cesena, I
PCI, Union City, IN
Cherasco, I
BRC, Livorno, I
FSS Headquarters,
IMPCO Headquarters,
New York, NY
Santa Ana, CA
IMPCO Japan
Fukuoka, JP
IMPCO China
Shanghai, PRC
BRC Rohan
BRC Ningbo, PRC
Ahmedabad, IND
MTM Venezuela,
Valencia, VZL
TA
Beccar, ARG
WMTM/BRC Brazil,
Sao Paolo, BR
IMPCO BRC
Carrum Downs, AUS
FSS presencia en el mundo
(ubicaciones principales)
Fuel Systems Solutions Inc
Descripción general de segmentos de negocio
•
•
•
•
División de Automoción
Mercado principal son los sistemas de
combustible alternativo para el transporte de
pasajeros
Bi-combustible y la tecnología patentada
permite a mono fuel vehículos para funcionar
con gasolina, así como el GLP o GNC
Distribución mundial con productos que se
venden en más de 70 países
Gran base instalada con más de 5,5 M de
vehículos utilizando sistemas y componentes
FSS
División Industrial
•
Equipos móviles Industrial / off-road y motores
estacionarios son mercados primarios
•
Proporcionar a los clientes OEM con sistemas
de combustible de llave en mano para los
mercados certificados y no certificados
•
Liderazgo de mercado no cautivo sistema de
combustible
•
Ingresos relativamente estables en flujo
continuo por ciclo regulatorio
•
2013 marca 55 aniversario del IMPCO
División GNC Compressores
•
La nueva línea de productos de reabastecimiento de combustible para
una amplia gama de aplicaciones posiciona FSS para participar en la
construcción de infraestructura.
•
La adquisición de FUEL MAKER y CUBOGAS® ha mejorado
significativamente la oferta que ahora oscila entre Phill® unidades de
reabastecimiento hogar de grandes estaciones públicas
Fuel Systems Solutions Inc
Equipos de conversion vehicular bi-fuel
Sistemas de combustible instalados en automóviles y
camiones ligeros que permiten el funcionamiento con
gasolina, así como combustible alternativo (GNC o GLP)
Fuel Systems Solutions Inc
Equipos de conversion vehicular mono-fuel
Sistemas de combustible instalados en automóviles y
camiones ligeros que permiten el funcionamiento con
combustible alternativo exclusivamente (GNC o GLP)
Fuel Systems Solutions Inc
Sistemas móviles industriales
Equipos y motores que impulsan vehículos industriales y
garantizan el cumplimiento de las regulaciones de
emisiones
Fuel Systems Solutions Inc
Sistemas móviles industriales
Sistemas de combustible que alimentan equipos
estacionarios industrial que van desde 0,5 a 5000 Hp
Fuel Systems Solutions Inc
Infraestructura y Sistemas de repostaje
GNC compresores y estaciones de servicio,
desde el hogar a la flota y aplicaciones públicas
Fuel Systems Solutions Inc
Descripción
del
Grupo
2013 Ventas per linea de negocio
2013 Sales por geografia
(M$)
(M$)
24.8
61.3
123.4
118.7
66.6
251.6
75
78.2
Transportation
Industrial
North America
Italy
Other Europe
Asia & Pacific
Infrastructure
Fuel Systems Solutions Inc
Latin America
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto sobre el motor
•
GLP tiene una calificación de mayor octanaje que la gasolina, entonces los motores de
encendido por chispa con motor de gasolina así convertidos tienden a funcionar más
suavemente.
•
GLP reduce el desgaste del motor y los requisitos de mantenimiento, incluyendo cambios
menos frecuentes de bujía y de aceite.
•
GLP causa menos la formación de hollín de gasolina y de diesel, reduciendo la abrasión
y la degradación química del aceite del motor.
•
GLP no lo hace diluir la película lubricante en la pared del cilindro, que es un problema
particular con motores de gasolina en los arranques en frío.
•
La mayor octanaje de Autogas también permite relaciones de compresión más altas, que
pueden ofrecer una mayor salida de potencia del motor y una mejor eficiencia térmica, que
reduce el consumo de combustible y las emisiones.
La aceleración y la velocidad máxima con la última generación de sistemas de conversion (5°
Generación) son comparables a la gasolina o diesel.
•
GLP tiene una densidad de energía (J/kg) más baja que la gasolina y el diesel. Aunque esto
no tiene ningún efecto en el rendimiento del motor, sí significa que un mayor volumen de
combustible y un tanque más grande son requerida para recorrer la misma distancia.
Fuel Systems Solutions Inc
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto sobre el medio ambiente (emisiones
reguladas sobre LDV)
•
Las emisiones de CO, NOx y HC contribuyen a la creación de ozono a nivel del suelo y el smog
fotoquímico,
•
PM (Particulate Matter) es un carcinógeno conocido y colaborador de problemas respiratorios.
•
NOx también deteriora la función pulmonar en los seres humanos, con el aumento de la incidencia
de ataques de asma.
GLP se desempeña bien en comparación con la gasolina y el diésel con respecto a las emisiones
reguladas porqué el propano y el butano son químicamente más simples y se mezclan fácilmente
con el aire, lo que permite casi una combustión completa.
Las emisiones de NOx - el más importante de los gases tóxicos regulados - a partir de GLP son
mucho más bajos que la gasolina y el diésel, especialmente para Euro-5 compatible
vehículos.
Las
emisiones
de
GLP
son
comparativamente
aún
más
baja
para
arranques en frío, ya que la gasolina tiene que ser enriquecido cuando el motor está frío, debido
a sus pobres características de vaporización a bajas temperaturas.
.
Fuel Systems Solutions Inc
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto sobre el medio ambiente (emisiones
reguladas sobre LDV)
Las emisiones de PM son insignificantes, tanto para vehículos GLP y gasolina, pero siguen siendo un
problema importante para los vehículos diesel, especialmente los construidos a Euro-3 o anteriores normas.
g/km
Fuel Systems Solutions Inc
g/km
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto sobre el medio ambiente (emisiones
reguladas sobre LDV)
A pesar de los recientes avances en la tecnología de filtros, emisiones de gas GLP de automóviles son más
bajos que coches diésel que cumplen con Euro 5. Aunque GLP es a la zaga de diésel y gasolina con respecto
a las emisiones de CO, y tiene una menor performance en las emisiones de HC con respecto a diésel, las
diferencias en un fuelcycle completo, o bien a la rueda, base no influye significativamente la general
comparación del impacto ambiental de los diferentes combustibles
g/km
Fuel Systems Solutions Inc
g/km
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto sobre el medio ambiente (emisiones
reguladas sobre LDV)
GLP tiene una intrínseca
ventaja sobre la gasolina y
el diesel en lo que
respecta a las emisiones
de CO2 - el principal
gases de efecto
invernadero - debido a su
menor contenido de
carbono, aunque esto es
en gran parte
compensado por el mayor
consumo de combustible
de los vehículos de
autogás vis-à-vis diesel
vehículos
g/km
Fuel Systems Solutions Inc
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ Impacto ECONOMICO
CONVERSIONES A GAS L. P
ANALISIS DE AHORRO Y RETORNO DE INVERSION
GASOLINA
÷ (Prec./Litro Gasolina)
$13,04
x (factor dif. Rend.)
x (Prec./Litro Gas L.P.)
0,90
$7,50
=
=
=
Gasto Mensual (Pesos)
700,2 Lts. Gasolina
GAS LP
777,9 Lts. Gas L.P.
Gasto Mensual Gas
Ahorro Mensual
$9.130,00
$5.834,61
$3.295,39
% de Ahorro Mensual
36,1%
Tamaño de la Flotilla
x
30 Unidades
Ahorro Total Mensual
12 Meses
Ahorro Anual
COSTO DE CONVERSION
RETORNO DE INVERSION (Meses)
Fuel Systems Solutions Inc
$98.861,66
$1.186.339,88
$25.000,00
7,6
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ FACTORES PARA EL DESARROLLO EN UN
PAIS
•
POLITICA/COMPROMISOS del Gobierno: El mercado de Autogas ha tendido a
desarrollar más rápidamente donde el gobierno ha mostrado una fuerte compromiso político en
favor Autogas a largo plazo.
•
Políticas y medidas no financieras: Campañas de sensibilización y educación a la promoción
del Autogas han hecho una contribución significativa al crecimiento del mercado en varios
Países. (por ejemplo: bloque del trafico en la entrada de la ciudades mas grandes en los meses
de invierno (de baja temperatura y baja presión) Por el contrario, las restricciones de
aparcamiento obstaculizan el uso del autogás en algunos Países.
•
La disponibilidad de vehículos y combustible: Autogas ha tenido problemas para penetrar
el mercado de combustibles en algunos Países, donde los fabricantes de automóviles han sido
reacios a modelos OEM mercado o donde hay un número limitado de reabastecimiento sitios
de venta de autogás.
•
La actitud del público a la seguridad Autogas: Las preocupaciones sobre la seguridad y la
fiabilidad de Autogas han afectado claramente la demanda en varios Países. Instalaciones de
reabastecimiento Awkward también pueden disuadir interés en el uso del combustible en
algunos casos
Fuel Systems Solutions Inc
Características del GLP como combustibles por uso
vehicular _ DECRIPCCION DE UN EQUIPO FSS
Inyección de Gasolina –
Lambda Closed Loop
Petrol Injector
Lambda Oxygen
Sensor
Fuel Systems Solutions Inc
Inyección de GLP –
Lambda Closed Loop
Gas ECU
Petrol Injector
Lambda Oxygen
Sensor
Fuel Systems Solutions Inc
Gas Injector
Inyección: Cálculo
+12V Battery
+12 V Petrol
INJECTOR
Actuators
Relay
Reducer
Multivalve
+12V
Pressure and
Temperature
Gas Sensor
Injectors
Characteristics
+12 V
Step1
Orange
Violet
TonP
TonP
reading
PETROL
Flow
Calculation
Petrol ECU
Fuel Systems Solutions Inc
Step3
Step2
Petrol Flow
GAS Flow
Calculation
Gas Flow
Ton G
Calculation
GAS ECU
+12V
TonG
Gas
INJECTOR
Equipos de inyección secuencial
Actuators Relay
+12V
Petrol INJECTORS
Multivalve
Reducer
GAS
GAS
GAS
INJECTOR 1 INJECTOR 2 INJECTOR 3
GAS
INJECTOR 4
INJ1
INJ2
INJ3
INJ4
FUSE
15A
+12V
FUSE
5A
GAS Flow
Calculation
Ton G
Calculation
Step3
Step2
PETROL
Flow
Calculation
TonP
reading
Step1
+12V
GFI ECU
+12V
Pressure and
Tempearture
Gas Sensor
Contact Key
T_H2O Sensor
Fuel Systems Solutions Inc
MAP Sensor
Petrol ECU
Estrategia de Operación Global
• Plataforma global que ofrece sinergias de
producción, ingeniería y distribución
• Multi-marca, multi-producto y el enfoque
multi-canal
• Operaciones globales ofrecen :
– Producto adecuado para el mercado de
derecho
– Producto local y de atención al cliente
– Coste de fabricación y eficiencias de
escala
• La integración vertical
• Poder de compra // Compartir
componentes
Fuel Systems Solutions Inc
Tecnología de vanguardia
Fuel Systems Solutions Inc
Instalaciones de clase mundial I&D
El nuevo FSS Automoción I + D instalación,
ubicada en Cherasco, es el principal centro
de investigación y desarrollo y trabaja para
todas las empresas del GRUPO FSS que
participan en el campo de la automoción.
La superficie total de la nueva instalación
es igual a 6.000 m2
(65.000
pies
cuadrados), de los
cuales 4.430 m2 (
47.700
pies
cuadrados)
están
cubiertos.
Hay
espacios
dedicados para oficinas, laboratorios y
talleres para la creación de prototipos y el
desarrollo.
El nuevo centro de I + D BRC es el centro
de referencia en materia de investigación y
desarrollo sobre sistemas de combustibles
alternativos para vehículos.
Fuel Systems Solutions Inc
Las tecnologías avanzadas demostrado y
probado en condiciones de carrera extremas
Los sistemas de combustible, como los innovadores sistemas de GLP de inyección
directa LDI ™ son probados en el la mayoría de las
condiciones de carrera severas
Fuel Systems Solutions Inc
Clientes OEM
Fuel Systems Solutions Inc
Clientes del sector industrial
Fuel Systems Solutions Inc
Muchas Gracias!
Fuel Systems Solutions Inc