Transcript Padronização da Gravação do BT ( Brass Tag ) em Ferramental e

Padronização da Gravação do BT ( Brass Tag ) em Ferramental
KTM - Padronização da Gravação do BT ( Brass Tag ) em
Ferramental e Dispositivos de Processo / Controle
KTM
Padronização da Gravação do BT ( Brass Tag ) em Ferramental
Gravação de BT ( Brass Tag ) em Ferramental
1 -Gravação do BT através de TIPAGEM ( punção )
- utilizar em ferramental laminado
- utilização de tipos ( letras e numeros )
- tamanho da altura de 12,0mm a 19,0mm
- com profundidade aprox. 0,5mm a 1,0mm
2 -Gravação do BT através de BAIXO RELEVO ( usinagem )
- utilizar em ferramental laminado e ferro fundido
- utilização de processo de usinagem
- tamanho da altura > que 12,0mm e proporcional ao ferramental
- com profundidade aprox. 2,0mm a 3,0mm
3 -Gravação do BT através de ALTO RELEVO ( fundido )
- utilização em ferramental FºFº ( todos)
- aplicar direto no modelo de fundição
- tamanho da altura acima de 12,0mm e proporcional ao ferramental
- com altura > que 3,0mm
Obs: => deve ser identificado em no mínimo duas áreas do ferramental
( parte superior / inferior ou parte fixa / movél )
=> região visível e frontal ao operador
KTM
Padronização da Gravação do BT ( Brass Tag ) em Ferramental
Gravação de BT ( Brass Tag ) em Dispositivos de Processo / Controle
1 -Gravação do BT através de TIPAGEM ( punção )
- utilização de tipos ( letras e numeros )
- tamanho da altura de 12,0mm a 19,0mm
- com profundidade aprox. 0,5mm a 1,0mm
2 -Gravação do BT através de BAIXO RELEVO ( usinagem )
- utilização de processo de usinagem
- tamanho da altura > que 12,0mm e proporcional ao ferramental
- com profundidade aprox. 2,0mm a 3,0mm
3 -Gravação do BT através de Plaqueta de Identificação
- identificar na plaqueta conforme padrão de tipagem ou baixo relevo
- fixar no dispositivo de forma segura e inviolável
4 -Gravação do BT através de Caneta Elétrica
- tamanho da altura de 12,0mm a 19,0mm e legível
Obs: => itens 3 e 4 somente aplicável quando comprovado que os itens
itens 1 e 2 não são técnicamente viáveis.
=> item 3 deve ser inviolável
=> região visível e frontal ao operador
KTM