O papel do Transporte na estrutura logística

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Logística Integrada

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Logística Integrada Perfil do Consumidor

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O Cliente / Consumidor hoje:    Busca diferenciação .

São usuários especialistas e inovadores.

Podem ser localizados por meio de uma rede de informações.

  Identifica e ajuda a criar produtos inovadores.

Valoriza cada vez mais a qualidade dos serviços  Estão cada vez mais exigentes  Compram com mais frequência e em menores quantidades  Buscam prazos de entregas cada vez menores  Sofrem forte pressão por redução de estoques Nível de Serviço

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Expectativa do cliente /consumidor

Nível de Serviço  Disponibilidade do Produto / Serviços  Tempo do ciclo do pedido  Exatidão no atendimento dos pedidos  Tratamento dos pedidos de emergência  Informação sobre o status do pedido  Politica de devolução  Procedimento para tratar reclamações  Garantias e serviços tecnicos

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Expectativa do cliente / consumidor

Nível de Serviço

Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível

Produto Preço Promoção Níveis de Serviço ao Consumidor Custos de Manutenção do Inventário Custos de Quantidade de Lote Custos de Transporte Custos de Armazenamento Custos de Informação e Processamento de Pedido Objetivos do Marketing : Alocar recursos para o marketing de forma a maximizar o lucro a longo-prazo da empresa.

Objetivos da Logística: Minimizar os custos totais dado o objetivo do serviço ao consumidor onde os Custos Totais = Custos de Transporte + Custos de Armazenamento + Custos de Informação e Processamento de Pedido + Custos de Quantidade de Lote + Custos de Manutenção do Inventário.

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AFINAL...O QUE É LOGÍSTICA?

Processo que agrega valor de :     Lugar Tempo Qualidade Informação À cadeia produtiva, atendendo ao Cliente Final

Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível

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Missão da Logística

possível

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Logística um diferencial competitivo

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Antes Atividade econômica e militar

50 ac.

1914-1918 1939-1945 Vietnã Guerra do Golfo soldados soldados combatente de apoio 9000 10 1 15 <10 25 3 1 85 >90

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Hoje

Conceito gerencial

Ferramenta competitiva

globalização proliferação de produtos menores ciclos de vida de produtos maiores exigências de serviços .........

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Estruturas Militares Logística Empresarial Supply Chain Logística Empresarial consolidada ( reduzir custos ) Gestão Materiais e Distribuição Física Crise Petróleo ( Sist. Produção ) 1970 1980 1965 1970 1956 1965 A partir 1980 1835 EUA 1670 França

A palavra Logística vem do Francês "logistique", (colocar,alojar, habitar). Esse termo originalmente significava o transporte, abastecimento e alojamento de tropas. Nos antigos impérios Grego, Romano e Bizantino, existiam oficiais militares com o título de 'Logisttkas', responsáveis pelos assuntos de finanças e distribuição de suprimentos. O dicionário Oxford define Logística como "o braço da ciência militar relacionado com a procura, manutenção e transporte de materiais, pessoal e recursos.

A origem da palavra logística vem do grego “logistikos” significando cálculo e raciocínio no sentido matemático.

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Transporte

Logística

Uma terminologia que evoluiu....

Logística integrada Supply Chain Management

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Supply Chain Management

n É a parte da cadeia de Suprimentos encarregada do fluxo de materiais Planejar Expedir Comprar Distribuir Produzir O SCM representa o esforço de integração dos diversos participantes do canal de distribuição por meio da administração compartilhada de processos-chave de negócios que interligam desde o consumidor final até o fornecedor inicial de matérias-primas

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O PAPEL DA LOGÍSTICA:

Gerenciar recursos, sistemas e

processos de coordenação para garantir o nível de serviço

desejado pelo cliente

Planejar Comprar Produzir Expedir Distribuir Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível

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O PAPEL DA LOGÍSTICA:

Gerenciar recursos, sistemas e

processos de coordenação para garantir o nível de serviço

desejado pelo cliente

Planejar Comprar Produzir Expedir Distribuir Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível

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A informação Logística

n Boa informação é um ingrediente vital no planejamento, operação e controle dos sistemas logísticos.

n O fluxo de informações torna um sistema logístico dinâmico. Assim , a disponibilidade de informação de boa qualidade , em tempo hábil, é fator chave para as operações logísticas.

• Qualidade do serviço ao cliente • Redução de estoque • Flexibilidade na tomada de decisão

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COMO ATENDER A TODOS OS PRINCÍPIOS ?

Através da utilização de

sistemas de informação

, capazes de fornecer ao usuário a informação necessária para uma tomada de decisão segura.

Utilizando técnologias e métodos de alta eficiência.

Os sistemas de Informações logísticas

funcionam como elos que ligam as atividades logisticas em um processo integrado, combinando

hardware e software

para medir, controlar e gerenciar as operações logísticas. Estas operações tanto ocorrem dentro de uma empresa específica, bem como ao longo de toda cadeia de suprimentos.

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Logística integrada Logística empresarial

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Logística Integrada  Modelo Clássico Fluxo de Estoques Suprimentos Operações Distribuição Fluxo de Informações

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Fonte IMAM

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Logística Integrada Deve ser tratada como um sistema, ou seja, um conjunto de componentes interligados, trabalhando de forma coordenada, com o propósito de atingir um objetivo comum. Um movimento em qualquer um dos componentes tem efeito sobre outros .

A tentativa de otimização de cada um dos componentes, isoladamente, não leva a otimização de todo o sistema, nos leva a buscar ao que chamamos de “trade-off”, princípio das compensações, isto é , a perdas e ganhos

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Princípios Chave Rapidez de resposta

Atender a volatilidade da demanda

Agilidade

Adaptar a cadeia para prover custo e serviço adequados ao mercado

Inteligência

Maximizar de toda informação disponível

Otimização

Minimizar perdas e maximizar o uso de ativos

Necessidades

Tempos menores de distribuição e entrega

Embarques mais freqüentes

Tamanho de lotes e pedidos menores

Pronto atendimento às variações da demanda

Suporte à rápida troca de mix

Utilização de vários canais de distribuição

Competências e práticas de excelência na gestão dos processos logísticos

Visibilidade do desempenho dos processos

Acesso compartilhado de informações em toda a cadeia de abastecimento

Investimento otimizado em inventários

Operações focadas na melhoria dos processos

Uso efetivo de parceiros e alianças operacionais

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Logística Integrada

 Competência Logística 1. Estratégia de SCM 6. Pessoas e Organização Competências em SCM 2. Estrutura da cadeia de suprimentos 3. Processos De SCM Conhecimento + Habilidade 5. KPI’s de SCM 4. TI em SCM

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• • • •

ZARA

 Exemplo de Competência Logística Modelo de negócio único, baseado na vantagem competitiva de sua cadeia de abastecimento. Benchmark mundial em JIT e Supply Chain Empresa varejista do grupo Index, que seguiu os mesmos passos da Toyota, e que passou a apresentar um importante diferencial competitivo com sua rapidez na introdução de novos modelos de roupas e exposição em sua rede de lojas Rede espanhola que tem como proposta “moda rápida a preços acessíveis”. Presente em 74 paises. Lança 2 novos modelos por semana nas lojas e garante a entrega em qualquer lugar do mundo em 24 a 48 hs.

Estoque 100% centralizado na Espanha. Produz somente 1/3 de seus produtos na Ásia e a grande maioria perto de seus principais mercados, mesmo sendo “mais caro”, seguindo a sua estratégia de melhor tempo de resposta.

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ZARA

 Exemplo de Competência Logística • • • • • Não faz qualquer tipo de propaganda , comunicação externa ou promoção. O Marketing está na própria loja, que estão localizadas em pontos privilegiados com mudanças constantes da vitrine e coleções.

Todo investimento é voltado para o ponto de venda.

Fábricas com alto nível de automação Não dita tendências, prefere segui-las Negócio baseado no processo de Quick Response • Feedback das lojas sobe vendas e comentários qualitativos • Pesquisa de Marketing em Campus de Universidades, boates e outros locais • • pertinentes Envio de informações diárias ao ”quartel general” da empresa, que vigia de perto as tendências de moda e comportamento de compra.

Equipe comercial se reúne com os designs para criar linhas novas e remover as existentes • .........

.

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ZARA

 Exemplo de Competência Logística • • • • • Possui os tecidos na cor crua que são tingidos conforme necessidade Envia as roupas em cabides e já etiquetados com os preços, pronta para a venda Lança mais de 10.000 produtos novos por ano no mercado Tempo entre a concepção de uma nova peça e sua entrega em volume comercial nas loja é de apenas 3 semanas .

A velocidade com que coloca o produto no PDV reduz os riscos de estoque não vendido, maximiza a lucratividade por ter pouca sobra de estoque e matem as lojas constantemente renovadas ( 2 entregas / semana) mantendo a moda no topo e caracterizando um segmento chamado FAST FASHION.

Com estas soluções de Logística encontradas pela ZARA, a empresa conseguiu ter um corte de desperdício muito grande. Os concorrentes chegam em épocas de liquidação com 35% da coleção . Na Zara as liquidações não chegam a 15% de produção.

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Uma terminologia que evoluiu....

Transporte

Logística Logística integrada Supply Chain Management

LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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Logística Empresarial

É o nome que se dá ao processo que interliga, com a máxima eficiência e eficácia, uma operação composta da varias etapas interdependentes , resultando em otimização de custos e aumento de qualidade de serviços oferecidos aos seus clientes internos e externos

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Logística no setor público

É o nome que se dá ao processo que interliga, com a máxima eficiência e eficácia, uma operação composta da varias etapas interdependentes , resultando em otimização de custos e aumento de qualidade de serviços oferecidos aos seus clientes internos e externos, assegurando elementos como: Garantia de Direitos, promoção do acesso da população e garantia da legalidade nos procedimentos que regem a gestão publica

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Logística Empresarial

n Tem como meta, garantir a disponibilidade de produtos e materiais no mercado e pontos de consumo com a máxima eficiência, rapidez e qualidade e com custos controlados e conhecidos.

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Logística no setor público

n Tem como meta, garantir a disponibilidade de produtos e materiais no mercado e pontos de consumo com a máxima eficiência, rapidez e qualidade e com custos controlados e conhecidos , considerando os processos licitatórios.

Produção de Vacinas, Corpo de Bombeiros, Policiamento preventivo, distribuição de livros escolares, transportes escolares, merendas escolares

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Desafio do executivo de Logística

Equilibrar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio

Bowersox - Closs

Um profissional de logística deve buscar o ótimo sem deixar de fazer o bom “

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O papel do executivo de Logística Gerenciamento de processos para garantir uma vantagem competitiva sustentável Competitividade Maiores ganhos e redução de custos Melhoria de processo Resultados mensuráveis

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Fatores-Chave para Vantagem Competitiva   

Custos Logísticos Nível de Serviço Logístico Distribuição Física

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O papel do executivo de Logística

Gerenciamento de processos

eficiência entrada processos saída Recursos eficácia

Processo

 Conjunto de tarefas distintas, interligadas, visando cumprir uma missão. Um processo é definido agrupando, em sequência, todas as tarefas dirigidas à obtenção de um resultado, bem ou um serviço.

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Custos Logísticos

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Alguns tipos de Decisões Especiais

A análise de custos é uma ferramenta para a tomada de decisões especiais, como: • Aceitação de pedidos especiais • Eliminação ou acréscimo de produtos e serviços • Fazer internamente ou terceirizar • Identificação do “mix” mais rentável de produtos • ....

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Custos Logísticos

Custos Fixos

Custos Variáveis

No setor publico deve-se sempre privilegiar a legalidade das ações e, portanto, seguir regras que , por vezes, limita a capacidade de escolha.

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Custos Nível de Serviço Os custos com Nível de Serviço não podem resultar em prejuízo para a organização. Deve existir um equilíbrio saudável entre ambos.

As necessidades de Serviço aos clientes devem ser satisfeitas dentro de limites negociáveis de custo.

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Tecnologia e Controles

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Tecnologia de Informação na Logística Software DRP MRP ERP WMS Roteriza dores TMS Qualidade e Velocidade de Informações Coletores dados EDI Hardware

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Entrada

•Dados Fornecedor / Cliente •Priorização...

Processamento •Organização •Rapidez, recuperação....

Saída

•Controles, monitoração •Informações úteis....

Base de dados Procedimentos para Recuperação de dados Processamento dos dados Analise dos dados

Tomada de decisão

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Softwares de Gestão Logística

n São chamados de Supply Chain Management (SCM) Applications. São ferramentas para o gerenciamento integrado da cadeia de suprimentos.

n Sua principal função e possibilitar ao usuário o controle de diversas funções logísticas simultaneamente, permitindo com isso, analisar os

trade offs

existentes.

n Possuem uma abrangência que ultrapassa os limites da empresa, integrando se também aos outros membros da cadeia de suprimentos, tais como: industrias, atacadistas, distribuidores, prestadores de serviços, etc.. Utilizando as tecnologias de EDI e Internet

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Softwares de Gestão Logística n n n n n n n n Roteirizadores WMS Sistemas de Gerenciamento de Armazém GIS Sistemas de Informação Geográfica DRP Planejamento dos Recursos de Distribuição MRP - Planejamento dos Recursos de Manufatura EDI - Intercambio Eletronico de dados ERP - Planejamento dos Recursos Integrados TMS – Sistemas de gerenciamento dos transportes

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“O GRANDE DESAFIO DAS ORGANIZAÇÕES NA IMPLEMENTAÇÃO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÕES, É AVALIAR O “VALOR” QUE ESTES PACOTES , SEJAM ELES TRANSACIONAIS OU DE APOIO À DECISÃO, TRARÁ PARA OS NEGÓCIOS DA EMPRESA. AS EMPRESAS NÃO PODEM SE DEIXAR LEVAR POR “MODISMOS” E SIM TER A CONVICÇÃO DA ESCOLHA MAIS ADEQUADA AS SUAS NECESSIDADES “

Paulo Nazário - CEL- Coppead - UFRJ

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Automação Logística

(*) filmes

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Nível de Serviço logístico

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Nível de Serviço Logístico • É a Qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerenciado.

• É o desempenho oferecido pelos fornecedores aos seus clientes.

• É o resultado líquido de todos os esforços logísticos da empresa.

• É aquilo que o Cliente percebe além do produto em si.

A Visão do Cliente Bem, Produto ou Serviço Nível de Serviço Custos

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Nível de Serviço X Custos Um dilema...

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Serviço esperado Serviço percebido Gap 5 Gap 1 Gap 3 Prestação de serviço Tradução das percepções em especificações Percepções do transportador Sobre as expectativas do cliente Gap 2 Gap 4 Comunicações externas

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Nível de Serviço Definir o serviço ao cliente na óptica do cliente Identificar os atributos-chave do serviço ao cliente Benchmark performance com relação a concorrentes-chave Desenvolver matriz de serviço segmento x performance

Cliente Interno & Cliente Externo

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Indicador de Nível de Serviço

Pode ser ...

NSA = %NA * %PE * %RE + ...

NA = Nível atendimento (OTIF – on time in full) PE = Prazo de Entrega RE = Índice de Reclamação Objeto da discussão SLA = Service Level Agrement

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SLA  entrega pontual  entrega completa  índice de entrega sem erros Exemplo: uma empresa apresentou o seguinte desempenho nas entregas durante um ano: • 80% das entregas pontuais • 70% das entregas completas • 90% das entregas sem erros SLA  80%  70%  90% SLA  0,8  0,7  0,9  0,5 Isso representa um nível de serviço de apenas 50%

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 SERVIÇO AO CLIENTE : “Implica a implementação bem sucedida do conceito integrado de administração da logística para proporcionar o nível necessário de satisfação do cliente ao menor custo possível”

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Nível de Serviço!!!!

Quem é o responsável ???

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Recebimento

Modelo Operacional

Armazenagem Separação Expedição C E D O R F O R N E Agendamento.

Etiquetagem com codigo de barras Conferencia cega Controle de Qualidade Inventário Geográfico Endereço sugerido Pelo sistema Confirmação da guarda Inventarios Rotativos Código de barras Coletor de dados Pedidos recebidos por integração/site Controle de FIFO/FEFO Conferencia cega Separação consolidada ou fracionada WMS WMS WMS Tecnologia de Informação (softwares e aplicativos customizados) Gestão de Inventário ( Políticas , Metas, Ações de correção) Gestão de Qualidade (POP ´ s, CEP) Controle de Embarque Gestão de Transporte TMS Indicadores de Perfomance (KPI ´ s) Nível de Serviço Capacitação C L I E N T E F I N A L

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Nível de Serviço

Cliente final

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P E C A D O S • P

lanejar

• E

xecutar

• C

ontrolar

• A

valiar

• D

irigir

• O

rganizar

• S

uce$$o

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Planejar:

• Não sabemos tudo, devemos buscar informação e conhecimento sempre •

Devemos entender a necessidade do negócio, definir o nível de serviço desejado e planejar as atividades logísticas para atingir os SLA acordados

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Executar:

• “ A preguiça pode levar a negligência e inconstância!” • Vamos seguir sempre o planejamento, avaliar os resultados e gerar ações para manter os SLAs definidos.

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Controlar:

• Vamos construir indicadores com metas e sonhos atingíveis • Vamos lembrar sempre que “ Só o que se mede se consegue melhorar! “ • Vamos controlar nossos processos desde a entrada até a expedição para alcançar os SLAs desejados.

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Avaliar:

• Vamos avaliar nossos indicadores , dominar a a ira e fazer dela a energia para impulsionar nossos planos de melhorias • Vamos manter o ambiente sempre agradável, sem estresse e com alta motivação executando nossas tarefas diárias com eficiência e eficácia

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Dirigir:

• Vamos buscar a cooperação de toda a equipe da empresa • Vamos cumprir os compromissos assumidos • Vamos festejar os objetivos atingidos com satisfação e estímulo a novos desafios

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Organizar:

• Vamos continuar a adotar posturas e atitudes éticas nos relacionamentos.

• Vamos manter o ambiente organizado e limpo propiciando um melhor desenvolvimento de nossas atividades.

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Sucesso:

• Vamos valorizar sempre a relação com nossos clientes, internos e externos,buscando cada vez mais criar relações de parceria.

•Vamos buscar pessoas que façam bem feito. Que se comprometam com o certo , com o correto, Que tomem para si a responsabilidade de FAZER

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FUTURO............

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RFID – etiquetas inteligentes

R

adio

F

requency

I

dentification • Utiliza ondas de radio para transmitir dados • Não requer contato visual • Usado na segunda guerra para identificação de aviões “amigos” •A informação fica gravada em um microchip

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RFID –Funcionamento •Etiqueta entra no campo RF •Sinal RF energiza a etiqueta •Etiqueta transmite ID mais dados •Leitora captura dados e envia ao computador •Computador determina ação •Computador instrui leitora •Leitora transmite dados ao chip

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RFID Etiqueta

•É composta de uma antena e de um microchip •O chip pode ser de leitura ou de escrita •A etiqueta não tem fonte de energia própria ( pode ter..) •É energizada pela leitora •Existem diversos formatos •Pode ser reutilizada

Frequência

•Existem diversas frequências •Quanto mais baixa a frequência menor é a distância necessária para leitura •Quanto mais alta é a frequência menor é a capacidade de atravessar barreiras (ex.porta)

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RFID - Benefícios •Rapidez na leitura dos dados (“Time is money”) •Segurança •Reutilização •Rastreabilidade mundial de um produto •Redução de “out-of-stocks” •Inventários mais rápidos •Integração com diversos fornecedores

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RFID – Barreiras •Custo de chip ainda é alto •Dificuldade na identificação •Interação com outros sistemas •Mudança de cultura •Normais globais ainda não definidas

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RFID –Mercado •89% das empresas de varejo (BR) planejam investir na Tecnologia (2005) •100 maiores fornecedores do Wal-Mart •Projeto suportado por grandes empresas

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RFID – etiquetas inteligentes

O supermercado do Futuro (*) filme A future store do supermercado alemão Extra já utiliza a identificação de etiquetas por radiofreqüência e Personal Digital Assistants (PDAs) em carrinhos e gôndolas e os clientes fazem o checkout sem a ajuda de funcionários

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Logística Integrada é visão de todo o processo;

n

é entendimento da cadeia logística;

n

é fazer mais com menos;

n

é usar o bom senso.

n

é o Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível

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Muito Obrigada !!!!

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