Transcript Aanpak Voertuigcriminaliteit.

Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit
Aanpak voertuigcriminaliteit is geen kwestie van de politie alleen. Al lang niet meer! Zo’n
twintig jaar geleden viel het muntje dat de politie in d’r uppie dat varkentje niet meer zou
wassen. Maar dat samenwerking nodig is. Publiek private samenwerking! De belangrijkste
partijen in dit verband hebben elkaar gevonden in de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit
(AVc). Daarin doen ‘stakeholders’ zaken die bij de hele levensloop van de auto betrokken
zijn. Van auto-importeurs tot slopers, van ANWB tot verzekeraars en, omdat het
criminaliteit betreft, dus ook politie & justitie.
AVc was trouwens geen politie-initiatief, maar kwam vanuit verzekeraars. Wel was de politie
vanaf het begin erbij. Zowel op bestuurs- als uitvoerend niveau.
Was destijds diefstal van personenauto’s met bijna 30.000 per jaar toren hoog, de cijfers
over het afgelopen jaar zakten onder de 10.000 grens! Allemaal verdienste van AVc!? En zo
ja, gaat AVc dan aan eigen succes ten onder?
Hierover spreekt collega Henk Graafland die de afgelopen tien jaar coördinator op dit
vakgebied binnen de politie en tegelijk AVc-liaison was.
1