Transcript 20/02/2017 Smog, Amato (AL): “Firenze primeggia per il

20/02/2017
Smog, Amato (AL): “Firenze primeggia per il biossido di azoto ma l'amministrazione usa le tramvie come
specchietto per le allodole―
“A Torino hanno 220 km. di tramvie ma per lo smog da oggi bloccano le auto diesel euro 4―
“Firenze è la 31esima area più inquinata d’Europa a causa della forte presenza del biossido d’azoto (NO2),
emesso dai motori diesel, ma l’amministrazione fa credere che grazie alla prima linea di tramvia lo smog è
calato, quando si apprende che a Torino da oggi per lo smog vengono bloccate le auto diesel fino agli euro 4,
centomila circa, nonostante i 220 chilometri e 10 linee di tramvie”. Lo afferma Miriam Amato, consigliera di
Alternativa Libera, insoddisfatta per la risposta alla sua domanda di attualità dalla dall’assessora all’ambiente
Bettini. “La scusa della tramvia che abbassa il Pm10 a Scandicci e a Firenze è uno specchietto per le
allodole – continua la consigliera – la centralina di Scandicci è di “fondo” e non da “traffico”, essendo lontana
dal passaggio del tram e dal traffico, ma situata in zona tranquilla, mentre nel Quartiere 4 non ci sono
centraline che accertino la diminuzione dello smog. Quindi la valutazione sulle medie annuali del Pm10 a
Scandicci e soprattutto a Firenze al Quartiere 4, è parziale. Inoltre – sottolinea Amato – l’inquinante da
traffico delle auto diesel è il biossido di azoto: non a caso alla centralina di Scandicci l’NO2 è basso e stabile
negli anni e quindi non si sono registrati miglioramenti significativi e a Torino si bloccano le auto diesel euro 4
così come avevo proposto a novembre con un emendamento al piano antismog, il PAC, proposta bocciata
dal Consiglio Comunale”. La consigliera ricorda che: “dalla relazione sullo stato di salute di Firenze del 2014
della Regione Toscana emerge che le principali cause di morte sono le malattie circolatorie e del sistema
respiratorio, oltre che i tumori, con una stretta correlazione fra inquinanti come PM10 e biossido di azoto e
ozono con queste malattie, compresa l’asma in età pediatrica, le malattie cardiache e gli infarti”. “L’assessora
Bettini afferma che per il biossido di azoto è in attesa di indicazioni dalla Regione – conclude Amato – e
intanto ci si rivendono le tramvie come panacea per la soluzione dello smog, quando una città come Torino ci
dimostra che non bastano”. (s.spa.)
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