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Sport vela: Primazona NEWS n. 5 di lunedì 16 gennaio 2017
A proposito del “cordone ombelicale” fra la base e il vertice FIV
Vela e regate nella I Zona – Liguria:
Presentato ufficialmente in Regione il 18° Primazona Winter Contest (video)
International Portofino’s Week 2017
44Winter Primo Atto: nulla di fatto
Dalle altre Zone:
Aggiornamenti a Milano sul nuovo Regolamento di Regata
Altura:
Invernale Traiano: una costiera con vento, neve e delfini
Vendée Globe: i primi attesi nella notte tra mercoledì e giovedì
… e oltre:
Notiziario CSTN di gennaio
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…..................................
A PROPOSITO DEL “CORDONE OMBELICALE” FRA LA BASE E IL VERTICE FIV
I Presidenti delle 15 Zone FIV sono chiamati per Statuto a fornire al Consiglio Federale (CF) pareri e
suggerimenti sulla gestione della Federazione comprese le linee di indirizzo del bilancio preventivo,
escluse le Classi Olimpiche.
Il presidente della Conferenza Territoriale è il loro portavoce in seno al CF.
Il CF deve evidentemente informarli preventivamente sulle varie questioni in discussione, in tempo
utile per poter esprimere un parere che, anche se non vincolante, riveste una grande importanza.
Quello della Conferenza Territoriale è un compito difficile e importante, ma utilissimo, perché i
Presidenti di Zona sono gli unici che conoscono da vicino il parere e le necessità della base, e cioè dei
Circoli Velici, dei Tecnici e dei Velisti.
Questa conoscenza arriva ai Comitati di Zona dalle loro attività di coordinamento e sviluppo
dell'attività velica, dal Velascuola alla Scuola di Vela, dall'armonizzazione del calendario delle regate
all'organizzazione dei Campionati zonali, dalla formazione dei Tecnici ai raduni giovanili, dalla
comunicazione con i Media alla partecipazione ad eventi fieristici di importanza nazionale e locale.
Se vogliamo che la FIV funzioni, i Presidenti di Zona devono aiutare il Consiglio Federale con una
presenza fattiva, e lo Statuto gliene fornisce i mezzi.
Oltre ai pareri da fornire su quasi tutte le questioni più importanti, il Consiglio Federale ha stabilito che
il Presidente della Conferenza Territoriale faccia parte a tutti gli effetti dei Team di lavoro FIV su
Attività Promozionali (dove la Comunicazione è parte essenziale al pari del VelaScuola), Impiantistica
Sportiva, Demanio e Fisco, Sviluppo Progetti Territoriali e Turismo Nautico.
Concludendo, l'attività dei Presidenti di Zona travalica i limiti del loro rispettivo territorio ed è più
importante di quello che possa sembrare a prima vista.
PRESENTATO UFFICIALMENTE IN REGIONE IL 18° PRIMAZONA WINTER CONTEST
13 gennaio - Nel 2017 il Primazona Winter Contest taglia il traguardo della 18° edizione. Il
campionato invernale ligure, promosso dall’assessorato allo sport della Regione Liguria, si svolgerà
nelle acque del Lido di Albaro nell’arco di tre week end: i primi due, sabato 28 e domenica 29 gennaio,
sabato 4 e domenica 5 febbraio, saranno dedicati alle classi 470, 420, D-One, Laser Standard, Radial e
4.7 mentre il terzo, sabato 11 e domenica 12 febbraio, vedrà protagonisti gli Optimist Juniores e
Cadetti. Lo Yacht Club Italiano è capofila dell’organizzazione dell’evento e si avvale della collaborazione
dei Circoli Velici Genovesi e del coordinamento del Comitato I-Zona FIV.
. "Il Primazona Winter Contest - afferma l'assessore allo Sport di Regione Liguria Ilaria Cavo nel
corso della presentazione avvenuta oggi nella Sala della Trasparenza di piazza De Ferrari – è
totalmente in linea con la campagna #lamialiguria inverno, che questa Giunta ha lanciato per
promuovere la nostra regione anche nei mesi invernali, quando è particolarmente attrattiva grazie al
clima mite e ai suggestivi paesaggi che la rendono una meta turistica d'eccellenza. Nei tre week end
del campionato arriveranno a Genova gli equipaggi iscritti alle regate con centinaia di persone al
seguito, garantendo quindi un forte impatto sul tessuto economico della città grazie alla presenza di
istruttori, dirigenti e famiglie. Il Primazona Winter Contest – aggiunge l’assessore Cavo - è anche un
esempio di grande collaborazione tra i circoli velici genovesi che fanno rete con lo Yacht Club Italiano
e il Comitato I-Zona FIV a dimostrazione che quando si uniscono le forze i risultati non tardano ad
arrivare. Il nostro plauso va quindi agli organizzatori perché quest’anno la manifestazione diventa
maggiorenne, segno – conclude - che ha saputo dimostrare negli anni le grandi chances offerte non
solo a livello sportivo ma anche turistico per Genova e tutta la Liguria". Per Gianni Belgrano,
presidente I-Zona FIV, “Il fatto di esser diventati maggiorenni vuol dire aver fidelizzato i partecipanti e
anche che l’appuntamento è diventato molto importante per tutta la Liguria: in apertura di stagione
velica, sfruttiamo infatti uno dei migliori campi di regata d’Europa, quello del Lido di Albaro, che in
inverno è noto a tutti per il suo fascino e la sua spettacolarità”.
Nel corso della presentazione sono inoltre intervenuti Luisa Franza (consigliere nazionale FIV),
Antonio Micillo (delegato Coni Genova) e Antonio Cairo (vicepresidente Yacht Club Italiano).
. Il Primazona Winter Contest nasce nel 2000 da un’idea di Antonio Micillo,
allora presidente I-Zona, come opportunità di confronto per tutti i velisti nella stagione invernale.
Opportunità favorita dal clima ligure che, di fatto, consente di regatare nella nostra regione per tutto
l’anno. A gennaio e febbraio, il campo di regata del Lido di Albaro è uno dei migliori in assoluto non
solo per le condizioni meteorologiche ma anche per la spettacolarità della passeggiata di Corso Italia.
Successivamente, con Antonio Viretti e Luisa Franza alla guida della I-Zona, l’evento cresce sia in
termini di partecipazione sia di qualità attirando l’attenzione non solo dei circoli genovesi e liguri ma
anche del Nord e Centro Italia e delle nazioni limitrofe (Francia, Svizzera). L’importanza di
quest’evento è rinnovata anche dall’attenzione del nuovo presidente Gianni Belgrano e del suo
Consiglio. L’obiettivo, in futuro, è favorire un maggior coinvolgimento della Darsena dei Saloni Nautici
al fine di utilizzarne nuovamente, come nelle prime edizioni del Primazona Winter Contest, la base
nautica per incrementarne, con i maggiori spazi a disposizione, la dimensione internazionale.
Il Primazona Winter Contest ha anche un forte impatto turistico sulla Liguria in ragione dell’arrivo di
velisti, istruttori, dirigenti e famiglie. Nel corso di ogni giornata di gara, i prodotti Latte Tigullio e
Grondona allieteranno i partecipanti.
L’ultima edizione ha visto i successi di Matteo Capurro e Matteo Puppo (YC Italiano) nel 470, Laura
Selvaggio e Maria Pastorelli (CN Loano) nel 420, Angelo Bonaiti (CV Bellano) nel Laser Standard, Paolo
Giargia (Varazze CN) nel Laser Radial, Elia Vitali (CV Ravennate) nel Laser 4.7 e dell'ungherese Tamas
Szamody nel D-One. Negli Optimist hanno esultato Attilio Borio (CV La Spezia) e Angela Tritto (CV
Bellano) per gli Juniores, Gabriele Venturino (Varazze CN) e Beatrice Martinuzzi (YC Italiano) per i
Cadetti.
Le iscrizioni chiuderanno lunedì 23 gennaio (470, 420, D-One, Laser) e lunedì 6 febbraio per
gli Optimist. Le aspettative del Comitato I-Zona FIV sono di circa 150 equipaggi per i primi due week
end e 200 per il terzo. Molte delle imbarcazioni sono ospitate nel piazzale dello Yacht Club Italiano nel
periodo dal 27 gennaio al 13 febbraio con la possibilità anche di pernottare presso la Scuola di Mare
Beppe Croce. Va sottolineata la forte collaborazione tra i Circoli Velici Genovesi con uomini e mezzi di
assistenza messi a disposizione dei partecipanti.
In sede di premiazione, verrà consegnato il Trofeo Challenge perpetuo Marina Gelmi Fornaciari,
dedicato alla dirigente del Comitato I-Zona FIV prematuramente scomparsa, al più giovane arrivato
della classe Optimist.
Video - Foto su facebook - Informazioni e bando sul Mini-sitoWeb
(Marco Callai)
INTERNATIONAL PORTOFINO’S WEEK 2017
15 gennaio - Varato il nuovo calendario delle regate 2017 organizzate dal Circolo Nautico Rapallo.
Novità assoluta, come sviluppo del successo della prima edizione dell’anno scorso, é la
INTERNATIONAL PORTOFINO’s WEEK 2017, che nasce quest’anno dall’unione nei due week end
successivi del 25 aprile e 1° maggio, delle Regate nel golfo (ex Portofino’s week) del primo week
end e della Regata dell’isola del Tino nel secondo week end, regata quest’ultima giunta alla sua
15ma edizione e caratterizzata dalla scelta dei concorrenti tra tre diversi percorsi. Il programma quindi
prevede per il ponte del 25 aprile una serie di regate nel golfo, compresa una regata costiera, e per il
pone del 1° maggio la regata del Tino.
Sono previste classifiche separate, ma anche una classifica finale unica per chi parteciperà ad
entrambi gli eventi. Quest’anno ci sarà anche la possibilità di ormeggi a Rapallo, cosa questa che sarà
sicuramente gradita ai concorrenti e che permetterà di organizzare eventi a terra ancora di maggiore
importanza e divertimento rispetto a quelli già molto graditi dello scorso anno. Come di consueto al
Circolo Nautico Rapallo, molti premi e importanti premi ad estrazione.
(Marco Cimarosti - CN Rapallo)
44WINTER PRIMO ATTO: NULLA DI FATTO A VARAZZE
15 gennaio - Con 36 nodi misurati in porto nessuno ha contestato la decisione del Comitato di Regata
di annullare la prima prova della 44Winter. Affollamento davanti alla sede del Varazze Club Nautico alle
9:00 per il briefing, dedicato essenzialmente a coloro che non avevano partecipato alla prima tappa
del Campionato Invernale del Ponente, la 44Autumn conclusasi ai primi dello scorso mese di dicembre.
Tutto pronto, Comitato, posaboe, equipaggi, ma Eolo non ha voluto saperne di rallentare un po’ la sua
opera. Il problema principale era l’uscita dal porto, dato che non appena mollati gli ormeggi in caso di
raffica, probabilità estremamente elevata, ci si ritrovava sugli ormeggi della barca a fianco. Attesa fino
a mezzogiorno, quindi il segnale di tutti a casa, per l’appuntamento del 29 gennaio prossimo.
Anzi, del 28: il sabato infatti si svolgerà la regata di allenamento con briefing alle ore 11:00 e partenza
alle 13:00. Dopo aver sistemato le imbarcazioni per la regata del giorno dopo, alle 17:00 tutti nella
sede del Varazze Club Nautico per un incontro avente come tema l’aggiornamento del regolamento di
regata, a cura di Roberto Goinavi, presidente del Comitato.
(Paolo Valpolini - Varazze Club Nautico)
A MILANO AGGIORNAMENTI SUL NUOVO REGOLAMENTO DI REGATA
Ricominciano gli incontri di formazione organizzati dal Comitato XV Zona FIV
13 gennaio - Con il nuovo quadriennio entra in vigore anche il nuovo regolamento di regata. Per
conoscerlo meglio, il programma di Formazione Permanente prevede due incontri:
. Mercoledì 18 gennaio alle ore 19 presso la sala B del Palazzo Coni in Via Piranesi 46 a Milano
Eugenio Valsecchi presenterà ai soli Istruttori, Allenatori e ADI le modifiche apportate nel nuovo
Regolamento di Regata 2017/2020, con il duplice obiettivo di approfondire i dettagli delle modifiche e
raccogliere eventuali commenti/dubbi per l'aggiornamento del 21 gennaio con Eugenio Torre. Potete
leggere la notizia completa sul sito del Comitato XV Zona.
. Sabato 21 gennaio alle ore 14 presso la sala "madre terra" della parrocchia Padre Kolbe in via
Kolbe 5 a Milano (di fronte al Palazzo CONI di Via Piranesi) sarà Eugenio Torre ad illustrare a
Istruttori, Allenatori e regatanti le principali novità contenute nel Regolamento di Regata 2017/2020.
La notizia completa è qui.
Per entrambi gli incontri è gradita la prenotazione
(Staff Formazione XV Zona F.I.V.)
INVERNALE TRAIANO: UNA COSTIERA CON VENTO, NEVE E DELFINI
Pochi i fiocchi di neve caduti sulla regata, ma tanto vento e tanti i delfini
Riva di Traiano, 16 gennaio - A Riva di Traiano va in scena la giornata che non ti aspetti, visto che,
previsioni alla mano, si dovrebbe regatare nel bel mezzo di un allarme meteo che coinvolge quasi tutta
l’Italia. L’autostrada Roma-Civitavecchia accoglie i regatanti con un avviso inquietante: ”Prevista neve
– Obbligo di catene a bordo”. Ovviamente nessuno si impressiona e sono tutti presenti. Montare le
catene per andare in regata sarebbe pur sempre un’esperienza, anche se inusuale.
Ed invece la realtà è completamente diversa. Innanzitutto non piove, cosa data per scontata da tutte
le piattaforme previsionali, non fa tanto freddo, di neve non c’è nemmeno la minima traccia e,
soprattutto, c’è un bel vento di grecale che supera tranquillamente i 15 nodi.
In questa situazione si esalta, come sempre, la potenza del Mylius "Ars Una" di Rocchi/Biscarini, che
chiude primo in tempo reale in 1:59:24. Ottima prova ma non sufficiente a garantirgli un gradino sul
podio in IRC tra i Regata. Vince il Grand Soleil 46 B "Pierservice Luduan" di Enrico De Crescenzo, che
precede di soli 46” l’altro Grand Soleil, "Rosmarine 2" di Riccardo Acernese, e di 1’17” il First 40
"Tevere Remo Mon Ile" di Gianrocco Catalano.
In ORC, fermi restando i primi due posti, "Ars Una" conquista il terzo gradino del podio.
In doppio "Lunatika", il Sunfast 3600 di Stefano Chiarotti, vince sia in IRC, sia in ORC. In IRC si
impone su "Mister Hyde", Mumm 36 di Dudi Coletti, e su "Jox", X-41 di Pietro Paolo Pacidi, mentre in
ORC precede lo stesso "Jox" e "Libertine", il Comet 45S di Marco Paolucci.
In “Crociera” Francesco Sette (Twins) ha confermato la propria leadership, precedendo il rivale di
sempre Roberto Bonafede (White Pearl) e un sorprendente "Maylan", il Sun Odissey 49 di Anna Paolini,
che dopo aver vinto in Campionato in Gran Crociera lo scorso anno, si sta ambientando nella classe
superiore. In Gran Crociera, "Giuly Del Mar", Mescal 959 di Ezio Petrolini, ha preceduto "Stella Polare",
Rush di Jacopo Turchetti.
In classifica generale (Regata) la giornata non felice di "Ulika", Swan 45 di Andrea Masi, rilancia in
testa "Tevere Remo Mon Ile", sia in IRC sia in ORC. Nella altre classi non ci sono variazioni di rilievo.
Per chiudere una imprescindibile nota di merito a "Milonga", First 36.7 di Costantino Brachini e
soprattutto alla sua prodiera Marta Scoppetta che è riuscita a filmare il gruppo di delfini che ha
danzato tra le barche in regata mentre, al largo, cadeva anche qualche fiocco di neve. Quando una
giornata è buona, lo è fino in fondo.
Classifiche
(Roberto Imbastaro)
VENDÉE GLOBE: I PRIMI ATTESI NELLA NOTTE TRA MERCOLEDÌ E GIOVEDÌ
15 gennaio - Armel Le Cleac'h e Alex Thomson regalano il finale che tutti volevano: distaccati di circa
80 miglia, quando all'arrivo di Les Sables ne mancano 1200. Con vento in aumento a 25-30 nodi,
spremono al massimo le barche (21 nodi Banque Populaire VIII, 24 Hugo Boss) e se stessi. Migliorato
di almeno 4 giorni il tempo di Gabart (2012). Comunque vada, chapeau a entrambi.
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16 gennaio - Alex senza freni: nuovo record 24 ore. A due giorni dal traguardo, dopo quasi 23mila
miglia intorno al mondo, Alex Thomson ne combina una delle sue: 536,81 miglia in 24 ore, nuovo
record in solitario, alla media di 22,36 nodi su un monoscafo a vela!
Video
(Saily.it)
NOTIZIARIO CSTN DI GENNAIO
Da leggere fra l'altro: il “Ricordo di Paul Elvstrom” di Carlo Rolandi e di Pippo della Vecchia, “Mario
Capio racconta le sue storie e le sue vittorie” di Michele Modonesi, “Lo snipe, una classe che dura” di
Franco Belloni.
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