Hollands Glorie

Royalty.

De Hydrograaf heeft bekend gestaan als 'het schip van de Koningin', omdat Wilhelmina het schip in de twintiger jaren gebruikt heeft voor officiële bezoeken aan de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Eilanden en aan de Wadden. Inmiddels hebben ook Koning Willem Alexander en andere hoogwaardigheids bekleders hun opwachting aan boord gemaakt.

Geschiedenis:

De Hydrograaf, een voormalige stoomschip, is in 1910 gebouwd bij scheepswerf Fijenoord te Rotterdam.

(lengte: 40,5 m, breedte: 6,70 m, diepte: 1,80m).

Het schip maakte deel uit van de sterkte van de Koninklijke Marine als ‘hydrografisch opnemingsvaartuig’ onder registratienummer A 901. Vanaf het schip werden dieptemetingen uitgevoerd om de Nederlandse kustwateren in kaart te brengen. Tijdens WO2 week het schip uit naar Engeland waar het dienst deed als logementschip voor de mijnenveegdienst. Aan het einde van de oorlog werden dieptemetingen gedaan ten behoeve van de geallieerden voor het herstel van de aanvaarroutes naar Antwerpen.

Vervolgens heeft het schip geassisteerd bij het ruimen van mijnen in de buurt van de Lauwerszee. In 1962 werd het schip uit dienst gesteld en van de sterkte afgevoerd. Het schip werd overgedragen aan het Zeekadetkorps achtereenvolgens in Rotterdam, Den Helder en Amsterdam.

Eind 1983 werd het schip verkocht aan een particulier.

De Hydrograaf is toen van buiten gerestaureerd, de stoomketel werd verwijderd en in de machinekamer werden twee Rolls-Royce dieselmotoren geplaatst voor de voort stuwing. Van binnen is het schip betimmerd en voorzien van een stijlvol interieur om vaartochten te kunnen maken voor gezelschappen. Het schip heeft bovendeks een stijlvol dekhuis met riant uitzicht en benedendeks een fraai ingerichte salon met een sfeervolle bar. Aan dek is veel ruimte met zitgelegenheid.

Tijdens Sail Amsterdam 1985 maakte het schip haar debuut als passagiersschip. Sindsdien is de Hydrograaf te huur voor evenementen, feesten en partijen.

Pakjesboot 12:

Sedert datzelfde jaar maakt de publieke omroep gebruik van het schip als ‘stoomboot van Sinterklaas’. bij de jaarlijkse landelijke Intocht op televisie. Voor die gelegenheid wordt de Hydrograaf omgebouwd tot Pakjesboot 12.

De rook uit de stoompijp werd tot 2004 veroorzaakt door rookpotten, omdat de boot sinds 1983 geen stoommachines meer heeft. Tegenwoordig wordt daarvoor een zware stoommachine ingezet.

Hydrograaf huren.

Ook U kunt een vaartocht met dit bijzondere schip maken.

Op de website Hydrograaf.nl treft u alle informatie aan voor een onvergetelijk verblijf aan boord. Het schip is heel geschikt voor zakelijke ontvangsten, bruiloften en feesten.

http://www.hydrograaf.nl/hydrograaf/

Extra Sinterklaas blad

Via www.worldofpaperships.nl kan een extra blad voor deze bouwplaat worden gedownload om van de Hydrograaf de enige echte Pakjesboot 12 te maken !

(Former Hydrographic vessel of the Royal Dutch Navy)

Schaal 1:100

Lengte 40,5 cm, breedte 6,7 cm

Deze bouwplaat is geschikt voor zowel beginnende als ervaren modelbouwers. De bouwplaat kan zowel als eenvoudig of als gedetailleerd model worden gebouwd. Niet geschikt voor kinderen.

Scale1:100

Length 40,5 cm, width 6,7cm

With this cardboard kit, beginners as well more experienced cardboard modelbuilders, may create an appealing model of this characteristic salonboat. Not suitable for children.

The mode