Sport vela:

Primazona NEWS n. 92 di lunedì 21 novembre 2016

Un Dragonista al vertice di World Sailing

Vela e regate nella I Zona – Liguria:

Il nuovo Comitato I Zona-Liguria Il saluto dell'ex-Presidente I Zona A buon fine la terza prova del Campionato Invernale del Ponente Dragoni a Imperia: Albino Mauri vince il Partnership Trophy Trentacinquesima Regata di Natale

Classi olimpiche:

Ripreso il dialogo tra Federvela e Assolaser

Altura:

L'Invernale debutta con lo scirocco e un gran salto di vento Vendée Globe, salgono le latitudini, e anche i rischi..

Vendée Day 11-12-13 sempre più soli (Video)

Monotipi a bulbo:

Successo austriaco al November Match Race al Club Nautico Scarlino

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UN DRAGONISTA AL VERTICE DI WORLD SAILING

L'elezione di Kim Andersen a Presidente di World Sailing è stata così commentata da Vasily Senatorov, Presidente dell'International Dragon Association (IDA):

il loro pieno sostegno per i compiti futuri".

"L'elezione di Kim è per noi la notizia più gradita, soprattutto perché è uno dei migliori velisti di Dragone in attività. Questo è un chiaro segnale alla comunità velica di come sia vitale la comunità dei dragonisti e conferisce un grande onore alla classe Dragone. I dirigenti dell'IDA inviano a Kim Anderson le loro sincere congratulazioni e gli offrono

IL NUOVO COMITATO I ZONA – LIGURIA

19 novembre - Si è svolta regolarmente Presidente: . . . . . . .

Belgrano Gianni Andrea Accinelli Massimo Calvini Enrico Ercoli Marcella Lacqua Gianfranco Manzoli Maurizio Paolo Pastorini Varini Filippo

Consiglieri (in ordine alfabetico): Congratulazioni e auguri di buon lavoro !

a Genova, nel salone della LNI Genova Sestri Ponente, l'Assemblea elettiva per il rinnovo del Presidente e dei sei componenti del Comitato I Zona.

Sono risultati eletti per il prossimo quadriennio:

IL SALUTO DELL'EX-PRESIDENTE I ZONA

20 novembre - Sabato si è concluso il mio ruolo di Presidente di Zona. Per me sono stati anni che mi

hanno regalato momenti importanti, in alcuni casi difficili, o pesanti ma sempre gratificanti perché ho sentito tanta gente vicina, pronta a darmi una mano, a capire le mie difficoltà e perdonare le mancanze. Ora sono anche molto contenta perché il nuovo Comitato, eletto ieri, é composto da persone di buon senso, con esperienze diverse ma che si compensano e che sapranno lavorare benissimo nell’interesse dello sport e della nostra Zona che deve continuare ad essere la Prima Zona non solo a parole. Vorrei ora ringraziare, e lo faccio dalle pagine di Primazona news proprio perché questa é la voce di tutti noi, il Vice Presidente Filippo Pastorini, unico “superstite” saggio nonostante la giovane età, i Consiglieri Andrea Arasio, Pierangelo Morelli, Ennio Pogliano e Claudio Ziglioli, che hanno condiviso e concluso con me, un ricordo sempre vivissimo per Marina Gelmi che sarebbe riduttivo collocarla solo nel suo ruolo di segretario. Ma tante altre persone mi hanno aiutato: Enrico Calvini che ha ricoperto il ruolo di formatore, compito esaltante, ma spesso ingrato. Maurizio Manzoli che si é rivelato puntuale, preciso e pignolo come chi ha sostituito; Anna Barabino e ringraziando lei ringrazio tutti coloro che, quando mi hanno vista in difficoltà, si sono presentati in Comitato chiedendomi semplicemente che cosa potevano fare. Un grazie enorme ad Antonio Viretti, Tonino per tutti noi, che non è soltanto colui che si occupa delle NEWS, del sito web e della pagina facebook, ma anche la persona che mi ha ricordato impegni dimenticati, segnalato errori, suggerito risposte difficili. E grazie ai Presidenti di Circolo che, come ho detto ieri, hanno fatto sentire il mio ruolo non formale ma utile. In ultimo vorrei ricordare a tutti che il mio nuovo incarico non mi allontanerà, ma anzi mi farà essere ancora più vicina alla Zona, e se per qualcuno questo sarà un nuovo problema....... aiutatemi ad essere una soluzione!

(Luisa Franza)

A BUON FINE LA TERZA PROVA DEL CAMPIONATO INVERNALE DEL PONENTE

20 novembre - Alla fine ce l’hanno fatta quasi tutti a coprire le 10,81 miglia nautiche della regata costiera che ha costituito la terza prova, la seconda disputata, della 44Autumn, prima fase del Campionato Invernale del Ponente. Vento in prevalenza da nord, di intensità molto variabile, con qualche salto in partenza che ha portato i Gran Crociera a raggiungere le imbarcazioni delle categorie ORC/IRC partite dieci minuti prima di loro; queste ultime infatti, superato l’allineamento posto al largo dell’estremità ovest di Varazze alle 10:52, hanno dovuto bordeggiare per raggiungere la boa di disimpegno posta su Celle Ligure, mentre i Gran Crociera vi sono giunti con un bordo unico. Prua a levante, sorvolati dal drone di Drone Arezzo che ha effettuato le riprese dall’aria della regata, per raggiungere la boa posata poco al largo dei Piani d’Invrea; un “buco” di vento metteva a dura prova i partecipanti, e le posizioni si rimescolavano. Finalmente il vento rientrava e il primo della categoria ORC/IRC, tre ore e mezza di regata. In ORC

Roby & 14

precedeva

Attimo Roby & 14

, il Farr 40 di Massimo Schieroni battente il guidone dello YC Savona, tagliava il traguardo alle 14:20:59, dopo poco meno di , il Proto 31 di Nicola Praticò del CN Marina di Genova Aeroporto, e

Andromeda

, l’Elan 400 di Michele Manzoni, del Varazze Club Nautico.

Prime due posizioni confermate anche nella classifica IRC, dove invece

Stupefy

, il Mostes 60 di Valentina Bianchi, CUS Vela Milano, si è piazzato al terzo posto davanti ad tempo di 3:47:02,

J-Storm

sono piazzate rispettivamente seconda e terza, battute da

Pisolo

Sanremo, che guida anche la classifica generale dopo due prove.

Andromeda

, il J-111 di Guido Enrico Tabellini, Varazze CN, ed

Energy

. Nei Gran Crociera due imbarcazioni tagliavano all’unisono il traguardo, entrambe accreditate di un , l’IMX 40 di Raffaele Sicignano, battente il medesimo guidone. In tempo compensato queste due imbarcazioni si , il Sun Fast 37 di Stefano Caironi, YC Primo in classifica nella categoria ORC è al momento

Spirit of Nerina

, l’X-35 OD di Paolo Sena, CN Loano, mentre in IRC comanda

Foto e Classifiche

(Varazze CN)

Roby & 14

. Alla fine dei 20 partenti in Gran Crociera solo una imbarcazione non ha terminato entro il tempo massimo mentre due si sono ritirate, mentre fra gli ORC/IRC, 21 i partenti, solo due imbarcazioni si sono ritirate. Pastasciutta per tutti a fine regata, e appuntamento a domenica 4 dicembre per l’ultima regata della 44Autumn, per la premiazione e per la consueta festa di Natale prima della pausa per le festività.

DRAGONI A IMPERIA: ALBINO MAURI VINCE IL PARTNERSHIP TROPHY

21 novembre – Dopo che il libeccio a 25-30 nodi aveva impedito sabato di dare l'avvio al Partnership Trophy, organizzato dal Porto Maurizio YC, un molto più piacevole vento, 8-10 nodi da Est-Nord Est, ha spianato le onde della libecciata e ha permesso lo svolgimento di tre belle prove.

Albino Mauri e l'equipaggio di YELLOW SUBMARINE, dimostrando padronanza nelle manovre e buone scelte tattiche, hanno conquistato il gradino più alto del podio davanti a FAFNIR di Alberto Marconi. Da notare il ritorno in regata del Campione Italiano Paolo Manzoni al timone di LITTLE DIVA, con Mario e Andrea Quaranta alle manovre, che solo un OCS nella terza prova ha relegato in terza posizione.

Ai Dragoni si sono aggiunti, grazie all'impegno del segretario della classe Marco Cimarosti, due Etchells che si sono sfidati in serrati Match Race. La vittoria è andata allo scafo timonato da Corrado

Cristaldini.

Tutti i partecipanti hanno apprezzato i debriefing del sabato tenuti al Ristorante Le Mignole, annidato tra gli ulivi dell'entroterra imperiese e le festose premiazioni arricchite dalle bottiglie di Rossese, Pigato e Vermentino DOC offerte dall'Associazione Vite in Riviera.

Si conclude così la stagione italiana della classe Dragone. Prossima regata il 4 e 5 febbraio sempre a Imperia per la prima tappa delle West Liguria Sail & Taste Series, organizzate dal Porto Maurizio YC e dallo YC Imperia. Foto su

facebook Assodragone

(Assodragone)

TRENTACINQUESIMA REGATA DI NATALE

20 novembre - La XXXV Regata di Natale della LNI Savona è in programma domenica 11 dicembre, ad Albisola. Come tradizione, è in palio il Trofeo Renzo Peri - Claudio Losito nella classifica generale delle Divisioni Crociera e Diporto (ORC). Chi vince, iscrive il proprio nome sulla targa del trofeo, esposto nella bacheca sociale, e si aggiudica il premio speciale offerto da Averla Laboratorio Orafo.

Anche quest'anno, la regata sostiene la raccolta fondi con cui il Centro oncologico Ligure realizzerà i programmi del 2017: per farlo, si utilizzano i tondi in ceramica dell'Angelo della Prevenzione del Col come premi per i primi classificati delle due Divisioni. (LNI Savona)

RIPRESO IL DIALOGO TRA FEDERVELA E ASSOLASER

A Barcellona, a margine dei lavori dell'Assemblea Generale della World Sailing, la Federazione Internazionale della Vela, si è tenuto un importante incontro per normalizzare la situazione italiana della Classe Laser.

All'incontro erano presenti per la Federazione Italiana il presidente Ettorre, per Assolaser il presidente Beltrame, per ILCA ( l'associazione internazionale della Classe Laser) il presidente Tracy Usher, il segretario esecutivo Faust ed il consigliere Martin ed in rappresentanza della World Sailing il presidente Croce ed il delegato italiano, membro del Council, Cavallucci.

L'incontro, preparato minuziosamente, è stato estremamente cordiale e assai costruttivo.

La convergenza sulle modalità operative per dare efficacia, a partire già dalla stagione agonistica 2017, ad una rinnovata collaborazione è stata totale, supportata dalla stessa Associazione Internazionale..

Di conseguenza, le Parti attualmente presenti in Italia attiveranno nelle prossime settimane ulteriori specifici incontri per definire dettagliatamente le normative di carattere tecnico organizzativo e le relative tempistiche applicative.

(Comunicato congiunto Federvela Assolaser pubblicato il 18/11/16 ore 18.30

)

L'INVERNALE DEBUTTA CON LO SCIROCCO E UN GRAN SALTO DI VENTO Vincono Tevere Remo Mon Ile, Ulika, Twins e Giuly del Mar

Riva di Traiano, 21 novembre 2016 - Con una temperatura quasi estiva che ha sfiorato i 20 gradi, ha preso il via a Riva di Traiano il XXVIII Campionato “Roma d’Inverno”-Trofeo Paolo Venanzangeli. Il vento si è sempre mantenuto sui 10 nodi, cambiando però direzione nel corso della regata, da 115° a 170°, costringendo la Direzione ad un cambio percorso.

In classe “Regata”, la potenza del Mylius 15E25 "Ars Una" dei campioni uscenti Biscarini/Rocchi, non è bastata. Primo in tempo reale dopo 11.9 miglia con un tempo di percorrenza di 1:50:18, "Ars Una" non è riuscita nemmeno a salire sul podio in IRC. La prova se l’è aggiudicata con una splendida performance il First 40 “Tevere Remo Mon Ile” di Gianrocco Catalano, che ha preceduto di 54” lo Swan 45 “Ulika” di Andrea Masi con a bordo Pietro Fiammenghi, e di 1’41” il First 34.7 “Vulcano 2” di Giuseppe Morani.

In ORC, al contrario, Ars Una è riuscita a conquistare la terza posizione, preceduta da “Tevere Remo Mon Ile” (2°) e da “Ulika”, che è salita sul gradino più alto del podio.

In classe “Crociera”, la vittoria è andata al campione in carica Francesco Sette, che ha subito chiarito la sua voglia di riconferma, portando al primo posto il suo Hanse 430 “Twins” e mettendo in fila il Sun Odyssey 44i “White Pearl” di Roberto Bonafede, secondo a 4’40”, e l’X43 “Vai Mo” di Paolo Fuiano, terzo a 17’25”.

In “Gran Crociera”, il Mescal 959 “Giuly del Mar” di Ezio Petrolini ha preceduto di 3’12” il Rush “Stella Polare” di Jacopo Turchetti e di 19’57” il First 405 “First Wave" di Guido Mancini.

Nella “Per 2” un errore collettivo ha portato tutti i concorrenti a saltare una boa con conseguente squalifica. Per le classifiche bisognerà attendere la prossima prova, con somma gioia dei pochissimi che avevano disatteso questo primo appuntamento.

”E’ stato un avvio complicato, una giornata che sapevamo sarebbe stata di rodaggio per tutti noi – commenta il Direttore del Comitato di Regata Fabio Barrasso - con nuovi meccanismi che si dovevano inserire con qualche incognita. Le barche in doppio avevano un lato di 4 miglia e con quelle distanze

non si può navigare a vista, ma devi guardare i dati che ti vengono forniti, fidarti e navigare con quelli.

L’errore si è infatti verificato al momento del salto di vento (ben 55°) e del conseguente cambio di percorso, che siamo riusciti ad effettuare subito per i Crociera e solo al terzo giro per i Regata, perché alcuni di loro avevano già passato la boa”.

In sintesi una buona giornata come conferma anche il Presidente del CNRT Alessandro Farassino, che ha seguito la regata dalla barca comitato: ”Un po’ d’onda e anche un po’ di pioggia non hanno guastato la giornata, che siamo riusciti a portare a termine con tutte e tre le distanze previste: 4 miglia per i Gran Crociera, 8 per i Crociera e 12 per i Regata. Anche il disguido nella Per Due non ha lasciato tracce. Alla fine l’atmosfera è stata molto rilassata perché il ‘misunderstanding’ ha anche divertito un po’ tutti. In pratica dove è andato il primo sono andati tutti gli altri, anche se qualcuno ha ammesso di avere avuto qualche dubbio”.

Il commento più simpatico durante il “Pasta party” al Caicco, da parte di Gabriele Moccia, in barca con il campione italiano offshore “X2” Stefano Chiarotti: ”A Stè, te lo avevo detto che eravamo arrivati troppo presto”.

Alla fine tutti "squalificati e contenti" dopo la decisione del Comitato delle Proteste presieduto dal neo Presidente della IV Zona Giuseppe D'Amico, al quale sono andati i complimentati di tutti i regatanti e del CNRT.

(Comunicazione a cura di Roberto Imbastaro)

VENDÉE GLOBE, SALGONO LE LATITUDINI, E ANCHE I RISCHI..

Thomson rallenta, foil danneggiato

19 novembre - L'incidente alle 0935 UTC. Hugo Boss correva a 24 nodi con 22 nodi di vento, un oggetto sommerso ha urtato e rotto il foil di dritta. Thomson (vicino al record nelle 24h) aveva rallentato (!) e stava dormendo. Ha fermato la barca e ispezionato i danni, c'è anche qualche graffio ma niente di strutturale. "Continuo e vedremo". Le spiegazioni del team tecnico. Bertrand De Broc (MACSF) si ritira a Fernando de Noronha per danni allo scafo

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(Saily.it)

VENDÉE DAY 11-12-13 SEMPRE PIÙ SOLI Video

(Saily.it) Tre giorni in una sola clip: c'è chi vola verso i 40 Ruggenti, e chi ancora brinda all'Equatore. La flotta è sgranata, una lunga linea da Nord a Sud, gli skipper si distanziano e la solitudine aumenta. Onboard con JP Dick, Lagraviere, Costa, Josse, Beyou, Le Cleac'h..

SUCCESSO AUSTRIACO AL NOVEMBER MATCH RACE AL CLUB NAUTICO SCARLINO Nove i team, provenienti da otto nazioni, che si sono affrontati Il team di Max Trippolt ha riportato una percentuale di vittorie dell’88 per cento

Marina di Scarlino, 20 novembre – Con il November Match Race l’intensa stagione agonistica del Club Nautico Scarlino giunge al termine. Archiviato con la vittoria del team di Max Trippolt (AUT), l’ ultimo appuntamento delle Scarlino Match Race Series 2016.

Due giornate di vento leggero, alternate da temporali nel primo giorno, hanno permesso ai team in gara un ritmo serrato di regate, il completamento di 17 incontri, sui 18 previsti per l’intero round robin.

Due i team favoriti, quello capitanato dal finlandese Antti Luhta, al 23° posto nella ranking list mondiale e quello dell’austriaco Max Trippolt, al 27° posto della classifica World Sailing. Nonostante le premesse, tuttavia il team finalndese ha dovuto accontentarsi del 4° posto. Rispetta, invece, le aspettative, l’austriaco Trippolt, che si colloca sul gradino più alto del podio, seguito dallo svizzero Lorenz Muller. Sul gradino più basso del podio il laserista livornese Francesco Marrai (a bordo con lui, Andrea Serpi, Andrea Pardini e Fabrizio Turini).

Il Comitato di Regata è stato presieduto da Giuliano Tosi, mentre il Chief Umpire è stato Luca Babini.

L’evento è stato organizzato dal Club Nautico Scarlino con la collaborazione di Millenium Sails, e il supporto tecnico di Marina di Scarlino e Scarlino Yacht Service. (Club Nautico Scarlino)

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